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【阿联酋火星探测器「希望号」 今早日本种子岛发射升空】
日前因为天候不佳两度延后升空的阿联酋火星探测器「 #希望号 」( #Hope ),于日本当地时间上午6时58分已从日本南部的太空中心发射升空,预计将于2021年2月开始环绕火星轨道运行。
为了利用火星与地球每26个月接近一次的机会,今年夏季有3个国家展开火星探测任务,包含美国的「 #毅力号 」、#中共国 的「 #天问一号 」和阿联酋的「希望号」都选在本月发射探测器前往火星,进行不同实验计划。
其中「希望号」先前因天候关系两度延后发射,不过日本当地时间今上午6时58分(台湾时间约5时58分),「希望号」火星探测器已顺利在日本 #种子岛太空中心 升空,✍️成为阿联酋史上第一次,也是阿拉伯世界首次星际探索。
「希望号」是由日本 #三菱重工 (MitsubishiHeavy Industries)利用一枚 #H2A 火箭运载升空,任务目标是要提供火星大气层的全面天气动态影像,与另外两个探测行动不同的是,阿联酋的火星探测器不会降落在火星上。
升空后,「希望号」预计将在2021年2月抵达火星轨道,纪念由7个酋长国组成的阿拉伯联合酋长国建立50周年。
#纪年2020 #看得见的历史
视频来源 视频直播纪实
日前因为天候不佳两度延后升空的阿联酋火星探测器「 #希望号 」( #Hope ),于日本当地时间上午6时58分已从日本南部的太空中心发射升空,预计将于2021年2月开始环绕火星轨道运行。
为了利用火星与地球每26个月接近一次的机会,今年夏季有3个国家展开火星探测任务,包含美国的「 #毅力号 」、#中共国 的「 #天问一号 」和阿联酋的「希望号」都选在本月发射探测器前往火星,进行不同实验计划。
其中「希望号」先前因天候关系两度延后发射,不过日本当地时间今上午6时58分(台湾时间约5时58分),「希望号」火星探测器已顺利在日本 #种子岛太空中心 升空,✍️成为阿联酋史上第一次,也是阿拉伯世界首次星际探索。
「希望号」是由日本 #三菱重工 (MitsubishiHeavy Industries)利用一枚 #H2A 火箭运载升空,任务目标是要提供火星大气层的全面天气动态影像,与另外两个探测行动不同的是,阿联酋的火星探测器不会降落在火星上。
升空后,「希望号」预计将在2021年2月抵达火星轨道,纪念由7个酋长国组成的阿拉伯联合酋长国建立50周年。
#纪年2020 #看得见的历史
视频来源 视频直播纪实
【中共国首次火星探测任务“天问一号”探测器已发射升空】
路透文昌7月23日 - 北京时间周四12时41分,#长征五号 #遥四 运载火箭托举着 #中共国 首次火星探测任务“ #天问一号 ”探测器,在文昌航天发射场点火升空。
探测器预料将在2月抵达火星,届时探测器将试图发射一个探测车在火星上进行90天的探索。如果成功,天问一号任务将会让中国首次发射就达成环绕、登陆、巡视等目标,创下世界首例。
目前环绕或已经登陆火星的航天器有八艘,分别来自美国、欧洲和印度,另外还有多个任务正在进行或规划当中。
中国的探测器将搭载多个科学仪器,用于观察火星上的大气及地表,搜寻是否有水和冰的迹象。(完)
#中共国好新闻
路透文昌7月23日 - 北京时间周四12时41分,#长征五号 #遥四 运载火箭托举着 #中共国 首次火星探测任务“ #天问一号 ”探测器,在文昌航天发射场点火升空。
探测器预料将在2月抵达火星,届时探测器将试图发射一个探测车在火星上进行90天的探索。如果成功,天问一号任务将会让中国首次发射就达成环绕、登陆、巡视等目标,创下世界首例。
目前环绕或已经登陆火星的航天器有八艘,分别来自美国、欧洲和印度,另外还有多个任务正在进行或规划当中。
中国的探测器将搭载多个科学仪器,用于观察火星上的大气及地表,搜寻是否有水和冰的迹象。(完)
#中共国好新闻
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🔥✍️🔥【毅力号成功登陆火星 唯一使命寻找生命遗迹】
美国航天局的 #毅力号 探测器2月18日以每小时两万公里进入火星大气层,七分钟后成功登陆。
经过七个月旅行,几十年准备,数百亿美元投入,“2020火星探索计划”唯一使命就是为了回答:地球外,存在过生命吗?
周四晨,#NASA 发推表示,火星探索计划旅行完成99.9%! 最危险的最后七分钟来临!降落过程操作复杂危险,降落点— #耶泽罗 (Jezero) 撞击坑,地势起伏,风险很高。
科学家认为这一大约50平方公里的撞击坑区域可能隐藏着一个重大秘密:35亿年前,这里曾是一个大湖,希望在这里找到曾有过生命痕迹。科学家Ken Williford表示:我们掌握很有力的证据,在很久以前,火星曾经有过生命。任务:采集岩石样本,在红色星球上发现古代生命的痕迹。
星期三,毅力号以每小时两万公里穿透火星大气层。然后打开降落伞减速,直到接触火星表面。“登陆成功!” NASA 旋即发出了毅力号登录后拍摄的第一个火星表面图。
在2030年代,未来的航天者将毅力号的密封管带回地球,以便进行分析,也许最终能够回答几个世纪以来一直困扰人类的问题:“我们是宇宙中唯一的生命吗?”
毅力号火星车是有史以来最大,最复杂的航天运载工具。建造于加州传奇的喷气推进实验室,重达一吨,配备了超过两米的机械臂和19个摄像头。
毅力号着陆后,很快发回来第一张火星登陆图像。第一批表面样品今年夏天开始采集。计划在不同的环境中挖掘一些路线,包括旧湖的岸边以及流入其中的河流形成的三角洲。
2020火星探索计划主管Ken Farley表示:我们或者一如期望,找到生命的踪迹,那将是一个奇迹般的巨大发现;或者我们什么也没有找到,那将意味着整个火星环境无法存在生命。
毅力号是自1997以来登陆火星的第五个探索器,全部为美国发射,其中,于2012年8月6日登陆火星的好奇号探索器至今还在工作。 #好奇号 探测任务原计划两年,后来被无限期延长。2019年10月,NASA 表示,“好奇”号火星车在火星盖尔陨石坑内发现了富含矿物盐的沉积物,表明坑内曾有盐水湖,显示出气候波动使火星环境从曾经的温润、潮湿演化为如今冰冻、干燥的气候。
人类对火星的兴趣有增无减, #中共国 最近将其“ #天问一号 ”探测器送入火星轨道,其中安置着一个无人驾驶机器人,有望五月左右着陆。 #看得见的历史
美国航天局的 #毅力号 探测器2月18日以每小时两万公里进入火星大气层,七分钟后成功登陆。
经过七个月旅行,几十年准备,数百亿美元投入,“2020火星探索计划”唯一使命就是为了回答:地球外,存在过生命吗?
周四晨,#NASA 发推表示,火星探索计划旅行完成99.9%! 最危险的最后七分钟来临!降落过程操作复杂危险,降落点— #耶泽罗 (Jezero) 撞击坑,地势起伏,风险很高。
科学家认为这一大约50平方公里的撞击坑区域可能隐藏着一个重大秘密:35亿年前,这里曾是一个大湖,希望在这里找到曾有过生命痕迹。科学家Ken Williford表示:我们掌握很有力的证据,在很久以前,火星曾经有过生命。任务:采集岩石样本,在红色星球上发现古代生命的痕迹。
星期三,毅力号以每小时两万公里穿透火星大气层。然后打开降落伞减速,直到接触火星表面。“登陆成功!” NASA 旋即发出了毅力号登录后拍摄的第一个火星表面图。
在2030年代,未来的航天者将毅力号的密封管带回地球,以便进行分析,也许最终能够回答几个世纪以来一直困扰人类的问题:“我们是宇宙中唯一的生命吗?”
毅力号火星车是有史以来最大,最复杂的航天运载工具。建造于加州传奇的喷气推进实验室,重达一吨,配备了超过两米的机械臂和19个摄像头。
毅力号着陆后,很快发回来第一张火星登陆图像。第一批表面样品今年夏天开始采集。计划在不同的环境中挖掘一些路线,包括旧湖的岸边以及流入其中的河流形成的三角洲。
2020火星探索计划主管Ken Farley表示:我们或者一如期望,找到生命的踪迹,那将是一个奇迹般的巨大发现;或者我们什么也没有找到,那将意味着整个火星环境无法存在生命。
毅力号是自1997以来登陆火星的第五个探索器,全部为美国发射,其中,于2012年8月6日登陆火星的好奇号探索器至今还在工作。 #好奇号 探测任务原计划两年,后来被无限期延长。2019年10月,NASA 表示,“好奇”号火星车在火星盖尔陨石坑内发现了富含矿物盐的沉积物,表明坑内曾有盐水湖,显示出气候波动使火星环境从曾经的温润、潮湿演化为如今冰冻、干燥的气候。
人类对火星的兴趣有增无减, #中共国 最近将其“ #天问一号 ”探测器送入火星轨道,其中安置着一个无人驾驶机器人,有望五月左右着陆。 #看得见的历史