Видео с «картофельным десантом» в Якутии уже стало достоянием федерального инфополя.
Логика понятна и даже в чём-то простительна. Федеральным журналистам некогда, сложно и лень разбираться, кто конкретно из региональных чиновников виноват в случившемся.
Куда проще и легче списать всё на главу региона. Ведь он главный в Якутии, правда же?.. Значит, он и виноват.
На этот наделавший шума случай наложилось другое видео, на котором глава республики резко обрывает своего председателя правительства, грохнув кулаком по столу.
Казалось бы, случайное стечение событий. Но, похоже, всё намного глубже.
Не зря же считается, что любое совпадение только на первый взгляд кажется совпадением.
Источники в республиканских кругах поговаривают, что всему виной отношение руководства регионального правительства к собственному Министерству по развитию Арктики и делам народов Севера.
Региональное МинАрктики задумывалось Айсеном Николаевым как координатор деятельности профильных министерств в арктических районах и официальный лоббист интересов народов Севера.
Подобный орган был необходим хотя бы потому, что половина территории Якутии приходится на арктическую зону.
Но при попустительстве руководства правительства МинАрктики быстро превратилось в этакого «крайнего» и «мальчика для битья».
Например, морпорт Тикси подведомственен региональному Минимущества. А затонувшие в его акватории суда в основном принадлежат Ленскому речному пароходству, подведомственному местному Минтрансу.
Но за очистку акватории морпорта Тикси почему-то отвечает МинАрктики. Хотя, казалось бы, где требующие специальных знаний и навыков работы по подъёму судов, и где оленеводы Севера?..
Точно такая же история происходит с присвоением статуса резидентов Арктической зоны РФ предпринимателям якутской части Арктики.
Это правда, что ФЗ о государственной поддержке предпринимательства в АЗ РФ даёт массу преференций местному малому бизнесу и способен без больших затрат серьёзно улучшить жизнь северян.
Но для этого чиновникам нужно не менее серьёзно потрудиться. Поездить по арктическим районам, обучить людей, помочь им грамотно составить документы, а после помогать с отчётами…
Угадайте с одного раза, на кого региональный Минпредпринимательства скинул все эти хлопоты?..
Похоже, та же история произошла с вертолетной площадкой села Чкалов арктического Аллаиховского улуса Якутии.
Минтранс «ловким движением рук» переложил ответственность за её неудовлетворительное состояние с себя на МинАрктики. По принципу: это же Арктика – значит, не моё, а ваше
при полном попустительстве со стороны руководства правительства.
Так может прав Айсен Николаев, когда бросает резкое «Хватит!»? Может, руководству регионального кабмина пора уже прекратить перепихивание ответственности профильных министерств на своего координатора?
Ну не может одно МинАрктики отвечать за состояние всех дел на половине территории республики. А если вдруг может, то зачем тогда все другие министерства?..
Логика понятна и даже в чём-то простительна. Федеральным журналистам некогда, сложно и лень разбираться, кто конкретно из региональных чиновников виноват в случившемся.
Куда проще и легче списать всё на главу региона. Ведь он главный в Якутии, правда же?.. Значит, он и виноват.
На этот наделавший шума случай наложилось другое видео, на котором глава республики резко обрывает своего председателя правительства, грохнув кулаком по столу.
Казалось бы, случайное стечение событий. Но, похоже, всё намного глубже.
Не зря же считается, что любое совпадение только на первый взгляд кажется совпадением.
Источники в республиканских кругах поговаривают, что всему виной отношение руководства регионального правительства к собственному Министерству по развитию Арктики и делам народов Севера.
Региональное МинАрктики задумывалось Айсеном Николаевым как координатор деятельности профильных министерств в арктических районах и официальный лоббист интересов народов Севера.
Подобный орган был необходим хотя бы потому, что половина территории Якутии приходится на арктическую зону.
Но при попустительстве руководства правительства МинАрктики быстро превратилось в этакого «крайнего» и «мальчика для битья».
Например, морпорт Тикси подведомственен региональному Минимущества. А затонувшие в его акватории суда в основном принадлежат Ленскому речному пароходству, подведомственному местному Минтрансу.
Но за очистку акватории морпорта Тикси почему-то отвечает МинАрктики. Хотя, казалось бы, где требующие специальных знаний и навыков работы по подъёму судов, и где оленеводы Севера?..
Точно такая же история происходит с присвоением статуса резидентов Арктической зоны РФ предпринимателям якутской части Арктики.
Это правда, что ФЗ о государственной поддержке предпринимательства в АЗ РФ даёт массу преференций местному малому бизнесу и способен без больших затрат серьёзно улучшить жизнь северян.
Но для этого чиновникам нужно не менее серьёзно потрудиться. Поездить по арктическим районам, обучить людей, помочь им грамотно составить документы, а после помогать с отчётами…
Угадайте с одного раза, на кого региональный Минпредпринимательства скинул все эти хлопоты?..
Похоже, та же история произошла с вертолетной площадкой села Чкалов арктического Аллаиховского улуса Якутии.
Минтранс «ловким движением рук» переложил ответственность за её неудовлетворительное состояние с себя на МинАрктики. По принципу: это же Арктика – значит, не моё, а ваше
при полном попустительстве со стороны руководства правительства.
Так может прав Айсен Николаев, когда бросает резкое «Хватит!»? Может, руководству регионального кабмина пора уже прекратить перепихивание ответственности профильных министерств на своего координатора?
Ну не может одно МинАрктики отвечать за состояние всех дел на половине территории республики. А если вдруг может, то зачем тогда все другие министерства?..