Производственный процесс на шахте "Чульманская"
⠀⠀
Шахта "Чульманская" в южной Якутии начала свою работу в середине 50-х годов прошлого века. Вокруг промышленного объекта вырос посёлок Угольный. Позднее на одном из участков "Чульманской" создадут площадку под разрез "Нерюнгринский"…
#фотофакт_из_истории
⠀⠀
Шахта "Чульманская" в южной Якутии начала свою работу в середине 50-х годов прошлого века. Вокруг промышленного объекта вырос посёлок Угольный. Позднее на одном из участков "Чульманской" создадут площадку под разрез "Нерюнгринский"…
#фотофакт_из_истории
#фотофакт_из_истории
Строительство электротермического цеха кремния (будущего Братского завода ферросплавов) начали 40 лет назад, в 1983 году, в составе Братского алюминиевого завода). Изначально ориентировались на то, что его кремний будет служить материалом для покрытия палуб судов.
⠀
В середине 1987 года первый пусковой комплекс в составе рудотермической печи №1 и всех вспомогательных отделений сдали в эксплуатацию и получили первый братский кремний. Каждый год в цехе прибавлялось по одному печному агрегату, пока их число не достигло четырёх.
⠀
В сложные для страны 90-е годы сложным было и положение цеха кремния. В 1996 году на 4 года была остановлена печь №1. Решение о переходе с производства кремния на ферросплавы позволило сохранить цех и вдохнуло новый импульс в его развитие. С 2005 года все печи плавильного цеха производят ферросилиций.
⠀
Отдельным самостоятельным предприятием завод стал в 2003 году. В состав Группы "Мечел" #БЗФ вошёл в 2007 году.
Строительство электротермического цеха кремния (будущего Братского завода ферросплавов) начали 40 лет назад, в 1983 году, в составе Братского алюминиевого завода). Изначально ориентировались на то, что его кремний будет служить материалом для покрытия палуб судов.
⠀
В середине 1987 года первый пусковой комплекс в составе рудотермической печи №1 и всех вспомогательных отделений сдали в эксплуатацию и получили первый братский кремний. Каждый год в цехе прибавлялось по одному печному агрегату, пока их число не достигло четырёх.
⠀
В сложные для страны 90-е годы сложным было и положение цеха кремния. В 1996 году на 4 года была остановлена печь №1. Решение о переходе с производства кремния на ферросплавы позволило сохранить цех и вдохнуло новый импульс в его развитие. С 2005 года все печи плавильного цеха производят ферросилиций.
⠀
Отдельным самостоятельным предприятием завод стал в 2003 году. В состав Группы "Мечел" #БЗФ вошёл в 2007 году.
Бывает, и краны летают
В 1990 годы на Московском коксогазовом заводе необходимо было перенести козловой кран из одного подразделения в другое. Специалисты подсчитали, что демонтаж и последующая сборка обойдутся слишком дорого. Дешевле оказалось заказать… вертолёт. В результате конструкция около 20 метров длиной взмыла в воздух! Очевидцы вспоминают, что зрелище было запоминающимся.
#фотофакт_из_истории #Москокс
В 1990 годы на Московском коксогазовом заводе необходимо было перенести козловой кран из одного подразделения в другое. Специалисты подсчитали, что демонтаж и последующая сборка обойдутся слишком дорого. Дешевле оказалось заказать… вертолёт. В результате конструкция около 20 метров длиной взмыла в воздух! Очевидцы вспоминают, что зрелище было запоминающимся.
#фотофакт_из_истории #Москокс
У этого потускневшего фотоснимка высокая историческая ценность. Он сделан в один из ноябрьских дней 1941 года. Здесь запечатлена первая вешка, установленная на месте будущего Челябинского меткомбината. Интересно, что сотрудникам Ленинградского института ГИПРОМЕЗ, которые занимались проектированием предприятия, пришлось ставить вешки два раза: первые снесло бурей. По этому поводу нарком чёрной металлургии Иван Тевосян устроил ответственным лицам разнос. Строительство ЧМК велось на базе эвакуированных мощностей металлургических заводов европейской части России, в частности, "Красного Октября" и "Электростали".
#фотофакт_из_истории
#ЧМК
#фотофакт_из_истории
#ЧМК
"Минутка политинформации" – так можно было бы подписать данную фотографию. В кадре – строители Московского коксогазового завода во время перерыва. Пока одни отдыхают, другие читают им вслух свежий номер газеты.
#фотофакт_из_истории
#Москокс
#фотофакт_из_истории
#Москокс
"Плавка дружбы" на Челябинском металлургическом заводе, 1974 год
На протяжении долгого времени у металлургов Челябинской области была традиция собираться вместе и выплавлять сталь определённой марки. Попутно сталевары делились опытом – в рамках межзаводской школы профессионального обучения. Запечатлённая на этом снимке "плавка дружбы" прошла в мартеновском цехе №2.
#фотофакт_из_истории
#ЧМК
На протяжении долгого времени у металлургов Челябинской области была традиция собираться вместе и выплавлять сталь определённой марки. Попутно сталевары делились опытом – в рамках межзаводской школы профессионального обучения. Запечатлённая на этом снимке "плавка дружбы" прошла в мартеновском цехе №2.
#фотофакт_из_истории
#ЧМК
1954 год. Сталевары электросталеплавильного цеха №1 Челябинского металлургического завода постоянно ставили рекорды. Лидером по скоростным плавкам была бригада Николая Черкасова (справа на фото). Именно она в том году первой на заводе выполнила производственный план, выдав 235 (!) скоростных плавок.
#фотофакт_из_истории
#ЧМК
#фотофакт_из_истории
#ЧМК
#фотофакт_из_истории
Основным транспортом челябинских металлургов является трамвай – его линия идёт по границе предприятий "Мечела". Строительство трамвайной линии от главной проходной Челябинского меткомбината до копрового цеха (теперь – цех подготовки шихты ООО "Мечел-Материалы") завершили весной 1956 года. А самый первый в районе металлургов трамвай поехал осенью 1948 года, его маршрут пролегал от завода до жилых кварталов.
Основным транспортом челябинских металлургов является трамвай – его линия идёт по границе предприятий "Мечела". Строительство трамвайной линии от главной проходной Челябинского меткомбината до копрового цеха (теперь – цех подготовки шихты ООО "Мечел-Материалы") завершили весной 1956 года. А самый первый в районе металлургов трамвай поехал осенью 1948 года, его маршрут пролегал от завода до жилых кварталов.
На этих архивных кадрах – стан 350 Челябинского металлургического завода, 1959 год. За работой – смена мастера Григория Долгополова. В те годы каждую заготовку необходимо было подавать в клети для раската вручную – специальными клещами.
#фотофакт_из_истории
#ЧМК_Мечел
#фотофакт_из_истории
#ЧМК_Мечел
Более 270 миллионов столовых приборов изготовили на Челябинском металлургическом заводе за 50 лет. Экспортировали их в Индию, Германию, Великобританию... Производство товаров народного потребления свернули в 2006 году. Перед вами, пожалуй, самый известный комплект "2-73", упаковка "Уральского сувенира" и цветной снимок от 1974 года, на котором запечатлён процесc штамповки изделий.
#фотофакт_из_истории
#ЧМК_Мечел
#фотофакт_из_истории
#ЧМК_Мечел
#фотофакт_из_истории
50 лет назад, в августе 1974 года, на месте нынешнего разреза "Нерюнгринский" над пластом "Мощный", который на тот момент содержал 450 млн тонн угля, министр угольной промышленности СССР Борис Братченко вбил первый колышек. Это ознаменовало новую эру в развитии угольной отрасли Якутии и Дальнего Востока.
#Якутуголь_Мечел
50 лет назад, в августе 1974 года, на месте нынешнего разреза "Нерюнгринский" над пластом "Мощный", который на тот момент содержал 450 млн тонн угля, министр угольной промышленности СССР Борис Братченко вбил первый колышек. Это ознаменовало новую эру в развитии угольной отрасли Якутии и Дальнего Востока.
#Якутуголь_Мечел