РКК "Энергия" представила макет перспективной Российской орбитальной станции (РОС) в максимальной запланированной на данный момент конфигурации.

Макет, представленный на стенде Роскосмоса, включает в себя шесть модулей: научно-энергетический, шлюзовой, универсальный узловой, базовый и два целевых.

Также можно увидеть свободнолетающий коммерческий модуль.

#космос

Земля Будущего

Несколько стартапов готовятся поднимать туристов к границе земной атмосферы

Кому-то воздушные шары могут показаться устаревшим типом летательных аппаратов, но ряд стартапов готовится использовать их в сочетании с герметичными капсулами для доставки туристов к границам земной атмосферы. Невесомость при этом испытать не получится, но интересных фотографий можно привезти целую кучу.

Полёт будет длиться около 6 часов, а к потенциальным участникам не будет предъявляться особых требований по физическому состоянию организма. Подъём и спуск летательного аппарата будут достаточно плавными, а испытать состояние невесомости на указанных высотах туристы просто не смогут. Принимать участие в полётах на таких шарах смогут все, кому не противопоказаны авиаперелёты на воздушных лайнерах.

В большинстве случаев речь идёт о подъёме воздушных шаров на высоту от 24 до 30 км над поверхностью Земли. С точки зрения большинства инстанций, границей космоса является слой земной атмосферы, удалённый от поверхности планеты на высоту около 100 км (Линия Кармана).

Воздушные шары так высоко забраться не смогут, но представители компании Space Perspective поясняют, что на высоте более 30 км атмосфера вокруг летательного аппарата сильно разрежена, а небо имеет глубокий чёрный цвет, и с точки зрения туриста это очень близко к ощущению пребывания в космосе.

Компания World View собирается наделить создаваемые для таких полётов "аппараты" центральным баром, а также санузлом.

Помимо американских Space Perspective и World View, аналогичный вид деятельности собирается освоить и французская Zephalto, которая уже распродала все билеты на предстоящие полёты по цене $184 000 за место, а их стоимость у двух первых компаний колеблется от $50 000 до $125 000.

Испытания своих капсул с людьми на борту пока провела только Zephalto, хотя и на гораздо меньшей высоте по сравнению с целевыми 24 км.

Поскольку все три компании являются стартапами, нет гарантии, что им в итоге удастся начать коммерческую деятельность по перевозке туристов на воздушных шарах к верхним границам стратосферы.

#космос #бизнес

Земля Будущего

Специалисты NASA и Boeing тестируют двигатели космического корабля Starliner на полигоне Уайт-Сэндс в штате Нью-Мексико.

Цель испытаний — подготовка к возвращению с МКС экипажа, прибывшего туда 6 июня.

Команды завершили наземные испытания и анализируют данные для проверки работоспособности двигателя.

Тестирование включало запуск в условиях повышенной нагрузки и симуляцию работы двигателя от расстыковки до схода с орбиты.

#космос

Земля Будущего

Сотрудники Института геохимии и аналитической химии им. В. И. Вернадского РАН провели исследование и определили оптимальные места для посадки российского космического аппарата «Луна-27» в районе Южного полюса Луны. Этот этап важен для подготовки космической миссии, запланированной на 2028 год.

Согласно информации пресс-службы Минобрнауки РФ, выбраны пять площадок, соответствующих размерам эллипса посадки 30 на 15 километров. Уклоны этих мест составляют менее 7–10 градусов, они освещены солнечным светом более чем на 35 % и обеспечивают видимость Земли свыше 50 %.

#космос #наука

Земля Будущего

Возвращение застрявших на МКС астронавтов с Boeing Starliner могут поручить SpaceX

Проблемы с двигателями и утечка гелия на космическом корабле Boeing Starliner привели к тому, что американские астронавты Суни Уильямс и Бутч Уилмор застряли на Международной космической станции почти на два месяца, хотя изначально планировалось, что они пробудут там всего две недели.

Возможно, их возвращение будет передано компании SpaceX, чей корабль Crew Dragon уже не первый год успешно доставляет астронавтов на МКС.

Согласно последним данным, астронавты останутся на МКС до середины августа, в то время как компания Boeing продолжит работу над устранением неполадок.

В настоящее время на полигоне NASA White Sands в Нью-Мексико проходят испытания резервного двигателя Starliner, которые ещё не завершены.

Инженеры пытаются воспроизвести проблемы с двигателем, возникшие во время полёта корабля к МКС. Затем планируется симуляция обратного пути, чтобы определить, смогут ли двигатели Starliner безопасно вернуть астронавтов на Землю.

#космос

Земля Будущего

Искусственный интеллект на МКС

Компания Booz Allen Hamilton из США, специализирующаяся на разведке и контрразведке в сфере электронных услуг, объявила об успешном внедрении генеративного искусственного интеллекта на Международной космической станции. ИИ работает на сервере компании HPE, обновлённая конфигурация которого была доставлена на МКС в январе 2024 года. ИИ будет помогать экипажу и выполнять первичную обработку собираемых станцией данных.

Большая языковая модель (LLM) компании Booz Allen Hamilton запущена на серверах HPE Edgeline EL4000 с одним GPU и HPE DL360 Gen10. Платформа оснащена впечатляющим SSD-блоком компании KIOXIA ёмкостью 130 Тбайт, что позволяет собирать и обрабатывать больше данных на борту МКС, сокращая объём передаваемых на Землю данных до 30 тысяч раз. Компьютер МКС будет отправлять в основном готовые аналитические выводы и другие итоговые результаты вместо первичного необработанного материала, как это было ранее.

По заявлению компании, модель, созданная менее чем за восемь недель, поможет экипажу эффективно получать нужную информацию, понимать суть задач и решать сложные проблемы с использованием обработки естественного языка.

#ии #космос #наука

Земля Будущего