Похоже, что понедельник 24 февраля обещает стать интересным баттлом между примэрией Кишинёва и столичными же пассажироперевозчиками. Вторые требуют повысить стоимость проезда в три раза с небольшим, первые отказываются повышать до тех пор, пока маршрутки не будут соответствовать нормам комфорта, а водители "человековозок" - этикета.

Ввиду полного отсутствия у сторон желания прийти к консенсусу маршрутчики объявили забастовку. Забастовка пройдёт завтра, но, как выяснилось в последние дни, на "пол-шишечки". Пассажироперевозчики намерены пробойкотировать утренний час-пик в Кишиневе, с 6-ти утра до 10-ти, а затем вернуться к работе в обычном режиме. Правда, бойкотируют не все - часть компаний-маршрутчиков собираются зарабатывать, пока коллеги будут простаивать. Прекрасная бессарабско-румынская коллегиальность, она и в политике, и в бизнесе так проявляется (пока не появится очередной владгергич с бойцами из ФЕА и Аргуса и не приведёт всех бессарабских румын к очередному знаменателю).

Генпримар Ион Чебан обратился к жителям столицы со своей стороны с призывом пораньше выйти завтра на остановки и воспользоваться, по мере возможности, троллейбусами и автобусами, - муниципальный транспорт обещает ходить без перебоев.

"Мы предпримем серию действий для обеспечения общественным транспортом зон и отдаленных частей города, где не будут ходить микроавтобусы. Дополнительные единицы троллейбусов и автобусов будут проходить по самым плотным маршрутам, а частота движения будет увеличена" - пообещал генпримар.

Вместе с тем он призвал тех граждан, кто ездит на своём личном транспорте, подставить плечо помощи безлошадным соседям. Самое время рыжему русофобу Михаилу Багасу и его группе Город без маршруток подставить плечо уволившему его городскому правлению.

Чебан заявил, что столичная примария отказывается идти на уступки в споре с маршрутчиками и вообще, пока не будет нормальных условий в маршрутках (в райдере генпримара появились "соблюдение четкого графика, электронная оплата и электронные проездные") - до тех пор цена будет оставаться соответствующей.
#кишинев
#маршрутки
#чебан
#транспорт
#протесты

Ассоциация патронатов операторов автотранспортных перевозок анонсировала возобновление работы маршруток в Кишиневе.

Сегодня приступили к поездкам 113, 186, 192 и 188 маршруты.

С завтрашнего дня вернутся к работе следующие маршруты: 165, 175, 119, 125, 116, 108, 185, 120, 157, 162, 166, 173, 184, 190, 106.

Обещают ограничивать количество пассажиров, перевозить стоя не более трёх пассажиров, постоянно держать окна открытыми (привет, сквозняк!), дезинфицировать машины перед каждым рейсом и соблюдать социальную дистанцию. Чуть не забыли, у каждого шофера будет по маске.

Столько обещаний, что мы им всем уже не верим.
#кишинев
#транспорт
#маршрутки
#инфраструктура

В Кишиневе владельцев маршрутных такси до конца 2020 года освободили от уплаты местных налогов.

Соответствующее решение принял 4 августа муниципальный совет столицы.
#Кишинев
#маршрутки

Скромная забастовка кишиневских маршрутчиков, намеченная на завтра, превращается в акцию протеста республиканского значения. Несмотря на объявленные Нацкомиссией послабления, а может и благодаря им, владельцы компаний по пассажироперевозкам со всей страны объединились для проведения забастовки 23 февраля.

Ассоциация патронов операторов автотранспорта APOTA сообщает, что в акции точно примут участие 1500 единиц транспорта и, вероятно, число участников достигнет 2500 единиц.
#транспорт
#маршрутки
#забастовка

С утра на улицах Кишинева пробки. Однако нельзя сказать, что случился транспортный коллапс. Заторы не сильно плотнее аналогичных в другие дни.

Так что может ну их, маршрутчиков, с их ковид-диссидентскими требованиями. Мэрия автобусы закупит и вся система общественного транспорта наладится.
#кишинев
#маршрутки
#транспорт
#протесты