Когда в 2011 году Маска спросили о китайском производителе электромобилей BYD, он просто посмеялся над этим.
За 13 лет многое изменилось. Маск теперь бьет тревогу по поводу угроз со стороны китайских автопроизводителей.
В то время как такие компании, как Tesla, GM и Ford, выпускают несколько дорогих роскошных моделей электромобилей, китайские компании уже предлагают множество вариантов в разных ценовых категориях.
И пока американские автопроизводители все еще пытаются привлечь потребителей в своей стране, Пекин уже планирует обойти торговые барьеры и продавать эти автомобили по всему миру, в том числе в США.
Мы являемся свидетелями передела мирового автомобильного порядка, невиданного с тех пор, как Япония ворвалась на рынок в 1970-х годах.
На кону автомобильная промышленность США стоимостью 104 миллиарда долларов, что примерно столько же, сколько ВВП Анголы, и 3 миллиона рабочих мест, которые с этим связаны.
Коммунистическая партия Китая начала с того, что поставила цель добиться того, чтобы к 2025 году электромобили составляли 25% всех автомобилей, продаваемых в Китае, и выделила на это компаниям гигантские субсидии.
Но в 2016 году КПК изменила курс. Гранты на исследования и разработки электромобилей прекратились, и правительство объявило, что к 2027 году оно постепенно прекратит субсидии, которые снижают цены на электромобили для потребителей.
Пекин также открыл иностранным автопроизводителям возможность больше инвестировать во внутреннюю промышленность Китая и перенести туда производство. Результатом стала настоящая бойня для китайской индустрии электромобилей.
Компании, зависевшие от субсидий Пекина, начали рушиться, мелкие игроки были вытеснены с рынка. Но в конечном итоге хаос укрепил автомобильный сектор страны, гарантируя, что наиболее конкурентоспособные автопроизводители получат долю рынка.
Китайским автопроизводителям теперь приходится иметь дело с замедлением внутреннего спроса. Вот почему такие бренды, как BYD, Chery и SAIC, ведут переговоры с правительством Мексики о расширении своей деятельности там. Им нужна точка опоры в Северной Америке, чтобы начать завоевывать рынок США.
🚘#BYD
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚘 🤷 🔴 Динамика продаж Tesla и китайского производителя электрокаров BYD. В прошлом квартале компания превзошла детище Илона Маска.
📊 #Рейтинг
🔴 #TESLA
🚘#BYD
📣 @centralasianow
📱 Подписаться на канал
🚘#BYD
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Open AI отреагировали на иск, который подал против компании американский миллиардер Илон Маск.
Основатель компаний #SpaceX и #Tesla в начале марта этого года подал в суд Сан-Франциско иск против OpenAI и ее гендиректора Сэма Альтмана.
В служебной записке директор по стратегии OpenAI Джейсон Квон подчеркнул, что стартап независим и является конкурентом Microsoft. Он добавил, что иск Маска мог быть вызван «сожалением Илона о том, что он не участвует в работе компании сегодня».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙅 💰 ➡️ 🗳 🇺🇸 Илон Маск заявил, что не будет спонсировать ни одного из кандидатов в президенты США.
Ранее СМИ писали, что миллиардер якобы находится в списке потенциальных спонсоров президентской кампании Трампа.
🔴 #TESLA
💼 #Политика
📣 @centralasianow
📱 Подписаться на канал
Ранее СМИ писали, что миллиардер якобы находится в списке потенциальных спонсоров президентской кампании Трампа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аналитики среди причин называют замедление спроса на электромобили и перенасыщение китайского рынка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немецкий завод Tesla начнёт работу на следующей неделе. 5 марта радикалы из организации Volcano подожгли опору ЛЭП, завод был обесточен. Компания производит около 6 000 автомобилей в неделю.
Убытки оцениваются минимум в несколько сотен миллионов евро. Арестов пока нет, а значит пример может вдохновить на другие подвиги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Впервые о планах открыть производство электромобилей Tesla в Индии гендиректор компании Илон Маск заявил в 2020 году.
Позже Tesla может также рассмотреть возможность создания собственного завода по производству аккумуляторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В биографии Маска, написанной Уолтером Айзексоном, утверждается, что роботакси Tesla будут похожими на ее электропикапы Cybertruck.
Компания также заявляла, что планирует подготовить обновление программного обеспечения для того, чтобы все ее потребительские электромобили, выпущенные в 2016 году или позднее, могли использоваться в качестве беспилотных такси.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Илон Маск, глава Tesla Motors, сообщил в своей соцсети X, что ему пришлось отложить ранее планируемую поездку в Индию, ссылаясь на "очень тяжелые обязательства Tesla", добавив, что он очень ждет визита в конце этого года.
Поездка должна была включать объявление о планах производителя электромобилей выйти на рынок Южной Азии. Ранее издание Financial Times сообщало, что Tesla планировала отправить в этом месяце специалистов для разведки мест для будущего завода по производству электромобилей.
Ожидалось, что Маск также объявит об инвестициях в размере 2-3 млрд долларов в производство электромобилей в Индии.
И для Маска, и для премьер-министра Индии Нарендра Моди сейчас наступил непростой период: для первого это объявление о падении квартальных продаж и сокращении сотрудников, а для второго национальные выборы, на которых решится вопрос переизбрания Моди на 3-й срок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM