【焦点：16年飞机补贴争端新发展 美威胁对31亿美元欧商品征税】
路透华盛顿6月24日 - 在围绕飞机补贴长达16年的争端中，美国采取行动，继续向欧盟施压，威胁可能会改变对欧盟商品的关税。而消息称，世贸组织( #WTO )是否允许欧盟同样征收关税的决定日期已被推迟至今年秋季。
在欧洲 #空中客车 (AIR.PA)和美国竞争对手 #波音公司 (BA.N)补贴纠纷一事出现新发展之际，正值航空业遭受武肺危机的严重削弱，一些政府采取措施，通过航空公司或供应商支持航空业，以及实施休假计划。
美国 #贸易代表办公室 在可能被征收关税的清单中增加了价值31亿美元的欧洲产品——包括黑橄榄、啤酒和杜松子酒，该办公室说，它可以加大力度，要求对以前公布名单中的其他物品征税，或进一步提高现有关税水平。
英国是空中客车的四个核心国家之一，虽然脱离了欧盟，但仍是此争端的一部分。英国周三敦促华盛顿不要增加关税，并警告说针锋相对的措施会损害大西洋两岸的企业。
美国此举是“旋转木马”策略的一部分，旨在继续向欧盟施压，要求其达成解决方案，结束这场始于2004年的争端，这一争端历经美国三任总统、五届总统任期。
据熟悉相关程序的消息人士称，双方都在世界贸易组织取得了部分胜利，并表示有兴趣解决此事，但都在等待WTO的最终裁决。
去年，世贸组织允许美国对价值75亿美元的欧盟商品征收关税，其中包括飞机、葡萄酒和奶酪，因为它认为对空客的补贴是非法的。
现在，它正在考虑欧盟可以加征关税的水平，因为在一起类似案件中，涉及到波音接受了非法支持。
两位知情人士说，最初预计在5月或6月将做出决定，因冠状病毒公卫危机，现已被推迟到至少9月。
第三名消息人士表示，这一决定预计要到10月才会做出，也就是11月3日美国总统大选前几周。
世贸组织拒绝置评。
这一时机增加了欧盟可能被允许在美国总统大选前几周对美国商品征收关税的可能性，不过外国往往不会在此类竞选活动期间采取高调行动。
分析人士说，双方都有兴趣解决这个问题，以便为未来与中国的竞争提供一个规则手册。中国正在发展自己的飞机制造业。
目前，双方都声称自己遵守了WTO的规定，同时指责对方忽视了数千页的裁决。(完)
路透华盛顿6月24日 - 在围绕飞机补贴长达16年的争端中，美国采取行动，继续向欧盟施压，威胁可能会改变对欧盟商品的关税。而消息称，世贸组织( #WTO )是否允许欧盟同样征收关税的决定日期已被推迟至今年秋季。
在欧洲 #空中客车 (AIR.PA)和美国竞争对手 #波音公司 (BA.N)补贴纠纷一事出现新发展之际，正值航空业遭受武肺危机的严重削弱，一些政府采取措施，通过航空公司或供应商支持航空业，以及实施休假计划。
美国 #贸易代表办公室 在可能被征收关税的清单中增加了价值31亿美元的欧洲产品——包括黑橄榄、啤酒和杜松子酒，该办公室说，它可以加大力度，要求对以前公布名单中的其他物品征税，或进一步提高现有关税水平。
英国是空中客车的四个核心国家之一，虽然脱离了欧盟，但仍是此争端的一部分。英国周三敦促华盛顿不要增加关税，并警告说针锋相对的措施会损害大西洋两岸的企业。
美国此举是“旋转木马”策略的一部分，旨在继续向欧盟施压，要求其达成解决方案，结束这场始于2004年的争端，这一争端历经美国三任总统、五届总统任期。
据熟悉相关程序的消息人士称，双方都在世界贸易组织取得了部分胜利，并表示有兴趣解决此事，但都在等待WTO的最终裁决。
去年，世贸组织允许美国对价值75亿美元的欧盟商品征收关税，其中包括飞机、葡萄酒和奶酪，因为它认为对空客的补贴是非法的。
现在，它正在考虑欧盟可以加征关税的水平，因为在一起类似案件中，涉及到波音接受了非法支持。
两位知情人士说，最初预计在5月或6月将做出决定，因冠状病毒公卫危机，现已被推迟到至少9月。
第三名消息人士表示，这一决定预计要到10月才会做出，也就是11月3日美国总统大选前几周。
世贸组织拒绝置评。
这一时机增加了欧盟可能被允许在美国总统大选前几周对美国商品征收关税的可能性，不过外国往往不会在此类竞选活动期间采取高调行动。
分析人士说，双方都有兴趣解决这个问题，以便为未来与中国的竞争提供一个规则手册。中国正在发展自己的飞机制造业。
目前，双方都声称自己遵守了WTO的规定，同时指责对方忽视了数千页的裁决。(完)
🔥🔥🔥【太空商业时代揭幕！SpaceX成功运送4名宇航员升空 】
🔺直播🎬网址🔺
太空探索科技公司（SpaceX）美东时间下午7时27分成功从佛州肯尼迪太空中心（Kennedy Space Center）发射飞龙号太空船（Crew Dragon），载四名太空人前往国际太空站（ISS）， 这是太空事业迈向商业化的重要里程碑 。
这次的"Crew-1"任务为美国国家航空暨太空总署（ #NASA ）商业计画的一部分，该计画授予SpaceX和 #波音公司 （Boeing）近70亿美元的合约建造商业太空船。
SpaceX和波音公司推进的同时， #维珍银河 （Virgin Galactic）公司计画明年年初由其创办人 #布兰森 （Richard Branson）完成飞行后，重新恢复销售太空机票； #贝佐斯 的太空公司 #蓝色起源 （Blue Origin）10月表示，"仅需再几次飞行就可让太空人升空"。
NASA成为SpaceX天龙号太空船及猎鹰9号运载火箭的首位客户，SpaceX的计画中，外国政府太空计画之外，有钱的旅客也是其潜在客户。
#此刻你正见证历史 #看得见的历史 #纪年2020
🟥【见证历史：载有四名宇航员的SpaceX火箭成功升空】
(路透社)--高科技企业家埃隆- #马斯克 (Elon Musk)的火箭公司 #SpaceX 周日运送四名宇航员飞往国际空间站。这是美国宇航局首次通过私人拥有的成熟航天器执行将宇航员送入轨道的任务。
宇航员们搭乘SpaceX公司新设计的“ #韧性号 ” #龙飞船 （Crew Dragon）太空舱，于美国东部时间晚上7点27分（格林尼治标准时间周一00：27分）从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心搭乘 #猎鹰9号 火箭升空。
🎬实况视频
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太空探索科技公司（SpaceX）美东时间下午7时27分成功从佛州肯尼迪太空中心（Kennedy Space Center）发射飞龙号太空船（Crew Dragon），载四名太空人前往国际太空站（ISS）， 这是太空事业迈向商业化的重要里程碑 。
这次的"Crew-1"任务为美国国家航空暨太空总署（ #NASA ）商业计画的一部分，该计画授予SpaceX和 #波音公司 （Boeing）近70亿美元的合约建造商业太空船。
SpaceX和波音公司推进的同时， #维珍银河 （Virgin Galactic）公司计画明年年初由其创办人 #布兰森 （Richard Branson）完成飞行后，重新恢复销售太空机票； #贝佐斯 的太空公司 #蓝色起源 （Blue Origin）10月表示，"仅需再几次飞行就可让太空人升空"。
NASA成为SpaceX天龙号太空船及猎鹰9号运载火箭的首位客户，SpaceX的计画中，外国政府太空计画之外，有钱的旅客也是其潜在客户。
#此刻你正见证历史 #看得见的历史 #纪年2020
🟥【见证历史：载有四名宇航员的SpaceX火箭成功升空】
(路透社)--高科技企业家埃隆- #马斯克 (Elon Musk)的火箭公司 #SpaceX 周日运送四名宇航员飞往国际空间站。这是美国宇航局首次通过私人拥有的成熟航天器执行将宇航员送入轨道的任务。
宇航员们搭乘SpaceX公司新设计的“ #韧性号 ” #龙飞船 （Crew Dragon）太空舱，于美国东部时间晚上7点27分（格林尼治标准时间周一00：27分）从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心搭乘 #猎鹰9号 火箭升空。
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🔥🔥🔥【日本内阁通过导弹防御文件 将新造2艘宙斯盾舰】
日本政府18日内阁会议通过导弹防御文件，包括“陆基宙斯盾系统”计划替代方案将新造2艘宙斯盾舰。还将延长陆上自卫队12式陆基反舰导弹的射程，作为能从敌方射程圈外实施攻击的“防区外导弹”开发。
文件未写明拥有在对方疆域内阻止瞄准日本的导弹的“对敌基地攻击能力”，表示将继续探讨强化威慑力。
政府暂时搁置有脱离《宪法》防御战略“专守防卫”理念之忧的拥有“对敌基地攻击能力”相关讨论，先行开发可以转用的防区外导弹。
官房长官 #加藤胜信 重申：“并非是以攻击敌方基地为目的。”
防卫相 #岸信夫 强调：“为守护国民生命与和平的生活，将继续力争切实提升防卫力。”在内阁会议敲定前，政府在国家安全保障会议（ #NSC ）九大臣会议上通过了该文件。
内阁敲定的文件中，把新造的2艘宙斯盾舰名称记作“宙斯盾系统搭载舰”，并写入由海自负责运用，追加功能和设计调整等细节则作为今后探讨。
关于防区外导弹，强调有效阻止试图进攻日本的舰艇而言不可或缺。文件还写入将在陆上、战机、护卫舰等“多样平台”上搭载。政府计划把射程从目前一百几十公里延至900公里左右，用5年时间开发。
围绕对敌基地攻击能力， #安倍晋三 9月11要求在年底前给出方针。 #菅义伟 政府就是否应拥有该能力展开了谨慎探讨。（完）
🟥【洛马联手三菱重工打造全新F-3战机】
《路透》报道，日本防卫省今（18）日透露，洛马（洛克希德·马丁）将参与 #三菱重工 （Mitsubishi Heavy Industries）所领导的研发计画，重建30年前研制F-2战机时的伙伴关系。F-3战斗机定于2030年代中期进入防卫省航空自卫队服役。
防卫省说，「为了要确保与美国的互相操作性，我们将从明年始共同开展此计画」，全新世代的隐形战机F-3战机亦为FX战机计画，预计将耗资400亿美元研制，用以取代F-2战机。洛马先前提出了混合F-22战机与F-35战机的设计规划，不过遭日本回绝，因为日方比较想用采用本土设计。
为了降低F-3战机的研发成本，日本表示会持续寻求与美方英国合作取得技术。
除了洛马，其他国外公司也不断表示有兴趣参与F-3战机发展计画，包含 #波音公司 （Boeing Co）与 诺斯洛普· #格鲁曼 （Northrop Grumman Corp）公司，前者为F-18「超级大黄蜂」战机制造商，此外，还有英国 #贝宜系统 （BAE Systems Plc）与引擎制造商 #劳斯莱斯 （Rolls-Royce Holdings Plc）等。
日本政府18日内阁会议通过导弹防御文件，包括“陆基宙斯盾系统”计划替代方案将新造2艘宙斯盾舰。还将延长陆上自卫队12式陆基反舰导弹的射程，作为能从敌方射程圈外实施攻击的“防区外导弹”开发。
文件未写明拥有在对方疆域内阻止瞄准日本的导弹的“对敌基地攻击能力”，表示将继续探讨强化威慑力。
政府暂时搁置有脱离《宪法》防御战略“专守防卫”理念之忧的拥有“对敌基地攻击能力”相关讨论，先行开发可以转用的防区外导弹。
官房长官 #加藤胜信 重申：“并非是以攻击敌方基地为目的。”
防卫相 #岸信夫 强调：“为守护国民生命与和平的生活，将继续力争切实提升防卫力。”在内阁会议敲定前，政府在国家安全保障会议（ #NSC ）九大臣会议上通过了该文件。
内阁敲定的文件中，把新造的2艘宙斯盾舰名称记作“宙斯盾系统搭载舰”，并写入由海自负责运用，追加功能和设计调整等细节则作为今后探讨。
关于防区外导弹，强调有效阻止试图进攻日本的舰艇而言不可或缺。文件还写入将在陆上、战机、护卫舰等“多样平台”上搭载。政府计划把射程从目前一百几十公里延至900公里左右，用5年时间开发。
围绕对敌基地攻击能力， #安倍晋三 9月11要求在年底前给出方针。 #菅义伟 政府就是否应拥有该能力展开了谨慎探讨。（完）
🟥【洛马联手三菱重工打造全新F-3战机】
《路透》报道，日本防卫省今（18）日透露，洛马（洛克希德·马丁）将参与 #三菱重工 （Mitsubishi Heavy Industries）所领导的研发计画，重建30年前研制F-2战机时的伙伴关系。F-3战斗机定于2030年代中期进入防卫省航空自卫队服役。
防卫省说，「为了要确保与美国的互相操作性，我们将从明年始共同开展此计画」，全新世代的隐形战机F-3战机亦为FX战机计画，预计将耗资400亿美元研制，用以取代F-2战机。洛马先前提出了混合F-22战机与F-35战机的设计规划，不过遭日本回绝，因为日方比较想用采用本土设计。
为了降低F-3战机的研发成本，日本表示会持续寻求与美方英国合作取得技术。
除了洛马，其他国外公司也不断表示有兴趣参与F-3战机发展计画，包含 #波音公司 （Boeing Co）与 诺斯洛普· #格鲁曼 （Northrop Grumman Corp）公司，前者为F-18「超级大黄蜂」战机制造商，此外，还有英国 #贝宜系统 （BAE Systems Plc）与引擎制造商 #劳斯莱斯 （Rolls-Royce Holdings Plc）等。
🔥✍️🔥【吉利控股与富士康将组建汽车合资企业】
浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)与富士康科技集团(Foxconn Technology Group)已就组建一家合资企业签署协议，合资企业将为全球汽车制造商提供代工生产和咨询服务。
#吉利 控股和 #富士康 在周三发表的联合声明中称，两家公司在新的合资企业中将各持股50%。吉利控股旗下拥有 #沃尔沃 汽车(Volvo Cars)；总部位于台湾的富士康是苹果公司(Apple Inc., AAPL)的主要供应商。
富士康董事长 #刘扬伟 (Young-way Liu)表示，吉利与富士康结盟是汽车界牵手信息与通讯技术(ICT)行业的一次重量级合作。
两家公司表示，合资企业将通过引入ICT领域的专业能力提升汽车制造商的生产效率。
吉利控股和富士康没有披露有关该合资企业的财务细节和运营时间表。
🔥💢🔥【波音旗下无人机部门同意支付2,500万美元了结民事欺诈指控】
#波音公司 (Boeing Co., BA)旗下无人机部门 #Insitu Inc.已同意支付2,500万美元以了结民事欺诈指控，这些指控称，Insitu Inc.在2009年至2017年期间与美国海军以及特种部队签署的超过六份合约中多收了款项。
美国司法部和国防部调查机构周二披露的这项和解协议，起源于Insitu一名时任管理人员的举报，此人称，Insitu故意对“价格较低的被回收、翻新、整修和/或改装的零部件"按新零部件价格收取款项。
据美国司法部提供的信息，与美国海军以及国防部特种作战司令部(Special Operations Command)签署的相关合约要求使用新的零部件和材料。
根据联邦《虚假申报法》(False Claims Act)的规定，政府接手了最初由上述举报人提起的一桩民事诉讼；该举报人将总共获得逾460万美元。波音公司未承认有任何不当行为。
浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)与富士康科技集团(Foxconn Technology Group)已就组建一家合资企业签署协议，合资企业将为全球汽车制造商提供代工生产和咨询服务。
#吉利 控股和 #富士康 在周三发表的联合声明中称，两家公司在新的合资企业中将各持股50%。吉利控股旗下拥有 #沃尔沃 汽车(Volvo Cars)；总部位于台湾的富士康是苹果公司(Apple Inc., AAPL)的主要供应商。
富士康董事长 #刘扬伟 (Young-way Liu)表示，吉利与富士康结盟是汽车界牵手信息与通讯技术(ICT)行业的一次重量级合作。
两家公司表示，合资企业将通过引入ICT领域的专业能力提升汽车制造商的生产效率。
吉利控股和富士康没有披露有关该合资企业的财务细节和运营时间表。
🔥💢🔥【波音旗下无人机部门同意支付2,500万美元了结民事欺诈指控】
#波音公司 (Boeing Co., BA)旗下无人机部门 #Insitu Inc.已同意支付2,500万美元以了结民事欺诈指控，这些指控称，Insitu Inc.在2009年至2017年期间与美国海军以及特种部队签署的超过六份合约中多收了款项。
美国司法部和国防部调查机构周二披露的这项和解协议，起源于Insitu一名时任管理人员的举报，此人称，Insitu故意对“价格较低的被回收、翻新、整修和/或改装的零部件"按新零部件价格收取款项。
据美国司法部提供的信息，与美国海军以及国防部特种作战司令部(Special Operations Command)签署的相关合约要求使用新的零部件和材料。
根据联邦《虚假申报法》(False Claims Act)的规定，政府接手了最初由上述举报人提起的一桩民事诉讼；该举报人将总共获得逾460万美元。波音公司未承认有任何不当行为。
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🔥🎧✍️【重大里程碑！美实现无人机为战机空中加油】
#波音公司 研发的美国海军舰载MQ-25A「 #魟鱼 （Stingray）」无人机，继去年成功挂载加油荚舱试飞后，又书写历史性重大里程碑——完成了航空史首次无人机在空中为另一架飞机加油！
据《美国海军研究学会新闻》（ #USNI ） 7日报道，波音在声明中说，试飞期间，MQ-25A的T1测试机成功伸出软管并将燃料安全地加入美国海军F/A-18「大黄蜂」战机，展示了MQ-25A执行空中加油务的能力。
MQ-25A原本的设计构想为搭载武器和提供空中加油能力，之后也拟用于情报、监视与侦察（ISR），即美国海军「无人舰载空中侦察打击（UCLASS）计画。为加快研发脚步与降低成本，美国海军始改为以空中加油为主的「舰载空中加油系统（CABARS）」。其名来自它魟鱼般的外型。
该无人机旨在为军F/A-18「 #大黄蜂 」战机和波音在其基础上制造的衍生机型EA-18G「 #咆哮者 」（EA-18G Growler），以及竞争对手洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）的F-35第五代隐形多用途战机加油，有助扩大美军舰载机作战范围、强化遂行任务能力。
美海军2018年9月宣布波音赢得无人加油机标案，与其签署8.05亿美元的初始合约，采购4架MQ-25A，2020年4月又增购3架，最终则可能购买达72架，预计2024年8月完成交付，正式服役。
🔺视频来源
#波音公司 研发的美国海军舰载MQ-25A「 #魟鱼 （Stingray）」无人机，继去年成功挂载加油荚舱试飞后，又书写历史性重大里程碑——完成了航空史首次无人机在空中为另一架飞机加油！
据《美国海军研究学会新闻》（ #USNI ） 7日报道，波音在声明中说，试飞期间，MQ-25A的T1测试机成功伸出软管并将燃料安全地加入美国海军F/A-18「大黄蜂」战机，展示了MQ-25A执行空中加油务的能力。
MQ-25A原本的设计构想为搭载武器和提供空中加油能力，之后也拟用于情报、监视与侦察（ISR），即美国海军「无人舰载空中侦察打击（UCLASS）计画。为加快研发脚步与降低成本，美国海军始改为以空中加油为主的「舰载空中加油系统（CABARS）」。其名来自它魟鱼般的外型。
该无人机旨在为军F/A-18「 #大黄蜂 」战机和波音在其基础上制造的衍生机型EA-18G「 #咆哮者 」（EA-18G Growler），以及竞争对手洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）的F-35第五代隐形多用途战机加油，有助扩大美军舰载机作战范围、强化遂行任务能力。
美海军2018年9月宣布波音赢得无人加油机标案，与其签署8.05亿美元的初始合约，采购4架MQ-25A，2020年4月又增购3架，最终则可能购买达72架，预计2024年8月完成交付，正式服役。
🔺视频来源
🔥🔥🔥【美国宣布军售印度鱼叉导弹测试平台】
当地时间8月2日，美国国务院批准向印度出售 「鱼叉导弹通用测试平台（Harpoon Joint Common Test Set）」，估计费用约8200万美元，希望能透过此次军售强化美印战略伙伴关系。
根据美国 #国防安全合作局 （ #DSCA ）新闻稿指出，美国国务院批准向印度出售「鱼叉导弹通用测试平台」，包含了鱼叉导弹场站级维修站（Harpoon Intermediate Level maintenance station）、备用器材及维修零件，及后续测试维修、技术文件和后勤保养维修服务等，总价约8200万美元（约新台币23亿元）。
新闻稿指出，此次美国军售的主要承包商是位于密苏里州（Missouri）圣路易斯市（st. louis）的 #波音公司 ，合约中提到，美国将会派出一名承包商代表前往印度，未来一年中，将会在当地协助印方针对「鱼叉导弹通用测试平台」提供技术审查、支援及监督。
新闻稿提到，对印军售将改善主要防御伙伴的安全，强化美印两国的战略关系，并给予鱼叉导弹（Harpoon missile）更加灵活且有效的维修能力，来提升印度面对当前与未来威胁的能力，而印度军队能更轻易地将该平台的设备，整合到军队中。
当地时间8月2日，美国国务院批准向印度出售 「鱼叉导弹通用测试平台（Harpoon Joint Common Test Set）」，估计费用约8200万美元，希望能透过此次军售强化美印战略伙伴关系。
根据美国 #国防安全合作局 （ #DSCA ）新闻稿指出，美国国务院批准向印度出售「鱼叉导弹通用测试平台」，包含了鱼叉导弹场站级维修站（Harpoon Intermediate Level maintenance station）、备用器材及维修零件，及后续测试维修、技术文件和后勤保养维修服务等，总价约8200万美元（约新台币23亿元）。
新闻稿指出，此次美国军售的主要承包商是位于密苏里州（Missouri）圣路易斯市（st. louis）的 #波音公司 ，合约中提到，美国将会派出一名承包商代表前往印度，未来一年中，将会在当地协助印方针对「鱼叉导弹通用测试平台」提供技术审查、支援及监督。
新闻稿提到，对印军售将改善主要防御伙伴的安全，强化美印两国的战略关系，并给予鱼叉导弹（Harpoon missile）更加灵活且有效的维修能力，来提升印度面对当前与未来威胁的能力，而印度军队能更轻易地将该平台的设备，整合到军队中。
🔥✍️🔥【波音Starliner太空舱由于阀门故障推迟发射】
#波音公司 (Boeing Co., BA)和美国国家航空及太空总署(National Aeronautics and Space Administration, 简称 #NASA )表示，由于工程师发现推进系统几个阀门存在问题，该公司的 #Starliner 太空舱发射计划推迟。
波音和NASA没有明确将于何时再次尝试发射Starliner，之前表示团队需要更多时间来了解阀门的问题所在。Starliner太空舱此次为无人试飞，计划飞往国际空间站。
NASA称对于此次发射有些阀门配置不当。该机构透露，工程师团队已经排除了包括软件在内的一些潜在诱因。此次发射原定于8月3日进行。
NASA表示，波音计划于周二晚间给Starliner太空舱断电，并将该太空舱及其运载火箭 #Atlas V从位于佛罗里达州 #卡纳维拉尔角 太空军基地(Cape Canaveral Space Force Station)一个发射台上移回原位。
波音负责Starliner项目的副总裁John Vollmer：“我们将跟着数据走。”周二早些时候他曾表示，对于推迟发射他感到失望。
#波音 透露，该公司工程师最先在周一发现了这些阀门的问题。
#波音公司 (Boeing Co., BA)和美国国家航空及太空总署(National Aeronautics and Space Administration, 简称 #NASA )表示，由于工程师发现推进系统几个阀门存在问题，该公司的 #Starliner 太空舱发射计划推迟。
波音和NASA没有明确将于何时再次尝试发射Starliner，之前表示团队需要更多时间来了解阀门的问题所在。Starliner太空舱此次为无人试飞，计划飞往国际空间站。
NASA称对于此次发射有些阀门配置不当。该机构透露，工程师团队已经排除了包括软件在内的一些潜在诱因。此次发射原定于8月3日进行。
NASA表示，波音计划于周二晚间给Starliner太空舱断电，并将该太空舱及其运载火箭 #Atlas V从位于佛罗里达州 #卡纳维拉尔角 太空军基地(Cape Canaveral Space Force Station)一个发射台上移回原位。
波音负责Starliner项目的副总裁John Vollmer：“我们将跟着数据走。”周二早些时候他曾表示，对于推迟发射他感到失望。
#波音 透露，该公司工程师最先在周一发现了这些阀门的问题。
⬛️✍️🔥【新加坡取消对波音737 MAX运营的限制】
#新加坡民航局 (Civil Aviation of Authority of Singapore)表示，已取消 #波音公司 (Boeing Co., BA) 737 MAX在新国内运营限制。
在 #埃塞俄比亚 和 #印尼 发生致命的737 MAX坠机事故后，新加坡与世界其他国家一样，2019年3月停飞了这款飞机。
新加坡民航局周一表示，取消限制的决定是在完成技术评估后做出的，其中包括对波音公司对这款飞机进行的设计变更的评估。
新加坡民航局说，还审查了过去九个月里恢复运营的737 MAX的飞行数据，没有发现明显的安全问题。
🟩💠🧩【波音787梦幻客机交付恐延至10月底】
「华尔街日报」报道，波音公司因与飞安主管单位就检查方式分歧，787梦幻客机自5月以来暂停交机，交货时间可能会延宕到10月底。
#波音公司 （ #Boeing ）发现制造缺陷后，787梦幻客机（Dreamliner）在过去一年暂停交机，包括去年11月至今年3月这段期间。
波音7月又宣布，发现部分机头附近有问题，正致力解决。
波音8月曾与 #美国联邦航空总署 （ #FAA ）官员开会，但双方未能就品质保证的检验方法达成共识。
波音希望FAA能从原本全面检查改为针对有问题的部分做检查，遭FAA拒绝，交货时间可能延宕到10月底。
FAA声明：「FAA持续与波音公司交涉，公司方面已就某些未交付的787飞机提出检验方法，并且致力证明提案的可靠性。」
声明说：「在我方安全专家满意之后，FAA才会核准。」
波音发言人称，波音致力向主管机关提供完全透明的资讯，并透过严格流程与FAA合作以恢复787交机。
波音不仅双走道的787梦幻客机近来发生问题，先前最畅销机型也碰上一连串问题，尤其是737 MAX型2018年与2019年接连发生两起致命空难，造成346人罹难，这系列飞机因此停飞20个月。
#新加坡民航局 (Civil Aviation of Authority of Singapore)表示，已取消 #波音公司 (Boeing Co., BA) 737 MAX在新国内运营限制。
在 #埃塞俄比亚 和 #印尼 发生致命的737 MAX坠机事故后，新加坡与世界其他国家一样，2019年3月停飞了这款飞机。
新加坡民航局周一表示，取消限制的决定是在完成技术评估后做出的，其中包括对波音公司对这款飞机进行的设计变更的评估。
新加坡民航局说，还审查了过去九个月里恢复运营的737 MAX的飞行数据，没有发现明显的安全问题。
🟩💠🧩【波音787梦幻客机交付恐延至10月底】
「华尔街日报」报道，波音公司因与飞安主管单位就检查方式分歧，787梦幻客机自5月以来暂停交机，交货时间可能会延宕到10月底。
#波音公司 （ #Boeing ）发现制造缺陷后，787梦幻客机（Dreamliner）在过去一年暂停交机，包括去年11月至今年3月这段期间。
波音7月又宣布，发现部分机头附近有问题，正致力解决。
波音8月曾与 #美国联邦航空总署 （ #FAA ）官员开会，但双方未能就品质保证的检验方法达成共识。
波音希望FAA能从原本全面检查改为针对有问题的部分做检查，遭FAA拒绝，交货时间可能延宕到10月底。
FAA声明：「FAA持续与波音公司交涉，公司方面已就某些未交付的787飞机提出检验方法，并且致力证明提案的可靠性。」
声明说：「在我方安全专家满意之后，FAA才会核准。」
波音发言人称，波音致力向主管机关提供完全透明的资讯，并透过严格流程与FAA合作以恢复787交机。
波音不仅双走道的787梦幻客机近来发生问题，先前最畅销机型也碰上一连串问题，尤其是737 MAX型2018年与2019年接连发生两起致命空难，造成346人罹难，这系列飞机因此停飞20个月。