С 1 сентября окончательно вступили в силу нормы закона о такси. Я уже писал о рисках, связанных с этими нововведениями.

Водителям придется оформлять не только ОСАГО по завышенной цене, но и новый полис страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Для оформления таких полисов нужно разрешение на работу, нужно проходить ежедневные (!) техосмотры и медосмотры. Хотя зачастую даже условий для этого нет. В итоге, по экспертным оценкам, на конец августа лишь около 20 тысяч из 1,5 млн самозанятых водителей выполнили все эти требования.

Для пассажиров новшества означают одно – рост цен. Вдобавок к тому подорожанию на 30–40%, которое мы увидели за предыдущий год. Водители будут уходить «в тень». А чем меньше легальных перевозчиков, чем больше у них расходов, тем выше цены.

Еще прошлым летом «Справедливая Россия – За правду» призывала коллег в ГД не торопиться с принятием этого закона. Мы предлагали отсрочить некоторые его нормы и разработать отдельные, выполнимые требования для самозанятых водителей. Будем внимательно отслеживать ситуацию и, скорее всего, выходить с этим предложением повторно, в самом начале осенней сессии ГД.

#нормы_закона_о_такси #такси #нововведения #водители #ОСАГО_по_завышенной_цене

Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова 📱