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【“毅力号”火星探测车成功发射 探索古老生命迹象】
美东时间7月30日7点50分，搭载“ #毅力号 ”火星探测车的“ #半人马座 “火箭准时发射升空，开启“ #火星2020 ”探索任务。目前“毅力号”正在顺利飞往火星，各个步骤均准时、成功进行。
美国航空航天局（ #NASA ）局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)说，这是一次“美妙”的发射。“非常成功，非常准时，” 他说，“现在探测器丝毫不差地进入了轨道。航天器在旋转，说明很稳定。它正向火星前进。”
“毅力号”探测车预计将飞行6个半月，于2021年2月18日在 #火星 #杰泽罗陨石坑 登陆，探寻火星上是否存在古老的生命迹象。“毅力号”配备的迄今为止最强大的自动导航和驾驶系统将提高探索任务的效率。 NASA喷气动力实验室工程师 #涂天赐 博士(Philip Twu)参与了该系统的研发工作。
“这次我们要让探测车自己决定往哪里开，我们会告诉探测车，我们需要你去这个位置，” 涂天赐说，“探测车要用它的眼睛观察周围，计划并找出驾驶路线，避让石头，避开悬崖，避免斜坡等等，一切都要由它自己决定，这是它比以往的探测车更先进的一个方面。”
“毅力号”还会收集火星 #地质与气候数据 ，并采集 #土壤和岩石 样本，以便在未来的探索任务中带回地球。“毅力号”携带的“ #首创号 ”( #Ingenuity )直升机也将在火星表面进行试飞和探测。本次火星探索任务将持续一个火星年，也就是大约两个地球年。
“毅力号”是在今夏火星探测窗口期完成的第三次发射，此前 #阿联酋 和 #中共国 分别发射了各自的火星探测器。
#看得见的历史 #纪年2020
美东时间7月30日7点50分，搭载“ #毅力号 ”火星探测车的“ #半人马座 “火箭准时发射升空，开启“ #火星2020 ”探索任务。目前“毅力号”正在顺利飞往火星，各个步骤均准时、成功进行。
美国航空航天局（ #NASA ）局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)说，这是一次“美妙”的发射。“非常成功，非常准时，” 他说，“现在探测器丝毫不差地进入了轨道。航天器在旋转，说明很稳定。它正向火星前进。”
“毅力号”探测车预计将飞行6个半月，于2021年2月18日在 #火星 #杰泽罗陨石坑 登陆，探寻火星上是否存在古老的生命迹象。“毅力号”配备的迄今为止最强大的自动导航和驾驶系统将提高探索任务的效率。 NASA喷气动力实验室工程师 #涂天赐 博士(Philip Twu)参与了该系统的研发工作。
“这次我们要让探测车自己决定往哪里开，我们会告诉探测车，我们需要你去这个位置，” 涂天赐说，“探测车要用它的眼睛观察周围，计划并找出驾驶路线，避让石头，避开悬崖，避免斜坡等等，一切都要由它自己决定，这是它比以往的探测车更先进的一个方面。”
“毅力号”还会收集火星 #地质与气候数据 ，并采集 #土壤和岩石 样本，以便在未来的探索任务中带回地球。“毅力号”携带的“ #首创号 ”( #Ingenuity )直升机也将在火星表面进行试飞和探测。本次火星探索任务将持续一个火星年，也就是大约两个地球年。
“毅力号”是在今夏火星探测窗口期完成的第三次发射，此前 #阿联酋 和 #中共国 分别发射了各自的火星探测器。
#看得见的历史 #纪年2020
🔥✍️🔥【NASA创新号火星直升机顺利落地准备首飞】
美国国家航空暨太空总署（ #NASA ）今天宣布，「 #创新号 」（ #Ingenuity ）迷你 #火星直升机 已顺利落在火星表面，准备展开首趟飞行。
仅1.8公斤重的创新号原先被固定在2月18日登陆的火星探测车「 #毅力号 」（ #Perseverance ）腹部。
NASA的喷射推进实验室（Jet PropulsionLaboratory）今天在推特发文表示：「火星直升机确定着陆！它今天从毅力号的腹部完成最后10公分下降，顺利登陆火星表面，结束它跟着这架火星探测车的4亿7100万公里航程。」
「它的下个里程碑？安然度过夜晚。」推文还搭配一张照片，显示毅力号已远离着陆的创新号和它的「机场」。
创新号原本靠毅力号的电力系统供电，如今将只能靠自备电池让不可或缺的加热器维持运作，以免机上未受防护的电子零件在火星夜间酷寒低温下结冻或爆裂。
NASA喷射推进实验室火星直升机计画首席工程师巴拉雷姆（Bob Balaram）昨天在更新讯息中表示：「火星夜间温度最低可达摄氏零下90度。这具加热器让（直升机）内部保持摄氏7度，以度过火星夜晚的酷寒。这个温度相当足以保护电池和一些较脆弱的电子零件免于在非常寒冷的温度下受损。」
巴拉雷姆还表示，创新号的团队将在未来几天检查这架直升机的太阳能板是否正常运作，还将替它的电池充电，准备在首次飞行前测试它的发动机和感测器。根据NASA喷射推进实验室的推文，创新号预计本月11日以后尝试首次飞行。
由于火星大气密度只有地球的1%，使得直升机起飞较困难；但火星重力只有地球的1/3，有助减轻升空难度。
创新号首趟飞行将以每秒1公尺速度爬升3公尺，在空中盘旋30秒后降回火星表面。这架直升机飞行过程中将拍摄高解析度相片，目前已安排本月最多5趟难度逐渐升高的飞行任务。
🔻视频链接🔻 #纪年2021 #看得见的历史 #此刻你正见证历史
美国国家航空暨太空总署（ #NASA ）今天宣布，「 #创新号 」（ #Ingenuity ）迷你 #火星直升机 已顺利落在火星表面，准备展开首趟飞行。
仅1.8公斤重的创新号原先被固定在2月18日登陆的火星探测车「 #毅力号 」（ #Perseverance ）腹部。
NASA的喷射推进实验室（Jet PropulsionLaboratory）今天在推特发文表示：「火星直升机确定着陆！它今天从毅力号的腹部完成最后10公分下降，顺利登陆火星表面，结束它跟着这架火星探测车的4亿7100万公里航程。」
「它的下个里程碑？安然度过夜晚。」推文还搭配一张照片，显示毅力号已远离着陆的创新号和它的「机场」。
创新号原本靠毅力号的电力系统供电，如今将只能靠自备电池让不可或缺的加热器维持运作，以免机上未受防护的电子零件在火星夜间酷寒低温下结冻或爆裂。
NASA喷射推进实验室火星直升机计画首席工程师巴拉雷姆（Bob Balaram）昨天在更新讯息中表示：「火星夜间温度最低可达摄氏零下90度。这具加热器让（直升机）内部保持摄氏7度，以度过火星夜晚的酷寒。这个温度相当足以保护电池和一些较脆弱的电子零件免于在非常寒冷的温度下受损。」
巴拉雷姆还表示，创新号的团队将在未来几天检查这架直升机的太阳能板是否正常运作，还将替它的电池充电，准备在首次飞行前测试它的发动机和感测器。根据NASA喷射推进实验室的推文，创新号预计本月11日以后尝试首次飞行。
由于火星大气密度只有地球的1%，使得直升机起飞较困难；但火星重力只有地球的1/3，有助减轻升空难度。
创新号首趟飞行将以每秒1公尺速度爬升3公尺，在空中盘旋30秒后降回火星表面。这架直升机飞行过程中将拍摄高解析度相片，目前已安排本月最多5趟难度逐渐升高的飞行任务。
🔻视频链接🔻 #纪年2021 #看得见的历史 #此刻你正见证历史
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🔥✍️🔥【“机智号”将在火星上演“莱特时刻”】
近日，美国宇航局( #NASA )表示，
栖身在毅力号火星车内部的 #机智号 ( #Ingenuity )火星直升机确认着陆在火星表面。
机智号是一架小型太阳能直升机，
准备最早于4月11日在火星表面展开首次飞行尝试。
机智号的首席飞行员霍瓦尔·格里普表示，
如果试飞成功，
机智号将是首架在其他星球完成飞行任务的飞行器。
https://twitter.com/VOAChinese/status/1379515434425319426
🔻视频🔻 #看得见的历史 #纪年2021
近日，美国宇航局( #NASA )表示，
栖身在毅力号火星车内部的 #机智号 ( #Ingenuity )火星直升机确认着陆在火星表面。
机智号是一架小型太阳能直升机，
准备最早于4月11日在火星表面展开首次飞行尝试。
机智号的首席飞行员霍瓦尔·格里普表示，
如果试飞成功，
机智号将是首架在其他星球完成飞行任务的飞行器。
https://twitter.com/VOAChinese/status/1379515434425319426
🔻视频🔻 #看得见的历史 #纪年2021
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🔥✍️🔥【人类壮举！「机智号」在火星首次成功动力飞行】
#火星探测车 「 #毅力号 」（ #Perseverance ）的微型直升机「 #机智号 」（ #Ingenuity ），美东时间19日凌晨3点30分（台湾时间今下午3点30分）进行动力飞行试飞，而「机智号」圆满达成任务， 人类完成首次在其他星球内的动力飞行的壮举 ！
#NASA 终于修复了先前测试「机智号」火星直升机时所发现的问题，本月16日成功进行叶片动力测试，旋翼桨转速达到飞行所需的每分钟2400转，台湾时间下午3点30分在火星进行人类首次外星球飞行。
NASA今傍晚6点15分（台湾时间）开始进行直播，但由于地球与火星之间讯息传输的延迟，不会有飞行画面直播，而是NASA接收数据的画面。
「机智号」首次试飞升空至离地约3公尺多的高度，悬停约30秒钟。整个试飞过程除了机智号自身的感应器和摄像机会记录外，一旁的「毅力号」也记录了起飞过程。「机智号」成功试飞后降落火星地表，NASA人员无不欢呼拍手，庆祝人类在其他星球内首次进行动力飞行的壮举
这次「机智号」成功进行试飞，NASA预计在台湾时间20日清晨2点举行记者会。
#看得见的历史 #纪年2021 #此刻你正见证历史
#火星探测车 「 #毅力号 」（ #Perseverance ）的微型直升机「 #机智号 」（ #Ingenuity ），美东时间19日凌晨3点30分（台湾时间今下午3点30分）进行动力飞行试飞，而「机智号」圆满达成任务， 人类完成首次在其他星球内的动力飞行的壮举 ！
#NASA 终于修复了先前测试「机智号」火星直升机时所发现的问题，本月16日成功进行叶片动力测试，旋翼桨转速达到飞行所需的每分钟2400转，台湾时间下午3点30分在火星进行人类首次外星球飞行。
NASA今傍晚6点15分（台湾时间）开始进行直播，但由于地球与火星之间讯息传输的延迟，不会有飞行画面直播，而是NASA接收数据的画面。
「机智号」首次试飞升空至离地约3公尺多的高度，悬停约30秒钟。整个试飞过程除了机智号自身的感应器和摄像机会记录外，一旁的「毅力号」也记录了起飞过程。「机智号」成功试飞后降落火星地表，NASA人员无不欢呼拍手，庆祝人类在其他星球内首次进行动力飞行的壮举
这次「机智号」成功进行试飞，NASA预计在台湾时间20日清晨2点举行记者会。
#看得见的历史 #纪年2021 #此刻你正见证历史
🔥✍️🔥【「机智号」 拍下火星首张彩照】
火星微型直升机「 #机智号 」（ #Ingenuity ）4月22日进行第2次飞行时，从火星表面5.2公尺处拍下首张彩色空拍照， #美国太空总署 （ #NASA ）23日发布照片，预计机智号将在25日进行第3次飞行。
据《CNN》报道，机智号4月19日首飞时只拍下了黑白照片，这次飞行先是升空到4.9公尺处，短暂悬停后以5度角倾斜侧移2.1公尺，接着停在原地旋转3圈并拍摄不同方向的照片，NASA释出的空拍照就是从5.2公尺处俯瞰火星，整体飞行时间将近52秒。
仔细观察这张照片，可以看到左右两边拍到机智号的着陆垫，下方则是机智号在火星表面上的倒影，地面上留有火星探测车「 #毅力号 」（ #Perseverance ）当初将机智号放到起飞地点的移动痕迹。
NASA火星无人机团队认为，彩色空拍照有助于证明机智号独特的空中侦察能力，对未来火星建模相当有帮助。
在25日的第3次飞行时，NASA将尝试将每秒0.5公尺的移动速度提高到秒速2公尺，飞行时间和距离也将增加为80秒与100公尺。
#看得见的历史 #此刻你正见证历史 #纪年2021
火星微型直升机「 #机智号 」（ #Ingenuity ）4月22日进行第2次飞行时，从火星表面5.2公尺处拍下首张彩色空拍照， #美国太空总署 （ #NASA ）23日发布照片，预计机智号将在25日进行第3次飞行。
据《CNN》报道，机智号4月19日首飞时只拍下了黑白照片，这次飞行先是升空到4.9公尺处，短暂悬停后以5度角倾斜侧移2.1公尺，接着停在原地旋转3圈并拍摄不同方向的照片，NASA释出的空拍照就是从5.2公尺处俯瞰火星，整体飞行时间将近52秒。
仔细观察这张照片，可以看到左右两边拍到机智号的着陆垫，下方则是机智号在火星表面上的倒影，地面上留有火星探测车「 #毅力号 」（ #Perseverance ）当初将机智号放到起飞地点的移动痕迹。
NASA火星无人机团队认为，彩色空拍照有助于证明机智号独特的空中侦察能力，对未来火星建模相当有帮助。
在25日的第3次飞行时，NASA将尝试将每秒0.5公尺的移动速度提高到秒速2公尺，飞行时间和距离也将增加为80秒与100公尺。
#看得见的历史 #此刻你正见证历史 #纪年2021