🇰🇿🇰🇬 Выбран окончательный маршрут строительства дороги Алматы - Иссык-Куль
Как пояснили в министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызстана, окончательный вариант выглядит следующим образом: Алматы - Узунагаш - перевал Кастек - Карасай-Батыр - Кемин - Иссык-Куль.
Цель проекта - увеличение туристического потенциала страны. В текущем состоянии дальность пути (от Алматы до Иссык-Куля - прим.) составляет 450 километров. Благодаря проекту путь станет значительно короче.
#Казахстан #Кыргызстан #Экономика #Пути_сообщения #Туризм
📣 @centralasianow
Как пояснили в министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызстана, окончательный вариант выглядит следующим образом: Алматы - Узунагаш - перевал Кастек - Карасай-Батыр - Кемин - Иссык-Куль.
Цель проекта - увеличение туристического потенциала страны. В текущем состоянии дальность пути (от Алматы до Иссык-Куля - прим.) составляет 450 километров. Благодаря проекту путь станет значительно короче.
#Казахстан #Кыргызстан #Экономика #Пути_сообщения #Туризм
📣 @centralasianow
🇰🇿🇹🇲 Казахстан и Туркменистан примут меры для вывода ж/д «Казахстан – Туркменистан – Иран» на полную мощность
Об этом в субботу сказал Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая с заявлением для прессы совместно с Президентом Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым.
💬«На фоне разрыва устоявшихся логистических цепочек востребованность данного маршрута резко возросла. Поэтому нами поручено подготовить План совместных действий по развитию магистрали», – отметил Токаев.
#Казахстан #Туркменистан #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
Об этом в субботу сказал Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая с заявлением для прессы совместно с Президентом Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым.
💬«На фоне разрыва устоявшихся логистических цепочек востребованность данного маршрута резко возросла. Поэтому нами поручено подготовить План совместных действий по развитию магистрали», – отметил Токаев.
#Казахстан #Туркменистан #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇰🇿 13 международных транспортных коридоров проходят по Казахстану
Об этом заявил заместитель председателя Комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК Касым Тлепов, выступая на круглом столе по глобальным инвестициям «Kazakhstan Global Investment Roundtable».
🛤 Железнодорожные транзитные коридоры:
1️⃣ Северный коридор
2️⃣ Южный коридор
3️⃣ Среднеазиатский коридор;
4️⃣ Коридор «Север-Юг»
5️⃣ Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТРАСЕКА)
🛣 Автомобильные транзитные коридоры:
1️⃣ «Западная Европа – Западный Китай», протяженностью 2 747 км
2️⃣ «Алматы – Караганда – Нур-Султан – Петропавловск – гр. РФ на Курган», протяженностью 1868 км
3️⃣ «Нур-Султан – Костанай – гр. РФ на Челябинск», протяженностью 860 км
4️⃣ «гр. КНР – Майкапшагай – Калбатау – Семей – Павлодар - гр. РФ на Омск», протяженностью 1 116 км
5️⃣ «Алматы – Талдыкорган – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – гр. РФ на Барнаул», протяженностью 1210 км
6️⃣ «Актобе – Кандыагаш – Макат – Атырау – гр. РФ на Астрахань», протяженностью 893 км
7️⃣ «Актобе – Уральск - Самара», протяженностью 523 км, является ответвлением коридора ЗЕ-ЗК через Уральск на Самару и далее через г. Брест на Европу
8️⃣ ТРАСЕКА протяженностью 4 016 км (І техническая категория – 1 384 км, ІІ техническая категория – 2 632 км). Коридор обеспечивает транзит с Китая и стран Средней Азии через морской порт Актау и Курык на Кавказ и далее в Европу.
#Казахстан #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
Об этом заявил заместитель председателя Комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК Касым Тлепов, выступая на круглом столе по глобальным инвестициям «Kazakhstan Global Investment Roundtable».
🛤 Железнодорожные транзитные коридоры:
1️⃣ Северный коридор
2️⃣ Южный коридор
3️⃣ Среднеазиатский коридор;
4️⃣ Коридор «Север-Юг»
5️⃣ Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТРАСЕКА)
🛣 Автомобильные транзитные коридоры:
1️⃣ «Западная Европа – Западный Китай», протяженностью 2 747 км
2️⃣ «Алматы – Караганда – Нур-Султан – Петропавловск – гр. РФ на Курган», протяженностью 1868 км
3️⃣ «Нур-Султан – Костанай – гр. РФ на Челябинск», протяженностью 860 км
4️⃣ «гр. КНР – Майкапшагай – Калбатау – Семей – Павлодар - гр. РФ на Омск», протяженностью 1 116 км
5️⃣ «Алматы – Талдыкорган – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – гр. РФ на Барнаул», протяженностью 1210 км
6️⃣ «Актобе – Кандыагаш – Макат – Атырау – гр. РФ на Астрахань», протяженностью 893 км
7️⃣ «Актобе – Уральск - Самара», протяженностью 523 км, является ответвлением коридора ЗЕ-ЗК через Уральск на Самару и далее через г. Брест на Европу
8️⃣ ТРАСЕКА протяженностью 4 016 км (І техническая категория – 1 384 км, ІІ техническая категория – 2 632 км). Коридор обеспечивает транзит с Китая и стран Средней Азии через морской порт Актау и Курык на Кавказ и далее в Европу.
#Казахстан #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇺🇿🇰🇿🇰🇬🇹🇲🇹🇷🇦🇿🇭🇺 В Ташкенте состоится заседание министров транспорта Организации тюркских государств 27-28 октября
На мероприятии государства-члены организации обсудят вопросы, связанные с дальнейшим развитием процессов международных грузовых перевозок, повышением транзитного потенциала региона, а также развитием альтернативных транспортных маршрутов.
В рамках мероприятия состоится первая встреча железнодорожных администраций государств-членов Организации тюркских государств и пятая встреча глав портов государств-членов ОТГ.
#Узбекистан #ОТГ #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
На мероприятии государства-члены организации обсудят вопросы, связанные с дальнейшим развитием процессов международных грузовых перевозок, повышением транзитного потенциала региона, а также развитием альтернативных транспортных маршрутов.
В рамках мероприятия состоится первая встреча железнодорожных администраций государств-членов Организации тюркских государств и пятая встреча глав портов государств-членов ОТГ.
#Узбекистан #ОТГ #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇦🇫🇺🇿✈️ В Мазари-Шарифе в Афганистане восстановлен аэропорт с участием Узбекистана
Узбекистан вносит огромный вклад в восстановление экономики, формирование транспортной и энергетической инфраструктуры Афганистана.
По поручению главы Узбекистана в прошлом году техническое состояние аэропорта в Мазари-Шариф было изучено межведомственной комиссией и приняты необходимые практические меры.
👉 В плане технического обслуживания полностью обновлены взлетно-посадочная полоса, полосы разворота самолетов и разметка стоянок. Кроме того, АО «Национальные электрические сети Узбекистана» довело электро- и светотехническое снабжение территории до уровня современных требований.
#Афганистан #Узбекистан #Экономика #Пути_сообщения #Авиа
📣 @centralasianow
Узбекистан вносит огромный вклад в восстановление экономики, формирование транспортной и энергетической инфраструктуры Афганистана.
По поручению главы Узбекистана в прошлом году техническое состояние аэропорта в Мазари-Шариф было изучено межведомственной комиссией и приняты необходимые практические меры.
👉 В плане технического обслуживания полностью обновлены взлетно-посадочная полоса, полосы разворота самолетов и разметка стоянок. Кроме того, АО «Национальные электрические сети Узбекистана» довело электро- и светотехническое снабжение территории до уровня современных требований.
#Афганистан #Узбекистан #Экономика #Пути_сообщения #Авиа
📣 @centralasianow
🇰🇬🇰🇿 В Алматы обсудили строительство альтернативной дороги Алматы - Иссык-Куль
В целях эффективного взаимодействия между кыргызской и казахской сторонами и для согласования вопросов по проекту достигнута договоренность о создании совместной рабочей группы.
🚌 Также в ходе заседания участники обсудили предложение АБР о возможности запуска регулярных пассажирских перевозок с использованием электрических автобусов по маршруту Алматы-Бишкек.
#Кыргызстан #Казахстан #АБР #Экономика #Пути_сообщения #Туризм
📣 @centralasianow
В целях эффективного взаимодействия между кыргызской и казахской сторонами и для согласования вопросов по проекту достигнута договоренность о создании совместной рабочей группы.
🚌 Также в ходе заседания участники обсудили предложение АБР о возможности запуска регулярных пассажирских перевозок с использованием электрических автобусов по маршруту Алматы-Бишкек.
#Кыргызстан #Казахстан #АБР #Экономика #Пути_сообщения #Туризм
📣 @centralasianow
🇹🇲 Туркменистан превращает страну в транспортно-коммуникационный центр на направлениях восток-запад и север-юг
Согласно данным ЕАБР, в процентном соотношении показателей 2021 года к 2000 году, Туркменистан на первом месте по приросту протяженности автодорожной сети общего пользования.
👉 В Туркменистане модернизируется и строится сеть автомагистралей протяженностью 13,7 тыс. км.
👉 Ведутся строительные работы на автобане в 600 км Ашхабад - Туркменабат - граница с Узбекистаном, которое планируется завершить к 2030 г.
👉 Запланированная к строительству скоростная автомагистраль Туркменбаши - Гарабогаз - граница с Казахстаном с мостом через залив Гарабогазгол (298 км, из них 225 км на территории Туркменистана) должна войти в состав Восточного автодорожного маршрута международного транспортного коридора «Север — Юг».
#Туркменистан #Экономика #Пути_сообщения #Логистика #ЕАБР
📣 @centralasianow
Согласно данным ЕАБР, в процентном соотношении показателей 2021 года к 2000 году, Туркменистан на первом месте по приросту протяженности автодорожной сети общего пользования.
👉 В Туркменистане модернизируется и строится сеть автомагистралей протяженностью 13,7 тыс. км.
👉 Ведутся строительные работы на автобане в 600 км Ашхабад - Туркменабат - граница с Узбекистаном, которое планируется завершить к 2030 г.
👉 Запланированная к строительству скоростная автомагистраль Туркменбаши - Гарабогаз - граница с Казахстаном с мостом через залив Гарабогазгол (298 км, из них 225 км на территории Туркменистана) должна войти в состав Восточного автодорожного маршрута международного транспортного коридора «Север — Юг».
#Туркменистан #Экономика #Пути_сообщения #Логистика #ЕАБР
📣 @centralasianow
🇰🇬🇰🇿 Кыргызстан и Казахстан откроют зеленые коридоры для туристов
Об этом рассказал управляющий директор по международным связям и инвестициям Фонда поддержки развития туризма Кайрат Итибаев.
Коридоры нужны для того, чтобы обеспечить туристов более комфортными условиями путешествия и не заставлять их терять время в длинных очередях при прохождении границы.
На сегодня этот вопрос обсуждается и прорабатывается компетентными органами и гидами двух стран.
👉 Итибаев отметил, что аналогичные переговоры ведутся еще с Узбекистаном.
#Кыргызстан #Казахстан #Общество #Экономика #Граница #Туризм #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
Об этом рассказал управляющий директор по международным связям и инвестициям Фонда поддержки развития туризма Кайрат Итибаев.
Коридоры нужны для того, чтобы обеспечить туристов более комфортными условиями путешествия и не заставлять их терять время в длинных очередях при прохождении границы.
На сегодня этот вопрос обсуждается и прорабатывается компетентными органами и гидами двух стран.
👉 Итибаев отметил, что аналогичные переговоры ведутся еще с Узбекистаном.
#Кыргызстан #Казахстан #Общество #Экономика #Граница #Туризм #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇰🇿🇦🇿🇹🇷🇬🇪 В Актау сегодня пройдет встреча министров Азербайджана, Турции и Казахстана
25 ноября в казахстанском городе Актау состоится очередная трехсторонняя встреча министров иностранных дел и транспорта Азербайджана, Турции и Казахстана.
Ожидается, что во встрече также примет участие грузинская сторона. Встреча направлена на усиление существующей координации по вопросам, представляющим интерес для трех стран, и укрепление региональных связей.
На заседании планируется подписание "Дорожной карты на 2022-2027 годы" по развитию и эксплуатации маршрута Среднего коридора, проходящего через Турцию, Азербайджан и Казахстан, в соответствии с Бакинской декларацией.
#Казахстан #Азербайджан #Турция #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
25 ноября в казахстанском городе Актау состоится очередная трехсторонняя встреча министров иностранных дел и транспорта Азербайджана, Турции и Казахстана.
Ожидается, что во встрече также примет участие грузинская сторона. Встреча направлена на усиление существующей координации по вопросам, представляющим интерес для трех стран, и укрепление региональных связей.
На заседании планируется подписание "Дорожной карты на 2022-2027 годы" по развитию и эксплуатации маршрута Среднего коридора, проходящего через Турцию, Азербайджан и Казахстан, в соответствии с Бакинской декларацией.
#Казахстан #Азербайджан #Турция #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇰🇿🇦🇿🇬🇪🇹🇷 Казахстан, Азербайджан, Грузия и Турция подписали дорожную карту по развитию Транскаспийского маршрута
Главы внешнеполитических ведомств и министры в сфере транспорта Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции рассмотрели ряд вопросов по выработке комплекса мер по ускоренному развитию международных транспортных маршрутов через модернизацию условий их функционирования и выработали практические шаги для укрепления кооперации в Каспийско-Черноморском регионе.
👉 Министр индустрии и инфраструктурного развития РК К.Ускенбаев акцентировал внимание участников на необходимости принятия конкретных решений по дальнейшему развитию Транскаспийского коридора, по которому многократно возросла нагрузка по перевозке грузов.
✍️По итогам мероприятия все стороны подписали Дорожную карту по синхронному устранению «узких» мест и развитию «Среднего коридора» на 2022-2027 гг.
#Казахстан #Азребайджан #Турция #Грузия #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
Главы внешнеполитических ведомств и министры в сфере транспорта Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции рассмотрели ряд вопросов по выработке комплекса мер по ускоренному развитию международных транспортных маршрутов через модернизацию условий их функционирования и выработали практические шаги для укрепления кооперации в Каспийско-Черноморском регионе.
👉 Министр индустрии и инфраструктурного развития РК К.Ускенбаев акцентировал внимание участников на необходимости принятия конкретных решений по дальнейшему развитию Транскаспийского коридора, по которому многократно возросла нагрузка по перевозке грузов.
✍️По итогам мероприятия все стороны подписали Дорожную карту по синхронному устранению «узких» мест и развитию «Среднего коридора» на 2022-2027 гг.
#Казахстан #Азребайджан #Турция #Грузия #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇺🇿🇷🇺🇰🇿🇦🇫🇵🇰 Узбекистан намерен создать новый мультимодальный транспортный коридор по маршруту «Север-Юг»
На фоне увеличения объема перевозок между Азией и Европой все более актуальной становится задача увеличения пропускной способности и стабилизации функционирования международных транспортных коридоров, в том числе мультимодальных.
В связи с этим в Узбекистане разработаны научно обоснованные предложения по созданию мультимодальных транспортных коридоров Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан и Белоруссия – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан в качестве альтернативного транспортного коридора к Восточному прямому железнодорожному маршруту коридора” Север – Юг».
Немаловажно, что расстояние предлагаемых транспортных коридоров в 1,5–2 раза короче. В настоящее время ведутся переговоры о создании этих мультимодальных транспортных коридоров.
#Узбекистан #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
На фоне увеличения объема перевозок между Азией и Европой все более актуальной становится задача увеличения пропускной способности и стабилизации функционирования международных транспортных коридоров, в том числе мультимодальных.
В связи с этим в Узбекистане разработаны научно обоснованные предложения по созданию мультимодальных транспортных коридоров Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан и Белоруссия – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан в качестве альтернативного транспортного коридора к Восточному прямому железнодорожному маршруту коридора” Север – Юг».
Немаловажно, что расстояние предлагаемых транспортных коридоров в 1,5–2 раза короче. В настоящее время ведутся переговоры о создании этих мультимодальных транспортных коридоров.
#Узбекистан #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇰🇿🇪🇺 ЕС инвестирует в Транскаспийский международный транспортный маршрут
Об этом сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев на министерском совещании по транскаспийскому сообщению Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции в Актау 25 ноября.
💬 «Европейская комиссия и Верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности представили инициативу Global Gateway 1 декабря 2021 года. Это новый европейский план по продвижению высокотехнологичных, экологически чистых и безопасных подключений по всему миру в цифровизации, энергетика, транспорт, здравоохранение, образование и исследования. ЕС намерен инвестировать в развитие TITR в рамках реализации стратегии», — сказал Ускенбаев.
#Казахстан #ЕС #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
Об этом сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев на министерском совещании по транскаспийскому сообщению Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции в Актау 25 ноября.
💬 «Европейская комиссия и Верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности представили инициативу Global Gateway 1 декабря 2021 года. Это новый европейский план по продвижению высокотехнологичных, экологически чистых и безопасных подключений по всему миру в цифровизации, энергетика, транспорт, здравоохранение, образование и исследования. ЕС намерен инвестировать в развитие TITR в рамках реализации стратегии», — сказал Ускенбаев.
#Казахстан #ЕС #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇰🇬 Кыргызстан получит $12 миллионов на модернизацию железных дорог
Кыргызстану предоставят $12 миллионов на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры страны.
Соответствующее соглашение подписано между Министерством финансов и ЕБРР на Инвестиционном форуме в Японии.
#Кыргызстан #EБРР #Экономика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
Кыргызстану предоставят $12 миллионов на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры страны.
Соответствующее соглашение подписано между Министерством финансов и ЕБРР на Инвестиционном форуме в Японии.
#Кыргызстан #EБРР #Экономика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇺🇿🇦🇫 Обсуждаются вопросы расширения сотрудничества с Афганскими железными дорогами
5-7 декабря в городе Термез между представителями АО «Узбекистон темир йуллари» и Афганского железнодорожного управления, проходят очередные ежегодные консультации об условиях технической эксплуатации железнодорожного участка Хайратон – Мазари-Шариф на 2023 год.
Сторонами тобсуждается возможность привлечения при эксплуатации железнодорожного участка Хайратон – Мазари-Шариф афганского технического персонала, предоставляемых Афганским железнодорожным управлением.
#Узбекистан #Афганистан #Экономика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
5-7 декабря в городе Термез между представителями АО «Узбекистон темир йуллари» и Афганского железнодорожного управления, проходят очередные ежегодные консультации об условиях технической эксплуатации железнодорожного участка Хайратон – Мазари-Шариф на 2023 год.
Сторонами тобсуждается возможность привлечения при эксплуатации железнодорожного участка Хайратон – Мазари-Шариф афганского технического персонала, предоставляемых Афганским железнодорожным управлением.
#Узбекистан #Афганистан #Экономика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇺🇿🇦🇫🇰🇿 Контракт на управление железной дорогой «Хайратон – Мазари-Шариф» перешел казахстанской компании
После 11 лет сотрудничества Афганистан отказался от услуг узбекистанской компании, управлявшей железной дорогой «Хайратон – Мазари-Шариф», и подписал контракт с Казахстаном.
Исполняющий обязанности председателя Афганского железнодорожного управления Бахтуррахмон Шарафат рассказал, что «Согдиана-Транс» получала за услуги 15 миллионов долларов в год и обслуживала только 22 километра путей в Хайратоне.
В свою очердь, казахстанская компания за 4,1 миллиона долларов готова взять на себя управление 106 километрами железной дороги.
ℹ️ Напомним, что в эти дни Афганистан и Узбекистан обсуждают вопросы сотрудничества по железным дорогам.
#Узбекистан #Афганистан #Казахстан #Экономика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
После 11 лет сотрудничества Афганистан отказался от услуг узбекистанской компании, управлявшей железной дорогой «Хайратон – Мазари-Шариф», и подписал контракт с Казахстаном.
Исполняющий обязанности председателя Афганского железнодорожного управления Бахтуррахмон Шарафат рассказал, что «Согдиана-Транс» получала за услуги 15 миллионов долларов в год и обслуживала только 22 километра путей в Хайратоне.
В свою очердь, казахстанская компания за 4,1 миллиона долларов готова взять на себя управление 106 километрами железной дороги.
ℹ️ Напомним, что в эти дни Афганистан и Узбекистан обсуждают вопросы сотрудничества по железным дорогам.
#Узбекистан #Афганистан #Казахстан #Экономика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇹🇲🇷🇺 Железнодорожные компании Туркменистана и России планируют открыть взаимные представительства
Это определено в Программе развития сотрудничества на 2023-2025 годы, которую подписали глава агентства «Туркмендемирёллары» («Туркменские железные дороги») Азат Атамырадов и генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров.
Документом определено сотрудничество в развитии перевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг» и строительстве инфраструктуры.
👉 Документ подписан в ходе заседания Межправительственной туркмено-российской комиссии по экономическому сотрудничеству, состоявшегося в Москве.
#Туркменистан #Россия #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
Это определено в Программе развития сотрудничества на 2023-2025 годы, которую подписали глава агентства «Туркмендемирёллары» («Туркменские железные дороги») Азат Атамырадов и генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров.
Документом определено сотрудничество в развитии перевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг» и строительстве инфраструктуры.
👉 Документ подписан в ходе заседания Межправительственной туркмено-российской комиссии по экономическому сотрудничеству, состоявшегося в Москве.
#Туркменистан #Россия #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇰🇿🇨🇭 КТЖ и швейцарский Stadler заключили соглашения о производстве и поставке железнодорожных вагонов на сумму 2,5 миллиарда долларов
14 декабря «Казахстан темир жолы» (КТЖ) подписала три соглашения со швейцарской Stadler Rail на поставку 537 спальных и лежачих вагонов.
Сделка также включает контракт на 20-летнее сервисное обслуживание.
Stadler изготовит 234 40-местных пассажирских спальных вагона, 233 плацкартных вагона на 58 мест каждый, 35 пассажирских вагонов на 18 мест для персонала и людей с ограниченной подвижностью и 35 вагонов-генераторов.
#Казахстан #Швейцария #Экономика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
14 декабря «Казахстан темир жолы» (КТЖ) подписала три соглашения со швейцарской Stadler Rail на поставку 537 спальных и лежачих вагонов.
Сделка также включает контракт на 20-летнее сервисное обслуживание.
Stadler изготовит 234 40-местных пассажирских спальных вагона, 233 плацкартных вагона на 58 мест каждый, 35 пассажирских вагонов на 18 мест для персонала и людей с ограниченной подвижностью и 35 вагонов-генераторов.
#Казахстан #Швейцария #Экономика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇺🇿🇰🇬🇨🇳 Озвучены первые этапы реализации проекта железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай»
Технико-экономическое обоснование проекта строительства железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай» планируется подготовить к 1 июня 2023 года. Разработкой ТЭО займётся проектный институт Китая.
До конца января Узбекистан и Кыргызстан обсудят форму и порядок управления проектом.
#Узбекистан #Кыргызстан #Китай #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
Технико-экономическое обоснование проекта строительства железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай» планируется подготовить к 1 июня 2023 года. Разработкой ТЭО займётся проектный институт Китая.
До конца января Узбекистан и Кыргызстан обсудят форму и порядок управления проектом.
#Узбекистан #Кыргызстан #Китай #Экономика #Логистика #Пути_сообщения
📣 @centralasianow
🇰🇿🇹🇲🇮🇷 Казахстан, Туркменистан и Иран понизили ставки на восточном маршруте МТК «Север-Юг»
Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) совместно с железными дорогами Казахстана, Туркменистана и Ирана установят на 2023 год единые пониженные ставки на перевозки контейнеров по восточному маршруту международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг».
На железных дорогах Казахстана, Туркменистана и Ирана будут действовать специальные тарифные ставки в размере $0,15 на TEU-км, $0,18 на TEU-км и $0,24 на TEU-км.
#Казахстан #Туркменистан #Иран #Россия #Экономика #Пути_сообщения #Логистика
📣 @centralasianow
Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) совместно с железными дорогами Казахстана, Туркменистана и Ирана установят на 2023 год единые пониженные ставки на перевозки контейнеров по восточному маршруту международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг».
На железных дорогах Казахстана, Туркменистана и Ирана будут действовать специальные тарифные ставки в размере $0,15 на TEU-км, $0,18 на TEU-км и $0,24 на TEU-км.
#Казахстан #Туркменистан #Иран #Россия #Экономика #Пути_сообщения #Логистика
📣 @centralasianow
🇰🇬🇺🇿🇨🇳 В Бишкеке состоялся круглый стол в рамках проводимой работы по проекту строительства Ж/Д Китай — Кыргызстан — Узбекистан
Данный маршрут сможет обеспечить доставку груза из КНР в Кыргызстан, а также в государства Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе в Турцию и далее в Евросоюз.
Проект обеспечит повышение конкурентоспособности на международном рынке транзитных перевозок за счет сокращения расстояния и времени доставки груза (на 700 километров и до 10 суток).
Реализация проекта будет иметь общий положительный социально-экономический эффект в развитии экономики Кыргызстана и окажет значительное содействие расширению оказываемых транспортных услуг населению, развитию и совершенствованию транспортной инфраструктуры, в частности обеспечит рабочими местами более 1 000 человек.
#Кыргызстан #Узбекистан #Китай #Экономика #Пути_сообщения #Логистика
📣 @centralasianow
Данный маршрут сможет обеспечить доставку груза из КНР в Кыргызстан, а также в государства Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе в Турцию и далее в Евросоюз.
Проект обеспечит повышение конкурентоспособности на международном рынке транзитных перевозок за счет сокращения расстояния и времени доставки груза (на 700 километров и до 10 суток).
Реализация проекта будет иметь общий положительный социально-экономический эффект в развитии экономики Кыргызстана и окажет значительное содействие расширению оказываемых транспортных услуг населению, развитию и совершенствованию транспортной инфраструктуры, в частности обеспечит рабочими местами более 1 000 человек.
#Кыргызстан #Узбекистан #Китай #Экономика #Пути_сообщения #Логистика
📣 @centralasianow