🌾 Первые корабли с 🇺🇦 украинским зерном вышли из порта Одессы, сообщают турецкие СМИ. Они соберутся в конвой в украинских территориальных водах, пройдут российский и турецкий инспекционный контроль и направятся к Босфору. Дальше, как отмечается, согласно решению Анкары часть кораблей отправятся к Сомали, а один сухогруз - в Ливан. Примечательно, что накануне в Ливане же по запросу украинского посольства арестовали сирийскую баржу с, предположительно, украинским зерном.

Тем временем украинские СМИ предупреждают о высокой концентрации российских кораблей и подводных лодок в акватории Черного моря, которые отслеживают выполнение зерновой сделки.
#зерно #экспорт #Украина #Россия #Турция

🇷🇺🇪🇺 Российский «Газпром» утверждает, что поставленную Siemens турбину невозможно использовать из-за санкционного режима.

На данный момент по сообщениям СМИ на СП-1 в прокачке газа задействована всего одна турбина из пяти, что существенно сократило объёмы поставок голубого топлива в ЕС. По всей видимости, вопрос о запуске «Северного потока-2» встанет ребром.
#Россия #Евросоюз #газ #экспорт

🇺🇦 Укрэнерго объявляет о прекращение экспорта электроэнергии в связи с прошедшими сегодня ракетными обстрелами. Мощностей не хватает на обслуживание собственных запросов, не говоря уже о поставках на продажу. Электроэнергию у Киева покупали Венгрия, Словакия, Польша и даже Румыния.

В новой реальности 🇲🇩 властям Молдовы придется искать другого поставщика электроэнергии, поскольку около 30% в общей доле импортируемой электроэнергии приходилось на украинские поставки. По всей видимости, покупать будут у Румынии.
#Украина #экспорт #электроэнергия #война

🇷🇺🇪🇺 Форум «Российская энергетическая неделя» оказался трибуной, с которой российское руководство озвучило предупреждения и предостережения Евросоюзу. С программными заявлениями выступили вице-премьер Александр Новак, глава «Газпрома» Алексей Миллер и президент России Владимир Путин. Месседж из московского ЦВЗ «Манеж» можно свести к следующим тезисам:

▪️ Мировая экономика и энергетика переживают острый кризис, который спровоцировала не Россия, а некие другие силы, заинтересованные в ослаблении Европы и разрыве торгово-экономических связей РФ и ЕС. С этой целью инициированы и санкции, и проведены диверсии на «Северных потоках», в которых Путин обвинил «США и страны с альтернативными маршрутами поставок». Поврежденные газопроводы можно отремонтировать, но лишь «в случае экономической обоснованности ремонта и дальнейшего использования»;

▪️ Европу ждет аномально холодная зима, по завершению которой, по оценке «Газпрома», в европейских ПХГ останутся едва 5% запасов. В самые холодные периоды европейским городам и экономике будет не хватать до 800 млн кубометров в сутки. Энергетический кризис усугубит экономический. Власти ЕС, как уверенно российское руководство, попытаются выйти из ситуации печатая большое количество новых денег. В то же время РФ не станет продавать газ и нефть странам Европы, которые присоединятся к вводу потолка цен на российские энергоносители. Вместо этого излишки газа будут размещены на мировых рынках (видимо, азиатских) и продаваться там;

▪️ Россия перестраивает экспортный потенциал на азиатский и тихоокеанские регионы, испытывающие потребность в больших объемах углеводородов в рамках восстановления промышленности и экономики после ковидного кризиса. «Газпром» приступает к строительству перемычки для соединения западной и восточной систем газоснабжения РФ. Начинается строительство газопровода «Сила Сибири-2», запланировано строительство ветки «Союз-Восток» в Монголию. При этом новые контракты будут сразу заключаться в национальных валютах, а старые – будут переводить на них;

▪️ Российское руководство считает более перспективным планом построить новые нитки от газопровода «Турецкий поток» в Черном море, из которых можно было бы запитывать европейских потребителей. Предлагается на границе Турции и Евросоюза выстроить газотранспортный хаб. Впрочем, на развитии этого проекта Москва не настаивает, «мяч на стороне ЕС»;
#Россия #Евросоюз #газ #энергетика #инфраструктура #экономика #инфляция #экспорт

🇫🇮🇹🇷 Пока 🇸🇪шведы отложили обсуждение с Турцией перспективы своего присоединения к НАТО, финны активно налаживают контакт. Так, впервые после 2019 года власти Финляндии одобрили экспорт в Турцию броневой стали сталелитейной компании Miilux. Правда, 70% акций фирмы принадлежат турецким акционерам и инвесторам.

Запрет на экспорт в Турцию летального вооружения и материалов военной промышленность вступил в силу в 2019с с началом турецких военных операций против курдского ополчения на севере Сирии. В последнее время финны стали постепенно снимать ограничения, сохранив запрет лишь на поставки летального оружия.

Поставки броневой стали для турецкого ВПК важны как в рамках расширяющегося производства бронемашин, так и намеченного на этот год запуска серийного производства основного боевого танка танка собственного производства Altay.

Учитывая предыдущие высказывания финских спикеров о намерении подать отдельную от Швеции заявку на вступление в НАТО, есть все шансы ожидать благосклонности Анкары по этому вопросу.
#Турция #Финляндия #НАТО #экспорт

🌾🇺🇦 Для понимания масштабов происходящего прямо сейчас с украинским сельскохозяйственным экспортом:

▪️Турция - крупнейший импортер украинских зерновых, на неё приходится примерно 17,7% всего украинского зернового экспорта;

▪️На Румынию, Венгрию, Польшу и Словакию в первом квартале текущего года приходилось 28% всего аграрного экспорта Украины (не только зерновые, но и мясомолочная продукция, ягоды, овощи, фрукты и продукты их переработки);

▪️В прошлом году на второе место по импорту украинского зерна выбилась Польша, а следом Румыния. В Польше протесты фермеров против демпинга цен на зерно вынудили министра сельского хозяйства подать в отставку;

▪️"Зерновая сделка" истекает через три недели, 18 мая, однако проход сухогрузов с украинским зерном через Проливы уже затруднен. Страховые компании отказываются оплачивать страховку балкеров после 18 мая;

Еще никогда принуждение Украины к мирным переговорам (или наступлению) не было столь откровенным.
#Украина #зерно #экспорт #деньги #Турция #Польша #Евросоюз

🇺🇦🇲🇩 Киев назвал «странным» решение о временном запрете импорта украинских зерновых в Республику Молдова.

На данный момент фактически весь зерновой экспорт из Украины блокирован: по границе с ЕС, по границе с Молдовой, по известным причинам по границе с Беларусью и Россией. Единственным каналом экспорта остается «зерновая сделка», продление которой пока обсудили без особых успехов в Турции. Не очень понятно, к чему именно принуждают Украину как враги, так и союзники, учитывая, что ключевое российское требование по разблокировке сельхозэкспорта из РФ требует уступок от США.
#зерно #экспорт #Молдова #Украина

🇷🇴🇺🇦 Украина заблокировала экспорт сахара в Румынию решение принято на три месяца, с 5 июня до 15 сентября. Это как бы ответ на введенный Румынией запрет на импорт украинских зерновых и сельхозпродукции.

Румыния крупнейший импортер сахара из Украины. Бухарест импортировал 85 тысяч тонн сахара в период с октября 2022 года по апрель 2023 года, что в 26 раз больше, чем в октябре 2021 года и апреле 2022 года. Украинский сахар в Румынии не только продается в розничной торговле, но и используется как сырье в пищевой промышленности.

Что забавно, как раз накануне Румыния с помпой подписала декларацию о поддержке заявки Украины в НАТО.
#Украина #Румыния #экспорт #импорт #НАТО

🇺🇦🇲🇩 Пока официально подтверждения этой информации нет, но будто бы у Киева образовалась некая договоренность с Кишиневом и Бухарестом о переброске зернового трафика через молдавский порт Джурджулешты, а также в румынский Галац, а оттуда через Сулину и другие порты в румынский коридор Черного моря на Босфор.

Схема вполне логичная и, для украинской стороны довольно удобная и безопасная. Однако при этом экспорт молдавской и румынской сельхозпродукции вынужден будет потесниться. И если молдавским аграриям власть уже рты позакрывала, то их румынские коллеги вполне себе борются за свои права.
#зерновая_сделка #зерно #экспорт #Украина #Румыния #Молдова

🇷🇴🇺🇦🌾 2 млн тонн украинских экспортных грузов, в основном зерновых, ежемесячно следуют транзитом через Румынию. Посредством масштабных инвестиций в румынский речной и железнодорожный транспорт переговорные группы Киева, Бухареста и Вашингтона рассчитывают увеличить поток вдвое - до 4 млн тонн ежемесячно.

В случае успеха в решении этой задачи можно будет констатировать, что какой-то выход в обход российской морской блокады Украина нашла. Как при этом будет обеспечен экспорт румынской и молдавской сельхозпродукции переговорные группы не упоминают.
#Румыния #Украина #США #экспорт #Черное_море #зерно #война

🇺🇦🌾 Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков утверждает, что минувшей ночью российские удары по дунайским портам Измаила и Рени привели к гибели 13 тысяч тонн зерна. «Всего за месяц ударов уничтожено свыше 270 тысяч тонн зерновых» - утверждает украинский чиновник.

Откуда взялся «месяц ударов» не очень понятно, так как всего за это время российские военные били по портам Рени и Измаила лишь три раза. Подсчеты министра Кубракова скорее свидетельствуют, что под предлогом ракетных и бпла-ударов десятки тысяч тонн уже готового к погрузке и отправке зерна тихой сапой перепродали еще раз. А может и не один раз.

Отметим, в портовых зернохранилищах и элеваторах хранится уже купленное трейдерами у фермеров зерно. То есть, прямых финансовых потерь от гибели этого зерна украинские аграрии не испытали, чего не скажешь о страховщиках, рискнувших эти грузы застраховать.
#Украина #зерно #экспорт #бпла #ракеты #война #Измаил #Рени

🇺🇦🇲🇩 Есть осторожное предположение, что вся недавняя околоприднестровская суета, вызовы на допрос в СБУ тираспольского министра иностранных дел Игнатьева, похищения непонятно кого на границе Украины в районе Приднестровья, обвинения в адрес Кишинева, связаны вот с этим.

Под занавес прошлого года Кишинев, Тирасполь и Киев по взаимному соглашению запустили железнодорожное сообщение из Молдовы в Украину - по территории непризнанного Приднестровья. Учитывая выход черноморских портов Украины на довоенный объем грузооборота (по словам украинских чиновников, по крайней мере), можно прикинуть примерный поток грузов из Украины в Евросоюз по железной дороге. Это не только традиционный экспорт, но и более "специфичные" вещи.

По одной из версий, озвученных нам людьми информированными, Тирасполь и Киев несколько не столковались в вопросе размера сумм и услуг, которые приднестровские сторона сочтет удовлетворительными за беспроблемный пропуск поездов. Это спровоцировало конфликт и намерение пересчитать прейскурант заново.

Учитывая, что и со стороны Тирасполя, и со стороны Киева переговорами занимаются этнические украинцы, торги будут долгими, яркими, экспрессивными и интересными. Местами даже захватывающе интересными.

P.S. Мнением Кишинева ни та, ни другая сторона не спешит интересоваться.
#Молдова #Украина #Приднестровье #деньги #экспорт #зерно #контрабанда