巴士車長每日接觸過千乘客，同醫護一樣，係疫情肆虐下，絕對是高風險行業! #standwithmedics #與醫護同行 #白絲帶

香港政府仍未有真正「封關」，武漢肺炎病毒繼續每日直接輸入香港。#醫療系統負荷唔到 #全港一齊死 之前對武漢老夫婦已經係例子，去左三間酒店，一定有搭過公共交通工具。

真係唔明，封內地關14日 (現時所知嘅最長僭伏期)，等疫情穩定左，再逐步開返，有幾難決定。

港大醫學專家袁國勇教授都話，已經過左農曆年前最好的封關時機。再唔封關，到時社區大爆發，有更多人命死亡，香港經濟跌得仲勁😞😞😞

有car佬報料，某巴士公司清潔車廂是𨳊但但 #巴士車長都係疫症受害者

#無口罩唔開車
#唔封關 #又唔派口罩 #香港變疫阜

職業安全健康局都有叫僱主提供口罩
http://www.oshc.org.hk/oshc_data/files/HotTopic/Workplace%20Influ%20leaflet%2009%20New.pdf

正視聽！工作場所內，口罩係由僱主提供，並非僱員自備
https://lihkg.com/thread/1850226/page/1

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【問卷調查】
*城巴及新巴員工對武漢肺炎防疫措施之意見及工業行動意向*

武漢肺炎疫情越趨嚴峻，巴士車長及前線員工每日接觸數以千百計的乘客，與醫護人員同樣是高風險行業!

現時香港政府仍沒有「全面封關」，不同國藉的旅客仍可經內地進入香港境內。「封關」絕不是歧視，而是要堵截新型冠狀病毒的隱性患者繼續入港。「全面封關」是暫時性防疫措施，期間香港居民仍可以回港，但建議14日隔離或家居隔離 。上星期，港大感染及傳染病中心總監何栢良已表示，「封關」是單一及最有效的措施。港大微生物學系講座教授袁國勇更表示，最理想在農歷新年前「封關」，現時已錯過最佳時機，但效用減少不等於不做。

新型冠狀病毒是「天災」；但未能預早防疫堵截病毒、避免香港社區爆發，就是「人禍」!


城巴有限公司職工會
新世界第一巴士公司職工會
(兩個工會皆為巴士業職工會聯盟成員)

2020年2月1日
#standwithmedics #與醫護同行 #白絲帶 #封關保港

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