🟥【法国从中共国手中“夺回”塞尔维亚首都地铁项目】
11月26日星期四，#塞尔维亚 政府宣布，将在2021年年底开始启动首都贝尔格莱德地铁工程，并表示为此已经和 #法国 签署了一项协议，具体大部分工程将交给 #阿尔斯通 和其他法国企业来完成。
#贝尔格莱德 地铁计划已经被当地人谈论了数十年，一直被推迟。本次计划建设的包括至少两条主线，这将让170万已经对堵车和空气污染习以为常的贝尔格莱德人的日常交通更加方便。
法国外部商贸事务代理部长 #里耶斯特 对法国与塞尔维亚的这一合作表示赞赏，称这一地铁项目，加上苏伊士公司竞得的贝尔格莱德垃圾处理中心项目，以及万喜集团取得的贝尔格莱德机场相关代理，都“体现着法国和贝尔格莱德双方的共同意愿”。
部长办公室方面表示，除了阿尔斯通之外，还会有施耐德电子等法国龙头企业加入，单阿尔斯通方面项目，资金不低于5.3亿欧元，第一条线路总体报价18.3亿欧元。为了整体项目的实施，法国向塞尔维亚提供了财政贷款，外贸信用担保，法国发展局资金等。但相关土木工程的合同则由塞尔维亚和 #中国电力 签署。
和法方进行竞争的 #中共国 方面曾经在2019年以 #中国中车 为首，以40亿欧元的方案，“险些挤掉”法国方案。
事实上，法国和塞尔维亚早在2011年便达成了2017年前后在贝尔格莱德打造地铁线的书面合作意向。法新社引述未具名消息人士的评价称，“塞尔维亚这个巴尔干半岛国家已经成为中共国进入欧洲的桥头堡，中方数十年来，向塞尔维亚提供巨资项目，涵盖基础设施建设，能源，安全等领域”。
11月26日星期四，#塞尔维亚 政府宣布，将在2021年年底开始启动首都贝尔格莱德地铁工程，并表示为此已经和 #法国 签署了一项协议，具体大部分工程将交给 #阿尔斯通 和其他法国企业来完成。
#贝尔格莱德 地铁计划已经被当地人谈论了数十年，一直被推迟。本次计划建设的包括至少两条主线，这将让170万已经对堵车和空气污染习以为常的贝尔格莱德人的日常交通更加方便。
法国外部商贸事务代理部长 #里耶斯特 对法国与塞尔维亚的这一合作表示赞赏，称这一地铁项目，加上苏伊士公司竞得的贝尔格莱德垃圾处理中心项目，以及万喜集团取得的贝尔格莱德机场相关代理，都“体现着法国和贝尔格莱德双方的共同意愿”。
部长办公室方面表示，除了阿尔斯通之外，还会有施耐德电子等法国龙头企业加入，单阿尔斯通方面项目，资金不低于5.3亿欧元，第一条线路总体报价18.3亿欧元。为了整体项目的实施，法国向塞尔维亚提供了财政贷款，外贸信用担保，法国发展局资金等。但相关土木工程的合同则由塞尔维亚和 #中国电力 签署。
和法方进行竞争的 #中共国 方面曾经在2019年以 #中国中车 为首，以40亿欧元的方案，“险些挤掉”法国方案。
事实上，法国和塞尔维亚早在2011年便达成了2017年前后在贝尔格莱德打造地铁线的书面合作意向。法新社引述未具名消息人士的评价称，“塞尔维亚这个巴尔干半岛国家已经成为中共国进入欧洲的桥头堡，中方数十年来，向塞尔维亚提供巨资项目，涵盖基础设施建设，能源，安全等领域”。
🟥【富时罗素指数删除美黑名单上8家中共国公司股票】
全球知名指数服务公司 #富时罗素 指数 (FTSE Russell) 宣布，将从相关指数中删除8家 #中共国 公司股票。
美国川普政府11月12日发布行政命令，禁止美国境内任何人对由中共军方拥有或控制的公司投资，命令于明年1月11日生效。
#伦敦证券交易所 集团(London Stock Exchange Group)发言人4日声明，富时罗素(FTSE Russell)表示，将放弃 #海康威视 ( #Hikvision )、 #中国铁建 (China Iron Construction Corp)和 #中国航天卫星 (China Spacesat)等公司的股票。另外5家公司是 #中国交通建设股份有限公司 、 #中国核工程建设集团有限公司 、 #中国中车 股份有限公司、 #曙光信息 产业有限公司和 #中国化工 股份有限公司。
在美股周五收盘后发布的声明中，富时罗素表示，从 #富时全球股票指数系列 (FTSE Global Equity Index Series)和其他几个指数中删除的决定将于12月21日生效。
罗素指数的竞争对手、美国纽约的 #明晟指数 #MSCI 公司曾表示，其产品将根据美国法律“反映任何必要的变化”。
富时罗素此前曾表示正在评估证券。该公司称，根据美国官员的调查结果，可能会放弃更多公司。
这8家中共国公司排在美国五角大楼编制的“中共军工企业”黑名单前列。
路透社报道，海康威视一位发言人在声明中表示，被纳入黑名单是“毫无根据的”，因为该公司从未参与过军事用途的研发工作。
声明还称，“海康威视努力与美国政府充分合作，并透明地回答决策者的问题”。
#中国铁建 表示，无法马上回复路透记者的置评请求。星期六是非营业日，路透社记者无法联系到其他6家公司。
五角大楼本星期将 #中芯国际 和 #中海油 等4家公司添加到被禁公司名单中。
富时罗素发言人蒂姆·本尼迪克特(Tim Benedict)表示，公司已意识到这些新增内容，“我们将在适当的时候对其进行评估”。
全球知名指数服务公司 #富时罗素 指数 (FTSE Russell) 宣布，将从相关指数中删除8家 #中共国 公司股票。
美国川普政府11月12日发布行政命令，禁止美国境内任何人对由中共军方拥有或控制的公司投资，命令于明年1月11日生效。
#伦敦证券交易所 集团(London Stock Exchange Group)发言人4日声明，富时罗素(FTSE Russell)表示，将放弃 #海康威视 ( #Hikvision )、 #中国铁建 (China Iron Construction Corp)和 #中国航天卫星 (China Spacesat)等公司的股票。另外5家公司是 #中国交通建设股份有限公司 、 #中国核工程建设集团有限公司 、 #中国中车 股份有限公司、 #曙光信息 产业有限公司和 #中国化工 股份有限公司。
在美股周五收盘后发布的声明中，富时罗素表示，从 #富时全球股票指数系列 (FTSE Global Equity Index Series)和其他几个指数中删除的决定将于12月21日生效。
罗素指数的竞争对手、美国纽约的 #明晟指数 #MSCI 公司曾表示，其产品将根据美国法律“反映任何必要的变化”。
富时罗素此前曾表示正在评估证券。该公司称，根据美国官员的调查结果，可能会放弃更多公司。
这8家中共国公司排在美国五角大楼编制的“中共军工企业”黑名单前列。
路透社报道，海康威视一位发言人在声明中表示，被纳入黑名单是“毫无根据的”，因为该公司从未参与过军事用途的研发工作。
声明还称，“海康威视努力与美国政府充分合作，并透明地回答决策者的问题”。
#中国铁建 表示，无法马上回复路透记者的置评请求。星期六是非营业日，路透社记者无法联系到其他6家公司。
五角大楼本星期将 #中芯国际 和 #中海油 等4家公司添加到被禁公司名单中。
富时罗素发言人蒂姆·本尼迪克特(Tim Benedict)表示，公司已意识到这些新增内容，“我们将在适当的时候对其进行评估”。
🔥🔥🔥【MSCI跟进剔除10家中企 中芯海康再上榜】
随著美国于明年1月11日起禁止投资中共军方拥有或控制的公司，且应撤回相关投资， #富时罗素 （FTSE Russell）、 #标普道琼斯 指数（S&P Dow Jones Indices）、 #纳斯达克 （Nasdaq）都已剔除产品中的部分中企。 #MSCI （ #明晟 ）周二亦宣佈，将剔除某些全球指数内的10家 #中共国 公司，并发布包含这些公司的新指数。
路透社报道，MSCI新闻稿表示，将被删除的公司包括 #中芯国际 （ #SMIC ）、 #中国交通建设公司 、 #中国东方红卫星 、 #中国铁建 、 #海康威视 、 #中国中车 、#中科曙光 。
上述公司将在1月5日收盘时自指数删除，但子公司或关联公司不会删除。
MSCI表示，此举是基于美国和其他100多个地区市场参与者的反映。虽然非美国实体可能不受川普行政命令约束，但MSCI称许多人仍担心美国在金融中介机构中有广泛影响力，诸如商业银行、券商和保管机构，依然能限制投资中企的业务。
MSCI也说，将发佈各种指数的更新版本，例如针对新兴市场的指数，仍将保留纳入前述中企，而这些新指数或目前的指数版本都将根据市场要求来提供。
MSCI补充，美国后续若进一步更新黑名单，未来可能继续剔除新列入名单的中企。
🟥【中芯国际最新面临集体诉讼风险】
路透香港12月16日 - 中芯国际被美国防部列入限制投资名单后，国际指数供应商近日陆续宣布将该股从指数中剔除，下一步面临美国投资者集体诉讼风险。
中芯国际周二晚公告指，关注到一份于美国时间12月10日在美加利福尼亚中区联邦地区法院提交关于公司部分证券的民事诉状。该诉状的原告代表其本人和其他声称在美国证券交易场外市场购买了公司部分证券的人士提起了诉讼，但前提是美国法院须允许该案件以集体诉讼的形式进行。
该诉状将中芯国际及部分董事列为被告，指称公司发布的某些陈述或文件违反1934年美国证券交易法第10(b)项和第20(a)项及美国证券交易委员会据此公布的第10b-5规则的规定（该规定禁止与买卖证券相关的某些失实陈述及遗漏），并寻求未确定金额的经济补偿。
中芯国际表示，“公司正在谨慎评估以上事宜，并将作出积极抗辩。”（完）
🔥✍️🔥【阿尔斯通收购庞巴迪跻身世界第二直追中车】
1月28日，法国铁路交通巨头 #阿尔斯通 明天即将完结收购竞争对手 #庞巴迪 运输。完成后，阿尔斯通将跃居该领域全球第二，仅次于 #中国中车 。
阿尔斯通收购庞巴迪运输总金额预计最高达到53亿欧元，吸收新血液之后的集团营业额预计达到157亿欧元，订单金额达711亿欧元。根据计划，收购结束后，阿尔斯通在全球70个国家的雇员将达到7万5千人。
面对中国中车的压力，阿尔斯通曾希望吸纳 #西门子交通 ，不过，在2019年2月被欧委会拦下，未能达成。
法德“联姻”失败一年后，加拿大庞巴迪遇到困难，阿尔斯通发出邀约，拿下了其铁路运输这一部分。
阿尔斯通总裁 #拉法基 表示，本次收购并没像之前一样，在竞争监管机构惹出麻烦，因为“阿尔斯通的弱项，正好是 #庞巴迪运输 的强项，反之亦然”。
收购完结后，法国本土将结束阿尔斯通与庞巴迪并肩双强的局面，阿尔斯通将在法国市场占主导地位。法国运输市场的其他参与公司还有西门子和 #西班牙铁建 ，以及新秀-来自捷克共和国的 #斯柯达 。斯柯达和阿尔斯通之间也正在洽谈阿尔萨斯地区的一处工厂收购。
1月28日，法国铁路交通巨头 #阿尔斯通 明天即将完结收购竞争对手 #庞巴迪 运输。完成后，阿尔斯通将跃居该领域全球第二，仅次于 #中国中车 。
阿尔斯通收购庞巴迪运输总金额预计最高达到53亿欧元，吸收新血液之后的集团营业额预计达到157亿欧元，订单金额达711亿欧元。根据计划，收购结束后，阿尔斯通在全球70个国家的雇员将达到7万5千人。
面对中国中车的压力，阿尔斯通曾希望吸纳 #西门子交通 ，不过，在2019年2月被欧委会拦下，未能达成。
法德“联姻”失败一年后，加拿大庞巴迪遇到困难，阿尔斯通发出邀约，拿下了其铁路运输这一部分。
阿尔斯通总裁 #拉法基 表示，本次收购并没像之前一样，在竞争监管机构惹出麻烦，因为“阿尔斯通的弱项，正好是 #庞巴迪运输 的强项，反之亦然”。
收购完结后，法国本土将结束阿尔斯通与庞巴迪并肩双强的局面，阿尔斯通将在法国市场占主导地位。法国运输市场的其他参与公司还有西门子和 #西班牙铁建 ，以及新秀-来自捷克共和国的 #斯柯达 。斯柯达和阿尔斯通之间也正在洽谈阿尔萨斯地区的一处工厂收购。