Сегодня по одной из якутско-хабаровских телеграм-сеток активно рассылается статья Ольги Адамчук из "Ведомостей" (Ведомости) , в которой выражается радость по поводу строительства моста через Лену, но утверждается что проезд будет платным, а группа ВИС - так себе компания, а глава республики обещал,что будет бесплатным и тому подобные моменты.
Заметим, в рассылке заботливо указали якутские тгк, которые будут распространителями статьи-).
Однако на нашу почту поступило письмо от группы ВИС, в котором они опровергают эту информацию.
"По итогам проведения конкурентных процедур по частной концессионной инициативе, поданной от имени Восьмой концессионной компании (входит в Группу «ВИС») о реализации проекта создания мостового перехода через реку Лена в Республике Саха (Якутия), в ряде СМИ появилась информация о том, что проект концессионного соглашения предполагает взимание платы за проезд по мосту с легковых автомобилей.
Данная информация не соответствует действительности.
В соответствии с частью 1.3. статьи 37 Федерального закона от 08 ноября 2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» проезд легковых автомобилей и мототранспортных средств по расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях по автомобильным дорогам, отдельным искусственным дорожным сооружениям, в отношении которых принято решение об их использовании на платной основе, осуществляется без взимания платы.
В предложении инвестора заложен максимально допустимый размер платы за проезд. При установлении тарифов за проезд по мосту будет учтено требование федерального законодательства. В связи с отсутствием альтернативного проезда плата за проезд для владельцев легковых автомобилей и мототранспортных средств составляет ноль рублей. О конкретных тарифах для других видов транспорта сейчас говорить рано. Этот вопрос будет решаться после завершения стадии строительства. В проекте концессионного соглашения заложена лишь «тарифная вилка».
Группа «ВИС» при реализации проекта создания моста в Якутии будет руководствоваться нормой федерального законодательства и позицией руководства Республики Саха (Якутии), которая чётко сформулирована: плата за проезд по мосту с владельцев легковых автомобилей и мототранспортных средств взиматься не будет.
Таким образом, в соответствии с представленным инвестором проектом концессионного соглашения для транспортных средств первой категории, куда входят легковые автомобили, в том числе с прицепом высотой до 2 метров, многоцелевые транспортные средства и мотоциклы, после ввода в эксплуатацию моста будет установлен бесплатный"
Как видим, мир корпоративных войн сопровождает любые крупные инфраструктурные проекты и ресурсы для этого применяются не чета региональным. Разумеется, тгк-сетки, участвуя в таких играх больших мальчиков, надеются извлечь свою выгоду. Но им надо знать - в федеральных шахматах пешек не жалеют.
#ЛенскийМост #якутские_тгк #корпоративныевойны #опровержение
Заметим, в рассылке заботливо указали якутские тгк, которые будут распространителями статьи-).
Однако на нашу почту поступило письмо от группы ВИС, в котором они опровергают эту информацию.
"По итогам проведения конкурентных процедур по частной концессионной инициативе, поданной от имени Восьмой концессионной компании (входит в Группу «ВИС») о реализации проекта создания мостового перехода через реку Лена в Республике Саха (Якутия), в ряде СМИ появилась информация о том, что проект концессионного соглашения предполагает взимание платы за проезд по мосту с легковых автомобилей.
Данная информация не соответствует действительности.
В соответствии с частью 1.3. статьи 37 Федерального закона от 08 ноября 2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» проезд легковых автомобилей и мототранспортных средств по расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях по автомобильным дорогам, отдельным искусственным дорожным сооружениям, в отношении которых принято решение об их использовании на платной основе, осуществляется без взимания платы.
В предложении инвестора заложен максимально допустимый размер платы за проезд. При установлении тарифов за проезд по мосту будет учтено требование федерального законодательства. В связи с отсутствием альтернативного проезда плата за проезд для владельцев легковых автомобилей и мототранспортных средств составляет ноль рублей. О конкретных тарифах для других видов транспорта сейчас говорить рано. Этот вопрос будет решаться после завершения стадии строительства. В проекте концессионного соглашения заложена лишь «тарифная вилка».
Группа «ВИС» при реализации проекта создания моста в Якутии будет руководствоваться нормой федерального законодательства и позицией руководства Республики Саха (Якутии), которая чётко сформулирована: плата за проезд по мосту с владельцев легковых автомобилей и мототранспортных средств взиматься не будет.
Таким образом, в соответствии с представленным инвестором проектом концессионного соглашения для транспортных средств первой категории, куда входят легковые автомобили, в том числе с прицепом высотой до 2 метров, многоцелевые транспортные средства и мотоциклы, после ввода в эксплуатацию моста будет установлен бесплатный"
Как видим, мир корпоративных войн сопровождает любые крупные инфраструктурные проекты и ресурсы для этого применяются не чета региональным. Разумеется, тгк-сетки, участвуя в таких играх больших мальчиков, надеются извлечь свою выгоду. Но им надо знать - в федеральных шахматах пешек не жалеют.
#ЛенскийМост #якутские_тгк #корпоративныевойны #опровержение