🇵🇱 За протестами во Франции многим не видно того, что происходит в Польше. Да, в эти дни там никто толпами не ходит по улицам, не воюет с полицией, не бьет витрины и не поджигает машины. Но уже которую неделю одна за другой идут новости о том, какие акции устраивают польские фермеры.
Всему виной беспощадный экспорт дешевой сельскохозяйственной продукции из Украины, который разоряет польских аграриев (никого даже не смущает, что украинское зерно не отвечает стандартам ЕС). Недавно, кстати, немецкая пресса заприметила на прилавках польских рынков даже дешевые огурцы из России.
Недовольство фермеров усугубилось после решения Еврокомиссии продлить отмену пошлин на украинские товары. Под удар попадают польское молоко, масло, сахар, мука. Всего потери польских фермеров исчисляются уже миллиардами злотых.
Из свежего. 18 марта министр сельского хозяйства Польши Генрик Ковальчик сбежал с аграрной выставки в Кельце под крики фермеров "Иуда" и непечатные оскорбления. 22 марта во время V Европейского сельскохозяйственного форума его забросали яйцами. А сегодня идет второй день протестной акции фермеров в Щецине, которую планируют продлить на несколько недель.
Напоминаю, что осенью парламентские выборы, а в деревне до недавнего времени голосовали за правую коалицию, которая находится у власти.
#протесты #продовольствие
@stirlitz039
Всему виной беспощадный экспорт дешевой сельскохозяйственной продукции из Украины, который разоряет польских аграриев (никого даже не смущает, что украинское зерно не отвечает стандартам ЕС). Недавно, кстати, немецкая пресса заприметила на прилавках польских рынков даже дешевые огурцы из России.
Недовольство фермеров усугубилось после решения Еврокомиссии продлить отмену пошлин на украинские товары. Под удар попадают польское молоко, масло, сахар, мука. Всего потери польских фермеров исчисляются уже миллиардами злотых.
Из свежего. 18 марта министр сельского хозяйства Польши Генрик Ковальчик сбежал с аграрной выставки в Кельце под крики фермеров "Иуда" и непечатные оскорбления. 22 марта во время V Европейского сельскохозяйственного форума его забросали яйцами. А сегодня идет второй день протестной акции фермеров в Щецине, которую планируют продлить на несколько недель.
Напоминаю, что осенью парламентские выборы, а в деревне до недавнего времени голосовали за правую коалицию, которая находится у власти.
#протесты #продовольствие
@stirlitz039
Forwarded from Варшавская русалка
🇵🇱🇺🇦🌾 Польские фермеры и украинское зерно снова на повестке дня. Внезапно (нет) оказалось, что правительство так и не смогло избавиться даже от половины продукции, хранящейся на складах Польши.
Меж тем — сбор урожая этого года продолжается уже почти две недели. По оценке Минсельхоза Украины, в этом году урожай зерновых в стране составит около 46 млн тонн. Это в два с половиной раза больше, чем продовольственные потребности Украины. Напряжения в ситуацию добавляет подвешенное состояние зерновой сделки, действие которой вот-вот подойдёт к концу.
Думаю, направление мысли вполне понятно.
В Варшаве пытаются отбиться от претензий переводя стрелки: дескать, проблемы создают и аграрии, и закупщики. Часть зерна хранится в фермерских амбарах, часть у так называемых внешних операторов, которые покупают урожай после сбора нового и продают его для переработки.
#Польша #Украина #продовольствие
@pl_syrenka — Польша не заграница
Меж тем — сбор урожая этого года продолжается уже почти две недели. По оценке Минсельхоза Украины, в этом году урожай зерновых в стране составит около 46 млн тонн. Это в два с половиной раза больше, чем продовольственные потребности Украины. Напряжения в ситуацию добавляет подвешенное состояние зерновой сделки, действие которой вот-вот подойдёт к концу.
Думаю, направление мысли вполне понятно.
В Варшаве пытаются отбиться от претензий переводя стрелки: дескать, проблемы создают и аграрии, и закупщики. Часть зерна хранится в фермерских амбарах, часть у так называемых внешних операторов, которые покупают урожай после сбора нового и продают его для переработки.
#Польша #Украина #продовольствие
@pl_syrenka — Польша не заграница
www.money.pl
Polska tonie w zbożu. Żniwa pogłębią problem, który miał zniknąć do wakacji
Miało być udrożnienie rynku, sprzedaż nadwyżki zboża i spokój rolników w czasie żniw. Zamiast tego mamy pat – w magazynach nadal zalega nie tylko ukraińskie, ale i polskie ziarno, a producenci nie wiedzą, co dalej. Zabiegi rządu nie przyniosły wystarczającego…
🇵🇱 Помимо конфликта исторической памяти между Польшей и Украиной уже не тлеет, а практически полыхает спор по аграрной продукции. На прошлой неделе в самой демократической СМИ сигнализировали о запрете ввоза на Украину польских яиц и птицы из Польши. Вот прилетела обраточка.
Премьер Моравецкий заявил, что его страна не будет открывать свой рынок для украинского зерна после прекращения действия "зерновой сделки". Сказал он следующее:
"Мы будем, наверное, очень жесткими, если речь идет о защите польского рынка. Я уже долгое время обращаю внимание Европейской комиссии на необходимость строительства инфраструктуры".
"Долгое время", о котором говорит Моравецкий, наступило после того, как польские фермеры начали перекрывать погранпереходы и трассы республиканского значения. До этого власти просто закрывали на своих аграриев глаза.
Максимум, на что готова сегодня пойти Польша, так это обеспечивать транзит украинского зерна. Но для кого? Данные ООН свидетельствуют, что основными получателями агропродукции из "незалежной" в рамках зерновой сделки стали страны ЕС, на которые пришлось 38% всех поставок. В то же время на беднейшие страны, о которых сейчас все горюют, - только 2,3% поставок.
#политика #продовольствие
@stirlitz039
Премьер Моравецкий заявил, что его страна не будет открывать свой рынок для украинского зерна после прекращения действия "зерновой сделки". Сказал он следующее:
"Мы будем, наверное, очень жесткими, если речь идет о защите польского рынка. Я уже долгое время обращаю внимание Европейской комиссии на необходимость строительства инфраструктуры".
"Долгое время", о котором говорит Моравецкий, наступило после того, как польские фермеры начали перекрывать погранпереходы и трассы республиканского значения. До этого власти просто закрывали на своих аграриев глаза.
Максимум, на что готова сегодня пойти Польша, так это обеспечивать транзит украинского зерна. Но для кого? Данные ООН свидетельствуют, что основными получателями агропродукции из "незалежной" в рамках зерновой сделки стали страны ЕС, на которые пришлось 38% всех поставок. В то же время на беднейшие страны, о которых сейчас все горюют, - только 2,3% поставок.
#политика #продовольствие
@stirlitz039
🇱🇹Завершение действия зерновой сделки не дает покоя и литовцам. Они считают, сколько денег смогли бы заработать на перевалке украинского зерна. По расчетам литовской стороны, Клайпедский порт мог бы принять более 10 миллионов тонн украинского зерна, но есть одна маленькая проблема: как его туда доставить?
"Если этот вопрос будет решен, то Клайпеда сегодня может обеспечить стопроцентное обслуживание части украинского зерна", — сказал руководитель гавани Альгис Латакас.
Вопрос вряд ли будет решен, дорогой Альгис, поэтому лучше оставьте эти фантазии.
#продовольствие #политика
@stirlitz039
"Если этот вопрос будет решен, то Клайпеда сегодня может обеспечить стопроцентное обслуживание части украинского зерна", — сказал руководитель гавани Альгис Латакас.
Вопрос вряд ли будет решен, дорогой Альгис, поэтому лучше оставьте эти фантазии.
#продовольствие #политика
@stirlitz039
🇱🇹 У Литвы есть предложения, как быстро увеличить объемы транспортировки зерна c Украины до Балтийского моря. Неспроста мы на этой неделе вспоминали о Клайпеде.
Идея состоит в том, чтобы беспрепятственно осуществлять транспортировку зерна по территории Польши, а таможенный и санитарный досмотр грузов с украинско-польской границы перенести в Клайпедский порт.
Все, на первый взгляд, просто и красиво, но бесперебойной транспортировке украинского зерна по железной дороге через Польшу мешают очереди на украинско-польской границе, которые никак не хотят рассасываться. А план таможенного и санитарного надзора пока зарубили в Еврокомиссии. А так все ладненько получалось...
#продовольствие
@stirlitz039
Идея состоит в том, чтобы беспрепятственно осуществлять транспортировку зерна по территории Польши, а таможенный и санитарный досмотр грузов с украинско-польской границы перенести в Клайпедский порт.
Все, на первый взгляд, просто и красиво, но бесперебойной транспортировке украинского зерна по железной дороге через Польшу мешают очереди на украинско-польской границе, которые никак не хотят рассасываться. А план таможенного и санитарного надзора пока зарубили в Еврокомиссии. А так все ладненько получалось...
#продовольствие
@stirlitz039
🇱🇹 Еще одна тема, которая активно обсуждается сегодня - транспортировка украинского зерна через Клайпеду. Литовский бизнес доказал, что чисто экономически это не целессобразно: попросту невыгодно.
Мнением поделился Лаймонас Римкус, генеральный директор Клайпедского морского грузового предприятия Bega, отгрузившего небольшое количество украинского зерна. По его словам, продавцы не везут его в Клайпеду из-за высокой стоимости транспортировки до этого порта.
«Цена на сельхозпродукцию в то время, когда было выгодно возить через Польшу, была очень высокой, зерно стоило 350–400 евро за тонну — привезли в порт, погрузили на корабль, сейчас цена 200–250. Это означает, что торговцы или производители не могут себе позволить тратить значительные суммы на транспортировку, им это невыгодно», - сказал Римкус.
Он порекомендовал Украине искать хаб в Дунайском регионе и обеспечить транспортировку субсидиями со стороны государства. Зная любовь литовского руководства работать в минус, они могут и сами доплачивать за транспоотировку, лишь бы разошлась по миру слава о создании хаба для украинского зерна в Клайпеде.
#продовольствие #логистика
@stirlitz039
Мнением поделился Лаймонас Римкус, генеральный директор Клайпедского морского грузового предприятия Bega, отгрузившего небольшое количество украинского зерна. По его словам, продавцы не везут его в Клайпеду из-за высокой стоимости транспортировки до этого порта.
«Цена на сельхозпродукцию в то время, когда было выгодно возить через Польшу, была очень высокой, зерно стоило 350–400 евро за тонну — привезли в порт, погрузили на корабль, сейчас цена 200–250. Это означает, что торговцы или производители не могут себе позволить тратить значительные суммы на транспортировку, им это невыгодно», - сказал Римкус.
Он порекомендовал Украине искать хаб в Дунайском регионе и обеспечить транспортировку субсидиями со стороны государства. Зная любовь литовского руководства работать в минус, они могут и сами доплачивать за транспоотировку, лишь бы разошлась по миру слава о создании хаба для украинского зерна в Клайпеде.
#продовольствие #логистика
@stirlitz039
🇱🇹 То, что через Литву не будет идти перевалка украинского зерна, кажется, поняли все. Но для тех, кто в танке, приведу еще раз основной аргумент в пользу того, почему это сложно осуществимый проект, требующий огромных инвестиций.
У Литвы и Польши разная ширина колеи. Поэтому, доставляя по железной дороге, минуя Белоруссию, составу придется как минимум дважды сменить колею. Терминалы по смене подвижного состава отсутствуют. Ну, вот теперь посчитайте дополнительные затраты на транспортировку. Поэтому логично, что Украине будет дешевле найти порты у других стран ЕС.
Так что Клайпедский порт будет по-тихому хиреть дальше. Украинское зерно - мимо.
#продовольствие #логистика
@stirlitz039
У Литвы и Польши разная ширина колеи. Поэтому, доставляя по железной дороге, минуя Белоруссию, составу придется как минимум дважды сменить колею. Терминалы по смене подвижного состава отсутствуют. Ну, вот теперь посчитайте дополнительные затраты на транспортировку. Поэтому логично, что Украине будет дешевле найти порты у других стран ЕС.
Так что Клайпедский порт будет по-тихому хиреть дальше. Украинское зерно - мимо.
#продовольствие #логистика
@stirlitz039
🇵🇱Министр сельского хозяйства Польши Роберт Телус обвинил Европейский Союз в желании использовать импорт украинского зерна для «дестабилизации» Польши перед октябрьскими парламентскими выборами.
Телус говорит, что нежелание Брюсселя продлевать запрет на такой импорт «является чисто политическим решением… Никаких существенных аргументов нет, и нам их никто не представил. В политическом плане 15 октября состоятся выборы, и речь идет о дестабилизации… ЕС пытается использовать нас как часть партийной борьбы».
«Это очень важные выборы для Польши, но также и для Европы, потому что нарратив в Европе полностью меняется: правые нарративы начинают побеждать, а эта левая политика ЕС начинает проигрывать», — сказал министр от правящей национально-консервативной партии «Право и справедливость».
#продовольствие #безопасность #мнение
@stirlitz039
Телус говорит, что нежелание Брюсселя продлевать запрет на такой импорт «является чисто политическим решением… Никаких существенных аргументов нет, и нам их никто не представил. В политическом плане 15 октября состоятся выборы, и речь идет о дестабилизации… ЕС пытается использовать нас как часть партийной борьбы».
«Это очень важные выборы для Польши, но также и для Европы, потому что нарратив в Европе полностью меняется: правые нарративы начинают побеждать, а эта левая политика ЕС начинает проигрывать», — сказал министр от правящей национально-консервативной партии «Право и справедливость».
#продовольствие #безопасность #мнение
@stirlitz039
🇱🇹🇵🇱 Литовский президент Гитанас Науседа призвал премьер-министра Польши Матеуша Моравецкого к более активному сотрудничеству в деле оказания помощи Украине в экспорте зерна и максимального использования возможностей Клайпедского порта. Это произошло на неформальном саммите Европейского совета в Гранаде (Испания).
Литовский лидер подчеркнул, что более активное использование экспорта через порты Балтийского моря внесло бы существенный вклад в решение мирового продовольственного кризиса. По словам Науседы, для ускорения экспорта зерна необходимо устранить помехи в транспортной инфраструктуре и увеличить пропускную способность портов Балтийского моря.
Я уже приводил ранее мнения и выражал свое по поводу перспектив транзита украинского зерна через Клайпеду. Очень интересно понаблюдать за реализацией проекта на практике. Сколько же это зерно на выходе прибавит к цене?
#внешняяполитика #продовольствие
@stirlitz039
Литовский лидер подчеркнул, что более активное использование экспорта через порты Балтийского моря внесло бы существенный вклад в решение мирового продовольственного кризиса. По словам Науседы, для ускорения экспорта зерна необходимо устранить помехи в транспортной инфраструктуре и увеличить пропускную способность портов Балтийского моря.
Я уже приводил ранее мнения и выражал свое по поводу перспектив транзита украинского зерна через Клайпеду. Очень интересно понаблюдать за реализацией проекта на практике. Сколько же это зерно на выходе прибавит к цене?
#внешняяполитика #продовольствие
@stirlitz039
🇱🇹 Где больше всего денег? Правильно, в Литве. Иначе как объяснить очередную новость о том, что Вильнюс пообещал Киеву дополнительно 2 млн евро на вывоз зерна. Понятно, что пообещать - не значит, жениться, но все же. Литовский премьер Ингрида Шимоните заверила, что средства должны поступить Украине до конца этого года.
"Литва приветствует и поддерживает усилия Украины и ее партнеров по созданию альтернативных маршрутов для экспорта зерна и других товаров. Литва готова содействовать транспортировке украинского зерна и других товаров на мировые рынки через Клайпедский порт: мы увеличили экспортные мощности порта, предложили упрощенные процедуры транзита и надеемся, что в сотрудничестве с правительствами Украины и Польши сможем превратить Балтийский морской коридор в еще один важный маршрут для украинского зерна на мировые рынки", - отметила Шимоните.
Надежда запустить клайпедский транзитный проект по транспортировке украинского зерна, как мы видим, в Литве не умирает. Сколько же оно будет стоить на выходе?
#продовольствие
@stirlitz039
"Литва приветствует и поддерживает усилия Украины и ее партнеров по созданию альтернативных маршрутов для экспорта зерна и других товаров. Литва готова содействовать транспортировке украинского зерна и других товаров на мировые рынки через Клайпедский порт: мы увеличили экспортные мощности порта, предложили упрощенные процедуры транзита и надеемся, что в сотрудничестве с правительствами Украины и Польши сможем превратить Балтийский морской коридор в еще один важный маршрут для украинского зерна на мировые рынки", - отметила Шимоните.
Надежда запустить клайпедский транзитный проект по транспортировке украинского зерна, как мы видим, в Литве не умирает. Сколько же оно будет стоить на выходе?
#продовольствие
@stirlitz039
Forwarded from Варшавская русалка
🇵🇱🚜🔥 Сегодня в Польше начинаются массовые протесты фермеров против украинского импорта.
Сообщается, что акции с тракторами и другой техникой на дорогах запланированы в более 150 местах по всей территории страны. Предполагается, что протесты будут проходить в форме не блокады, а медленного движения колонны, или демонстрации вдоль шоссе.
Официально аграрии требуют остановить бесконтрольный импорт сельскохозяйственной продукции из Украины и других стран за пределами ЕС, которые не соблюдают европейские стандарты. По их словам, в сложившейся ситуации они оказались в неконкурентном положении, поскольку обязаны выполнять ряд правил и дополнительно тратить средства на определённые меры защиты окружающей среды, тогда как на производителей в третьих странах эти требования не распространяются.
Но главным образом фермеры хотят, чтобы власти пересмотрели общую европейскую политику в сфере сельского хозяйства.
Однако не пугайтесь: сама акция продлится лишь пару часов.
#Польша #Украина #продовольствие
@pl_syrenka — Польша не заграница
Сообщается, что акции с тракторами и другой техникой на дорогах запланированы в более 150 местах по всей территории страны. Предполагается, что протесты будут проходить в форме не блокады, а медленного движения колонны, или демонстрации вдоль шоссе.
Официально аграрии требуют остановить бесконтрольный импорт сельскохозяйственной продукции из Украины и других стран за пределами ЕС, которые не соблюдают европейские стандарты. По их словам, в сложившейся ситуации они оказались в неконкурентном положении, поскольку обязаны выполнять ряд правил и дополнительно тратить средства на определённые меры защиты окружающей среды, тогда как на производителей в третьих странах эти требования не распространяются.
Но главным образом фермеры хотят, чтобы власти пересмотрели общую европейскую политику в сфере сельского хозяйства.
Однако не пугайтесь: сама акция продлится лишь пару часов.
#Польша #Украина #продовольствие
@pl_syrenka — Польша не заграница
Forwarded from Варшавская русалка
При этом, по его словам, что-то с этой проблемой делать нужно, но вот что конкретно — непонятно. Необходимо найти «компромиссное решение», которое не должно никому навредить.
Одновременно с этим украинские власти разработали и предложили Польше план деблокады границы — «План взаимопонимания», состоящий из пяти шагов.
Первый пункт, в частности, предусматривает согласие Украины на ограничения аграрного экспорта, которые предложила Еврокомиссия. Речь идёт, в частности, о лимитах на мясо птицы, яйца, сахар. Кроме того, Украина готова продлить механизм верификации экспорта зерна, кукурузы, подсолнечника и рапса.
Согласно второму пункту Украина направляет обращение в ЕК с предложением провести неотложный скрининг, чтобы снять манипуляции по качеству украинской аграрной продукции.
Третье условие предлагает польскому правительству принять совместное обращение к ЕК с призывом остановить российский аграрный экспорт в ЕС. Кстати, в Киеве предлагают рассмотреть дополнительные ограничения и усиленный мониторинг в отношении третьих стран в ЕС.
Четвёртый пункт предполагает создание штаба из доверенных лиц Украины, Польши, ЕК под сопредседательством аграрных министров двух стран и представителя Еврокомиссии. Также к его работе могут присоединиться украинские и польские аграрные ассоциации.
Пятый шаг — решить вопрос с пропуском на границе не только боеприпасов, военного оборудования, гуманитарной помощи, медицинских средств, но и других групп товаров.
При этом принципиальная позиция Украины — это полная либерализация торговли с ЕС: продолжение «экономического безвиза» — отмена ввозных пошлин и других ограничений в двусторонней торговле.
#Польша #Украина #продовольствие
@pl_syrenka — Польша не заграница
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM