Forwarded from 新世界第一巴士公司職工會Channel
新巴職工會、城巴職工會、港鐵新動力對元朗黑夜一周年的聯合公開信
各位香港市民:
一年前的晚上,恐懼、荒謬、暴力籠罩著整個元朗,元朗站的大堂、兩名離開車站的警察、列車的車廂、乘客的恐懼、一次的握手、39分鐘的路程,一幕一幕我們仍然歷歷在目,就像昨天發生的一樣。
當時的香港,究竟發生了什麼事?為何當有黑衣人士示威警察可以迅速到達現場驅散,但當晚卻要39分鐘才能到達現場,我們想不通。但有一件事我們肯定的,就是當晚香港市民對香港警察的信心全部失去。究竟香港警察是保護香港人還是別的東西,相信香港人心中有數。
事情發生後數日,大批港鐵車長實名聯署,以示對「世界級鐵路」港鐵公司非常不滿,港鐵車長們不畏強權,公開自己身份參與聯署,新巴職工會及城巴職工會對港鐵車長們的行動非常敬佩。對此,新巴城巴職工會當時號召各位車長慢駛或罷工,以示不滿,但最後只能發動慢駛,未能罷工,兩巴職工會對此致歉。
事件之後,港鐵新動力成立,港鐵新動力並沒有放棄追求真相,繼續向港鐵公司查問,以尋回當晚的每一塊拼圖,以及防止日後再有類似事件,保障鐵路運作安全。
三個工會對於保障巴士及鐵路從業員權益、追求公義、甚至保障巴士及鐵路安全的立場是一致的,是我們共同的目標。我們三個工會的關係已經密不可分,我們會繼續追求我們所相信的公義,以此信為記,繼續為不公義發聲。
鐵路巴士工會同氣連枝
與香港人同行
守護公共運輸安全!
新世界第一巴士公司職工會
城巴有限公司職工會
港鐵新動力
2020年7月21日
各位香港市民:
一年前的晚上,恐懼、荒謬、暴力籠罩著整個元朗,元朗站的大堂、兩名離開車站的警察、列車的車廂、乘客的恐懼、一次的握手、39分鐘的路程,一幕一幕我們仍然歷歷在目,就像昨天發生的一樣。
當時的香港,究竟發生了什麼事?為何當有黑衣人士示威警察可以迅速到達現場驅散,但當晚卻要39分鐘才能到達現場,我們想不通。但有一件事我們肯定的,就是當晚香港市民對香港警察的信心全部失去。究竟香港警察是保護香港人還是別的東西,相信香港人心中有數。
事情發生後數日,大批港鐵車長實名聯署,以示對「世界級鐵路」港鐵公司非常不滿,港鐵車長們不畏強權,公開自己身份參與聯署,新巴職工會及城巴職工會對港鐵車長們的行動非常敬佩。對此,新巴城巴職工會當時號召各位車長慢駛或罷工,以示不滿,但最後只能發動慢駛,未能罷工,兩巴職工會對此致歉。
事件之後,港鐵新動力成立,港鐵新動力並沒有放棄追求真相,繼續向港鐵公司查問,以尋回當晚的每一塊拼圖,以及防止日後再有類似事件,保障鐵路運作安全。
三個工會對於保障巴士及鐵路從業員權益、追求公義、甚至保障巴士及鐵路安全的立場是一致的,是我們共同的目標。我們三個工會的關係已經密不可分,我們會繼續追求我們所相信的公義,以此信為記,繼續為不公義發聲。
鐵路巴士工會同氣連枝
與香港人同行
守護公共運輸安全!
新世界第一巴士公司職工會
城巴有限公司職工會
港鐵新動力
2020年7月21日
Forwarded from 天眼.交通頻道
🚇❗️由7月22日起,港鐵以下路線減班,詳情大致如下:
#荃灣線 、 #觀塘線 、 #港島線 :
星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至每3.5—8分鐘一班
#西鐵 :星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至每3.5—8分鐘一班
#南港島線 :星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至每3.5—8分鐘一班
#將軍澳線 :星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至約每3.5—14分鐘一班
#東鐵 :星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至每3.5—8分鐘一班
#屯馬線 :減至每10分鐘一班
#東涌線 :減至每10分鐘一班
#機場快線 :減至每15/30分鐘一班
#迪士尼線 :減至20分鐘/班
❗️請預留更多時間,及提早計劃行程,或改搭其他交通工具。
#黨鐵 #公共交通情況
#荃灣線 、 #觀塘線 、 #港島線 :
星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至每3.5—8分鐘一班
#西鐵 :星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至每3.5—8分鐘一班
#南港島線 :星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至每3.5—8分鐘一班
#將軍澳線 :星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至約每3.5—14分鐘一班
#東鐵 :星期一至五非繁忙時段、星期六、日及公眾假期全日減至每3.5—8分鐘一班
#屯馬線 :減至每10分鐘一班
#東涌線 :減至每10分鐘一班
#機場快線 :減至每15/30分鐘一班
#迪士尼線 :減至20分鐘/班
❗️請預留更多時間,及提早計劃行程,或改搭其他交通工具。
#黨鐵 #公共交通情況