С 20 апреля РЖД возобновляет пассажирские перевозки с Казахстаном.

Более половины российских медиков признают перебои с поставками импортных медицинских расходников — катетеров, шприцов, антисептиков, перевязочных средств, шовных материалов. Треть респондентов обеспокоены поставками и отечественных аналогов.

Транспортные коридоры «Енисейская Сибирь-Монголия-Китай»

При наличии огромной по протяженности границы с Монголией и Китаем доставка грузов из Поднебесной и Юго-Восточной Азии часто осуществлялась через транспортно-логистические центры Западной части России.

Установление фактической морской, автомобильной и авиаблокады России с западной стороны, наконец, открыло глаза на дефицит альтернативных трансграничных транспортных коридоров на Востоке страны.

Например, у нас до сих пор есть регионы-транспортные тупики: трассы федерального значения (обычно узкие двухполосные, но асфальтированные и более-менее отремонтированные) из других регионов России туда заходят, а до границы с соседними странами проложены только региональные дороги, которые эксплуатируются в условиях перманентного недофинансирования (участки с полугравийкой-полуасфальтом, ямочным ремонтом, значительными сужениями и т.д.).

В апреле 2022 года правительство Тывы разразилось двумя масштабными транспортными мегапроеками:

1) Автодорожный коридор «Тува - Монголия - Западный Китай» через пограничный пункт Хандагайты. В августе 2022 года на деньги Азиатского банка развития будет начато строительство дороги в Монголии между городами Улаангом и Ховд (сейчас это 160 км неасфальтированной грунтовки). От Ховда до Китая уже идет хорошая дорога. Говорят, хорошо бы с российской стороны вложится в дороги Тывы, чтобы через них соединить более густонаселенные и промышленно-развитые Красноярский край и Хакасию с российскими юго-восточными соседями.

2) Реанимация проекта железной дороги, но не в формате В Туву (Курагино-Кызыл), а в формате ЧЕРЕЗ Туву (Курагино-Кызыл-Алтай (Монголия)). Здесь надо понимать, что западную Монголии вряд ли можно назвать инфраструктурно-развитой территорией. Сами монголы не наскребут на такую дорогу, просить могут на нее денег либо у России, либо у Китая. Строить сами не умеют такие масштабные проекты. России бы на своей территории построить хоть какие-то дороги; и тут дело не только в деньгах, но и в рабочей силе. Расширение БАМа тормозится, прежде всего, по организационным причинам. Значит, вся надежда на Китай, его финансовые институты (типа Азиатского банка развития) и рабочую силу (включая инженерно-техническую).

При этом для Тывы роль окна в Азию – это новый рубежный этап, шанс на преодоление экономического отставания от других регионов страны.

В предыдущие 20 лет о модернизации Тывы было много разговоров, которые не закончились, потому что ничего кроме них не происходило. Общая текущая экономическая ситуация в России – вызов для нового губернатора Тывы Владислава Ховалыга и его складывающейся команды, смогут ли они пересмотреть старые проекты и запустить новые, чтобы обернуть выгодную конъюнктуру вынужденного разворота России на Восток в свою пользу.

Ведь мало простроить сами дороги, очень важна инфраструктура и событийность вокруг них: строительство складских распределительных центров, туристическая инфраструктура (базы отдыха, гостиницы, глэмпинги, кафе и т.д.), фестивали и прочие мероприятия, привлекающие в регион гостей, инвесторов и даже новых жителей.

Суд смягчил мэру Томска Ивану Кляйну, осужденному за злоупотребление полномочиями и незаконное предпринимательство, меру пресечения с заключения под стражей на домашний арест на основании выводов медкомиссии.

Продолжает набирать обороты флешмоб #МыРаботаем: отечественные заводы и предприятия рассказывают и показывают, что, несмотря на санкции, не останавливают свою работу, а наоборот, наращивают объёмы производства.

Акция стартовала в Краснодарском крае и за несколько недель к ней присоединилось множество регионов, включая Сибирь. Подключились к флешмобу и ведущие предприятия Томской области, входящие в региональный Союз работодателей — Манотомь, Томский электромеханический завод имени Вахрушева, Томская электронная компания и другие.

На своих страницах в социальных сетях томские предприятия сообщают, что не только не собираются сокращать рабочие места, но и готовы предоставлять новые — на данный момент на предприятиях, входящих в Союз «МПО работодателей Томской области», открыто в общей сложности около двухсот вакансий.

Кроме этого, промышленники и производственники активизируют работу по импортозамещению и готовы занимать освободившиеся после иностранных конкурентов ниши. Ресурс у объединения серьёзный — Союз «МПО работодателей Томской области» объединяет более 30 крупнейших предприятий региона и ведущие вузы Томска.

Сибирские медики считают перспективными направлениями экспорт медицинских услуг и развитие медицинского туризма.

Так, на пресс-конференции в пресс-центре ТАСС главврач Новосибирского НИИ травматологии и ортопедии Елена Губина отметила, что медучреждение уже несколько лет фиксирует стойкое увеличение числа иностранных пациентов. По её словам, экспорт медицинских услуг в регионе совершенно реален и его нужно развивать.

Директора Томского национального исследовательского медицинского центра РАН Вадим Степанов считает, что перспективы для развития медицинского туризма есть и в этом учреждении, которое большую часть услуг оказывает в рамках госпрограмм и фонда ОМС. По его мнению, работа могла бы вестись эффективнее при наличии соответствующей государственной программы.

Уверенность в том, что перспектива развития иностранного медицинского туризма очень высока разделяет и директор НИИ онкологии ТНИМЦ Евгений Чойнзонов, а замдиректора по научной и лечебной работе кемеровского НИИ комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний Евгений Григорьев считает, что для организации медицинского туризма необходима централизованная поддержка региональных властей.

Уроженец Кузбасса, миллиардер Олег Тиньков внезапно решил высказать свою гражданскую позицию. По словам бизнесмена, и армия в России — «гавно», и всё остальное — «гавно», а сама страна погрязла в «ниппотизме» (здесь Тиньков, видимо, хотел блеснуть эрудицией, но грамотно написать слово — не смог).

Почему окружающее его «гавно» не мешало ему долгое время успешно делать в России свои миллиарды Тиньков не уточнил. Как и не объяснил, почему вдруг решил расставить точки над «i», ещё несколько лет назад, агитируя за пожизненный президентский срок Путина (в 2017 году Тиньков в интервью Дудю заявил, что Путин должен остаться на пожизненный срок, сказав, что сам бы ему «присягнул и прям преклонился»).

Тем временем, сумевшие заработать на обмене валют клиенты Тинькофф-банка подали на него в суд. В конце февраля люди сумели выгодно конвертировать рубли в доллары и евро, после чего «Тинькофф» заблокировал их счета и списал деньги, назвав эти операции «незаконным обогащением». В банке заявили, что готовят встречные иски и будут отстаивать свою позицию.

⏏️⏏️⏏️
Что-то или кто-то мне подсказывает, что Тинькофф - банку - конец. Переводите оттуда деньги на другие счета в других банках, пока не поздно. Вопрос пары дней, потому что, сам владелец уже подстраховался и его деньги в безопасности.

В Новосибирске открылся самый крупный в стране центр лучевой терапии стоимостью 1,4 млрд рублей. Он сможет обслуживать по квотам более трёх тысяч человек в год, и не только закрыть потребности области в этом виде высокотехнологичной помощи, но и обеспечить её жителям других регионов России и соседних стран (с открытием центра расширяются возможности для медицинского туризма из соседних государств: Казахстана, Узбекистана, Таджикистана).

На минувшей неделе в Томске прошёл Сибирский форум «Производительность и устойчивое развитие», собравший около 300 экспертов: руководителей и специалистов реального сектора экономики, вузов, органов власти, общественных объединений из разных регионов России и Республики Казахстан.

В работе форума приняли участие представители Союза «Межотраслевое объединение работодателей Томской области», в который входит более 30 крупнейших предприятий региона и ведущие вузы Томска. По мнению президента объединения Кирилла Новожилова, предприятия области оказались готовы к вызовам времени.

В процесс импортозамещения томские предприятия включились ещё в первую волну санкций, с 2014-го года. Многие компании смогли перестроить производство с учётом ограничения поставок из-за рубежа. Более того, томичи наладили выпуск продукции, которая раньше не имела аналогов в России. Среди ярких примеров — ведущий производитель радиоэлектроники, компания «Микран», один из флагманов томской промышленности, приступивший к изготовлению морских радаров.
 
Как отмечают в Союзе «МПО работодателей Томской области» одно из конкурентных преимуществ региона — тесное взаимодействие науки и производства. Так, за несколько последних лет в Томском государственном университете разработана целая линейка отечественной продукции (от программного обеспечения и новых источников энергии до технологий очистки воды и новых кормовых добавок), а в Томском политехе, также входящем в Союз «МПО работодателей Томской области», сформирован масштабный пакет предложений для российской промышленности по импортозамещающим технологиям из 120 разработок.

Глава Новосибирской области Андрей Травников прокомментировал ситуацию с большим количеством пыли в Новосибирске. Напомним, что на прошлой неделе мэр города Анатолий Локоть объяснил неудобства строительством четвёртого моста через Обь.

«Мэр каждый год находит какие-то трудности, ему постоянно что-то мешает и уже настолько давно, что хочется пошутить и сказать, что, наверное, поздно к балетмейстеру обращаться, надо иди к другому специалисту. Но уже настолько не смешно, что хочется сказать — когда перестанете искать объяснения, политическую подоплеку и возьметесь за работу в городе? Конечно, стройки создают неудобства для жителей. Но вряд ли они влияют на наличие пыли, например, в Заельцовском районе, Калининском. Жители видят разрушенные бордюры, замусоренные газоны, грязь в парковочных карманах и на островках безопасности. Много вопросов возникает. Но кто не хочет работать ищет препятствия и политическую подоплеку, а кто хочет, тот ищет возможности», — сказал губернатор в прямом эфире ОТС.

Тем временем, размещённая на этой неделе в интернете петиция от жителей города с требованием решить проблему с запылённостью Новосибирска набрала уже около 13,2 тыс. голосов.

Терпение новосибирского губернатора Андрея Травникова подходит к концу. Раньше таких резких высказываний в адрес мэра Новосибирска Анатолия Локтя он не допускал. И такие слова можно трактовать как подготовку к кастингу на должность главы областного центра. Теперь у Травникова есть и рычаг воздействия на нерадивых муниципальных чиновников, право делать выговоры и отрешать их от должности.

Роснедра на основании материалов проверки Росприроднадзора ограничат права пользования недрами в части добычи угля по действующей лицензии шахты «Листвяжная», где в ноябре прошлого года в результате ЧП погиб 51 человек.

Одним из итогов поездки главы Омской области Александра Буркова в Казахстан стала договорённость властей Омской и Павлодарской областей о развитии грузоперевозок по реке Иртыш.

Для этого омские инвесторы готовы вложить в строительство причала на территории Казахстана от 70 до 100 млн рублей, что позволит в будущем сократить издержки перевозчиков на 30%. Проект поддержал аким Павлодарской области, отметив, что здесь есть большой потенциал для бизнеса обеих областей.

Накануне президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на встрече в Нур-Султане с Александром Бурковым обсудил вопросы сотрудничества регионов двух стран в экономической сфере и сообщил, что товарооборот между странами превысил 380 млн долларов США.

Из Омской области в Казахстан речным транспортом поставляют пило- и лесоматериалы, в свою очередь, из Казахстана в российский регион доставляют щебень, песчано-гравийную смесь и соль. Ежегодный объем перевозок грузов составляет около 150 тыс. тонн.

Когда новым спонсором КПРФ в Новосибирске стал местный депутат и предприниматель Андрей Любавский, местные элиты обсуждали его политические планы. На деле секрет щедрости Любавского оказался куда проще. Депутат-коммунист начал собирать «дань» с городских коммерсантов в сфере торговли, потребительского рынка и мелкого строительства. По данным оперативных служб и очевидцев, Андрей Любавский, обещая решить вопрос через мэра Анатолия Локтя, берет с предпринимателей деньги или долю в бизнесе. Впоследствии часть этих средств идет на нужды КПРФ, а часть оседает в карманах депутата. Вопросов эта примитивная схема рождает множество. Все ли коммунисты Новосибирска согласны с превращением партийного бренда в подпольный киоск? В курсе ли торговли своим именем мэр Анатолий Локоть? И как в 2022 году в третьем городе страны может почти открыто работать схема «бегунков», откатов и решал, с которой многие регионы России простились еще в девяностые годы.

Арктические и дальневосточные регионы обратились в Совет Федерации с предложением расширить акваторию Северного морского пути от Мурманска до Владивостока.

Учёные МГУ представили краткосрочный прогноз развития ситуации в субъектах РФ

По оценкам экспертов, из-за за санкций сильнее всего пострадают российские регионы и города, где велика доля занятых в обрабатывающей промышленности, прогнозируют эксперты. Меньше кризис затронет дальневосточные и сибирские регионы, имеющие связи с Китаем.

Две трети промышленных производств приходится на 16 субъектов РФ, приводит данные эксперт по экономике регионов, профессор географического факультета МГУ им. Ломоносова Наталья Зубаревич. Доля занятых в обрабатывающих отраслях наиболее высока в ЦФО (больше всего — во Владимирской, Калужской областях), Поволжье (Ульяновская область, Марий Эл, Удмуртия), в регионах «нефтегазового» Урала (Челябинская, Свердловская области) и Северо-Западного ФО (Новгородская и Вологодская области).

Среди отраслей в зоне риска эксперт выделяет машиностроение. Помимо прямых потерь, которые понесут регионы от ухода иностранных производителей, в том числе в автопроме (Калужская область), спад ожидает предприятия, использующие импортные комплектующие, это касается транспортного, энергетического, нефтегазового машиностроения (Тверская, Свердловская области). При этом проблемы крупнейших игроков отразятся на смежных предприятиях в других регионах.

Также прогнозируются трудности и в регионах, где высока доля предприятий топливно-энергетического комплекса и нефтегазохимии. В угольной отрасли самые тяжелые последствия — для Кемеровской области из-за наложенных Евросоюзом ограничений на поставки в Европу (до санкций на этот рынок приходилось 25% всего экспорта российского угля). Перенаправить на азиатский рынок такой объем невозможно из-за исчерпания пропускной способности Транссибирской магистрали. Персональные санкции и запреты на экспорт затронут металлургические центры, прежде всего ориентированные на рынки Европы и США (Череповец в Вологодской области и Старый Оскол — в Белгородской).

Лесная и целлюлозно-бумажная промышленности оказываются под ударом из-за запрета на вывоз продукции в Евросоюз. Если заводы в Сибири законтрактованы по поставкам целлюлозы в Китай на несколько лет вперед, то продукцию из Карелии, Архангельской области, Коми, которая шла в Европу по железной дороге, перенаправить в Китай проблематично, отмечает Зубаревич.

«Очевидно, что дальневосточные и сибирские регионы, имеющие торговые связи с Китаем, пострадают в меньшей степени. В свою очередь, сложности могут испытать субъекты РФ с высокой долей экономики, связанной с иностранными компаниями и импортными комплектующими, — Калужская, Калининградская, Ленинградская области», — добавляет старший директор — руководитель группы региональных рейтингов АКРА Елена Анисимова.

Супруга первого вице-губернатора Кемеровской области Вячеслава Телегина задекларировала за 2021 год доход в размере 33,5 млн руб, 10 участков земли общей площадью 72,4 га, 98 гаражей общей площадью около 2,5 тыс. кв м и 15 объектов «иного недвижимого имущества» совокупной площадью 17,9 тыс. кв.м.

Россельхозбанк составил рейтинг регионов, в которых больше всего производителей органической продукции, получивших соответствующий сертификат. Всего в стране в качестве производителей органики сертифицированы 193 предприятия в 54 регионах.

В лидерах оказались Краснодарский край, Воронежская область, Москва и Московская область. В топ-10 «органических» регионов России также вошли Ярославская, Томская и Ростовская области, Санкт-Петербург, Ставропольский и Алтайский края.

Крупнейшие сибирские аэропорты по итогам 2021 года улучшили финансовые результаты, пять из них по выручке даже сумели обогнать показатели докризисного 2019-го. Единственным исключением стал кемеровский авиаузел, который впервые за пять лет получил чистый убыток вместо прибыли. Больше всех в прошлом году заработали аэропорты Новосибирска и Красноярска — 3 и 1,1 млрд руб. чистой прибыли соответственно. Свои результаты лидеры объясняют ростом внутреннего пассажиропотока и доходов от грузовых авиаперевозок. Однако эксперты предупреждают, что полученную после провалов пандемии прибыль вряд ли можно считать серьезной подушкой безопасности в условиях санкций.