В челябинском Троицке депутаты выбрали нового мэра. Им стал Дмитрий Гатов, ранее занимавший пост главы Еманжелинска и руководивший группой от Челябинской области по восстановлению Волновахи. Больше того — с 2022-го Гатов параллельно работал в Волновахе, занимая должность замглавы администрации.

Позиция главы Троицка всё-таки карьерный рост для чиновника. Троицк — шестой по численности город Южного Урала с населением 82,2 тыс. человек. Для сравнения в Еманжелинске проживает всего 27 тыс. человек.

Напомним, что выборы нового главы Троицка были назначены весной 2024 года, после скандального задержания и ареста Александра Виноградова. Бывшего мэра подозревают в получении взятки наличными на сумму порядка 300 тысяч рублей и беговой дорожкой стоимостью 126 тысяч рублей 💁🏻‍♂️ Спортсмен, понимаешь.

Когда бы военком Каменск-Уральского Олег Цибух не записал это видео (до назначения на должность военкома или после), такое поведение говорит о бедном внутреннем мире человека. Какая-то мещанская гопота, иначе говоря.

Официальный релиз "ЕР" о решении, про которое мы писали вчера.

Свердловский губернатор Куйвашев на форуме современной журналистики "Вся Россия – 2024" в Сочи анонсировал запуск нового скоростного поезда из Екатеринбурга в Челябинск "Финист". По его словам, новая электричка появится в расписании уже с декабря этого года.

Это хорошая новость для жителей городов. С 2022 года между крупнейшими городами Урала ходит дизельный рельсовый автобус "Орлан" с двумя (иногда тремя) вагонами. Однако "Орлан" определенно не справляется с количеством пассажиров. Периодически в инфополе доносятся возмущения пассажиров условиями поездки: летом люди жалуются на давку и духоту, зимой — на холод и иногда неработающие туалеты. Многочисленные жалобы привели к тому, что Уральская транспортная прокуратура возбудила административное дело в отношении Свердловской пригородной компании. Проверка подтвердила нарушение, в частности, что перевозчик продает билеты без учета количества мест. Поэтому запуск еще одного пригородного поезда между Челябинском и Екатеринбургом действительно хорошая новость.

К слову, "Орлан", будучи дизельным поездом, ходит по неэлектрифицированной ветке: Екатеринбург — Верхний Уфалей — Челябинск. Электричка "Финист" будет ходить через Каменск-Уральский. Общий километраж для последней составит порядка 250 км. Поэтому при удачном составлении расписания время в пути будет занимать порядка 3 часов. Это лучше, чем в случае с "Орланом", который везет пассажиров без малого четыре часа.

Печальная история военкома Каменска-Уральского Олега Цибуха, чей пьяный бред с демонстрацией на камеру пачек купюр (зачем-то еще и с пистолетом) сделал его звездой интернета, лишний раз напоминает всем о Большом Брате.

И этот Брат существует в двух испостасях: мы сами и наш смартфон и наши близкие (по местонахождению, не по духу) с их смартфонами. Порой к ним добавляются еще и камеры видеонаблюдения. Обо всем этом нельзя забывать ни на минуту.

Олег Цибух сейчас винит в сливе видео неназванных врагов. Возможно, но вряд ли. 90%, что переслал кому-то сам, хотя и не помнит, кто был адресатом.

Поэтому все, кому есть, что терять (а Цибух, судя по пачкам купюр, в их числе), не вправе отключать самоконтроль даже дома, залив шары. Ну а те, кому терять нечего, могут расслабиться. Впрочем, они и так не напрягаются.

В Кургане и Салехарде избрали новых спикеров городских дум.

В Кургане представительный орган возглавил хорошо известный Игорь Прозоров, который работает спикером с 2019 года. Сообщается, что за него проголосовали 24 депутата из 26.

В Салехарде председателем стал Вадим Кугаевский — раньше он занимал должность вице-спикера. Бывший председатель думы Владимир Мартынюк решил не идти на эти выборы. Наверное, в силу почтенного возраста — в этом году ему исполнилось 69 лет.

После почти трехлетнего затишья, кажется, возобновляется работа над новым законом о местном самоуправлении взамен существующего 131-ФЗ. Этот последний изменяли уже столько раз, что давно стало ясно — проще принять новый. Так, собственно, и поступили, и уже в январе 2022 года новый законопроект о местном самоуправлении приняли в первом чтении. Через несколько месяцев намечалось второе чтение, но дальше стало не до того и проект подвис.

И вот, по словам председателя Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павла Крашенинникова, осенью депутаты планируют вернуться к рассмотрению закона. Вопрос, надо сказать, совсем не праздный.

Новый закон должен окончательно ликвидировать один из самых нелепых атавизмов девяностых — начала нулевых — двухуровневую систему местного самоуправления. В свое время она ставила регионы перед неприятным выбором: либо обходить 131-ФЗ и плодить городские округа в явно сельской местности (как, например, в Свердловской области), либо выполнять его и получать бесконечные конфликты между главами районов и поселений (как в Челябинской и Курганской областях).

По новому закону, в России хотят оставить только три типа муниципальных образований: городские округа (и это именно города), муниципальные округа (все остальное), ну, и ещё внутригородские территории городов федерального значения. Просто и логично. И неясно, что, собственно, мешает побыстрее всё это принять.

Не знаем ни одного региона в Уральском федеральном округе, где бы вопрос транспортного обслуживания населения не стоял остро.

В Екатеринбурге массовые жалобы на общественный транспорт привели к смене курирующего вице-мэра и старту транспортной реформы. В Челябинской области реформа началась еще раньше, но проходит отнюдь не без сбоев — чаще других жалуются пассажиры городов-спутников. В Кургане реформа ОТ, стартовавшая в январе 2023 года, — ярчайший пример шоковой терапии населения. Недовольными остались как пассажиры, так и перевозчики. Массовые жалобы даже конвертировались в народное творчество и иные альтернативные способы протеста.

Даже богатые регионы «тюменской матрешки» испытывают проблемы. В Сургуте (ХМАО) транспортная реформа запустилась успешнее, чем в Кургане, но жалобы пользователей носят постоянный и уже фоновый характер. Из свежего — вчера в Пыть-Яхе водители автобусов заявили о бойкоте из-за невыплаты зарплаты. Причиной стало невыполнение перевозчиком «ЗапСибАвто» своих обязательств. На ситуацию отреагировал Бастрыкин, поручивший возбудить уголовное дело.

Очевидно, что сфера общественного транспорта в российских муниципалитетах болеет хронически. Местные власти пытаются решать вопрос, но в рамках своего разумения. Кроме хронического недофинансирования, сфера обладает еще одной проблемой. Нет методического пособия, учебного центра или органа власти, который объяснил бы «как правильно». Есть отдельные города, которым по каким-то причинам удалось решить этот вопрос лучше. Но такой вещи, как «обобщение успешного опыта» в отрасли никто не видел. Поэтому приходится муниципальным чиновникам изобретать уникальный велосипед. Через страдания и унижение человеческого достоинства пассажиров и собственные нервы от не получающейся работы.

Глава Екатеринбурга Алексей Орлов поддержал строительство полигона ТКО под Сысертью. Он заявил, что если мусороперерабатывающий завод построить не удастся — поднимутся тарифы на вывоз мусора "у соседних городов". К гадалке не ходи про какие города речь. По словам Орлова, возможности Северного полигона, куда свозят отходы из Екатеринбурга сейчас, иссякнут уже к 2030 году.

К слову, недавно Орлов рассказал об успешном завершении рекультивации Широкореченского полигона. Он сопроводил пост эффектной картинкой, подчеркивающей разницу "до" и "после". Площадь полигона составила примерно 32 футбольных поля.

Между тем в думу Сысертского городского округа внесена формулировка вопроса референдума, который организуют местные жители. Вкратце формулировка выглядит так — поддерживаете ли вы создание в Сысертском ГО "мусорной" инфраструктуры для нужд Екатеринбурга?

Как видим и противники строительства, и глава Екатеринбурга играют в одну и ту же игру — пытаются привлечь сторонников. Орлов апеллирует к екатеринбуржцам — полигон не построим, будем платить больше. Авторы референдума обращаются к жителям Сысерти — нужен нам тут мусор екатеринбуржцев?

Глава Челябинской области Алексей Текслер опубликовал фотографию регионального правительства со словами благодарности.

Сейчас все они, кроме самого Текслера (у которого завтра инаугурация) носят приставку "и.о". Впереди — формирование нового состава.

Вчера Владимир Путин на заседании военно-промышленной комиссии по развитию беспилотных систем познакомился с уральским FPV-дроном "Упырь". Его разработчики — команда энтузиастов во главе с Владимиром Ткачуком — производят дроны на средства, собранные в рамках народного краудфандинга. Военкоры говорили, что средняя сумма перевода была всегда около 500 рублей. А бОльшая часть — это пожертвования в пятьдесят-сто рублей.

Это большое событие и для команды "Повернутых на войне" (Telegram разработчиков), и для отрасли "народных БЛА" в целом. Во-первых, встреча подтвердила, что уральский дрон является одним из наиболее эффективных продуктов "народного ВПК". Во-вторых, отрадно, что внимание к проблемам развития беспилотных систем (о чем будет ниже в репосте) находится на высшем уровне. Это означает, что к работе энтузиастов относятся серьезно и не воспринимают их продукцию "игрушками". Хотя, конечно, реалии военных действий сами это подсказывает.

На закрытой части с президентом обсудили много проблем в беспилотье,которые, я уверен, решатся даже за эту неделю. С вашего позволения, друзья, напишу благодарственные слова.

Огромное спасибо всему нашему народу, которые поверили, что мы способны создать производство, которое уже сейчас производит тысячи единиц в месяц, спасибо члену нашей команды, автору телеграмм канала «Старше Эдды, Андрею Андреевичу Медведеву, который поддержал нас на самом старте и продолжает поддерживать и сейчас, Саше Коцу, Жеке Поддубному, Владимиру Соловьёву, спасибо всем братским телеграмм каналам за ваши репосты. Спасибо нашему покойному брату Владлену Татарскому за его рвение в развитии малого беспилотья, которое мотивировало всех нас.

Спасибо нашему полпреду в УрФО Владимиру Владимировичу Якушеву и его помощнику Гурарию Евгению Михайловичу, что поверили в парней из подвала в 30 квадратов, и дали нам вашу помощь.

Спасибо Народному Фронту, Михаил, Борис, вся ваша команда, вы все капитальные красавчики!

Вместе победим, враг будет разбит, победа будет за нами!

Известная инсайдами в правоохранительной сфере "Лампа" сообщает, что в свердловском ГУ МВД может совсем скоро смениться начальник Управления по вопросам миграции Александр Блинов. Канал пишет, что на последней оперативке в главке генерал Александр Мешков жестко проехался по руководителю УВМ, отчитав его за ситуацию в подразделении. В главке это было интерпретировано либо как последнее предупреждение, либо как уже то, что Блинов должен паковать вещи.

Ранее мы писали, что одним из направлений по совершенствованию миграционной политики после событий в "Крокус сити", стала попытка снизить коррупциогенность сферы. Не секрет, что некоторые "служители порядка", имеющие отношение к миграционной политике, просто на этом зарабатывают, незаконно легализуя иностранных граждан. Например, в августе челябинский СК арестовал сотрудницу полиции, которая вместе с соучастниками за взятки организовала незаконное пребывание в России не менее 60 иностранцев.

Администрация Екатеринбурга намерена открыть в зимнем сезоне на площади 1905 года каток. Чтоб как в Москве. Отличная инициатива. Достойное применение для главной площади мегаполиса.

Но почему в остальное-то время к ней относятся примерно как к хоздвору? Вот, например, сейчас в разгаре "осенний ярмарочный сезон". Почти каждые выходные с 31 августа по 10 ноября центральную площадь полуторамиллионного города украшают как бы прилавки — железные страшилища, совершившие путешествие во времени как минимум с оптового рынка Мухославска начала 90-х.

Считается, что такая ярмарка — двигатель торговли для местных сельхозпроизводителей. В то, что она сильно оживляет продажи, верится не очень, скорее это просто дань традиции.

Но допустим даже, что такие ярмарки критически важны. Но тогда нужно придать им сколько-нибудь цивилизованный вид, а главное — проводить в специально отведенном месте. Пока же получается испанский стыд. Одна надежда — зима наступит и зальют каток.