Forwarded from Корифей Хабаров
РЖД вписалась в тренд и продолжает поддерживать "поворот на Восток"
Вот, что пишет газета "Гудок": В ходе рабочей поездки на Дальневосточную дорогу 10 и 11 августа заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции тяги Олег Валинский побывал в двух эксплуатационных локомотивных депо – Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск-2.
В Хабаровске руководитель дирекции провёл совещание с локомотивными бригадами, на котором подвёл итоги работы комплекса в первом полугодии и дал оценку работе Дальневосточной дирекции тяги.
«В условиях санкций ДВЖД продолжает прирастать объёмами, – отметил Олег Валинский. – В 2021 году на Дальний Восток мы везли практически 144 млн тонн груза – и по БАМу, и по Транссибу. Каждый год этот показатель должен повышаться на 15 млн тонн. Нам необходимо обеспечить перевозку постоянно растущих объёмов в довольно непростых условиях».
По показателю перевезённого за первое полугодие груза – 196,235 млрд ткм брутто – Дальневосточная дирекция тяги занимает 4-е место среди региональных дирекций. Это на 2,2% больше, чем годом ранее. На 0,1% к плану на ДВЖД вырос средний вес поезда, он составляет 3893 тонны. Эти показатели выполняются в целом и по сети.
Положительную динамику по итогам первого полугодия показала ключевая для локомотивного комплекса производительность труда локомотивных бригад – она выше плана на 1,3%. Однако в Дальневосточной дирекции тяги этот показатель не выполнен.
«Мы видим перспективу роста объёмов перевозок в восточном направлении, поэтому совместно с Дальневосточной дорогой и региональной дирекцией продолжаем работу по увеличению численности локомотивных бригад, – сказал Олег Валинский. – В Дирекции тяги в этом направлении развёрнута большая кампания. Мы стремимся укомплектовать депо именно здесь, потому что в течение последних нескольких лет около 700 человек постоянно находятся в командировках на Восточном полигоне».
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Вот, что пишет газета "Гудок": В ходе рабочей поездки на Дальневосточную дорогу 10 и 11 августа заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции тяги Олег Валинский побывал в двух эксплуатационных локомотивных депо – Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск-2.
В Хабаровске руководитель дирекции провёл совещание с локомотивными бригадами, на котором подвёл итоги работы комплекса в первом полугодии и дал оценку работе Дальневосточной дирекции тяги.
«В условиях санкций ДВЖД продолжает прирастать объёмами, – отметил Олег Валинский. – В 2021 году на Дальний Восток мы везли практически 144 млн тонн груза – и по БАМу, и по Транссибу. Каждый год этот показатель должен повышаться на 15 млн тонн. Нам необходимо обеспечить перевозку постоянно растущих объёмов в довольно непростых условиях».
По показателю перевезённого за первое полугодие груза – 196,235 млрд ткм брутто – Дальневосточная дирекция тяги занимает 4-е место среди региональных дирекций. Это на 2,2% больше, чем годом ранее. На 0,1% к плану на ДВЖД вырос средний вес поезда, он составляет 3893 тонны. Эти показатели выполняются в целом и по сети.
Положительную динамику по итогам первого полугодия показала ключевая для локомотивного комплекса производительность труда локомотивных бригад – она выше плана на 1,3%. Однако в Дальневосточной дирекции тяги этот показатель не выполнен.
«Мы видим перспективу роста объёмов перевозок в восточном направлении, поэтому совместно с Дальневосточной дорогой и региональной дирекцией продолжаем работу по увеличению численности локомотивных бригад, – сказал Олег Валинский. – В Дирекции тяги в этом направлении развёрнута большая кампания. Мы стремимся укомплектовать депо именно здесь, потому что в течение последних нескольких лет около 700 человек постоянно находятся в командировках на Восточном полигоне».
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab