#偽環保 #電動車
#紐西蘭 考慮到 2040 年禁止進口內燃引擎汽車
作為淨零排放努力的一部分，紐西蘭政府計劃在 2040 年禁止進口內燃引擎汽車。
根據當地出版物Stuff 報導，該國氣候變遷委員會準備的一份文件草案表明，「交通脫碳將需要電動車(EV) 銷量的快速增長，以便到2035 年進入該國的幾乎所有車輛都是電動的。”
草案稱：“到 2050 年，通過改用低排放車輛，同時增加步行和騎自行車等主動交通、公共交通的使用以及減少車輛出行，道路交通幾乎可以完全脫碳。”
紐西蘭電動車的未來計劃似乎取決於大量低成本中國車型進入該國並與內燃引擎汽車成功競爭的期望。
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/New-Zealand-Considers-ICE-Car-Import-Ban-by-2040.html
https://publielectoral.lat/GeopoliticsAndEmpire/46332
PS : 之前話2030年禁汽油車，依加又推遲到2040年先禁。🥴
#紐西蘭 考慮到 2040 年禁止進口內燃引擎汽車
作為淨零排放努力的一部分，紐西蘭政府計劃在 2040 年禁止進口內燃引擎汽車。
根據當地出版物Stuff 報導，該國氣候變遷委員會準備的一份文件草案表明，「交通脫碳將需要電動車(EV) 銷量的快速增長，以便到2035 年進入該國的幾乎所有車輛都是電動的。”
草案稱：“到 2050 年，通過改用低排放車輛，同時增加步行和騎自行車等主動交通、公共交通的使用以及減少車輛出行，道路交通幾乎可以完全脫碳。”
紐西蘭電動車的未來計劃似乎取決於大量低成本中國車型進入該國並與內燃引擎汽車成功競爭的期望。
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/New-Zealand-Considers-ICE-Car-Import-Ban-by-2040.html
https://publielectoral.lat/GeopoliticsAndEmpire/46332
PS : 之前話2030年禁汽油車，依加又推遲到2040年先禁。🥴
Oil Price
New Zealand Considers ICE Car Import Ban by 2040
The New Zealand government is considering a plan to ban the import of internal combustion engine vehicles by 2040 as part of its efforts to achieve net-zero emissions.
🔥 #偽環保 #電動車 要收皮了🔥
美國汽車製造商通用汽車 (GM-US) 和福特 (F-US) 在下周公布第 1 季業績時面臨共同的挑戰：向投資人解釋，在電動車成長放緩後，未來幾個月利潤成長將來自何處。
全球電動車需求放緩、來自中國汽車製造商的競爭加劇，加上美國借貸成本高昂，迫使美國汽車製造商在過去 12 個月內暫緩投資並降低成本。隨著中國經濟放緩和美國通膨高企，宏觀經濟成長的提振看起來還很遙遠。
這使得通用汽車和福特等公司專注於其核心汽油動力車的銷售，它們大部分利潤都來自這些汽車。通用汽車和福特計劃分別於下周二 (23 日) 和下周三 (24 日) 公佈業績。
https://news.cnyes.com/news/id/5530816
美國汽車製造商通用汽車 (GM-US) 和福特 (F-US) 在下周公布第 1 季業績時面臨共同的挑戰：向投資人解釋，在電動車成長放緩後，未來幾個月利潤成長將來自何處。
全球電動車需求放緩、來自中國汽車製造商的競爭加劇，加上美國借貸成本高昂，迫使美國汽車製造商在過去 12 個月內暫緩投資並降低成本。隨著中國經濟放緩和美國通膨高企，宏觀經濟成長的提振看起來還很遙遠。
這使得通用汽車和福特等公司專注於其核心汽油動力車的銷售，它們大部分利潤都來自這些汽車。通用汽車和福特計劃分別於下周二 (23 日) 和下周三 (24 日) 公佈業績。
https://news.cnyes.com/news/id/5530816
Cnyes
電動車成長趨緩 通用汽車和福特汽車重心回到燃油車 | Anue鉅亨 - 美股雷達
鉅亨網編譯張祖仁 2024-04-19 19:21
#Trump 給 #拜登 的公開信
🤔🤔🤔🤔🤔
給Joe的信：
親愛的Joe，既然你已經承諾就即將在過氣的霍華德斯特恩Howard Allan Stern的節目進行選舉辯論，那麼我們現在就開始吧。我已經準備好去你所在的任何地方。我們可以在 #華盛頓 這樣做，甚至到白宮也可以，或者在 #紐約，當你們的激進左翼法西斯分子完成對你們的政治對手-我的 #選舉干預 時。無論如何，讓我們完成這件事——我們國家的人民應該知道為什麼你們允許1500 萬人（其中許多人來自監獄和精神病院）在我們現在非常開放的南部邊境入侵我們的國家，或者為什麼你們希望每個人都這樣愚蠢地在五年內擁有一輛 #電動車，它不會走多遠，而且非常昂貴，而且將是中國製造，或者為什麼你允許能源價格飛漲，我們的 #經濟崩潰，#通貨膨脹 達到水平我們以前從未見過。也許你有這樣的理由，你將有機會談論它，但讓我們繼續辯論，美國人民有權利知道！
唐納德· #特朗普 #TruthSocial 07:29 PM 美國東部時間 04/26/24
https://twitter.com/TrumpDailyPosts/status/1784009550858989645?t=onhIYRAP0_G6ras47-7qjw&s=35
🤔🤔🤔🤔🤔
給Joe的信：
親愛的Joe，既然你已經承諾就即將在過氣的霍華德斯特恩Howard Allan Stern的節目進行選舉辯論，那麼我們現在就開始吧。我已經準備好去你所在的任何地方。我們可以在 #華盛頓 這樣做，甚至到白宮也可以，或者在 #紐約，當你們的激進左翼法西斯分子完成對你們的政治對手-我的 #選舉干預 時。無論如何，讓我們完成這件事——我們國家的人民應該知道為什麼你們允許1500 萬人（其中許多人來自監獄和精神病院）在我們現在非常開放的南部邊境入侵我們的國家，或者為什麼你們希望每個人都這樣愚蠢地在五年內擁有一輛 #電動車，它不會走多遠，而且非常昂貴，而且將是中國製造，或者為什麼你允許能源價格飛漲，我們的 #經濟崩潰，#通貨膨脹 達到水平我們以前從未見過。也許你有這樣的理由，你將有機會談論它，但讓我們繼續辯論，美國人民有權利知道！
唐納德· #特朗普 #TruthSocial 07:29 PM 美國東部時間 04/26/24
https://twitter.com/TrumpDailyPosts/status/1784009550858989645?t=onhIYRAP0_G6ras47-7qjw&s=35
X (formerly Twitter)
Donald J. Trump Posts From His Truth Social (@TrumpDailyPosts) on X
LETTER TO JOE: Dear Joe, now that you’ve committed to Debate on the now dying Howard Stern Show, no less, let’s set it up right now. I’m ready to go anywhere that you are. We could do it in D.C., even pinpoint the White House, or in New York when your Radical…
矩陣兔穴 Matrix Rabbit Hole
世界仔 #ElonMusk 真係兩邊不是人。🤷♂️ https://publielectoral.lat/nikkimiumiunews/25688 https://lihkg.com/thread/3693704/page/1 延伸閱讀 #ElonMusk 旗下的 #Neuralink 腦機晶片初創最近終於開始真人實驗，成為科技界一大話題，不過最近一個調查就發現美國人目前仍然未廣泛接納這個科技。 https://publielectoral.lat/MatrixRabbitHole1111/33322
#BigTech #科技巨頭
世界仔 #ElonMusk 的買兩邊思維 :
1 . 收構 #左膠 控制的大型社交網站 #Twitter，揚言建立更公平的網絡言論平台，支持 #特朗普，但聘請一個有 #世界經濟論壇 背景的女人當改名後的新平台 X 的CEO。
2 . 生產 #偽環保 #電動車，更在 #中共 設廠，現在被真. #左膠 #共產主義 支持者批評不夠環保，被定性為 #資本主義 走狗，並攻擊其在德國的廠房。
3 . 研發 #植入式腦機介面 #Neuralink ，疑似推動 #超人類主義。
腦晶片植入是一個十分危險的行為，比起那些動不動會自爆的 #電動車 更危險。
https://www.i-cable.com/%E6%96%B0%E8%81%9E%E8%B3%87%E8%A8%8A/225707/%E9%A6%96%E5%90%8D%E4%BA%BA%E8%85%A6%E6%A4%8D%E5%85%A5neuralink%E6%99%B6%E7%89%87%E5%BF%97%E9%A1%98%E8%80%85-%E6%99%B6%E7%89%87%E6%9B%BE%E6%9C%89%E6%95%85%E9%9A%9C
https://publielectoral.lat/MatrixRabbitHole1111
世界仔 #ElonMusk 的買兩邊思維 :
1 . 收構 #左膠 控制的大型社交網站 #Twitter，揚言建立更公平的網絡言論平台，支持 #特朗普，但聘請一個有 #世界經濟論壇 背景的女人當改名後的新平台 X 的CEO。
2 . 生產 #偽環保 #電動車，更在 #中共 設廠，現在被真. #左膠 #共產主義 支持者批評不夠環保，被定性為 #資本主義 走狗，並攻擊其在德國的廠房。
3 . 研發 #植入式腦機介面 #Neuralink ，疑似推動 #超人類主義。
腦晶片植入是一個十分危險的行為，比起那些動不動會自爆的 #電動車 更危險。
https://www.i-cable.com/%E6%96%B0%E8%81%9E%E8%B3%87%E8%A8%8A/225707/%E9%A6%96%E5%90%8D%E4%BA%BA%E8%85%A6%E6%A4%8D%E5%85%A5neuralink%E6%99%B6%E7%89%87%E5%BF%97%E9%A1%98%E8%80%85-%E6%99%B6%E7%89%87%E6%9B%BE%E6%9C%89%E6%95%85%E9%9A%9C
https://publielectoral.lat/MatrixRabbitHole1111
有線寬頻 i-CABLE
首名人腦植入Neuralink晶片志願者 晶片曾有故障 - 有線寬頻 i-CABLE
【有線新聞】首名在大腦植入Neuralink晶片的病人，他的晶片出現問題，經修復後情況有所改善。 報告指阿博接
#強國日常
🤡 移動棺材 #電動車 break失靈。🤡
內文
留意中國汽車新聞的話，可能會記得在 2021 年 4 月中的上海車展，曾經發生過一宗涉及 Tesla 的維權事件。當時車主張女士爬上了 Tesla 舞台的一部 Model 3 展示車，並且在車頂上高叫「Tesla 煞車失靈」。張女士的舉動引起了輿論關注，亦為當時積極打入中國市場的 Tesla 帶來負面影響。
其後 Tesla（上海）有限公司以原告身份向涉事的張女士發起了名譽權訴訟，上週四（5 月 30 日）上海市青浦區人民法院作出了一審判決。法院判 Tesla 勝訴，張女士需要公開發表致歉聲明，並向 Tesla（上海）有限公司賠償各項損失合共 172,275 人民幣。上海青浦法院在判決書提到，張女士未能提供任何證據，證明涉案車輛確實存在煞車失靈故障。張女士在無任何客觀依據證明，涉案車輛存在煞車失靈的情形下，貿然進行案中行為，構成了誹謗行為。至於張女士認為其行為不構成誹謗行為，這個抗辯意見，法院不予采納。
https://unwire.hk/2024/06/02/tesla-model-3-owner-china-court-case/life-tech/auto/
🤡 移動棺材 #電動車 break失靈。🤡
內文
留意中國汽車新聞的話，可能會記得在 2021 年 4 月中的上海車展，曾經發生過一宗涉及 Tesla 的維權事件。當時車主張女士爬上了 Tesla 舞台的一部 Model 3 展示車，並且在車頂上高叫「Tesla 煞車失靈」。張女士的舉動引起了輿論關注，亦為當時積極打入中國市場的 Tesla 帶來負面影響。
其後 Tesla（上海）有限公司以原告身份向涉事的張女士發起了名譽權訴訟，上週四（5 月 30 日）上海市青浦區人民法院作出了一審判決。法院判 Tesla 勝訴，張女士需要公開發表致歉聲明，並向 Tesla（上海）有限公司賠償各項損失合共 172,275 人民幣。上海青浦法院在判決書提到，張女士未能提供任何證據，證明涉案車輛確實存在煞車失靈故障。張女士在無任何客觀依據證明，涉案車輛存在煞車失靈的情形下，貿然進行案中行為，構成了誹謗行為。至於張女士認為其行為不構成誹謗行為，這個抗辯意見，法院不予采納。
https://unwire.hk/2024/06/02/tesla-model-3-owner-china-court-case/life-tech/auto/
Unwire.hk
上海車展維權指控剎車失靈 法院裁定中國女車主需向 Tesla 道歉兼賠償
有留意中國汽車新聞的話，可能會記得在 2021 年 4 月中的上海車展，曾經發生過一宗涉及 Tesla 的維權事件。當時車主張女士爬上了 Tesla 舞台的一部 Model 3 展示車，並且在車頂上高叫「Tesla 煞車失靈」。張女士的舉動引起了輿論關注，亦為當時積極打入中國市場的 Tesla 帶來負面影響。
#電動車 #偽環保 議程正在節節敗退，還我汽油引擎！！
汽車媒體Top Gear #香港 版報導
內文
星期一先講到豐田、萬事得，同埋富士合作一齊研發內燃引擎，跟手又有車廠話會繼續研發內燃機，今次主角係吉利同雷諾。話說呢兩間公司早喺去年7月已經簽定合作協議，但經過相關機構批准之後，終於喺日前宣佈新公司正式成立，並命名為HORSE Powertrain Limited。呢間總部設於 #倫敦 嘅新公司，由雙方各自持有50%股權，成立目標係預視到2040年，全球有一半以上嘅汽車仍然依賴內燃引擎，所以有必要開發更先進嘅混合動力同燃油動力引擎（包括使用乙醇、甲醇、液化天然氣、壓縮天然氣、e-fuel、氫氣等燃料替代品）、波箱、混能系統，同埋電池等，以達到低碳減排需要。據知，新公司目前將為吉利汽車、雷諾集團、富豪、Proton、日產，同埋三菱等率先供應新系統！
https://www.facebook.com/photo?fbid=978904683905434&set=a.745203823942189
汽車媒體Top Gear #香港 版報導
內文
星期一先講到豐田、萬事得，同埋富士合作一齊研發內燃引擎，跟手又有車廠話會繼續研發內燃機，今次主角係吉利同雷諾。話說呢兩間公司早喺去年7月已經簽定合作協議，但經過相關機構批准之後，終於喺日前宣佈新公司正式成立，並命名為HORSE Powertrain Limited。呢間總部設於 #倫敦 嘅新公司，由雙方各自持有50%股權，成立目標係預視到2040年，全球有一半以上嘅汽車仍然依賴內燃引擎，所以有必要開發更先進嘅混合動力同燃油動力引擎（包括使用乙醇、甲醇、液化天然氣、壓縮天然氣、e-fuel、氫氣等燃料替代品）、波箱、混能系統，同埋電池等，以達到低碳減排需要。據知，新公司目前將為吉利汽車、雷諾集團、富豪、Proton、日產，同埋三菱等率先供應新系統！
https://www.facebook.com/photo?fbid=978904683905434&set=a.745203823942189
用柴油發電機供電嘅 #電動車 充電站，有油就可以充電，無油就唔可以充油，其偉大破格嘅程度，就好比用太陽能供電嘅太陽能電筒一樣，有光就著，無光就唔著。🥴
https://publielectoral.lat/aussiegirlsharingnews/9003
#偽環保
https://publielectoral.lat/aussiegirlsharingnews/9003
#偽環保
Telegram
AUSSIE GIRL SHARING NEWS TILL THE END. CONSPIRACY THEORISTS I DONT THINK SO ITS NOT A THEORY IF IT COMES TRUE. MEDIA LIE.
Watch, watch then you will see it🤣🤣🤣🤣
清潔能源：這是一件骯髒的事
除非您一直生活在岩石下，否則您可能會意識到向 #綠色能源 過渡的巨大推動力。 目標是讓風能和太陽能取代煤炭和天然氣； #電動車（EV）據稱將取代引擎。 指令來自該國最高辦公室； 本屆政府已將綠色能源作為其議程的重要組成部分。
我們被告知這些技術是清潔的，並將使地球免受氣候變遷的影響。 然而，這些被擁護的替代能源形式也存在著自身的問題。
太陽能電池板、風力渦輪機和電動車電池背後隱藏著一些骯髒的秘密，這些秘密被隱藏起來並被氣候愛好者忽視。 化石燃料不斷被置於顯微鏡下，並被譴責為邪惡的破壞性污染者； 綠色能源通常受到人們的重視。 然而，綠色能源並不像我們想像的那麼完美和美妙。 然而，我們對這些能源給予了極大的信任，卻沒有考慮到它們的後果。
美國消費者協會剛剛發布了一份報告，詳細介紹了與大力推廣的所謂綠色能源形式相關的許多環境影響。 風力渦輪機、太陽能電池板和電動車電池這三者的生命週期都涉及重大的環境後果，這些後果不應被忽視，並且需要成為實施能源政策時討論的一部分。
這些形式涉及的最大問題之一是風力渦輪機、太陽能電池板和電動車電池所需的各種關鍵礦物的提取和製造過程。 許多礦產資源豐富的不發達國家都面臨風險。 這些操作和程序不僅佔用土地，而且污染周圍的土壤和水源。 在最壞的情況下，這項工作是透過奴工完成的。
各種毒素和其他溫室氣體被釋放到大氣中，工人甚至附近的社區都可能受到影響。 景觀遭到破壞，各種動物棲息地正在縮小和/或面臨壓力。 風能和太陽能佔用的大量土地可能永遠無法收回。
#中國 在綠色能源供應鏈中佔據主導地位，但其環境標準卻低於標準。 中國煉油廠的二氧化碳排放量是歐盟或美國的 1.5 倍
這三種能源也造成了巨大的浪費問題。 由於任何形式的大規模回收都非常有限，超過 90% 的風力渦輪機葉片、太陽能電池板和電動車電池最終都被填埋。 預計到 2050 年，全球廢棄渦輪葉片的廢棄物量將超過 4,300 萬噸。 太陽能廢棄物預計將接近 8000 萬噸。 美國預計到 2030 年將有 3,300 萬輛電動車上路，大量電池最終將被丟進垃圾掩埋場。
諷刺的是，出於對一次性塑膠最終進入垃圾掩埋場的恐懼，那些想要向顧客在雜貨店使用的每個塑膠袋收費的人，似乎對填充該空間的潛在有毒機械沒有任何問題。
為了解決一場危機，我們正在製造其他危機。
綠色能源造成的一些環境影響和危害遠比化石燃料有害，但後者常被忽略。 與綠色技術相關的此類風險實際上應該成為反對大力追求綠色技術的理由。
包括化石燃料在內的每種能源都應被視為上述所有策略的一部分，為家庭、企業和整個美國經濟提供必要的能源。 所有這些都伴隨著一定程度的環境問題，在製定公共政策時都應該權衡和衡量每一個因素，以及成本、物流、可靠性和地緣政治因素。 不應完全嘗試逐步淘汰化石燃料，而應建立穩健、健康的能源結構； 我們需要一種不會產生額外問題的平衡方法。
對所謂的清潔能源說實話的時候已經過去了。 它在現實生活中的後果和有害影響需要更誠實的對話和深思熟慮的行動方針。
https://www.zerohedge.com/energy/coming-clean-clean-energy-its-dirty-business
#左膠 #偽環保
除非您一直生活在岩石下，否則您可能會意識到向 #綠色能源 過渡的巨大推動力。 目標是讓風能和太陽能取代煤炭和天然氣； #電動車（EV）據稱將取代引擎。 指令來自該國最高辦公室； 本屆政府已將綠色能源作為其議程的重要組成部分。
我們被告知這些技術是清潔的，並將使地球免受氣候變遷的影響。 然而，這些被擁護的替代能源形式也存在著自身的問題。
太陽能電池板、風力渦輪機和電動車電池背後隱藏著一些骯髒的秘密，這些秘密被隱藏起來並被氣候愛好者忽視。 化石燃料不斷被置於顯微鏡下，並被譴責為邪惡的破壞性污染者； 綠色能源通常受到人們的重視。 然而，綠色能源並不像我們想像的那麼完美和美妙。 然而，我們對這些能源給予了極大的信任，卻沒有考慮到它們的後果。
美國消費者協會剛剛發布了一份報告，詳細介紹了與大力推廣的所謂綠色能源形式相關的許多環境影響。 風力渦輪機、太陽能電池板和電動車電池這三者的生命週期都涉及重大的環境後果，這些後果不應被忽視，並且需要成為實施能源政策時討論的一部分。
這些形式涉及的最大問題之一是風力渦輪機、太陽能電池板和電動車電池所需的各種關鍵礦物的提取和製造過程。 許多礦產資源豐富的不發達國家都面臨風險。 這些操作和程序不僅佔用土地，而且污染周圍的土壤和水源。 在最壞的情況下，這項工作是透過奴工完成的。
各種毒素和其他溫室氣體被釋放到大氣中，工人甚至附近的社區都可能受到影響。 景觀遭到破壞，各種動物棲息地正在縮小和/或面臨壓力。 風能和太陽能佔用的大量土地可能永遠無法收回。
#中國 在綠色能源供應鏈中佔據主導地位，但其環境標準卻低於標準。 中國煉油廠的二氧化碳排放量是歐盟或美國的 1.5 倍
這三種能源也造成了巨大的浪費問題。 由於任何形式的大規模回收都非常有限，超過 90% 的風力渦輪機葉片、太陽能電池板和電動車電池最終都被填埋。 預計到 2050 年，全球廢棄渦輪葉片的廢棄物量將超過 4,300 萬噸。 太陽能廢棄物預計將接近 8000 萬噸。 美國預計到 2030 年將有 3,300 萬輛電動車上路，大量電池最終將被丟進垃圾掩埋場。
諷刺的是，出於對一次性塑膠最終進入垃圾掩埋場的恐懼，那些想要向顧客在雜貨店使用的每個塑膠袋收費的人，似乎對填充該空間的潛在有毒機械沒有任何問題。
為了解決一場危機，我們正在製造其他危機。
綠色能源造成的一些環境影響和危害遠比化石燃料有害，但後者常被忽略。 與綠色技術相關的此類風險實際上應該成為反對大力追求綠色技術的理由。
包括化石燃料在內的每種能源都應被視為上述所有策略的一部分，為家庭、企業和整個美國經濟提供必要的能源。 所有這些都伴隨著一定程度的環境問題，在製定公共政策時都應該權衡和衡量每一個因素，以及成本、物流、可靠性和地緣政治因素。 不應完全嘗試逐步淘汰化石燃料，而應建立穩健、健康的能源結構； 我們需要一種不會產生額外問題的平衡方法。
對所謂的清潔能源說實話的時候已經過去了。 它在現實生活中的後果和有害影響需要更誠實的對話和深思熟慮的行動方針。
https://www.zerohedge.com/energy/coming-clean-clean-energy-its-dirty-business
#左膠 #偽環保
ZeroHedge
Coming Clean On Clean Energy: It's A Dirty Business
The real-life consequences and detrimental effects of it demand more honest conversations and a thoughtful course of action.
#香港 #電動車 #自動駕駛
《政府新聞網》報道，元朗錦綉花園月底開始會有兩輛自動駕駛穿梭小巴進行載人測試，為期約7個月，接載居民穿梭屋苑，循環行駛2.5公里路程。兩輛小巴規格相同，其中一輛可乘坐12人，另一輛因配備輪椅座，座位數目減至8個。
https://hk.news.yahoo.com/%E9%8C%A6%E7%B6%89%E8%8A%B1%E5%9C%92%E6%9C%88%E5%BA%95%E8%B5%B7%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E5%85%A9%E8%BC%9B%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%A7%95%E9%A7%9B%E5%B0%8F%E5%B7%B4-%E6%8E%A5%E8%BC%89%E5%B1%85%E6%B0%91%E7%A9%BF%E6%A2%AD%E5%B1%8B%E8%8B%91-060311393.html
PS : 無人移動棺材 ?
《政府新聞網》報道，元朗錦綉花園月底開始會有兩輛自動駕駛穿梭小巴進行載人測試，為期約7個月，接載居民穿梭屋苑，循環行駛2.5公里路程。兩輛小巴規格相同，其中一輛可乘坐12人，另一輛因配備輪椅座，座位數目減至8個。
https://hk.news.yahoo.com/%E9%8C%A6%E7%B6%89%E8%8A%B1%E5%9C%92%E6%9C%88%E5%BA%95%E8%B5%B7%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E5%85%A9%E8%BC%9B%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%A7%95%E9%A7%9B%E5%B0%8F%E5%B7%B4-%E6%8E%A5%E8%BC%89%E5%B1%85%E6%B0%91%E7%A9%BF%E6%A2%AD%E5%B1%8B%E8%8B%91-060311393.html
PS : 無人移動棺材 ?
Yahoo News
錦綉花園月底起測試兩輛自動駕駛小巴 接載居民穿梭屋苑
《政府新聞網》報道，元朗錦綉花園月底開始會有兩輛自動駕駛穿梭小巴進行載人測試，為期約7個月，接載居民穿梭屋苑，循環行駛2.5公里路程。兩輛小巴規格相同，其中一輛可乘坐12人，另一輛因配備輪椅座，座位數目減至8個。 汽車科技研發中心行政總裁張梓昌表示，選定錦綉花園作載人測試是由於那裡的道路環境與市區相近，香港的道路環境非常複雜，很多時有不同車輛、行人、單車出現，情況就如錦綉花園。但錦綉花園的好處是路面較寬闊，車流量也相對較少。 連同錦綉花園的測試，目前香港有8部自動車進行測試，使用技術全部達到國際標準第四…
都話依啲 #電動車 政策係好格硬黎架啦，之後一班 #環保撚 科技撚就會話 #電動車 大勢所趨。🤷♂️
https://unwire.hk/2024/08/19/uk-reinstates-the-2030-ice-ban/life-tech/auto/
#左膠 #電動車 #環保撚 #英國
https://unwire.hk/2024/08/19/uk-reinstates-the-2030-ice-ban/life-tech/auto/
#左膠 #電動車 #環保撚 #英國
Unwire.hk
英國新政府上場 決定重推 2030 禁售燃油車政策
不少消費者在購買新車時都會選擇電動車，燃油引擎汽車的銷量呈逐步減少，部分國家亦已經制訂政策，在若干年後禁止全新的燃油車銷售。英國上屆保守黨政府制訂了在 2030 年，禁止銷售全新汽油和柴油車輛的政策，但後來因為種種原因而宣佈撤回。隨著工黨政府上台，有關政策已經決定重新推出。
#英國
新 #共產黨 計劃路程(pay per mile tax)收費最快在今年秋季展開討論。一早講過，政府引入 #電動車，目的是製造藉口 #監控 人民，其次削弱人民的行動自由，方便製造更多 #15分鐘城市（即是貧民窟）。一開始他們說電動車可豁免道路稅來吸引NPC來上當，當越多人駕駛 #電動車，為了彌補損失的燃油稅收入，便成機開展路程收費，每個街口都裝監控鏡頭，看看你從街頭到街尾走了多少。
其實路程收費早在汽車實施，那是叫燃油稅和把之加上去的銷售稅，你入多少油便交多少稅。到現時為止，電動車仍屬少數，但為了魚肉人民，便藉口要推出路程收費。路程收費是名副其實的累退稅，窮人交的比例比富人多，窮人只能屈就在家中，而富人可以開著高排放量的跑車到處跑。
工黨本來以維護工人權益作招來，掛羊頭賣狗肉不止，還「捍紅旗反紅旗」，背叛工人階級，成為 #深層政府 的爛頭卒。基本上所有左派政黨，包括 #共產黨，一向打著為人民的名義來魚肉人民，這個新共產黨亦無一例外。
https://publielectoral.lat/HawkWoodOfNeoZeon/4660
https://publielectoral.lat/matrix88888888111/364975
#15分鐘城市 #智慧城市 #監控
新 #共產黨 計劃路程(pay per mile tax)收費最快在今年秋季展開討論。一早講過，政府引入 #電動車，目的是製造藉口 #監控 人民，其次削弱人民的行動自由，方便製造更多 #15分鐘城市（即是貧民窟）。一開始他們說電動車可豁免道路稅來吸引NPC來上當，當越多人駕駛 #電動車，為了彌補損失的燃油稅收入，便成機開展路程收費，每個街口都裝監控鏡頭，看看你從街頭到街尾走了多少。
其實路程收費早在汽車實施，那是叫燃油稅和把之加上去的銷售稅，你入多少油便交多少稅。到現時為止，電動車仍屬少數，但為了魚肉人民，便藉口要推出路程收費。路程收費是名副其實的累退稅，窮人交的比例比富人多，窮人只能屈就在家中，而富人可以開著高排放量的跑車到處跑。
工黨本來以維護工人權益作招來，掛羊頭賣狗肉不止，還「捍紅旗反紅旗」，背叛工人階級，成為 #深層政府 的爛頭卒。基本上所有左派政黨，包括 #共產黨，一向打著為人民的名義來魚肉人民，這個新共產黨亦無一例外。
https://publielectoral.lat/HawkWoodOfNeoZeon/4660
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#15分鐘城市 #智慧城市 #監控
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Aggie in Zion Matrix escape 清醒人士集中地
陰謀論又中，新共產黨計劃路程(pay per mile tax)收費最快在今年秋季展開討論。一早講過，政府引入電動車，目的是製造藉口監控人民，其次削弱人民的行動自由，方便製造更多15分鐘城市（即是貧民窟）。一開始他們說電動車可豁免道路稅來吸引NPC來上當，當越多人駕駛電動車，為了彌補損失的燃油稅收入，便成機開展路程收費，每個街口都裝監控鏡頭，看看你從街頭到街尾走了多少。
其實路程收費早在汽車實施，那是叫燃油稅和把之加上去的銷售稅，你入多少油便交多少稅。到現時為止，電動車仍屬少數，但為了魚肉人民，便藉口…
其實路程收費早在汽車實施，那是叫燃油稅和把之加上去的銷售稅，你入多少油便交多少稅。到現時為止，電動車仍屬少數，但為了魚肉人民，便藉口…