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【阿联酋火星探测器「希望号」 今早日本种子岛发射升空】
日前因为天候不佳两度延后升空的阿联酋火星探测器「 #希望号 」（ #Hope ），于日本当地时间上午6时58分已从日本南部的太空中心发射升空，预计将于2021年2月开始环绕火星轨道运行。
为了利用火星与地球每26个月接近一次的机会，今年夏季有3个国家展开火星探测任务，包含美国的「 #毅力号 」、#中共国 的「 #天问一号 」和阿联酋的「希望号」都选在本月发射探测器前往火星，进行不同实验计划。
其中「希望号」先前因天候关系两度延后发射，不过日本当地时间今上午6时58分（台湾时间约5时58分），「希望号」火星探测器已顺利在日本 #种子岛太空中心 升空，✍️成为阿联酋史上第一次，也是阿拉伯世界首次星际探索。
「希望号」是由日本 #三菱重工 （MitsubishiHeavy Industries）利用一枚 #H2A 火箭运载升空，任务目标是要提供火星大气层的全面天气动态影像，与另外两个探测行动不同的是，阿联酋的火星探测器不会降落在火星上。
升空后，「希望号」预计将在2021年2月抵达火星轨道，纪念由7个酋长国组成的阿拉伯联合酋长国建立50周年。
#纪年2020 #看得见的历史
视频来源 视频直播纪实
日前因为天候不佳两度延后升空的阿联酋火星探测器「 #希望号 」（ #Hope ），于日本当地时间上午6时58分已从日本南部的太空中心发射升空，预计将于2021年2月开始环绕火星轨道运行。
为了利用火星与地球每26个月接近一次的机会，今年夏季有3个国家展开火星探测任务，包含美国的「 #毅力号 」、#中共国 的「 #天问一号 」和阿联酋的「希望号」都选在本月发射探测器前往火星，进行不同实验计划。
其中「希望号」先前因天候关系两度延后发射，不过日本当地时间今上午6时58分（台湾时间约5时58分），「希望号」火星探测器已顺利在日本 #种子岛太空中心 升空，✍️成为阿联酋史上第一次，也是阿拉伯世界首次星际探索。
「希望号」是由日本 #三菱重工 （MitsubishiHeavy Industries）利用一枚 #H2A 火箭运载升空，任务目标是要提供火星大气层的全面天气动态影像，与另外两个探测行动不同的是，阿联酋的火星探测器不会降落在火星上。
升空后，「希望号」预计将在2021年2月抵达火星轨道，纪念由7个酋长国组成的阿拉伯联合酋长国建立50周年。
#纪年2020 #看得见的历史
视频来源 视频直播纪实
【日本将用独家合同让日企主导下一代战机研发】
日本防卫省在计划2035年部署的下一代战斗机开发问题上，准备采用跟一家日本企业签订独家合同的方式。最早7月内正式公布上述消息。将由一家企业统一负责设计、开发和生产，并与合作开发的日美企业进行协调。除了样机外，日本自卫队采用的战斗机上采用不同于以往的签约方式，将帮助提高日本企业的开发和生产能力。
日本航空自卫队的战斗机此前大多是进口美国产品，或者由日本企业获得授权后生产美国机型。号称日美合作开发的F-2战斗机就是由三菱重工组装，但核心的发动机却是由美国通用电气（GE）生产。
下一代战斗机是2035年左右开始退役的F-2的后续机型，将在2021年度预算中计入开发费，2024年度生产样机。下一代战斗机支持对舰、对地攻击及空战，并具备隐身性能。计划生产90架左右，有观点认为项目规模将超过5万亿日元。
日本企业不仅参与设计，还将负责战斗系统、发动机等核心部分的开发和生产。预计美国企业将协助开发，不过由签订独家合同的日本企业负责整体统筹。
日本防卫省最近开始招募希望签约的企业，将在2020年内选定。年底与美方签订合作开发协议。
独家合同与日本最大军工企业 #三菱重工 签订的可能性比较大。在候补的合作方有 #川崎重工业 、#斯巴鲁 、 #IHI ，美国有洛克希德·马丁、波音、诺斯洛普·格鲁门等。
日本航空自卫队目前的最先进机型F-35也是美国产品。核心部分的技术并未披露，日方也不能随意修改，战斗系统也要随着美方更新。日方有不满的意见指出“使用的自由度低”、“日本的防卫产业无法积累技术”。
战斗机的生产技术可以应用于民用飞机等领域。日本一直未能独立研发战斗机，生产技术的继承和最尖端研发投资越来越难。要求日本企业承担核心部分签约方式的呼声很高。
围绕日本的下一代战斗机，美国洛克希德曾探寻过提供号称世界最强的F-22和F-35混合型。由于日本决定独自开发而放弃。美国防卫产业具有很大的政治影响力。11月的美国总统大选后，美方有可能再次要求日本以美国产品为中心进行战斗机开发。
日本防卫省在计划2035年部署的下一代战斗机开发问题上，准备采用跟一家日本企业签订独家合同的方式。最早7月内正式公布上述消息。将由一家企业统一负责设计、开发和生产，并与合作开发的日美企业进行协调。除了样机外，日本自卫队采用的战斗机上采用不同于以往的签约方式，将帮助提高日本企业的开发和生产能力。
日本航空自卫队的战斗机此前大多是进口美国产品，或者由日本企业获得授权后生产美国机型。号称日美合作开发的F-2战斗机就是由三菱重工组装，但核心的发动机却是由美国通用电气（GE）生产。
下一代战斗机是2035年左右开始退役的F-2的后续机型，将在2021年度预算中计入开发费，2024年度生产样机。下一代战斗机支持对舰、对地攻击及空战，并具备隐身性能。计划生产90架左右，有观点认为项目规模将超过5万亿日元。
日本企业不仅参与设计，还将负责战斗系统、发动机等核心部分的开发和生产。预计美国企业将协助开发，不过由签订独家合同的日本企业负责整体统筹。
日本防卫省最近开始招募希望签约的企业，将在2020年内选定。年底与美方签订合作开发协议。
独家合同与日本最大军工企业 #三菱重工 签订的可能性比较大。在候补的合作方有 #川崎重工业 、#斯巴鲁 、 #IHI ，美国有洛克希德·马丁、波音、诺斯洛普·格鲁门等。
日本航空自卫队目前的最先进机型F-35也是美国产品。核心部分的技术并未披露，日方也不能随意修改，战斗系统也要随着美方更新。日方有不满的意见指出“使用的自由度低”、“日本的防卫产业无法积累技术”。
战斗机的生产技术可以应用于民用飞机等领域。日本一直未能独立研发战斗机，生产技术的继承和最尖端研发投资越来越难。要求日本企业承担核心部分签约方式的呼声很高。
围绕日本的下一代战斗机，美国洛克希德曾探寻过提供号称世界最强的F-22和F-35混合型。由于日本决定独自开发而放弃。美国防卫产业具有很大的政治影响力。11月的美国总统大选后，美方有可能再次要求日本以美国产品为中心进行战斗机开发。
🟥【东芝宣布撤出火电项目转攻再生能源】
#东芝 将撤出新建煤炭火力发电站业务，把业务重心转移至可再生能源，到2022年向该领域投入1600亿日元，这一金额相当于能源部门整体年投资额的约5倍。德国西门子也宣布停止新建火电，今后转向可再生能源的能力。
东芝将停止接受新订单，国内外已接订单约10项工程将持续至完工。 从东芝火电业务看，不含 #中共国 的全球市场设备交付份额达11％。此外，还涉足蒸汽涡轮的制造销售、维护等服务。
东芝的合并营业收入2019财年（截至2020年3月）为3.3898万亿日元。火力和水力发电相关业务占其中的2225亿日元。计划维持现有的设备维修保养业务、涡轮机生产业务，但火力发电业务的大幅缩小将难以避免。
随着重视可再生能源普及和环保对策的ESG（环境、社会和公司治理）投资的扩大，日本政府提出2050年温室气体净零排放目标。尽管东南亚等地存在火力发电需求，但新建项目正在减少，由于与中共国企业竞争，盈利也越来越困难。
今后东芝将增加对海上风力发电的风车和新一代太阳能电池研发等的投资。该公司可再生能源相关业务的规模2019年度约为1900亿日元，到2030年度希望增至约6500亿日元。11月还宣布涉足“虚拟发电站”业务，即从分散在日本全国的可再生能源发电站统一购买电力，然后进行批发。
在海外的重型发电设备企业中，煤炭火力发电业务也不断缩小。由德国西门子的电力与天然气部门剥离而成的西门子能源公司（Siemens Energy）11月10日发布消息称，撤出新建煤炭火力发电站的业务。不再参与新增招标，但设备维护和供应更换用零部件的业务仍将维持。今后力争通过风力发电机、供电设备和天然气火力发电站实现增长。该公司首席执行官Christian Bruch在电话记者会上表示，“将推进转向可持续增长的业务模式”。
美国通用电气（GE）也在9月宣布了撤出新建火电站业务的方针。
#三菱重工 对退出业务持慎重态度， #三菱电力 （Mitsubishi Power）来看，火电站订单增长乏力。同时，涡轮机等发电设备的销售也持续低迷。今后在煤炭火力发电设备的营业收入中，计划将现在占4成的维护服务等的比率提高至8成左右。2021年度以后，通过减少招聘和重新安置，把约2万名员工减少约3成。
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🔥🔥🔥【日美共同开发的拦截导弹首次成功拦截洲际导弹】
美国防部导弹防御局17日宣布，日美共同开发的搭载在 #宙斯盾 舰上的拦截导弹“SM-3 BLOCK 2A”首次成功实施了洲际弹道导弹（ #ICBM ）拦截试验，舰上发射的拦截导弹成功拦截洲际导弹尚属首次。
今年10月10日朝鲜举办了一场盛大阅兵。朝首次推出新型洲际弹道导弹，也是朝两年来首次对外展示远程武器。这种需要用11车轴车运载的导弹一旦部署，将是世界上一种最大型的洲际弹道导弹。”。阅兵式同时展示了火星-15洲际导弹，这是目前朝鲜试验过的射程最远的导弹，可打到美国本土，而最大型的洲际导弹的射程可能更远。
而美日这次成功地发射拦截导弹有望显著提升双方对洲际导弹的拦截能力，美军计划尽快投入实战配备，以减轻朝鲜等洲际导弹的威胁。
该导弹是日本 #三菱重工 与美国 #雷神 技术公司一同开发的。夏威夷时间16日下午，从夏威夷近海的宙斯盾舰发射的SM-3 BLOCK 2A，成功拦截了从太平洋马绍尔群岛发射的ICBM模拟靶弹。
美国防部导弹防御局17日宣布，日美共同开发的搭载在 #宙斯盾 舰上的拦截导弹“SM-3 BLOCK 2A”首次成功实施了洲际弹道导弹（ #ICBM ）拦截试验，舰上发射的拦截导弹成功拦截洲际导弹尚属首次。
今年10月10日朝鲜举办了一场盛大阅兵。朝首次推出新型洲际弹道导弹，也是朝两年来首次对外展示远程武器。这种需要用11车轴车运载的导弹一旦部署，将是世界上一种最大型的洲际弹道导弹。”。阅兵式同时展示了火星-15洲际导弹，这是目前朝鲜试验过的射程最远的导弹，可打到美国本土，而最大型的洲际导弹的射程可能更远。
而美日这次成功地发射拦截导弹有望显著提升双方对洲际导弹的拦截能力，美军计划尽快投入实战配备，以减轻朝鲜等洲际导弹的威胁。
该导弹是日本 #三菱重工 与美国 #雷神 技术公司一同开发的。夏威夷时间16日下午，从夏威夷近海的宙斯盾舰发射的SM-3 BLOCK 2A，成功拦截了从太平洋马绍尔群岛发射的ICBM模拟靶弹。
🔥🔥🔥【日本内阁通过导弹防御文件 将新造2艘宙斯盾舰】
日本政府18日内阁会议通过导弹防御文件，包括“陆基宙斯盾系统”计划替代方案将新造2艘宙斯盾舰。还将延长陆上自卫队12式陆基反舰导弹的射程，作为能从敌方射程圈外实施攻击的“防区外导弹”开发。
文件未写明拥有在对方疆域内阻止瞄准日本的导弹的“对敌基地攻击能力”，表示将继续探讨强化威慑力。
政府暂时搁置有脱离《宪法》防御战略“专守防卫”理念之忧的拥有“对敌基地攻击能力”相关讨论，先行开发可以转用的防区外导弹。
官房长官 #加藤胜信 重申：“并非是以攻击敌方基地为目的。”
防卫相 #岸信夫 强调：“为守护国民生命与和平的生活，将继续力争切实提升防卫力。”在内阁会议敲定前，政府在国家安全保障会议（ #NSC ）九大臣会议上通过了该文件。
内阁敲定的文件中，把新造的2艘宙斯盾舰名称记作“宙斯盾系统搭载舰”，并写入由海自负责运用，追加功能和设计调整等细节则作为今后探讨。
关于防区外导弹，强调有效阻止试图进攻日本的舰艇而言不可或缺。文件还写入将在陆上、战机、护卫舰等“多样平台”上搭载。政府计划把射程从目前一百几十公里延至900公里左右，用5年时间开发。
围绕对敌基地攻击能力， #安倍晋三 9月11要求在年底前给出方针。 #菅义伟 政府就是否应拥有该能力展开了谨慎探讨。（完）
🟥【洛马联手三菱重工打造全新F-3战机】
《路透》报道，日本防卫省今（18）日透露，洛马（洛克希德·马丁）将参与 #三菱重工 （Mitsubishi Heavy Industries）所领导的研发计画，重建30年前研制F-2战机时的伙伴关系。F-3战斗机定于2030年代中期进入防卫省航空自卫队服役。
防卫省说，「为了要确保与美国的互相操作性，我们将从明年始共同开展此计画」，全新世代的隐形战机F-3战机亦为FX战机计画，预计将耗资400亿美元研制，用以取代F-2战机。洛马先前提出了混合F-22战机与F-35战机的设计规划，不过遭日本回绝，因为日方比较想用采用本土设计。
为了降低F-3战机的研发成本，日本表示会持续寻求与美方英国合作取得技术。
除了洛马，其他国外公司也不断表示有兴趣参与F-3战机发展计画，包含 #波音公司 （Boeing Co）与 诺斯洛普· #格鲁曼 （Northrop Grumman Corp）公司，前者为F-18「超级大黄蜂」战机制造商，此外，还有英国 #贝宜系统 （BAE Systems Plc）与引擎制造商 #劳斯莱斯 （Rolls-Royce Holdings Plc）等。
日本政府18日内阁会议通过导弹防御文件，包括“陆基宙斯盾系统”计划替代方案将新造2艘宙斯盾舰。还将延长陆上自卫队12式陆基反舰导弹的射程，作为能从敌方射程圈外实施攻击的“防区外导弹”开发。
文件未写明拥有在对方疆域内阻止瞄准日本的导弹的“对敌基地攻击能力”，表示将继续探讨强化威慑力。
政府暂时搁置有脱离《宪法》防御战略“专守防卫”理念之忧的拥有“对敌基地攻击能力”相关讨论，先行开发可以转用的防区外导弹。
官房长官 #加藤胜信 重申：“并非是以攻击敌方基地为目的。”
防卫相 #岸信夫 强调：“为守护国民生命与和平的生活，将继续力争切实提升防卫力。”在内阁会议敲定前，政府在国家安全保障会议（ #NSC ）九大臣会议上通过了该文件。
内阁敲定的文件中，把新造的2艘宙斯盾舰名称记作“宙斯盾系统搭载舰”，并写入由海自负责运用，追加功能和设计调整等细节则作为今后探讨。
关于防区外导弹，强调有效阻止试图进攻日本的舰艇而言不可或缺。文件还写入将在陆上、战机、护卫舰等“多样平台”上搭载。政府计划把射程从目前一百几十公里延至900公里左右，用5年时间开发。
围绕对敌基地攻击能力， #安倍晋三 9月11要求在年底前给出方针。 #菅义伟 政府就是否应拥有该能力展开了谨慎探讨。（完）
🟥【洛马联手三菱重工打造全新F-3战机】
《路透》报道，日本防卫省今（18）日透露，洛马（洛克希德·马丁）将参与 #三菱重工 （Mitsubishi Heavy Industries）所领导的研发计画，重建30年前研制F-2战机时的伙伴关系。F-3战斗机定于2030年代中期进入防卫省航空自卫队服役。
防卫省说，「为了要确保与美国的互相操作性，我们将从明年始共同开展此计画」，全新世代的隐形战机F-3战机亦为FX战机计画，预计将耗资400亿美元研制，用以取代F-2战机。洛马先前提出了混合F-22战机与F-35战机的设计规划，不过遭日本回绝，因为日方比较想用采用本土设计。
为了降低F-3战机的研发成本，日本表示会持续寻求与美方英国合作取得技术。
除了洛马，其他国外公司也不断表示有兴趣参与F-3战机发展计画，包含 #波音公司 （Boeing Co）与 诺斯洛普· #格鲁曼 （Northrop Grumman Corp）公司，前者为F-18「超级大黄蜂」战机制造商，此外，还有英国 #贝宜系统 （BAE Systems Plc）与引擎制造商 #劳斯莱斯 （Rolls-Royce Holdings Plc）等。
🔥🔥🔥【三菱重工氢气炼铁设备将在欧洲运行】
日本 #三菱重工 将在欧洲建设 以氢气替代煤炭来制造钢铁 炼铁设备。使二氧化碳实现净零排放。与 #奥地利 的大型钢铁企业联合开发了 世界最大规模的验证设备 ，最早于2021年投入运行。新一代环保技术的开发竞争日趋激烈。
国际能源署（ #IEA ）统计显示，钢铁行业的二氧化碳排放量2018年达到约20亿吨，增至2000年的2倍。占全部产业的比例也达到25％，在同一期间提高5个百分点。在此前炼铁的一般工序中，由于利用源自煤炭的原料还原铁矿石，排放大量二氧化碳。
要在钢铁的制造工序大幅削减二氧化碳，氢气炼铁法是王牌手段。三菱重工在炼铁设备领域居世界第3位。通过100％出资的英国的炼铁设备企业，在奥地利的钢铁大型企业 #奥钢联 集团公司(voestalpine AG)的钢铁厂内建设了氢气炼铁的验证设备，最早将于2021年启动试运行。
这是采用利用氢气直接还原铁矿石，被称为DRI的方法的设备，将年产25万吨钢铁。如果投入运行，作为采用氢气的炼铁厂成为世界最大规模。
日本制铁等日本国内的钢铁企业将推进开发的氢气炼铁以高炉为基础。高炉的钢铁厂新建需要万亿日元级的投资。DRI与高炉相比产量少，但投资额只需不到一半。
要实现与此前方法相同水平的价格竞争力，需要廉价的氢气。日本经济产业省的估算显示，现在氢气的流通价格为每标准立方米（标准状态下的气体体积）100日元左右。
日本政府的目标是通过大量生产等，到2030年降至30日元。不过，要在炼铁领域实用化，“需要降至低于10日元的水平”（钢铁大型企业高管），需要大量供应低价氢气的技术。
围绕氢气炼铁法，居炼铁设备第1位的德国 #SMS 和居第2位的意大利 #达涅利 集团等也将加快拓展业务。在欧洲钢铁企业中， #安赛乐米塔尔 提出了2021年在德国建设氢气炼铁验证设备的计划。德国的 #蒂森克虏伯 集团(ThyssenKrupp)和 #萨尔茨吉特 （Salzgitter）等也将加快氢气DRI的投资。
三菱重工 还将构建氢气的采购网 。10月向涉足氢气制造设备的挪威企业出资，在澳大利亚等地，相继决定向制造氢气的当地企业出资。三菱集团将全面涉足从氢气的供给、设备建设到工程。
#氢气炼铁
日本 #三菱重工 将在欧洲建设 以氢气替代煤炭来制造钢铁 炼铁设备。使二氧化碳实现净零排放。与 #奥地利 的大型钢铁企业联合开发了 世界最大规模的验证设备 ，最早于2021年投入运行。新一代环保技术的开发竞争日趋激烈。
国际能源署（ #IEA ）统计显示，钢铁行业的二氧化碳排放量2018年达到约20亿吨，增至2000年的2倍。占全部产业的比例也达到25％，在同一期间提高5个百分点。在此前炼铁的一般工序中，由于利用源自煤炭的原料还原铁矿石，排放大量二氧化碳。
要在钢铁的制造工序大幅削减二氧化碳，氢气炼铁法是王牌手段。三菱重工在炼铁设备领域居世界第3位。通过100％出资的英国的炼铁设备企业，在奥地利的钢铁大型企业 #奥钢联 集团公司(voestalpine AG)的钢铁厂内建设了氢气炼铁的验证设备，最早将于2021年启动试运行。
这是采用利用氢气直接还原铁矿石，被称为DRI的方法的设备，将年产25万吨钢铁。如果投入运行，作为采用氢气的炼铁厂成为世界最大规模。
日本制铁等日本国内的钢铁企业将推进开发的氢气炼铁以高炉为基础。高炉的钢铁厂新建需要万亿日元级的投资。DRI与高炉相比产量少，但投资额只需不到一半。
要实现与此前方法相同水平的价格竞争力，需要廉价的氢气。日本经济产业省的估算显示，现在氢气的流通价格为每标准立方米（标准状态下的气体体积）100日元左右。
日本政府的目标是通过大量生产等，到2030年降至30日元。不过，要在炼铁领域实用化，“需要降至低于10日元的水平”（钢铁大型企业高管），需要大量供应低价氢气的技术。
围绕氢气炼铁法，居炼铁设备第1位的德国 #SMS 和居第2位的意大利 #达涅利 集团等也将加快拓展业务。在欧洲钢铁企业中， #安赛乐米塔尔 提出了2021年在德国建设氢气炼铁验证设备的计划。德国的 #蒂森克虏伯 集团(ThyssenKrupp)和 #萨尔茨吉特 （Salzgitter）等也将加快氢气DRI的投资。
三菱重工 还将构建氢气的采购网 。10月向涉足氢气制造设备的挪威企业出资，在澳大利亚等地，相继决定向制造氢气的当地企业出资。三菱集团将全面涉足从氢气的供给、设备建设到工程。
#氢气炼铁
🟩【JAXA首次公开新主力火箭H3机体】
日本宇宙航空研究开发机构（ #JAXA ）和 #三菱重工 业公司23日向媒体首次公开了新型主力火箭“H3”试验机1号机的机体。力争2021年度内从种子岛宇宙中心（鹿儿岛）发射，为进行组装和最终核查，将于26日运往种子岛。
机体为直径5.2米的圆筒状，由搭载新开发中的主引擎的第一段（长约37米，重约25吨）和安装在其上部的第二段（长约12米，重约6吨）组成。与第一段分离后，第二段的引擎将启动。燃料均为液态氢和液态氧。
三菱重工宇宙事业部项目经理 #奈良登喜雄 称：“（运往种子岛）虽然令人感慨颇深，但路途尚远。感到站在了新的起跑线上。”
H3将发射成本降低至相当于目前主力火箭H2A一半的约50亿日元（约合人民币3.1亿元）。在现场的作业天数是H2A的一半，还将通过自动化核查等，使作业人数减至4分之1，力图提高效率。（完）
日本宇宙航空研究开发机构（ #JAXA ）和 #三菱重工 业公司23日向媒体首次公开了新型主力火箭“H3”试验机1号机的机体。力争2021年度内从种子岛宇宙中心（鹿儿岛）发射，为进行组装和最终核查，将于26日运往种子岛。
机体为直径5.2米的圆筒状，由搭载新开发中的主引擎的第一段（长约37米，重约25吨）和安装在其上部的第二段（长约12米，重约6吨）组成。与第一段分离后，第二段的引擎将启动。燃料均为液态氢和液态氧。
三菱重工宇宙事业部项目经理 #奈良登喜雄 称：“（运往种子岛）虽然令人感慨颇深，但路途尚远。感到站在了新的起跑线上。”
H3将发射成本降低至相当于目前主力火箭H2A一半的约50亿日元（约合人民币3.1亿元）。在现场的作业天数是H2A的一半，还将通过自动化核查等，使作业人数减至4分之1，力图提高效率。（完）
🔥✍️🔥【日本最新隐形护卫舰「最上号」下水 2022年服役】
被命名为「 #最上号 」的日本海上自卫队新型「多功能护卫舰」（ #FMM ）1号舰于昨日在 #三菱重工 的 #长崎造船所 举办下水典礼，预计2022年服役。
综合日媒报导，「最上号」是「多功能护卫舰」的1号舰，原本要和2号舰「 #熊野号 」一同在去年11月进行下水典礼，但因工程延宕而迟至昨日才下水。未来「多功能护卫舰」将以1号舰「最上号」的舰名来分类为「最上级」，计划到2023年建造10艘「最上级」护卫舰，未来将增至22艘，3号舰目前则在兴建中。
防卫省海上幕僚监部公关室指出，「最上号」是从 #山形县 中的 #最上川 取名而来，而此次为「最上号」第四次成为军舰名称，首度出现是在旧日本帝国海军的淀型情报舰2号舰「最上号」，接着是1935年服役的最上级重巡洋舰1号舰「最上号」；在旧日本帝国海军改制为海上自卫队后，五十铃级护卫舰2号舰也被取名为「最上号」。
「最上级」护卫舰全长133公尺，排水量3900吨，具有隐形功能，预计将有反舰导弹、对空导弹、鱼雷等武器，而武器装备在考虑隐形功能的前提下，将会采用内嵌式装备方式，「最上级」在人力配置上也比其他护卫舰要少，仅需90人就可以维持船舰运作。
「最上级」可应对多种任务需求，和平时期可担任警戒监视任务要角，必要时可应对反潜、反导弹及海面舰对舰战斗等任务。
被命名为「 #最上号 」的日本海上自卫队新型「多功能护卫舰」（ #FMM ）1号舰于昨日在 #三菱重工 的 #长崎造船所 举办下水典礼，预计2022年服役。
综合日媒报导，「最上号」是「多功能护卫舰」的1号舰，原本要和2号舰「 #熊野号 」一同在去年11月进行下水典礼，但因工程延宕而迟至昨日才下水。未来「多功能护卫舰」将以1号舰「最上号」的舰名来分类为「最上级」，计划到2023年建造10艘「最上级」护卫舰，未来将增至22艘，3号舰目前则在兴建中。
防卫省海上幕僚监部公关室指出，「最上号」是从 #山形县 中的 #最上川 取名而来，而此次为「最上号」第四次成为军舰名称，首度出现是在旧日本帝国海军的淀型情报舰2号舰「最上号」，接着是1935年服役的最上级重巡洋舰1号舰「最上号」；在旧日本帝国海军改制为海上自卫队后，五十铃级护卫舰2号舰也被取名为「最上号」。
「最上级」护卫舰全长133公尺，排水量3900吨，具有隐形功能，预计将有反舰导弹、对空导弹、鱼雷等武器，而武器装备在考虑隐形功能的前提下，将会采用内嵌式装备方式，「最上级」在人力配置上也比其他护卫舰要少，仅需90人就可以维持船舰运作。
「最上级」可应对多种任务需求，和平时期可担任警戒监视任务要角，必要时可应对反潜、反导弹及海面舰对舰战斗等任务。
🔥⚠️🔥【日媒：中共国对上市企业的补贴创新高】
据 #日本经济新闻 今天自上海报道，#中共国 2020年对上市企业提供的 #产业补贴 达到2136亿元人民币，比上年增加14％，创历史新高。对半导体和军需企业的补贴显著增长，应对与美国长期对立的动向十分明显。
报道说，以信息企业 #Wind 收集的上市企业财报 #数据 为基础进行了统计。
半导体方面，虽然上市企业数量有限，但中共国对113家相关企业的补贴总额达到106亿元，迅速增至10年前的12倍。半导体代工企业 #中芯国际 集成电路制造（ #SMIC ）不仅获得接近25亿元的补贴，而且多只政府基金向中芯国际旗下公司出资22亿5千万美元。 #北方华创 科技集团和 #中微半导体 设备等半导体制造设备厂商获得的补贴也在增加。
从事战斗机业务的 #中航沈飞 、开展中共版全球定位系统（GPS）业务的北京 #北斗 星导航技术等军需相关企业获得的补贴也迅速增加。
另外，对于对从事武肺疫苗开发等业务的制药企业的补贴也大幅增加。
报道称，虽然 #世贸组织 （ #WTO ）禁止各国政府提供旨在促进出口的补贴和优先本国产品的补贴，但世贸协定并未禁止政府发放所有补贴，各国均向本国产业提供补贴。例如，日本政府为支持 #三菱重工 开发小型喷气式客机“Space Jet”（原名为 #MRJ ）拨付了约500亿日元。
据 #日本经济新闻 今天自上海报道，#中共国 2020年对上市企业提供的 #产业补贴 达到2136亿元人民币，比上年增加14％，创历史新高。对半导体和军需企业的补贴显著增长，应对与美国长期对立的动向十分明显。
报道说，以信息企业 #Wind 收集的上市企业财报 #数据 为基础进行了统计。
半导体方面，虽然上市企业数量有限，但中共国对113家相关企业的补贴总额达到106亿元，迅速增至10年前的12倍。半导体代工企业 #中芯国际 集成电路制造（ #SMIC ）不仅获得接近25亿元的补贴，而且多只政府基金向中芯国际旗下公司出资22亿5千万美元。 #北方华创 科技集团和 #中微半导体 设备等半导体制造设备厂商获得的补贴也在增加。
从事战斗机业务的 #中航沈飞 、开展中共版全球定位系统（GPS）业务的北京 #北斗 星导航技术等军需相关企业获得的补贴也迅速增加。
另外，对于对从事武肺疫苗开发等业务的制药企业的补贴也大幅增加。
报道称，虽然 #世贸组织 （ #WTO ）禁止各国政府提供旨在促进出口的补贴和优先本国产品的补贴，但世贸协定并未禁止政府发放所有补贴，各国均向本国产业提供补贴。例如，日本政府为支持 #三菱重工 开发小型喷气式客机“Space Jet”（原名为 #MRJ ）拨付了约500亿日元。