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【华为已花费数百亿美元买下了够两年使用的美国芯片】

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但显然公司不想囤积技术原因也正在于此。本频道 翻译专供

刚才发生了什么?#华为 透露,作为因应美国贸易制裁的对策,他们已花费超过230亿美元用于购进“重要部件”囤积。库存将至少支撑18个月,如有必要,可以延长6个月。然而,本频道 翻译专供 即使有足够的原料供应,华为也可能无法挺过这场风暴。

据接受《日经亚洲评论》采访的业内消息人士透露,华为在2018年底开始囤积库存。当时,他们对外称,针对他们的的指控“无根据和毫无意义”,使他们感到“震惊甚至好笑”。现在,他们已公开处于恐慌之中,这是有道理的,因为美国不允许华为向美国公司购买产品或购买由他们设计的软件及硬件。迄今为止,由于智能手机上Android软件和其他Google服务受限(或完全不被允许),华为禁令的效果已在消费者层面显现了出来。

然而,销售量超过智能手机的华为服务器和网络基础设施产品,遭受的打击却最大。库存芯片中很大一部分是 #Intel#AMD 服务器处理器以及 #Xilinx#FPGA 。 对于华为来说,不幸地是,很大一部分库存可能已经过时了。最近的服务器处理器内核数量翻了一番,且PCIe 4.0也在稳步推出。倘若囤积FPGA的话情况会更糟:华为会失去追赶的机会,这些是非常专业的处理器,通常会根据客户需求定制。本频道 翻译专供

这种Xilinx FPGA被应用于美国F-35战斗机。考虑到与华为可信度有关的担忧,让它们远离这些处理器会更有意义。本频道 翻译专供

本频道 翻译专供 但这还不是全部。华为无法直接从源头大量购买原件囤积,而是从零售商和其他第三方购买,势必导致价格上涨且没有保障。它们将无法解决保修,无法使有缺陷硬件退款,无法获得软件或基础架构的更新。

作为对美国限制的必要补救措施,华为已重新专注自己开发硬件。子公司 #HiSilicon 正致力于开发CPU,GPU,FPGA,调制解调器和许多其他专用芯片,但很容易假设这些产品短期内不会作为即插即用的替代品准备就绪,否则它们就不会首先想到去大量囤积了。

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【英特尔宣布暂时停供「共军企业」 浪潮集团2周】



业务涵盖云端、大数据、伺服器、人工智慧(AI)等领域的 #中共国 大型资讯科技企业「 #浪潮集团 」( #Inspur )日前被美国国防部认定为「 #共军企业 」,今天传出, #英特尔#Intel以「调整供应链」为由,暂停供货浪潮集团2周。

据《21世纪经济报导》报导,今天传出英特尔断供浪潮集团的消息,向英特尔求证后,英特尔回覆,英特尔需要「根据美国相关法律」,为供应链作一些「相应的调整」,因此「不得不临时性暂停对此客户的供货」,预计2周之后,就能恢复供货浪潮。

报导指出,这代表英特尔证实暂停供货浪潮集团,为了应对美国的出口新规、获得新的许可证,英特尔需要2周的时间整顿供应链

此消息一出后,浪潮集团子公司浪潮信息一度重挫10%至跌停,终场以每股37.32人民币作收,跌4.75%;安信证券分析师表示,作为英特尔最大的客户之一,英特尔不可能真的断供浪潮,而是帮忙填补漏洞,以确保英特尔能够长期供或浪潮。

浪潮集团为中共国有企业;6月24日时,美国国防部认定浪潮、华为、中国移动、中国电信等企业是「在美国运作的中国共产党军方企业」;《21世纪经济报导》的报导称,早在5月的时候,美国半导体厂便向中企发函,不能把提供的设备用于军事方面产品
【Intel20GB原始代码等外流 含尚未公布架构产品!】


Twitter上一位名为Tillie Kottmann的开发从业人员贴出标榜为Intel旗下Lake系列架构处理器平台原始码相关文件内容,同时大小总计达20GB容量,其中包含尚未公开处理器产品。

#Intel 在后续声明表示,已经着手调查此事,但尚未有进一步细节说明。

这些文件内容有可能从Intel资源与设计中心流出,Intel通常透过这个单位向合作客户、授权单位提供产品资讯,因此有可能是内部具有存取权限的员工所为。

在流出文件内容中,包含Laby Lake、Snow Ridge、Snowfish、Elkhart Lake、Rocket Lake,以及接下来即将正式对外公布的Tiger Lake架构处理器韧体#固件 )、文件,以及相关韧体开发工具,另外也包含处理器对应晶片组原始编码、BIOS内容与相关开发、除错工具组,甚至还包含Intel协助SpaceX打造的相机驱动程式编码内容。

Intel exconfidential Lake Platform Release ;)

This is the first 20gb release in a series of large Intel leaks.

Most of the things here have NOT been published ANYWHERE before and are classified as confidential, under NDA or Intel Restricted Secret. pic.twitter.com /KE708HCIqu

— Tillie 1312 Kottmann #BLM 💛🤍💜🖤 (@deletescape) August 6, 2020

补充内容 #翻译

intel告诉外界,正在调查此情况。公司的完整陈述为

“我们正在调查这种情况。该信息似乎来自英特尔资源与设计中心,该中心托管着可供我们的客户,合作伙伴以及已注册访问权限的其他外部方使用的信息。我们确信具有访问权限的个人可以下载并共享此数据。”
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🔥✍️🔥【第一辆全自驾车开上纽约街头测试】


#英特尔#Intel )拥有的 #以色列 自驾技术公司 #Mobileye ,成为第一家在 #纽约 市街头测试全自动驾驶汽车的公司。

许多公司在加州和亚利桑那州测试自驾车,纽约通常不会入选测试地点,因为那里天气多变、街道拥挤、路况充满挑战--驾驶、行人和单车骑士都不爱守规矩。

此外,纽约州明文规定,汽车驾驶至少要有一只手握住方向盘。但Mobileye取得特殊许可,自驾车的「安全驾驶」双手能完全离开方向盘,测试车上路也无须警察护送。

通用汽车先前曾在纽约向记者展示过一次它的超级巡航(Super Cruise)系统,但操作该系统的驾驶仅在高速公路上松开方向盘,且有警察护送。

Mobileye的自驾福特Fusion汽车其实已在纽约市人口最密集的行政区曼哈顿测试了6周,直到周二才正式宣布消息。此前,Mobileye已在特拉维夫、慕尼黑、底特律、东京和上海周边地区测试,并以那些测试结果申请到纽约的许可,计划很快也会在巴黎上路。

Mobileye目前在纽约测试两辆车,未来几个月会增加到七辆车。城市被认为是电脑驱动车辆最具挑战性的环境之一。自驾车在纽约要克服的障碍除了并排停车、建筑工地和任意穿越马路的行人外,还有观光马车,以及站在路中间用手势指挥交通的警察。

在这种环境下,Mobileye自驾车不能一直停下来让人先走。当碰上不走斑马线的行人,它可能一点一点地向前推进,表明继续前行的意图,而非简单的停车让路。某些时候可能必须仰赖安全驾驶提供协助,例如碰上建筑工人或警察指挥交通。将来这种情况可以靠远距操作人员协助处理。

Mobileye成立于1999年,以相机视觉技术闻名,首批客户包括通用汽车(GM)、宝马(BMW)和特斯拉(Tesla),但因为对技术使用方式有歧见,2016年与特斯拉分道扬镳。Mobileye当时发表声明说,该公司认为特斯拉未安全整合Mobileye技术。英特尔趁机在2017年以150亿美元收购Mobileye。

Mobileye在纽约的测试车辆完全依靠一套有12个不同摄影镜头的装备,不用雷达或Lidar光达感测器。

Mobileye在以色列单独测试有雷达和Lidar光达感测器、但没有摄影镜头的自驾车。等不同的系统都能安全导航,就会被组合成用于商用车的自驾系统。

🔺视频来源🔺
🔥✍️🔥【英特尔为打造显卡品牌 向台积电3大制程下单】


#英特尔#Intel )19日揭露对 #台积电 的下单细项,涵盖5纳米、6纳米和7纳米3大制程,打造独立显卡新品牌「Intel Arc」使用的绘图处理晶片。

综合外电报道,英特尔19日在美国举办「架构日」活动,揭露新的战略细节,其中「Intel Arc」是基于Xe HPG微架构的全新游戏独立式系统单晶片,以台积电N6制程打造,主攻独立显卡市场。

还有一款绘图处理产品则是适用于HPC高效能运算和AI人工智慧工作负载的Xe HPC微架构「Ponte Vecchio」,「Ponte Vecchio」的连结晶片采用台积电N7制程、运算晶片则是采用台积电N5制程,基底晶片Rambo Cache则是使用Intel 7制程。

英特尔加速计算系统和图形部门高级副总裁Raja Koduri 强调,英特尔在人工智能软体方面挑战Nvidia 已经多年了,现在「Ponte Vecchio」晶片某些部分已比Nvidia 的产品更快。