【抗疫之亂｜香港硬清零「在地圖上消失」變孤島 航空業：取消禁飛都無用】

香港航空業在港府以高壓防疫下，大受打擊。國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh批評港府防疫政策過於嚴厲，令各航空公司進出香港極度困難，香港猶如從航空地圖上消失，失去國際航空樞紐地位。有航空業界人士向《追新聞》稱，疫情重創他們生意，「香港真係好似孤島，雖然4月1日政府取消禁飛9個國家，但仲有多間航空公司未恢復往來香港。」

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//《追新聞》香港時間周二晚上7時左右查閱國泰航空公司網頁，發現香港─台北航線周四（24日）共有7班，當中6班只餘一個座位；單程機票價格則介乎港幣2,086至3,416不等。台灣中華航空公司同日提供4班香港─台北航班，單程機票價格介乎港幣2,156至2,546不等。

和OAG本年六月數據比較，香港─台北航線由六月的第三位（369,752個座位）在短短兩個月來力壓吉隆坡─ 新加坡樟宜及開羅 – 吉達航線飆升至八月的榜首。//

【香港VS新加坡｜八月全球最繁忙國際航線 香港─台北機位逾42萬個】

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