【日本将用独家合同让日企主导下一代战机研发】


日本防卫省在计划2035年部署的下一代战斗机开发问题上，准备采用跟一家日本企业签订独家合同的方式。最早7月内正式公布上述消息。将由一家企业统一负责设计、开发和生产，并与合作开发的日美企业进行协调。除了样机外，日本自卫队采用的战斗机上采用不同于以往的签约方式，将帮助提高日本企业的开发和生产能力。

日本航空自卫队的战斗机此前大多是进口美国产品，或者由日本企业获得授权后生产美国机型。号称日美合作开发的F-2战斗机就是由三菱重工组装，但核心的发动机却是由美国通用电气（GE）生产。

下一代战斗机是2035年左右开始退役的F-2的后续机型，将在2021年度预算中计入开发费，2024年度生产样机。下一代战斗机支持对舰、对地攻击及空战，并具备隐身性能。计划生产90架左右，有观点认为项目规模将超过5万亿日元。

日本企业不仅参与设计，还将负责战斗系统、发动机等核心部分的开发和生产。预计美国企业将协助开发，不过由签订独家合同的日本企业负责整体统筹。

日本防卫省最近开始招募希望签约的企业，将在2020年内选定。年底与美方签订合作开发协议。

独家合同与日本最大军工企业 #三菱重工 签订的可能性比较大。在候补的合作方有 #川崎重工业 、#斯巴鲁 、 #IHI ，美国有洛克希德·马丁、波音、诺斯洛普·格鲁门等。

日本航空自卫队目前的最先进机型F-35也是美国产品。核心部分的技术并未披露，日方也不能随意修改，战斗系统也要随着美方更新。日方有不满的意见指出“使用的自由度低”、“日本的防卫产业无法积累技术”。

战斗机的生产技术可以应用于民用飞机等领域。日本一直未能独立研发战斗机，生产技术的继承和最尖端研发投资越来越难。要求日本企业承担核心部分签约方式的呼声很高。

围绕日本的下一代战斗机，美国洛克希德曾探寻过提供号称世界最强的F-22和F-35混合型。由于日本决定独自开发而放弃。美国防卫产业具有很大的政治影响力。11月的美国总统大选后，美方有可能再次要求日本以美国产品为中心进行战斗机开发。