В Жатае по указу об экологическом благополучии главы республики @Aisen_nikolaev продолжается строительство канализационно-очистных сооружений. Стройготовность объекта сегодня составляет 90%.
Остаются внутренние работы на станции биологической очистки сточных вод с цехом механической очистки, канализационно-насосной станции, в административно-бытовом комплексе. Помимо этого, благоустраивается прилегающая территория.
Для проверки полного цикла очистки на днях здесь должны начаться пуско-наладочные работы.
Объект будет введён в эксплуатацию до конца этого месяца, и уже совсем скоро мы решим давно назревшую экологическую проблему, связанную с попаданием сточных вод в реку Лену.
@sadovnikovdd
Остаются внутренние работы на станции биологической очистки сточных вод с цехом механической очистки, канализационно-насосной станции, в административно-бытовом комплексе. Помимо этого, благоустраивается прилегающая территория.
Для проверки полного цикла очистки на днях здесь должны начаться пуско-наладочные работы.
Объект будет введён в эксплуатацию до конца этого месяца, и уже совсем скоро мы решим давно назревшую экологическую проблему, связанную с попаданием сточных вод в реку Лену.
@sadovnikovdd
Как вы знаете, по предложению главы региона @Aisen_nikolaev в нашей республике будет проведен эксперимент по искусственному вызыванию осадков. Соответствующее поручение Президента РФ Владимира Путина в адрес Правительства страны уже есть.
В эти дни в Якутии искусственные осадки продолжают вызывать два самолета-зондировщика: самолет Ан-26 «Циклон» федеральной «Авиалесоохраны», работающий по госзаданию за счет федеральных средств, а также воздушное судно Ан-30М, привлеченный нами по контракту с Росгидрометом.
Сегодня на заседании оперативного штаба по охране лесов от пожаров мы рекомендовали районам вести дневник погодных условий по всем населенным пунктам. Такой дневник уже ведут наши коллеги из Сунтарского района, что на самом деле очень похвально.
Эти записи впоследствии помогут нам подготовить детальный анализ совершенных зондировщиками работ, сделать работу над ошибками, и, как правило, повысить эффективность как при тушении лесных пожаров, так и при снижении классов пожарной опасности.
@sadovnikovdd
В эти дни в Якутии искусственные осадки продолжают вызывать два самолета-зондировщика: самолет Ан-26 «Циклон» федеральной «Авиалесоохраны», работающий по госзаданию за счет федеральных средств, а также воздушное судно Ан-30М, привлеченный нами по контракту с Росгидрометом.
Сегодня на заседании оперативного штаба по охране лесов от пожаров мы рекомендовали районам вести дневник погодных условий по всем населенным пунктам. Такой дневник уже ведут наши коллеги из Сунтарского района, что на самом деле очень похвально.
Эти записи впоследствии помогут нам подготовить детальный анализ совершенных зондировщиками работ, сделать работу над ошибками, и, как правило, повысить эффективность как при тушении лесных пожаров, так и при снижении классов пожарной опасности.
@sadovnikovdd
Forwarded from Новости «Якутия 24»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Второй день работаю на Петербургском международном экономическом форуме. День обещает быть насыщенным - предстоит много деловых встреч и подписаний важных соглашений.
Одно из них - важнейшее соглашение с Министерством РФ по развитию Дальнего Востока и АО «Саханефтегазсбыт» о сотрудничестве в рамках программы «Дальневосточная концессия» при создании объектов инфраструктуры, задействованных в обеспечении северного завоза.
Инвестиции в проект на первом этапе составят 1,8 млрд. рублей. «Саханефтегазсбыт» получит возможность профинансировать строительство нефтебаз в Арктике, которые просто необходимы для северного завоза. А сам механизм концессии позволит ускорить это строительство, создание инфраструктуры для новых предприятий и социальной сферы.
@Aisen_Nikolaev
Одно из них - важнейшее соглашение с Министерством РФ по развитию Дальнего Востока и АО «Саханефтегазсбыт» о сотрудничестве в рамках программы «Дальневосточная концессия» при создании объектов инфраструктуры, задействованных в обеспечении северного завоза.
Инвестиции в проект на первом этапе составят 1,8 млрд. рублей. «Саханефтегазсбыт» получит возможность профинансировать строительство нефтебаз в Арктике, которые просто необходимы для северного завоза. А сам механизм концессии позволит ускорить это строительство, создание инфраструктуры для новых предприятий и социальной сферы.
@Aisen_Nikolaev
Безопасное прохождение пожароопасного сезона, конечно, сегодня стоит во главе угла. На ежедневной основе мы проводим заседание республиканского оперативного штаба. Практически каждый час коллеги докладывают о ситуации на местах. В основном, все лесные пожары сейчас действуют в зонах контроля, но, несмотря на это, мы стараемся реагировать на все возгорания.
Тем не менее, активная работа продолжается и по другим направлениям. В самом разгаре находится завоз грузов в летнюю навигацию. Например, завоз по реке Вилюй уже на завершающей стадии. В штатном режиме идут перевозки на реках Лена и Алдан. А по арктическим рекам началась перевозка депонационных запасов.
Как и в прошлые годы, особое внимание приковано к отгрузке угля с разреза Джебарики Хая. В навигацию оттуда предстоит завезти 172 тыс тонн угольной продукции. От общего объема на сегодня отгружено 20,3%, или 35,1 тыс тонн. Объем готового к отгрузке угля составляет лишь 9,7 тыс тонн. Но работы по добыче продолжаются. Как мне доложились на заседании правительственной комиссии, сегодня там идут вскрышные работы, подготовлен угольный пласт в объеме 8 тыс тонн.
В целом по республике до мест назначения в настоящий момент доставлено 193,9 тыс тонн грузов из 1 262,6 тыс тонн, что составляет 15% от плана. В аналогичный период прошлого года было доставлено практически столько же грузов, как в этом году.
Будем надеяться, что уровни воды на наших реках позволят доставить до пунктов назначения весь запланированный объем грузов. А это, в свою очередь, гарантирует нам успешный старт отопительного сезона, своевременное завершение работ в столь короткий строительный сезон, обеспечение населения продовольствием и товарами первой необходимости!
@sadovnikovdd
Тем не менее, активная работа продолжается и по другим направлениям. В самом разгаре находится завоз грузов в летнюю навигацию. Например, завоз по реке Вилюй уже на завершающей стадии. В штатном режиме идут перевозки на реках Лена и Алдан. А по арктическим рекам началась перевозка депонационных запасов.
Как и в прошлые годы, особое внимание приковано к отгрузке угля с разреза Джебарики Хая. В навигацию оттуда предстоит завезти 172 тыс тонн угольной продукции. От общего объема на сегодня отгружено 20,3%, или 35,1 тыс тонн. Объем готового к отгрузке угля составляет лишь 9,7 тыс тонн. Но работы по добыче продолжаются. Как мне доложились на заседании правительственной комиссии, сегодня там идут вскрышные работы, подготовлен угольный пласт в объеме 8 тыс тонн.
В целом по республике до мест назначения в настоящий момент доставлено 193,9 тыс тонн грузов из 1 262,6 тыс тонн, что составляет 15% от плана. В аналогичный период прошлого года было доставлено практически столько же грузов, как в этом году.
Будем надеяться, что уровни воды на наших реках позволят доставить до пунктов назначения весь запланированный объем грузов. А это, в свою очередь, гарантирует нам успешный старт отопительного сезона, своевременное завершение работ в столь короткий строительный сезон, обеспечение населения продовольствием и товарами первой необходимости!
@sadovnikovdd
Наглядный пример результата грозовой активности в Амгинском районе. Вчера местные жители, работники лесхоза смогли предотвратить лесной пожар, оперативно среагировав на возгорание. 👍🏻 Спасибо им за это!
Друзья, если вы стали свидетелем природного пожара, незамедлительно обращайтесь в региональную диспетчерскую службу:
📲 8-4112-44-74-76.
Сделать звонок можно также на прямую линию лесной охраны:
📲 8-800-100-94-00.
@sadovnikovdd
Друзья, если вы стали свидетелем природного пожара, незамедлительно обращайтесь в региональную диспетчерскую службу:
📲 8-4112-44-74-76.
Сделать звонок можно также на прямую линию лесной охраны:
📲 8-800-100-94-00.
@sadovnikovdd
Активными темпами у нас идёт и подготовка к отопительному сезону. Ежегодно в летний сезон во все населенные пункты заблаговременно завозится топливо, в котельных и других теплоисточниках проводится ремонт, формируется запас материалов и средств, необходимых в случае аварий.
К отопительному сезону нам необходимо подготовить:
🏭 1 164 котельных;
❕ 4 858 км тепловых сетей;
🚰 1 531 км водопроводных сетей;
❕ 762,5 км канализационных сетей.
Капитальному ремонту подлежат:
💡 887 км линий электропередач;
🔆 144 дизельных электростанций.
Всего на ремонтные программы у нас заложено 2 млрд 191 млн. руб.
Планируется завоз 533,9 тыс. тонн топливно-энергетических ресурсов. Из них отгружено 109,5 тыс. тонн, до мест назначения доставлено 54,3 тыс. тонн.
К прошлому сезону, к сожалению, паспорта готовности не получили 4 района: Анабарский, Горный, Оленекский, Таттинский. По итогам паспортизации были приняты меры в отношении районных филиалов. Однако, если ситуация повторится вновь, то меры будут направлены уже на руководство ГУП «ЖКХ РС (Я)». Между тем, персональную ответственность за это несут и главы муниципальных образований.
Работы предстоит много, но мы должны стремиться к тому, чтобы улучшить показатели и не повторить картину прошлого года!
@sadovnikovdd
К отопительному сезону нам необходимо подготовить:
🏭 1 164 котельных;
❕ 4 858 км тепловых сетей;
🚰 1 531 км водопроводных сетей;
❕ 762,5 км канализационных сетей.
Капитальному ремонту подлежат:
💡 887 км линий электропередач;
🔆 144 дизельных электростанций.
Всего на ремонтные программы у нас заложено 2 млрд 191 млн. руб.
Планируется завоз 533,9 тыс. тонн топливно-энергетических ресурсов. Из них отгружено 109,5 тыс. тонн, до мест назначения доставлено 54,3 тыс. тонн.
К прошлому сезону, к сожалению, паспорта готовности не получили 4 района: Анабарский, Горный, Оленекский, Таттинский. По итогам паспортизации были приняты меры в отношении районных филиалов. Однако, если ситуация повторится вновь, то меры будут направлены уже на руководство ГУП «ЖКХ РС (Я)». Между тем, персональную ответственность за это несут и главы муниципальных образований.
Работы предстоит много, но мы должны стремиться к тому, чтобы улучшить показатели и не повторить картину прошлого года!
@sadovnikovdd
Поздравил коллектив «Полярных авиалиний» @polar_avia с 25-летием. 😊👏🏻
Авиакомпания была основана 16 июня 1997 года на базе Батагайского, Чокурдахского, Тиксинского и Колымо-Индигирского авиапредприятий и НАК «СахаАвиа».
За эти годы из небольшого предприятия, созданного в трудные 90-ые, пережившего острый дефицит летных кадров и техники, угрозу банкротства и потери сертификата эксплуатанта, «Полярные авиалинии» превратились в крупное акционерное общество, стратегическое предприятие республики.
Сегодня компания успешно справляется со всеми поставленным задачами. Ее летные и наземные службы выполняют крайне важную, но сложную работу на бескрайних просторах Крайнего Севера – обеспечение транспортной доступности в населенные пункты, где авиация остается единственным средством перемещения и связью с внешним миром.
«Полярники» спасают жизни людей, совершая санитарные рейсы, участвуя в поисково-спасательных операциях. В разгар пожароопасного сезона не могу не отметить и их вклад в борьбу с огненной стихией. Именно воздушные суда «Полярных авиалиний» проводят авиамониторинг пожаров, перевозят к очагу возгорания людей, тушат пожары. В скором времени на базе авиакомпании у нас появится собственный самолет-зондировщик.
Достижений у компании много, но самое главное ее богатство – это, безусловно, люди. Преданные своему делу профессионалы, которые управляют самолетами и вертолетами, координируют и обслуживают авиапарк, и другие специалисты, вовлеченные в процесс авиаперевозок.
Еще раз поздравляю «полярников», работников авиации, ветеранов отрасли с праздником! Желаю дальнейших успехов в делах. Благополучия и счастья вам и вашим семьям! Спасибо вам за ваш труд!
@sadovnikovdd
Авиакомпания была основана 16 июня 1997 года на базе Батагайского, Чокурдахского, Тиксинского и Колымо-Индигирского авиапредприятий и НАК «СахаАвиа».
За эти годы из небольшого предприятия, созданного в трудные 90-ые, пережившего острый дефицит летных кадров и техники, угрозу банкротства и потери сертификата эксплуатанта, «Полярные авиалинии» превратились в крупное акционерное общество, стратегическое предприятие республики.
Сегодня компания успешно справляется со всеми поставленным задачами. Ее летные и наземные службы выполняют крайне важную, но сложную работу на бескрайних просторах Крайнего Севера – обеспечение транспортной доступности в населенные пункты, где авиация остается единственным средством перемещения и связью с внешним миром.
«Полярники» спасают жизни людей, совершая санитарные рейсы, участвуя в поисково-спасательных операциях. В разгар пожароопасного сезона не могу не отметить и их вклад в борьбу с огненной стихией. Именно воздушные суда «Полярных авиалиний» проводят авиамониторинг пожаров, перевозят к очагу возгорания людей, тушат пожары. В скором времени на базе авиакомпании у нас появится собственный самолет-зондировщик.
Достижений у компании много, но самое главное ее богатство – это, безусловно, люди. Преданные своему делу профессионалы, которые управляют самолетами и вертолетами, координируют и обслуживают авиапарк, и другие специалисты, вовлеченные в процесс авиаперевозок.
Еще раз поздравляю «полярников», работников авиации, ветеранов отрасли с праздником! Желаю дальнейших успехов в делах. Благополучия и счастья вам и вашим семьям! Спасибо вам за ваш труд!
@sadovnikovdd
В Якутске 25-26 июня состоится Ысыах Туймаады. Безусловно, после двухлетнего перерыва, продолжительных ковидных ограничений горожане как никогда ждут национальный праздник. Тем более он юбилейный, посвящен 100-летию ЯАССР.
Сегодня все структуры во всю ведут подготовительные работы. Одним из важных этапов при этом является организация транспортной логистики.
До местности Ус Хатын можно доехать тремя путями:
⏺ через улицы Можайского и Строда;
⏺ в объезд через Даркылах;
⏺ через улицу Олега Кошевого в Мархе.
Все они пересекаются на начале автодороги Нам, где проходит реконструкция по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Но в дни Ысыаха все дорожно-строительные работы будут приостановлены.
🚘 На трассе будет организовано четырехполосное движение. На всем участке установим полимерные блоки для временного разделения встречного потока.
Также проведем обеспыливание, при котором будет применен минеральный материал - хлористый кальций.
🚨 На каждой развилке будет пост ДПС, регулирующий дорожное движение. Будут и мобильные комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
🚌 Что касается общественного транспорта, от автовокзала до местности Ус Хатын каждые 7 минут будут курсировать автобусы. Будет задействован весь парк новых комфортабельных автобусов, приобретённых по проекту «100 автобусов к 100-летию ЯАССР».
Надеемся, что принятые меры позволят нам добиться того, чтобы люди не почувствовали дискомфорта, стоя часами в пробках на пыльной дороге, и замечательно провели эти два праздничных дня!
@sadovnikovdd
Сегодня все структуры во всю ведут подготовительные работы. Одним из важных этапов при этом является организация транспортной логистики.
До местности Ус Хатын можно доехать тремя путями:
⏺ через улицы Можайского и Строда;
⏺ в объезд через Даркылах;
⏺ через улицу Олега Кошевого в Мархе.
Все они пересекаются на начале автодороги Нам, где проходит реконструкция по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Но в дни Ысыаха все дорожно-строительные работы будут приостановлены.
🚘 На трассе будет организовано четырехполосное движение. На всем участке установим полимерные блоки для временного разделения встречного потока.
Также проведем обеспыливание, при котором будет применен минеральный материал - хлористый кальций.
🚨 На каждой развилке будет пост ДПС, регулирующий дорожное движение. Будут и мобильные комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
🚌 Что касается общественного транспорта, от автовокзала до местности Ус Хатын каждые 7 минут будут курсировать автобусы. Будет задействован весь парк новых комфортабельных автобусов, приобретённых по проекту «100 автобусов к 100-летию ЯАССР».
Надеемся, что принятые меры позволят нам добиться того, чтобы люди не почувствовали дискомфорта, стоя часами в пробках на пыльной дороге, и замечательно провели эти два праздничных дня!
@sadovnikovdd