Forwarded from Неудаща
Агентство Bloomberg сообщает, что суперяхта Nord российского магната Алексея Мордашова стоимостью 500 млн. долларов после загадочного отплытия в Гонконг две недели назад в четверг снялась с якоря и отбыла в Южную Африку.
465-футовый (142-метровый) Nord, который вызвал ажиотаж, когда прибыл в Гонконг в начале этого месяца, сообщил, что ожидает прибытия в Кейптаун 9 ноября. Перед прибытием в Гонконг он был пришвартован в Владивосток, согласно судовым данным, собранным Bloomberg.
Мордашов, крупнейший акционер сталелитейной компании «Северсталь», попал под санкции Европейского союза, Великобритании и США после начала боевых действий на Украине. В то время как США предупредили Гонконг, что его статус финансового центра может быть поставлен под угрозу, если он окажет помощь лицам, находящимся под санкциями, город заявил, что не имеет законных полномочий принимать меры в отношении санкций, введенных другими юрисдикциями.
Представитель Мордашова, третьего богатейшего человека в России, сказал, что миллиардер находится в Москве с момента прибытия яхты в Гонконг, и отказался комментировать движение судна.
Bloomberg отмечает, что пока неясно, является ли Кейптаун конечным пунктом назначения Nord и получил ли его экипаж заверения, что там он будет в безопасности. На данный момент более десятка связанных с попавшими под санкции россиянами яхт были арестованы правительствами США и Европы, некоторым из них удалось уйти в дружественные гавани, такие как Турция. При этом Южная Африка до сих пор не была местом назначения, которое искали российские суда.
500 млн. долларов, выведенных из экономики РФ, мечутся между Гонконгом и Кейптауном — и это только одна яхта одного олигарха. Сколько еще таких яхт скрывается от американцев и европейцев — точно не знает никто, однако масштабы денежных средств, которые тратились на люксовые суда и их обслуживание, а так же на всевозможные виллы, дома и другие активы российских элит, которыми они скорее всего уже никогда не смогут воспользоваться, впечатляют. Миллиарды, если не десятки миллиардов долларов, которые могли бы быть превращены в современные промышленные и сельскохозяйственные производства, больницы, вузы, школы, новую коммунальную инфраструктуру, парки, высокоскоростные железнодорожные магистрали и многое другое, чего так не хватает в России. Ответит ли кто-нибудь и когда-нибудь за это? Вопрос риторический, уважаемые читатели.
465-футовый (142-метровый) Nord, который вызвал ажиотаж, когда прибыл в Гонконг в начале этого месяца, сообщил, что ожидает прибытия в Кейптаун 9 ноября. Перед прибытием в Гонконг он был пришвартован в Владивосток, согласно судовым данным, собранным Bloomberg.
Мордашов, крупнейший акционер сталелитейной компании «Северсталь», попал под санкции Европейского союза, Великобритании и США после начала боевых действий на Украине. В то время как США предупредили Гонконг, что его статус финансового центра может быть поставлен под угрозу, если он окажет помощь лицам, находящимся под санкциями, город заявил, что не имеет законных полномочий принимать меры в отношении санкций, введенных другими юрисдикциями.
Представитель Мордашова, третьего богатейшего человека в России, сказал, что миллиардер находится в Москве с момента прибытия яхты в Гонконг, и отказался комментировать движение судна.
Bloomberg отмечает, что пока неясно, является ли Кейптаун конечным пунктом назначения Nord и получил ли его экипаж заверения, что там он будет в безопасности. На данный момент более десятка связанных с попавшими под санкции россиянами яхт были арестованы правительствами США и Европы, некоторым из них удалось уйти в дружественные гавани, такие как Турция. При этом Южная Африка до сих пор не была местом назначения, которое искали российские суда.
500 млн. долларов, выведенных из экономики РФ, мечутся между Гонконгом и Кейптауном — и это только одна яхта одного олигарха. Сколько еще таких яхт скрывается от американцев и европейцев — точно не знает никто, однако масштабы денежных средств, которые тратились на люксовые суда и их обслуживание, а так же на всевозможные виллы, дома и другие активы российских элит, которыми они скорее всего уже никогда не смогут воспользоваться, впечатляют. Миллиарды, если не десятки миллиардов долларов, которые могли бы быть превращены в современные промышленные и сельскохозяйственные производства, больницы, вузы, школы, новую коммунальную инфраструктуру, парки, высокоскоростные железнодорожные магистрали и многое другое, чего так не хватает в России. Ответит ли кто-нибудь и когда-нибудь за это? Вопрос риторический, уважаемые читатели.