Калининградский морской торговый порт
ОАО «Калининградский морской торговый порт» (ОАО «КМТП») – крупнейшее предприятие самого западного российского региона, расположенное на Балтийском море в устье реки Преголя.
Уникальность Калининградского морского торгового порта состоит в выгодном географическом положении, развитой портовой инфраструктуре, наличии современного погрузочного оборудования и техники, позволяющей обрабатывать самые разные виды грузов и благоприятных природных условиях. Так, Калининградский морской порт – единственный в России порт на Балтийском море, который не замерзает в зимнее время.
Сегодня Калининградский морской порт является стратегически важным объектом как для Калининградской области, представляющей собой анклав, отделённый от основной части России откровенно недружественными прибалтийскими государствами и Польшей, так и для нашей страны в целом. Клиентам и инвесторам порта предоставляются налоговые и таможенные льготы, которые предусмотрены Законом РФ «Об особой экономической зоне Калининградской области».
#рм_экономика #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kaliningradskij-morskoj-torgovyj-port/
ОАО «Калининградский морской торговый порт» (ОАО «КМТП») – крупнейшее предприятие самого западного российского региона, расположенное на Балтийском море в устье реки Преголя.
Уникальность Калининградского морского торгового порта состоит в выгодном географическом положении, развитой портовой инфраструктуре, наличии современного погрузочного оборудования и техники, позволяющей обрабатывать самые разные виды грузов и благоприятных природных условиях. Так, Калининградский морской порт – единственный в России порт на Балтийском море, который не замерзает в зимнее время.
Сегодня Калининградский морской порт является стратегически важным объектом как для Калининградской области, представляющей собой анклав, отделённый от основной части России откровенно недружественными прибалтийскими государствами и Польшей, так и для нашей страны в целом. Клиентам и инвесторам порта предоставляются налоговые и таможенные льготы, которые предусмотрены Законом РФ «Об особой экономической зоне Калининградской области».
#рм_экономика #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kaliningradskij-morskoj-torgovyj-port/
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
Предприятие специализируется на четырёх направлениях: военное судостроение, гражданское судостроение, военно-техническое сотрудничество и судоремонт. За 75 лет с 1945 по 2020 год на калининградском судостроительном заводе «Янтарь» был введён в строй 161 боевой корабль, более 100 крупных и 400 малых гражданских судов, отремонтировано было порядка 500 судов.
Среди новейших образцов военной продукции калининградского судостроительного предприятия выделяются фрегаты проекта 11356Р «Буревестник», три из которых в 2016-2017 гг. вошли в состав Черноморского флота под собственными названиями «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». Ещё три корабля этого типа в настоящее время строятся по заказу ВМС Индии. Также со стапелей «Янтаря» были спущены и в 2018-2020 гг. переданы Северному флоту два современных БДК проекта 11711 «Иван Грен» и «Пётр Моргунов».
Сегодня «Янтарь» - многопрофильное и динамично развивающееся судостроительное и судоремонтное предприятие, одно из ведущих предприятий отечественной кораблестроительной отрасли.
#рм_экономика #рм_безопасность #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/pribaltijskij-sudostroitelnyj-zavod-yantar/
Предприятие специализируется на четырёх направлениях: военное судостроение, гражданское судостроение, военно-техническое сотрудничество и судоремонт. За 75 лет с 1945 по 2020 год на калининградском судостроительном заводе «Янтарь» был введён в строй 161 боевой корабль, более 100 крупных и 400 малых гражданских судов, отремонтировано было порядка 500 судов.
Среди новейших образцов военной продукции калининградского судостроительного предприятия выделяются фрегаты проекта 11356Р «Буревестник», три из которых в 2016-2017 гг. вошли в состав Черноморского флота под собственными названиями «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». Ещё три корабля этого типа в настоящее время строятся по заказу ВМС Индии. Также со стапелей «Янтаря» были спущены и в 2018-2020 гг. переданы Северному флоту два современных БДК проекта 11711 «Иван Грен» и «Пётр Моргунов».
Сегодня «Янтарь» - многопрофильное и динамично развивающееся судостроительное и судоремонтное предприятие, одно из ведущих предприятий отечественной кораблестроительной отрасли.
#рм_экономика #рм_безопасность #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/pribaltijskij-sudostroitelnyj-zavod-yantar/
Калининградский янтарный комбинат
Калининградская область является янтарной кладезью не только России, но и всего мира. На её территории расположено около 90% разрабатываемых мировых запасов янтарного сырья.
Одним из ведущих предприятий региона является Калининградский янтарный комбинат. Это единственное в России и мире предприятие, ведущее промышленную добычу янтаря. Комбинат создан в 1947 году на базе Кёнигсбергской янтарной мануфактуры. С 1976 года добыча ведется на Приморском карьере, запасов которого при существующих темпах работ хватит на 250–300 лет. Общий объем запасов Приморского и Пальмникенского месторождений оценивается в 116 тысяч тонн.
Указом президента России Владимира Путина в 2013 году комбинат был передан в управление Госкорпорации «Ростех». Благодаря комплексной модернизации производственных процессов, обновлению техники и эффективному менеджменту в 2017 году объем добычи увеличился до 453 тонн янтаря-сырца. В 2018 году на комбинате установлен абсолютный исторический рекорд – 500 тонн доведенного янтаря.
#рм_экономика #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kaliningradskij-yantarnyj-kombinat/
Калининградская область является янтарной кладезью не только России, но и всего мира. На её территории расположено около 90% разрабатываемых мировых запасов янтарного сырья.
Одним из ведущих предприятий региона является Калининградский янтарный комбинат. Это единственное в России и мире предприятие, ведущее промышленную добычу янтаря. Комбинат создан в 1947 году на базе Кёнигсбергской янтарной мануфактуры. С 1976 года добыча ведется на Приморском карьере, запасов которого при существующих темпах работ хватит на 250–300 лет. Общий объем запасов Приморского и Пальмникенского месторождений оценивается в 116 тысяч тонн.
Указом президента России Владимира Путина в 2013 году комбинат был передан в управление Госкорпорации «Ростех». Благодаря комплексной модернизации производственных процессов, обновлению техники и эффективному менеджменту в 2017 году объем добычи увеличился до 453 тонн янтаря-сырца. В 2018 году на комбинате установлен абсолютный исторический рекорд – 500 тонн доведенного янтаря.
#рм_экономика #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kaliningradskij-yantarnyj-kombinat/
Мир хомлинов
В Калининграде установлены маленькие и симпатичные арт-объекты, которые завоевали любовь жителей и гостей Янтарного края. Они представляют собой хомлинов – мифологических существ, наподобие домовых или гномов, которые, согласно поверьям, живут рядом с людьми, а по ночам мастерят изделия из янтаря. Считается, что хомлины приносят счастье и удачу.
Фигурки хомлинов изготовлены руками талантливой калининградской художницы, мастера по изготовлению украшений из янтаря Натальей Шевченко. В настоящее время в Калининграде установлено семь фигурок хомлинов. Местные жители их очень любят и ухаживают за ними. В зимнее время им даже надевают шапочки и повязывают шарфики, что выглядит весьма забавно.
В планах Натальи Шевченко соединить все фигурки хомлинов единым туристическим маршрутом. Отражающие уникальный дух и самобытность Янтарного края маленькие фигурки-хомлины могут стать новым символом Калининграда, как гномы в польском Вроцлаве или загадочный обитатель шахтёрских подземелий Добрый Шубин в русском Донбассе.
#рм_культура #рм_туризм #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/mir-homlinov/
В Калининграде установлены маленькие и симпатичные арт-объекты, которые завоевали любовь жителей и гостей Янтарного края. Они представляют собой хомлинов – мифологических существ, наподобие домовых или гномов, которые, согласно поверьям, живут рядом с людьми, а по ночам мастерят изделия из янтаря. Считается, что хомлины приносят счастье и удачу.
Фигурки хомлинов изготовлены руками талантливой калининградской художницы, мастера по изготовлению украшений из янтаря Натальей Шевченко. В настоящее время в Калининграде установлено семь фигурок хомлинов. Местные жители их очень любят и ухаживают за ними. В зимнее время им даже надевают шапочки и повязывают шарфики, что выглядит весьма забавно.
В планах Натальи Шевченко соединить все фигурки хомлинов единым туристическим маршрутом. Отражающие уникальный дух и самобытность Янтарного края маленькие фигурки-хомлины могут стать новым символом Калининграда, как гномы в польском Вроцлаве или загадочный обитатель шахтёрских подземелий Добрый Шубин в русском Донбассе.
#рм_культура #рм_туризм #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/mir-homlinov/
Национальный парк «Куршская коса»
Куршская коса – узкий песчаный полуостров, расположенный между российским городом Зеленоградском и литовским Клайпедой. Это узкая и длинная полоса суши протяжённостью 98 километров отделяет солёное Балтийское море от пресноводного Куршского залива.
Территория Куршской косы с её уникальными пейзажами и экосистемами, непревзойдённым богатством растительного и животного мира объявлена Национальным заповедником и находится под защитой ЮНЕСКО.
В целях сохранения экологического баланса и в то же время развития экономического и рекреационного потенциала руководство национального парка «Куршская коса» инициировало целый ряд инновационных проектов и задач.
В их числе расширение сети услуг в сфере обслуживания населения и туристов; вовлечение местных жителей в такой вид семейного бизнеса, как сдача в наем помещений для отдыха в летний сезон; создание на Куршской косе велосипедных дорожек (инициатива выдвинута президентом России Владимиром Путиным).
#рм_туризм #рм_экология #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kurshskaya-kosa/
Куршская коса – узкий песчаный полуостров, расположенный между российским городом Зеленоградском и литовским Клайпедой. Это узкая и длинная полоса суши протяжённостью 98 километров отделяет солёное Балтийское море от пресноводного Куршского залива.
Территория Куршской косы с её уникальными пейзажами и экосистемами, непревзойдённым богатством растительного и животного мира объявлена Национальным заповедником и находится под защитой ЮНЕСКО.
В целях сохранения экологического баланса и в то же время развития экономического и рекреационного потенциала руководство национального парка «Куршская коса» инициировало целый ряд инновационных проектов и задач.
В их числе расширение сети услуг в сфере обслуживания населения и туристов; вовлечение местных жителей в такой вид семейного бизнеса, как сдача в наем помещений для отдыха в летний сезон; создание на Куршской косе велосипедных дорожек (инициатива выдвинута президентом России Владимиром Путиным).
#рм_туризм #рм_экология #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kurshskaya-kosa/
АО «Автотор» — производство электромобилей
История автосборочного предприятия «Автотор», расположенного в самом западном регионе России, начинается в 1996 году. На протяжении четверти века завод являлся одним из ключевых предприятий, собиравших иностранные легковые автомобили.
До 2022 года на «Автоторе» собирались автомобили таких марок как Kia, BMW, Chevrolet, Hyundai, Opel, Cadillac. После введения коллективным Западом антироссийских санкций сотрудничество с европейскими, американскими и южнокорейскими автопроизводителями было прекращено, и к началу 2023 года «Автотор» полностью переориентировался на крупноузловую сборку автомобилей китайских брендов.
Кроме того, на предприятии «Автотор» с 2021 года ведётся интенсивная работа по запуску производства электромобилей. Началось с того, что Калининград наряду с Москвой, Санкт-Петербургом, Севастополем, Сочи и Казанью стал одним из шести пилотных городов России для реализации государственной программы поддержки электромобилей. Если по состоянию на 2020 год таковых числилось едва ли 0,1% от общих продаж автотранспорта, то к 2030 году предполагается рост доли электромобилей аж до 15% всего авторынка. На создание соответствующей инфраструктуры, прежде всего зарядных станций, предполагается выделение миллиардов рублей из федерального бюджета и бюджета пилотных регионов.
#рм_транспорт #рм_экономика #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/avtotor/
История автосборочного предприятия «Автотор», расположенного в самом западном регионе России, начинается в 1996 году. На протяжении четверти века завод являлся одним из ключевых предприятий, собиравших иностранные легковые автомобили.
До 2022 года на «Автоторе» собирались автомобили таких марок как Kia, BMW, Chevrolet, Hyundai, Opel, Cadillac. После введения коллективным Западом антироссийских санкций сотрудничество с европейскими, американскими и южнокорейскими автопроизводителями было прекращено, и к началу 2023 года «Автотор» полностью переориентировался на крупноузловую сборку автомобилей китайских брендов.
Кроме того, на предприятии «Автотор» с 2021 года ведётся интенсивная работа по запуску производства электромобилей. Началось с того, что Калининград наряду с Москвой, Санкт-Петербургом, Севастополем, Сочи и Казанью стал одним из шести пилотных городов России для реализации государственной программы поддержки электромобилей. Если по состоянию на 2020 год таковых числилось едва ли 0,1% от общих продаж автотранспорта, то к 2030 году предполагается рост доли электромобилей аж до 15% всего авторынка. На создание соответствующей инфраструктуры, прежде всего зарядных станций, предполагается выделение миллиардов рублей из федерального бюджета и бюджета пилотных регионов.
#рм_транспорт #рм_экономика #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/avtotor/
Музей Мирового океана
Музей Мирового океана в Калининграде – единственный в своём роде комплекс, проводящий научные изыскания в области истории изучения природы океана. Его экспозиции посвящены морской флоре и фауне, истории судоходства, геологии и гидрологии Мирового океана. Уникальность музея состоит в том, что его посетители могут посетить объекты экспериментально-исследовательского и военного назначения, доступ на которые строго ограничен.
Создан и открыт музей в 1990 году усилиями Светланы Геннадьевны Сивковой – научной сотрудницы Калининградского областного историко-художественного музея, долгие годы занимавшейся изучением и реставрацией научно-исследовательского судна «Витязь».
В Музее Мирового океана создана единственная в России набережная исторического флота. У её причала пришвартованы самое крупное в мире научно-исследовательское судно-музей «Витязь», подводная лодка-музей Б-413, судно космической связи «Космонавт Виктор Пацаев», рыболовное судно-музей СРТ-129. На всех этих судах представлены экспозиции, посвящённые истории исследования и освоения Мирового океана.
#рм_наука #рм_туризм #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/mwocean/
Музей Мирового океана в Калининграде – единственный в своём роде комплекс, проводящий научные изыскания в области истории изучения природы океана. Его экспозиции посвящены морской флоре и фауне, истории судоходства, геологии и гидрологии Мирового океана. Уникальность музея состоит в том, что его посетители могут посетить объекты экспериментально-исследовательского и военного назначения, доступ на которые строго ограничен.
Создан и открыт музей в 1990 году усилиями Светланы Геннадьевны Сивковой – научной сотрудницы Калининградского областного историко-художественного музея, долгие годы занимавшейся изучением и реставрацией научно-исследовательского судна «Витязь».
В Музее Мирового океана создана единственная в России набережная исторического флота. У её причала пришвартованы самое крупное в мире научно-исследовательское судно-музей «Витязь», подводная лодка-музей Б-413, судно космической связи «Космонавт Виктор Пацаев», рыболовное судно-музей СРТ-129. На всех этих судах представлены экспозиции, посвящённые истории исследования и освоения Мирового океана.
#рм_наука #рм_туризм #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/mwocean/
Российский ювелирный бренд «DARVIN»
Российский ювелирный бренд «DARVIN» - это высокотехнологичное производство украшений из золота и серебра со вставками из янтаря, драгоценных, полудрагоценных и поделочных камней. Дизайн-студия, инновационное оборудование ведущих мировых производителей, контроль качества и высококвалифицированные сотрудники создают оригинальные фирменные изделия.
Бренд создавался с 1998 года усилиями Вячеслава Дарвина, который прошёл долгий путь от военной службы и своей первой янтарной мастерской в подвале до руководства ювелирной студией, известной не только в России, но и за её пределами.
Сегодня отечественная ювелирная компания «DARVIN» сотрудничает с более 400 партнёрами в России, экспортирует свои изделия в десятки стран Евразии и принимает участие в ведущих международных ювелирных выставках.
Также в группу Darvin входит компания «АмберТим», которая производит золотые и серебряные кольца, серьги, подвески, браслеты, колье, броши, запонки и пусеты со вставками янтаря. Мощность нового производства золотых изделий с янтарем составляет 15 кг в месяц, а серебряных – 150 кг в месяц. Компания «АмберТим» входит в кластер янтарной промышленности Калининградской области и является первым резидентом особой экономической зоны в Калининградской области среди компаний, относящихся к янтарной отрасли.
#рм_искусство #рм_бизнес #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/darvinjewelry/
Российский ювелирный бренд «DARVIN» - это высокотехнологичное производство украшений из золота и серебра со вставками из янтаря, драгоценных, полудрагоценных и поделочных камней. Дизайн-студия, инновационное оборудование ведущих мировых производителей, контроль качества и высококвалифицированные сотрудники создают оригинальные фирменные изделия.
Бренд создавался с 1998 года усилиями Вячеслава Дарвина, который прошёл долгий путь от военной службы и своей первой янтарной мастерской в подвале до руководства ювелирной студией, известной не только в России, но и за её пределами.
Сегодня отечественная ювелирная компания «DARVIN» сотрудничает с более 400 партнёрами в России, экспортирует свои изделия в десятки стран Евразии и принимает участие в ведущих международных ювелирных выставках.
Также в группу Darvin входит компания «АмберТим», которая производит золотые и серебряные кольца, серьги, подвески, браслеты, колье, броши, запонки и пусеты со вставками янтаря. Мощность нового производства золотых изделий с янтарем составляет 15 кг в месяц, а серебряных – 150 кг в месяц. Компания «АмберТим» входит в кластер янтарной промышленности Калининградской области и является первым резидентом особой экономической зоны в Калининградской области среди компаний, относящихся к янтарной отрасли.
#рм_искусство #рм_бизнес #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/darvinjewelry/
Консервный комбинат «Балтком»
Консервный комбинат «Балтком» - российский производитель мясных, мясорастительных и рыбных консервов, расположенный в городе Советске Калининградской области.
На сегодняшний день предприятием выпускается более 120 видов мясных, мясорастительных консервов и рыбных консервов под торговыми марками «Совок», «СовПрод», «Продторг».
«Балтком» - очень значимое предприятие для города Советска и всей Калининградской области, которое обеспечивает жителей региона рабочими местами и выпускает качественную продукцию, которая пользуется спросом на отечественном и зарубежном рынке. Технические возможности и налаженное производство позволяют компании выпускать около 50 миллионов банок консервов в год. Долгосрочной стратегией предприятия является развитие базы для производства собственного высококачественного мясосырья.
«Балтком» неоднократно принимал участие в крупнейшей международной выставке продуктов питания «Продэкспо» в Москве, где продукция калининградского предприятия - «Ветчина классическая», свиная и говяжья тушёнка торговой марки «Совок» были удостоены самых высоких оценок.
Сегодня предприятие с уверенностью смотрит в будущее, продолжает развивать своё дело, ценить старые и налаживать новые партнерские отношения. Усилия коллектива «Балтком» направлены на дальнейшее улучшение качества продукции, оптимизацию производства, повышение эффективности продаж и развитие своего бренда.
#рм_бизнес #рм_экономика #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/konservnyj-kombinat-baltkom/
Консервный комбинат «Балтком» - российский производитель мясных, мясорастительных и рыбных консервов, расположенный в городе Советске Калининградской области.
На сегодняшний день предприятием выпускается более 120 видов мясных, мясорастительных консервов и рыбных консервов под торговыми марками «Совок», «СовПрод», «Продторг».
«Балтком» - очень значимое предприятие для города Советска и всей Калининградской области, которое обеспечивает жителей региона рабочими местами и выпускает качественную продукцию, которая пользуется спросом на отечественном и зарубежном рынке. Технические возможности и налаженное производство позволяют компании выпускать около 50 миллионов банок консервов в год. Долгосрочной стратегией предприятия является развитие базы для производства собственного высококачественного мясосырья.
«Балтком» неоднократно принимал участие в крупнейшей международной выставке продуктов питания «Продэкспо» в Москве, где продукция калининградского предприятия - «Ветчина классическая», свиная и говяжья тушёнка торговой марки «Совок» были удостоены самых высоких оценок.
Сегодня предприятие с уверенностью смотрит в будущее, продолжает развивать своё дело, ценить старые и налаживать новые партнерские отношения. Усилия коллектива «Балтком» направлены на дальнейшее улучшение качества продукции, оптимизацию производства, повышение эффективности продаж и развитие своего бренда.
#рм_бизнес #рм_экономика #рм_Калининградская_область
Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/konservnyj-kombinat-baltkom/