Канал визионера
Инфраструктурная война на Балтике После того, как Прибалтийские страны спокойно проглотили беспрецедентный по наглости и последствиям подрыв Северных потоков, продолжение диверсий на инфраструктурных объектах было неизбежным. В ночь на 8 октября в результате…
Тучи сгущаются над Белым медведем
Финны подозревают, что китайское судно Newnew Polar Bear (Новый Белый Медведь) повредило газопровод Balticconnector и другие коммуникации с помощью опущенного на дно якоря.
Финская газета Helsingin Sanomat пишет что после более тщательного изучения произошедшего в ночь с 7 на 8 октября, когда был поврежден газопровод, было выяснено, что контейнеровоз Newnew Polar Bear не просто притормаживал, а практически останавливался. В 1:12 ночи по финскому времени в данных движения судна была зафиксирована странная аномалия: скорость вдруг упала до 1,1 узла. Остановка в открытом море была столь короткой, что не была зафиксирована, например, в сервисе Marine Traffic.
Это случилось за 2,5 км. до линии газопровода и через 8 минут после того, как (получается) якорь был спущен, был поврежден и газопровод.
После прибытия судна в порт Санкт-Петербург появился ночной снимок, сделанный портовым оператором Global Ports 👆, на котором цепь переднего якоря по левому борту была спущена на воду, хотя судно уже пришвартовано у причала (подозрение на сокрытие отсутствия якоря).
В пятницу в полиции Финляндии также сообщили, что обнаружили в море тяжелый предмет, который мог быть якорем. Он находится глубоко на глинистом морском дне, и определить, что это за объект, пока не представляется возможным.
Могли ли диверсию совершить секретные службы КНР? В сотрудничестве с российскими? Стоит обратить внимание на то, что Белый медведь ходит под флагом Гонконга, ещё совсем недавно - британской колонии, в которой английские спецслужбы глубоко пустили корни, как и во всех морских делах в мире (а англичане любят плеснуть в огонь керосина). Тем более что само судно лишь 4 месяца назад стало китайским.
Интрига закручивается нешуточная.
Финны подозревают, что китайское судно Newnew Polar Bear (Новый Белый Медведь) повредило газопровод Balticconnector и другие коммуникации с помощью опущенного на дно якоря.
Финская газета Helsingin Sanomat пишет что после более тщательного изучения произошедшего в ночь с 7 на 8 октября, когда был поврежден газопровод, было выяснено, что контейнеровоз Newnew Polar Bear не просто притормаживал, а практически останавливался. В 1:12 ночи по финскому времени в данных движения судна была зафиксирована странная аномалия: скорость вдруг упала до 1,1 узла. Остановка в открытом море была столь короткой, что не была зафиксирована, например, в сервисе Marine Traffic.
Это случилось за 2,5 км. до линии газопровода и через 8 минут после того, как (получается) якорь был спущен, был поврежден и газопровод.
После прибытия судна в порт Санкт-Петербург появился ночной снимок, сделанный портовым оператором Global Ports 👆, на котором цепь переднего якоря по левому борту была спущена на воду, хотя судно уже пришвартовано у причала (подозрение на сокрытие отсутствия якоря).
В пятницу в полиции Финляндии также сообщили, что обнаружили в море тяжелый предмет, который мог быть якорем. Он находится глубоко на глинистом морском дне, и определить, что это за объект, пока не представляется возможным.
Могли ли диверсию совершить секретные службы КНР? В сотрудничестве с российскими? Стоит обратить внимание на то, что Белый медведь ходит под флагом Гонконга, ещё совсем недавно - британской колонии, в которой английские спецслужбы глубоко пустили корни, как и во всех морских делах в мире (а англичане любят плеснуть в огонь керосина). Тем более что само судно лишь 4 месяца назад стало китайским.
Интрига закручивается нешуточная.