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【英资安公司:非洲市场逾5万台中共国手机含恶意软件】


在非洲销售的 #中共国 「Tecno」手机中,英国伦敦资安公司「Upstream」发现了针对安卓手机的恶意木马软件「Triada」;此软件将透过恶意程式在未经使用者许可情况下,为使用者注册、订阅服务,进而敛财。非洲市场 中,Upstream已在逾5万台Tecno手机里找到此恶意软件,其中包含「Tecno W2」机型。

根据《BBC》 6报导,#Upstream5万3000台 #Tecno 手机中发现了恶意程式,这些手机在 #埃塞俄比亚#喀麦隆#埃及#加纳#南非 等地销售;据研究公司「 #IDC 」数据, Tecno位在深圳的母公司「 #传音控股 」是中共国领导手机制造品牌之一,同时也是在非洲最畅销的手机品牌。

#Triada 会在安卓手机内安装名为「xHelper」的恶意程式,此程式无法删除,即便将手机恢复原厂设定,仍能自动重新安装;安装完成后,xHelper会在使用者不知情的情况下以其名义注册、订阅服务,并代表使用者提交付费服务请求,并将以预付通话时间扣款。预付通话为许多发展中国家唯一的数位付款方式。

Upstream总计在逾20万部Tecno智慧型手机中发现「可疑活动」;对此,传音控股表示,这些恶意代码是在公司不知情的情况下被添入供应链中的,同时也强调此为「一个古老且已解决的全球性手机安全问题」,并称该品牌已于2018年3月发布了针对此问题的修复方式。

针对Tecno W2机型的Triada问题,该公司声明,建议消费者下载修复程式修正问题,或者向售后部门联系以寻求帮助,该公司也重申自己重视消费者资安和产品安全性,「安装在每台手机上的每个软件都通过一系列严格的安全检查」。
🟥【路透:非盟监视器画面 疑遭中共国骇客窃取】


外交官们今年稍早聚集在 #非洲联盟#AU )总部为年度领导人峰会做准备时,这个国际组织的员工却发现一件令人不安的事情,有人从他们的监视录影系统窃取画面。

在日本网路研究人员通报下,非洲联盟的技术人员发现,一群疑似 #中共国 骇客入侵行政大楼附属建物地下室的一系列伺服器,偷偷窃取位于 #埃塞俄比亚 首都 #亚的斯亚贝巴 (Addis Ababa)的非洲联盟占地广阔总部的监视影像。

根据路透社审视的5页内部备忘录,这项资安漏洞是由一个名为「 #青铜主席 」(Bronze President)的中共骇客组织所为,受影响摄影机涵盖「非洲联盟办公室、停车场、走廊与会议室」。

备忘录说:「我们无法估计被盗取的资料数量与价值。」内文并说,尽管非盟技术人员设法中断数据流,但骇客能够轻易重新取得优势。

备忘录又说:「要防范再次攻击,我们仍力有不逮。」

今年1月底草拟并分发给高级官员的这项警讯,让世人得以一窥世界强权如何在这个非洲大陆最重要的泛非组织争夺影响力与能见度。

针对北京着手满足非盟的需求,部分美国和欧洲官员已表达忧虑,这是整个非洲转变的一部分,中共国已成为非洲大陆的最大债权国,该国工人于2012年建造了非盟的新会议中心,而其技术人员至今仍在协助维护该组织的数位基础设施。
🔥💢🔥【波音737MAX客机两起空难 波音赔偿逾25亿美元】


美司法部7日表示, #波音 公司因在美国 #联邦航空局 对波音737MAX飞机评估中存在不当行为,将支付罚款补偿航空运营商,并对两起空难赔偿,总额超过25亿美元,以达成 #和解

美司法部当天表示,波音将支付2.436亿美元刑事罚款,向购买737MAX飞机的客户补偿17.7亿美元。

另外,波音将建立5亿美元的基金,用于赔偿 #印尼 #狮子航空 公司( #狮航 )和 #埃航#埃塞俄比亚 航空公司)坠机事件遇难者的继承人、亲属和合法受益人。

2018年10月和2019年3月,狮航和埃航接连发生空难,总计346人丧生,失事飞机均为波音737MAX系列客机。该系列客机2019年3月起在全球停飞。
事实上,早在2016年,已有波音员工发现737MAX系列客机的飞行控制系统,存在严重问题但选择隐瞒不报

美国交通部2020年7月公布的报告说,波音公司提交的737MAX系列飞机认证文件,未提供飞机控制系统的关键设计变化信息,以至于美联邦航空局审批时未把重点放在降低该控制系统的相关风险上。


🔥💠🔥【德意志银行将支付1.3亿美元和解欺诈和腐败案】


据美国司法部, #德意志银行 (Deutsche Bank AG, #DB )将支付逾1.3亿美元,以 #和解 美政府对一项违反《 #反海外腐败法 》(Foreign Corrupt Practices Act)的调查,以及对一项追溯至2006年的大宗商品欺诈计划的调查

司法部周五说,DB 被控一项共谋违反《反海外腐败法》的账簿、记录和内部会计控制条款罪名,以及一项共谋电信欺诈罪。

据供认和法庭文件显示,DB 的贵金属交易员在2008年至2013年期间参与了一项欺诈 #纽约商业交易所 (New York Mercantile Exchange )和 #商品交易所 (Commodity Exchange Inc.)其他交易员的计划。

美司法部表示,相关指控涉及DB 的一项计划,该计划通过伪造账簿和记录,来掩盖对第三方中间人的非法支付和贿赂。

司法部还表示,有关控罪亦涉及违反内部会计控制,以及另一项涉及公开交易贵金属期货合约的欺诈及操纵商品交易活动的计划。

作为和解方案的一部分,德意志银行将支付8,520万美元的刑事罚款,并向 #美国证券交易委员会 ( #SEC )支付4,330万美元。
🔥🔥🔥【拉布:英国将帮助脆弱国家应对中俄网络威胁】


🔥💠本频道 #脱水 专供,谢绝转载!

英外交大臣 #拉布 (Dominic Raab)5月12日出席 #英国 #国家网络安全中心#NCSC )年度 #CYBERUK 会议并演讲指,“中俄正利用网攻破坏、盗窃和洗劫,控制和审查本国公民”。他承诺投资2200万英镑帮助非洲和印太的脆弱国家增强网络防御。

他说,根据哈佛大学 #贝尔弗中心 数据,英美中并列,已是全球前三网络大国。因此,除了经济增长的所有机会,还将与伙伴合作,以我们的价值观塑造网络空间,成为一个负责任且领先的网络大国。

他强调,威权国家和民主国家间的价值观冲突正在网络空间真实上演。包括 #中共国#俄罗斯#朝鲜#伊朗 等正在利用数字技术破坏、盗窃、控制和审查。我们需要保障我们对自由、开放、和平和安全网络空间的愿景。

他提到眼下美最大输油管道遭黑客袭击及中共黑客入侵微软邮件系统,仅美英就分别至少3万、3千企业或组织邮件系统遭黑。

拉布指,去年NCSC处理了723起重大网络安全事件,阻止了70万个针对英国的在线诈骗。

他透露, 英国正在建立进攻性网络能力 。以应对威权对手。

威权政府利用网络瘫痪他国医疗保健系统违反了国际法。我们正与” #五眼联盟#北约 等传统伙伴紧密合作。同时弥合西方与 #G7 、发达和发展中国家间的分歧。

拉布介绍,上月, 联大一致同意了一套关于国家在网络空间行事的自愿原则 ,含保护健康基础设施等重要内容。但我们希望一个更广泛的协议,应对那些实施系统性恶意网攻的国家。上周伦敦 G7 外长会议邀请了 #印度#澳州#韩国#南非 和现 #东盟 主席国 #文莱 的外长,以扩大志同道合的国家合作体。

拉布宣布投2200万英镑支持特别是非洲和印太地区脆弱国家的网络建设。部分资金将与 #国际刑警组织 合作,支持在 #埃塞俄比亚#加纳#肯尼亚#尼日利亚#卢旺达 等国开展新的网络行动。另部分将用于支付新的网络安全奖学金。

拉布称,英国面临如 #NotPetya ,或对我们医疗服务体系( #NHS )以及对我们民主方式不计后果的真实攻击。作为全球英国,我们可以在国际上带头保护最脆弱的国家,召集更广泛联盟,制定有利于共同利益的国际规则。必须防止中、俄等填补此多边真空。

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🔥💢🔥【美中5G非洲战场鏖战 美拿下埃塞】


#美国 支持的财团在 #埃塞俄比亚 一场备受瞩目的电信拍卖中击败中共支持的财团,这为捍卫全球经济秩序带来一次胜利。

埃上周六表示,已选择英国 #沃达丰 牵头财团来建全国性、具备5G功能的无线网络。该财团此前为该规模数十亿美元的项目赢得了一个新成立的美国对外援助机构的融资支持。

上述美国机构提供低息贷款,但此项融资有先决条件:不能用来购买 #华为#中兴 电信设备。

从5G推广到芯片制造,美中在关键技术领域的竞争都在加剧,因此,这场代理人战争的胜利具有广泛的地缘政治意义。

美国正在运用新的金融工具赢得影响力,并确保在外国的战略资产留在对美国友好的国家手中。

失败的竞标方是 #南非 #MTN Group Ltd. ,总部 #约翰内斯堡 的 MTN是非洲最大电信公司,也是华为和中兴的长期客户。MTN称,该公司是与中共国的 #丝路基金 (Silk Road Fund)合作进行此次竞标。丝路基金的投资方包括中共的 #国家开发银行 (China Development Bank)和 #中国进出口银行 (Export-Import Bank of China)。

由美国政府资助的 #美国国际发展金融公司#DFC )成立于2019年12月,目的是为外国基础设施项目提供非中共国的低成本融资。

埃塞政府希望借助外国投资和竞争来改善国内参差不齐的移动服务。此次招标可以选择两个标书都接受,或者只接受一个标书,或者全部拒绝。埃塞俄比亚通信管理局(Ethiopian Communications Authority)上周六在宣布中标者后发推称:“这标志着我们国家一个新时代的开始。”

DFC在2020年底批准,如果沃达丰牵头的财团中标,将提供最高5亿美元的美国贷款。不过该机构没有义务推动该交易。另一方面,美国一直在向亚的斯亚贝巴施压,要求让人道组织进入埃塞俄比亚的提格雷地区,美国认为该地区的暴力冲突已经达到了所谓种族清洗的地步。

埃塞俄比亚去年年底向该地区派遣了联邦军队,指控那里占主导地位的政党试图分裂国家。埃塞俄比亚总理阿比(Abiy Ahmed)的发言人没有回复置评请求。

DFC上周五在竞标结果公布前表示,正与其他美国政府机构密切合作监控提格雷的局势,并“将仔细考虑此事对任何沃达丰财团潜在融资的影响。”

如果融资得以推进,这些美国贷款的利率将远低于商业贷款的利率。这么做是为了帮助运营商从非中共国供应商那里购买设备,如 #爱立信#诺基亚#三星电子 ,尽管这些公司的设备往往比华为和中兴的 要贵。

过去20年里,埃塞发展了与中共国的商业联系。根据约翰·霍普金斯大学(Johns Hopkins University)中非研究计划(China Africa Research Initiative)的数据,在2000年至2018年间,埃塞与中共国贷款机构签署了总额达137亿美元的一连串贷款协议。其中约30亿美元贷款用于中兴和华为在该国的电信基建项目。

与此同时,埃塞也是美国的一个重要战略盟友,因为其地理位置位于非洲之角,接近红海。美国曾试图在该地区打击一些恐怖组织,包括基地组织(Qaeda)和伊斯兰国(Islamic State)。
🔥💢🔥【埃塞呼吁尼罗河流域国家都签署《恩德培协议》】


#埃塞俄比亚 呼吁未签署《恩德培协议》的尼罗河流域国家签署这份协议,同时 #苏丹 确认 #复兴大坝 并未影响该国雨期的洪水。

埃塞外长 拉德万·侯赛因在 #亚的斯亚贝 巴会见尼罗河流域国家大使期间,重申该国承诺与沿岸国家密切协商,公正和公平地利用 #尼罗河 水。

2010年5月,尼罗河流域的4个国家在 #乌干达 城市 #恩德培 签署了一项协议, #埃及 和 苏丹对该协议表示反对,认为这将结束两国在尼罗河水域的历史份额。

会议期间,埃塞部长警告说, #突尼斯 提交给安理会的提案将破坏关于复兴大坝的三方谈判。

今年7月,突尼斯提交了一份决议草案,呼吁埃塞俄比亚停止为复兴大坝蓄水。

💢苏丹洪水💢

在相关背景下,苏丹灌溉和水资源部长亚西尔·阿巴斯周二表示,埃塞复兴大坝没有对该国今年雨期的洪水产生影响。

据苏丹通讯社报道,这是在内阁审查期间,在 #哈姆杜克 主持的会议上,灌溉和水资源部提交了2020-2021年的洪水报告。

#阿巴斯 表示,该报告包括今年洪水的最重要特征,并解释说“复兴大坝没有对今年的洪水产生影响”。

但民间认为,去年给苏丹带来破坏的一场大洪水与大坝之间存在联系。

观察人士称,在复兴大坝的任何蓄水过程中,苏丹将迅速受到 #青尼罗河 水短缺的影响,因为大坝距离苏丹-埃塞边境仅20-40公里。

今年7月,灌溉和水资源部宣布,受埃塞高原暴雨影响,青尼罗河供水预计将增加,并呼吁尼罗河两岸居民提高警惕,保护生命和财产安全。

在大约10年前开始的谈判中,埃及和苏丹与埃塞相互指责对方应为大坝谈判的失败负责;此前数月,谈判由 #非洲联盟 主持。
⬛️✍️🔥【新加坡取消对波音737 MAX运营的限制】


#新加坡民航局 (Civil Aviation of Authority of Singapore)表示,已取消 #波音公司 (Boeing Co., BA) 737 MAX在新国内运营限制。

#埃塞俄比亚#印尼 发生致命的737 MAX坠机事故后,新加坡与世界其他国家一样,2019年3月停飞了这款飞机。

新加坡民航局周一表示,取消限制的决定是在完成技术评估后做出的,其中包括对波音公司对这款飞机进行的设计变更的评估。

新加坡民航局说,还审查了过去九个月里恢复运营的737 MAX的飞行数据,没有发现明显的安全问题。

🟩💠🧩【波音787梦幻客机交付恐延至10月底】


「华尔街日报」报道,波音公司因与飞安主管单位就检查方式分歧,787梦幻客机自5月以来暂停交机,交货时间可能会延宕到10月底。

#波音公司#Boeing )发现制造缺陷后,787梦幻客机(Dreamliner)在过去一年暂停交机,包括去年11月至今年3月这段期间。

波音7月又宣布,发现部分机头附近有问题,正致力解决。

波音8月曾与 #美国联邦航空总署#FAA )官员开会,但双方未能就品质保证的检验方法达成共识。

波音希望FAA能从原本全面检查改为针对有问题的部分做检查,遭FAA拒绝,交货时间可能延宕到10月底。

FAA声明:「FAA持续与波音公司交涉,公司方面已就某些未交付的787飞机提出检验方法,并且致力证明提案的可靠性。」

声明说:「在我方安全专家满意之后,FAA才会核准。」

波音发言人称,波音致力向主管机关提供完全透明的资讯,并透过严格流程与FAA合作以恢复787交机。

波音不仅双走道的787梦幻客机近来发生问题,先前最畅销机型也碰上一连串问题,尤其是737 MAX型2018年与2019年接连发生两起致命空难,造成346人罹难,这系列飞机因此停飞20个月。