🟥【法国从中共国手中“夺回”塞尔维亚首都地铁项目】


11月26日星期四，#塞尔维亚 政府宣布，将在2021年年底开始启动首都贝尔格莱德地铁工程，并表示为此已经和 #法国 签署了一项协议，具体大部分工程将交给 #阿尔斯通 和其他法国企业来完成。

#贝尔格莱德 地铁计划已经被当地人谈论了数十年，一直被推迟。本次计划建设的包括至少两条主线，这将让170万已经对堵车和空气污染习以为常的贝尔格莱德人的日常交通更加方便。

法国外部商贸事务代理部长 #里耶斯特 对法国与塞尔维亚的这一合作表示赞赏，称这一地铁项目，加上苏伊士公司竞得的贝尔格莱德垃圾处理中心项目，以及万喜集团取得的贝尔格莱德机场相关代理，都“体现着法国和贝尔格莱德双方的共同意愿”。

部长办公室方面表示，除了阿尔斯通之外，还会有施耐德电子等法国龙头企业加入，单阿尔斯通方面项目，资金不低于5.3亿欧元，第一条线路总体报价18.3亿欧元。为了整体项目的实施，法国向塞尔维亚提供了财政贷款，外贸信用担保，法国发展局资金等。但相关土木工程的合同则由塞尔维亚和 #中国电力 签署。

和法方进行竞争的 #中共国 方面曾经在2019年以 #中国中车 为首，以40亿欧元的方案，“险些挤掉”法国方案。

事实上，法国和塞尔维亚早在2011年便达成了2017年前后在贝尔格莱德打造地铁线的书面合作意向。法新社引述未具名消息人士的评价称，“塞尔维亚这个巴尔干半岛国家已经成为中共国进入欧洲的桥头堡，中方数十年来，向塞尔维亚提供巨资项目，涵盖基础设施建设，能源，安全等领域”。

🔥✍️🔥【阿尔斯通收购庞巴迪跻身世界第二直追中车】


1月28日，法国铁路交通巨头 #阿尔斯通 明天即将完结收购竞争对手 #庞巴迪 运输。完成后，阿尔斯通将跃居该领域全球第二，仅次于 #中国中车 。

阿尔斯通收购庞巴迪运输总金额预计最高达到53亿欧元，吸收新血液之后的集团营业额预计达到157亿欧元，订单金额达711亿欧元。根据计划，收购结束后，阿尔斯通在全球70个国家的雇员将达到7万5千人。

面对中国中车的压力，阿尔斯通曾希望吸纳 #西门子交通 ，不过，在2019年2月被欧委会拦下，未能达成。

法德“联姻”失败一年后，加拿大庞巴迪遇到困难，阿尔斯通发出邀约，拿下了其铁路运输这一部分。

阿尔斯通总裁 #拉法基 表示，本次收购并没像之前一样，在竞争监管机构惹出麻烦，因为“阿尔斯通的弱项，正好是 #庞巴迪运输 的强项，反之亦然”。

收购完结后，法国本土将结束阿尔斯通与庞巴迪并肩双强的局面，阿尔斯通将在法国市场占主导地位。法国运输市场的其他参与公司还有西门子和 #西班牙铁建 ，以及新秀-来自捷克共和国的 #斯柯达 。斯柯达和阿尔斯通之间也正在洽谈阿尔萨斯地区的一处工厂收购。