【热脸贴上冷屁股 中共主动出资建海底隧道遭爱沙尼亚断然拒绝】


爱沙尼亚公共行政部长 #艾布 8月1日发表电邮声明，基于安全顾虑，爱沙尼亚政府将否绝由 #中共国 出资兴建通往芬兰的波罗的海海底隧道计划。

据美国政治新闻网站 #POLITICO 报导，这项计划是修建一条100公里长、由 #爱沙尼亚 首都 #塔林 往返 #芬兰 首都 #赫尔辛基 的铁路和公路连接线，包括 #中铁国际集团 、#中国铁路工程集团有限公司 与 #中国交通建设股份有限公司 都很可能取得合约。

艾布（Jaak Aab）指出：“根据国家当局目前了解的状况，我们有理由怀疑，基于环保、经济与安全等方面因素，上述计划能否付诸实施。”

爱政府并未详述否绝这项投资的安全考量，只提到为“发展并维护国防力量”将有额外支出。

开发商芬兰－爱沙尼亚湾区发展公司（FinEst Bay Area Development）的人员 #瓦尔通宁 （Kustaa Valtonen）表示，为了消除疑虑，已向当局提交约1500页额外规划文件，并说他仍在等候爱沙尼亚当局的正式回应，而艾布的决策可能并非定案。

爱沙尼亚海底隧道原本将连结欧盟出资兴建的高速铁路 #波罗的海铁路 （Rail Baltica），后者预定2026年完工，届时将可由塔林直通欧陆。

对于中共而言，这项方案与打造通往北极的货运连线一样，都是大规模“ #一带一路 ”倡议的一部分；但爱公共行政部指出，上述海底隧道计划的财政规划“不透明”，同时“基于多种考量，并不符合公众利益”。

爱沙尼亚公共行政部说，取而代之的是，爱沙尼亚将直接与芬兰政府研议替代性的隧道兴建方案。