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車路士名宿祖兒參加最新一輯變態遊戲節目，目標只要將豬主席服侍得好好睇睇，就可以將兩箱人仔帶番屋企！💰💰
為咗幫豬主席分擔「唔係人食」嘅豬餿，祖兒決定豁出去挑戰底線，將豬餿食落肚，究竟豬餿會係咩嘅味道呢？？
#容祖兒 #車路士 #艾辛 #Essien #豬餿 #人民幣真香 #媚共偽人 #奶共奶上腦
Credit: IG @pokeguidehk
Youtube: youtu.be/cZZEjCYhu_8
為咗幫豬主席分擔「唔係人食」嘅豬餿，祖兒決定豁出去挑戰底線，將豬餿食落肚，究竟豬餿會係咩嘅味道呢？？
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畫畫唔易，尤其是要將一個冇演技嘅人畫到七情上面。
Designer IG @draculatoki
patreon.com/dtoki
#李燦琛 #啲戲好屎 #舐得好核突 #人民幣真香 #媚共偽人 #奶共奶上腦
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在這個美麗新香港有無數隻旺財
Designer #職人阿港 #hongkongworker
patreon.com/Hongkongworker
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香港人唔會忘記國泰點樣助紂為虐，亦都毫無主僱道義。奶共奶到咁難睇，國泰你都係算吧啦
以下 @wavingcat.hk 報導：
所謂兔死狗烹，疫情下國泰航空大幅削減機師，現有機師就算有得留得，都被大削薪金和福利，現在政府放寬出入境防疫限制，國泰自然不夠人手應付增加的航班。國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）因應國泰有意增加人手，昨日發表聲明，指2020年10月國泰大派無情雞之前，本來有約4,000名機師，但現在只餘下約2,500人，當中機長及副機長更大減4成。
協會指國泰機師離職率高，人手空缺情況或會持續，指現時留下來的機師都已被要求簽署新合約，包括減薪減福利，當時惹來一眾機師不滿，但國泰管理層一於少理，結果引發大規模離職潮。很明顯，國泰的形象已經受損，協會認為國泰若要重建聲譽，唯一方法是提供具市場競爭力的薪酬待遇，以挽留現有員工及重新聘用人手。一名資深機機以匿名身分批評，現時薪酬「不可能在香港繼續養家」，斥國泰只視疫情為永久削減薪酬待遇的契機，結果同時削弱香港航空樞紐的地位。
面對重重批評，但看來國泰仍然未有想過回頭是岸，還是把員工，特別是前線員工看作廉價勞工。國泰將於今日（10月7日）舉行機艙服務員招聘活動，以增聘人手。國泰空中服務員工會表示，現有合約下新入職空中服務員只有9,000元底薪，就算計入外站油貼，月入只有1.1萬元；就算離職員工食回頭草，都要由低做起，認為以此薪酬水平難以吸引人入行。可以預計到，早年港女排隊面試做國泰空姐的盛況相信不會重現。
事實上，現時基層侍應和看更的月薪隨時可達1.4至1.5萬元水平，至於譚仔姐姐的月薪都有機會去到2萬元，語言能力普遍較強的準空中服務員不妨學好譚仔話，錢途或比加入國泰好。
#國泰 #空姐 #機師 #人民幣真香 #奶共 #杯葛
以下 @wavingcat.hk 報導：
所謂兔死狗烹，疫情下國泰航空大幅削減機師，現有機師就算有得留得，都被大削薪金和福利，現在政府放寬出入境防疫限制，國泰自然不夠人手應付增加的航班。國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）因應國泰有意增加人手，昨日發表聲明，指2020年10月國泰大派無情雞之前，本來有約4,000名機師，但現在只餘下約2,500人，當中機長及副機長更大減4成。
協會指國泰機師離職率高，人手空缺情況或會持續，指現時留下來的機師都已被要求簽署新合約，包括減薪減福利，當時惹來一眾機師不滿，但國泰管理層一於少理，結果引發大規模離職潮。很明顯，國泰的形象已經受損，協會認為國泰若要重建聲譽，唯一方法是提供具市場競爭力的薪酬待遇，以挽留現有員工及重新聘用人手。一名資深機機以匿名身分批評，現時薪酬「不可能在香港繼續養家」，斥國泰只視疫情為永久削減薪酬待遇的契機，結果同時削弱香港航空樞紐的地位。
面對重重批評，但看來國泰仍然未有想過回頭是岸，還是把員工，特別是前線員工看作廉價勞工。國泰將於今日（10月7日）舉行機艙服務員招聘活動，以增聘人手。國泰空中服務員工會表示，現有合約下新入職空中服務員只有9,000元底薪，就算計入外站油貼，月入只有1.1萬元；就算離職員工食回頭草，都要由低做起，認為以此薪酬水平難以吸引人入行。可以預計到，早年港女排隊面試做國泰空姐的盛況相信不會重現。
事實上，現時基層侍應和看更的月薪隨時可達1.4至1.5萬元水平，至於譚仔姐姐的月薪都有機會去到2萬元，語言能力普遍較強的準空中服務員不妨學好譚仔話，錢途或比加入國泰好。
#國泰 #空姐 #機師 #人民幣真香 #奶共 #杯葛
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其邁神回阿
馬斯克你先讓你的企業變成C國國家企業一部分試試看
看成效怎麼樣
Posted on IG @justdulankmt
#馬斯克 #人民幣真香 #一個兩制 #民主台灣 #TaiwanIsACountry #Tesla
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國泰請人月入1.7萬？空少控訴入職4年未試過
#國泰 #泰刻薄 #紅資 #暴政幫凶 #人民幣真香 #奶共 #杯葛
國泰航空前年裁員超過8,000人，國泰航空一連兩日舉辦招聘會，冀增聘超過4,000名前線員工，包括約2,000名機艙服務員。國泰指，會為取錄者提供7星期有薪入職培訓，通過筆試及培訓可正式入職，底薪約在9,000至1萬元，若以90小時飛行時數計算，連同基本底薪、外站及其他津貼，月薪有約1.7萬元。不過有國泰機艙服務員在社交網站控訴指，「我入職四年都未試過有17000蚊咁多，又係到玩語言僞術」。
機艙服務員在社交網站表示，他現在時薪136.5元，包底薪70小時，扣除員工醫療福利及強積金，基本月入實際只有8602.5元。他解釋，公司聲稱的1.7萬元，是假設員工有額外20個小時飛行時數，「但中間飛咩pattern你哋根本唔知，我2018年join都唔係個個月有靚roster更何況而家roster啲 pattern就越來越爛」。
他又舉例，最恐怖的飛行模式，是飛倫敦、新德里、孟買航班即日來回，又或者3日飛美加澳紐，中間只能休息18小時不等。他質疑，既然公司覺得這些疫情下編排是可行，就一定會繼續推行下去，他狠批「真係唔好諗到呢間公司可以畀到啲咩crew life你」。
他批評，「當初啲crew真心怕公司會執一次又一次幫公司，但換嚟嘅係一次又一次嘅背叛，而家仲想用埋語言僞術昆人入嚟做，真係衰過KK園區」。
#國泰 #泰刻薄 #紅資 #暴政幫凶 #人民幣真香 #奶共 #杯葛
國泰航空前年裁員超過8,000人，國泰航空一連兩日舉辦招聘會，冀增聘超過4,000名前線員工，包括約2,000名機艙服務員。國泰指，會為取錄者提供7星期有薪入職培訓，通過筆試及培訓可正式入職，底薪約在9,000至1萬元，若以90小時飛行時數計算，連同基本底薪、外站及其他津貼，月薪有約1.7萬元。不過有國泰機艙服務員在社交網站控訴指，「我入職四年都未試過有17000蚊咁多，又係到玩語言僞術」。
機艙服務員在社交網站表示，他現在時薪136.5元，包底薪70小時，扣除員工醫療福利及強積金，基本月入實際只有8602.5元。他解釋，公司聲稱的1.7萬元，是假設員工有額外20個小時飛行時數，「但中間飛咩pattern你哋根本唔知，我2018年join都唔係個個月有靚roster更何況而家roster啲 pattern就越來越爛」。
他又舉例，最恐怖的飛行模式，是飛倫敦、新德里、孟買航班即日來回，又或者3日飛美加澳紐，中間只能休息18小時不等。他質疑，既然公司覺得這些疫情下編排是可行，就一定會繼續推行下去，他狠批「真係唔好諗到呢間公司可以畀到啲咩crew life你」。
他批評，「當初啲crew真心怕公司會執一次又一次幫公司，但換嚟嘅係一次又一次嘅背叛，而家仲想用埋語言僞術昆人入嚟做，真係衰過KK園區」。