В Мытищах хотят реконструировать автовокзал, если удастся найти инвесторов. Своими планами на этот счет поделился губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.

«В Московской области мы области мы привлекаем инвесторов. И в Подольске, и в Мытищах, и в Ногинске хотим реконструировать автовокзалы для того, чтобы было они были удобными и комфортными», - сказал Воробьев в эфире «Россия 1».

По словам губернатора, в этих городах существует запрос как на качество передвижения, так и на качество общественного транспорта.
С 2021 года в Подмосковье и Москве начнет действовать единая транспортная карта. Она сделает проезд комфортнее для жителей региона.
Источник: РИАМО
#ГоворятМытищи_транспорт #Мытищи_строительство #гоМытищи

Срок строительства сквера у храма Рождества Христова в мкрн 25 опять прошёл, работа явно движется к концу, но пока не заканчивается. Городу нужно что-то делать с планированием. По соседству с 2016 года строят стадион, на строительство которого уже потратили более 200 млн руб.. На этой стройке никаких работ вообще не ведут, только собаки по ночам лают и беспокоят окрестности. За четыре года сделаны песчаная основа, построена коробка подтрибунных помещений и установлен забор с мачтами освещения.

Как вам идея - может, сначала доделать только футбольное поле? На нем можно будет играть в футбол, а строители, если город выделит бюджет, могут доделать трибуну с подтрибунными помещениями. Глядишь, успеют к следующим выборам.
Текст: Игорь Синцов

#ГоворятМытищи_строительство #Мытищи_строительство #гоМытищи #Мытищи_город

Футбольное поле на Рождественке обещает быть самым дорогим долгостроем
Проверка Главгосстройнадзора выявила нарушение по содержанию стройплощадки в 25-м микрорайоне, где уже несколько лет пытаются построить футбольное поле с искусственным газонным покрытием, вспомогательными помещениями и трибунами. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Застройщиком выступает МКУ «Управление капитального строительства жилищно-коммунального хозяйства», генеральным подрядчиком – ООО «Строй Престиж».

На данный момент на объекте ведутся работы по устройству подпорной стены ограждения футбольного поля. По информации пресс-службы Главстройнадзора, строительство завершится в конце 2022 года. Директор застройщика Яськив еще недавно обещали сдать объект в 2021 году.

Строительство поля уже обошлось налогоплательщикам в 173,6 млн рублей. В проекте бюджета на 2021 год запланировано еще 53, 6 млн рублей. Общая стоимость объекта - 431,9 млн. руб. Многострадальное поле обещает быть в буквальном смысле золотым, хотя и немного дешевле, чем знаменитая "Баклан- Арена" в Петербурге .

Местные жители, отчаявшись дождаться окончания строительства, предлагают сначала ввести в эксплуатацию только поле, чтобы люди могли заниматься спортом. А вспомогательные помещения и трибуны достраивать параллельно.

#ГоворятМытищи_новости #Мытищи_строительство #мытищи_25мкрн #гоМытищи #Мытищи_город

Общая стоимость строительства в микрорайоне №25 футбольного поля с искусственным газонным покрытием, вспомогательными помещениями и трибунами составляет 431,9 млн. руб. Мы получили документ - письмо директора застройщика - МКУ «Управление капитального строительства жилищно-коммунального хозяйства» И.В. Яськива, адресованное председателю совдепа Андрею Гореликову. Официальная бумага подтверждает эту астрономическую стоимость.

Городу действительно необходимо футбольное поле по такой цене?

#ГоворятМытищи_бюджет #Мытищи_строительство #мытищи_25мкрн #гоМытищи #Мытищи_город

Газпромбанк пытается забетонировать исторические памятники новой трассой в Мытищах.

Власти планируют завершить строительство через несколько лет. О скандальном проекте стоимостью 152 млрд руб. рассказывает журналист издания Readovka Анастасия Синицына.

В Московской области буквально разгорается новый крупный земельный скандал. Власти области планируют построить трассу, которая изменит жизнь тысячи людей и приведет к экологической катастрофе. Споры за участок земли начались несколько лет назад и, похоже, подходят к своему логическому завершению.

Речь идет о платной подмосковной трассе «Виноградово-Болтино-Тарасовка», которую планируют начать строить из деревни Афанасовка. Макет будущей автодороги был представлен местной администрацией еще в 2011 году. Тогда же выбрали и спонсора строительства — им оказался «Газпромбанк».

C того момента между местными жителями и властями начались ожесточенные споры, касающиеся законности строительства дороги. Но они ни к чему не привели и в конечном итоге проект утвердили, назначив итоговую сумму строительства — 152 млрд рублей.

В разговоре члены-эксперты ВООПИиК отметили, что таких огромных трат правительство области могло бы избежать, если бы дорога строилась только за деньги администрации. Но ситуация складывается совсем иначе.

«Что касается финансовой стороны, то построить дорогу за деньги Московской области было бы дешевле. Даже если по этой дороге не поедет ни одна машина, то „Газпромбанк“ все равно будет иметь компенсацию. Областной бюджет берет на себя такое обременение», — поясняет Татьяна.

Реализация проекта строительства платной автодороги, соединяющей Ярославское и Дмитровское шоссе, происходит на концессионной основе: часть денег платит правительство Московской области, а часть компания, заключившая соглашение с «Газпромбанком». В действительности, если мы разберем общий объем бюджетных расходов по проекту, то возмещение компании варьируется от 65,5 до 131,7 млрд рублей, что фактически является почти полной стоимостью всей дороги.

Новая экологическая катастрофа

Движение транспорта в Подмосковье на автомобильной дороге Виноградово — Болтино — Тарасовка планируют запустить в 2024 году. Но для местных жителей это может обернуться трагедией. Если трассу все-таки построят, то разрезанным пополам окажется село Черкизово в Подмосковье, где проживают почти 2 тыс человек.

«Дорога нужна для развития московского региона. Этой дорогой поделят на две части поселение Черкизово. Фактически большая деревня будет разделена на две части. Между людьми, которые жили вместе много лет, нарушится социальная связь, потому что им нельзя будет пройти на другую сторону так просто», — рассказывает волонтер Марина.

Более того, проектируемая дорога грубо нарушает границы пояса зоны санитарной охраны двух станций водоподготовки, обеспечивающих более 50% водоснабжения Москвы. В случае реализации проекта будут уничтожены крупные подмосковные лесопарки Хлебниковский Пироговский. По некоторым данным их площадь уменьшится более чем на 35%.

Будут также уничтожены объекты культурного наследия. К ним относятся селище «Зимино-1», дача Афинского-Кострюкова, селище «Черкизово-2», достопримечательное место «Дворцовая черкизовская вотчина «Роща Бор».

Начать строить новую трассу правительство области планирует уже в декабре этого года несмотря на пандемию и экономический кризис в стране. В аптеках не хватает лекарств, а в больницах больные коронавирусом люди лежат в коридорах. Казалось бы, что стране есть куда более важные проблемы и сферы, в которые нужно вкладывать деньги. Но что такое человеческая жизнь в сравнении с новым многомиллиардным проектом, который погубит жизни живых существ?

источник: Readovka

#ГоворятМытищи_экология #Мытищи_строительство #Мытищи_ПироговскийЛесопарк #Мытищи_ХлебниковскийЛесопарк #Подмосковье #трассе #ВиноградовоБолтиноТарасовка #гоМытищи #ПротивСтроительногоПроизвола

Не так давно горожан неприятно поразила новость о планах строительства ЖК «Мытищи Парк», очередного гигантского комплеса из семи кварталов общей площадью почти 430 тыс. кв. м.

И вот теперь стало известно, что застройщику, группе «Самолет», открыли кредитную линию в 4 млрд рублей. Группа "Самолет" и Альфа-банк подписали кредитное соглашение, средства предназначены для строительства первого корпуса на 1 275 квартир (!). Переменной этажности и с «шикарными черными фасадами». Площадь очереди — 57,4 тыс. кв. м.

Квартиры уже поступили в продажу. Представители застройщики завлекают покупателей достоинствами будущего комплекса: 3 детских сада, 2 школы, поликлиника, ФОК с бассейном — можно уже принимать ставки, построят или надуют, как поступили их коллеги с жителями микрорайона №25.

Отдельно подается лапша о транспортной доступности ЖК: 10 минут до МКАД по Ярославке и 15 минут по Осташковскому шоссе. Похоже, с появлением этого ЖК понятие «транспортная доступность» будет вообще неприменимо к половине районов города.
фото: ТГ-канал Недвижимость инсайды

#ГоворятМытищи_новости #Мытищи_строительство #МытищиПротивСтроительногоБеспредела #жкМытищиПарк #МытищиСамолет

Благоустройство без ТЦ — деньги на ветер
Наконец-то горожане, проживающие рядом с платформой Тайнинская, заживут как люди — в этом году здесь обещают построить торговый центр. Об этом на своей странице в Инстаграм сообщил и.о. замглавы администрации Мытищ Михаил Годин.

По его словам, на примыкающем к платформе Тайнинская участке расположены старые полуразрушенные дома, в них давно никто не живет. Территория используется нерационально и не благоустраивается, при этом тысячи пассажиров ежедневно проходят по дороге от платформы в центр города.

«Не хватает парковочных мест рядом с платформой. Жители округа неоднократно обращались с просьбами привести эту территорию в порядок», - поделился Годин.

Поэтому было принято решение построить небольшой торговый центр с благоустройством прилегающей территории, тем более что данный участок принадлежит компании «ЮАССтрой».

«Концепцию рассмотрели в прошлом году и рекомендовали компании «ЮАССтрой» устроить на части своего земельного участка перехватывающую парковку, что и было учтено в проекте. Реализация проекта начнется уже в этом году, она позволит привести облик железнодорожной станции в надлежащий вид», - написал Годин.

Тем более что проект уже разработан, а облик будущего ТЦ утвержден комитетом по архитектуре и градостроительству МО.

#ГоворятМытищи_новости #Мытищи_строительство #Мытищи_благоустройство #Тайнинская