Больше всех нарушителей масочного режима в транспорте выявили в Мытищах и в Лобне.
Вслед за Москвой контроль за соблюдением масочного режима в общественном транспорте оживился и в Подмосковье. В ходе рейдов больше всех нарушителей выявили в Мытищах и в Лобне.
С 5 августа на территории всей Московской области усилили проверки пассажиров на наличие масок. В утренние и вечерние часы теперь проходят массовые рейды в общественном транспорте, на ж/д станциях, пересадочных узлах и вокзалах.
«Сегодня по результатам проверок на железнодорожных станциях и в автобусах Московской области выявлено более 350 пассажиров без масок. Всем пассажирам без индивидуальных средств защиты вынесены предупреждения, а следующий раз их ждут штрафы», - говорится в сообщении пресс-службы подмосковного минтранса.
Хотя многие ограничения в области уже отменили, в общественном транспорте и в прилегающей инфраструктуре все пассажиры по-прежнему должны носить маски, напомнили в ведомстве.
За отсутствие маски или респиратора гражданину грозит штраф до 5 тысяч рублей.
Если у пассажира нет с собой маски, то он может ее купить на автовокзалах и автостанциях «Мострансавто», у водителей автобусов, на железнодорожных станциях.
#ГоворятМытищи_новости #Мытищи_коронавирус #Мытищи_транспорт #Мытищи_эпидемия #Мытищи_город #Мытищи_Подмосковье
Вслед за Москвой контроль за соблюдением масочного режима в общественном транспорте оживился и в Подмосковье. В ходе рейдов больше всех нарушителей выявили в Мытищах и в Лобне.
С 5 августа на территории всей Московской области усилили проверки пассажиров на наличие масок. В утренние и вечерние часы теперь проходят массовые рейды в общественном транспорте, на ж/д станциях, пересадочных узлах и вокзалах.
«Сегодня по результатам проверок на железнодорожных станциях и в автобусах Московской области выявлено более 350 пассажиров без масок. Всем пассажирам без индивидуальных средств защиты вынесены предупреждения, а следующий раз их ждут штрафы», - говорится в сообщении пресс-службы подмосковного минтранса.
Хотя многие ограничения в области уже отменили, в общественном транспорте и в прилегающей инфраструктуре все пассажиры по-прежнему должны носить маски, напомнили в ведомстве.
За отсутствие маски или респиратора гражданину грозит штраф до 5 тысяч рублей.
Если у пассажира нет с собой маски, то он может ее купить на автовокзалах и автостанциях «Мострансавто», у водителей автобусов, на железнодорожных станциях.
#ГоворятМытищи_новости #Мытищи_коронавирус #Мытищи_транспорт #Мытищи_эпидемия #Мытищи_город #Мытищи_Подмосковье
В четверг вечером 20 августа, ориентировочно в 20:30, на Ярославском шоссе в направлении из области ближе к МКАД произошло серьезное ДТП, передает наш корреспондент. Столкнулись три или даже больше легковых автомобиля.
На месте аварии работают два экипажа ДПС, карета скорой помощи, эвакуаторы.
Из шести полос для движения функционирует одна. Пробка растянулась на 4 км - от Олимпийского проспекта до МКАД.
Информации о пострадавших пока нет. Идёт разбирательство.
P.S. На карте хорошо видно пробку и как ее начали объезжать через Мытищи по Олимпийскому проспекту и близлежащим улицам. При действующем путепроводе ул.Фрунзе - ул.Мира весь поток автомобилей двигался бы через центр Мытищ. В принципе для этого и строится путепровод - как «дублер» участка МКАД.
https://vk.com/video-194037936_456239096
видео по ссылке: Виктор Енасин
#ГоворятМытищи_новости #Мытищи_ДТП #Мытищи_Ярославка #Мытищи_транспорт #Мытищи_город #гоМытищи
На месте аварии работают два экипажа ДПС, карета скорой помощи, эвакуаторы.
Из шести полос для движения функционирует одна. Пробка растянулась на 4 км - от Олимпийского проспекта до МКАД.
Информации о пострадавших пока нет. Идёт разбирательство.
P.S. На карте хорошо видно пробку и как ее начали объезжать через Мытищи по Олимпийскому проспекту и близлежащим улицам. При действующем путепроводе ул.Фрунзе - ул.Мира весь поток автомобилей двигался бы через центр Мытищ. В принципе для этого и строится путепровод - как «дублер» участка МКАД.
https://vk.com/video-194037936_456239096
видео по ссылке: Виктор Енасин
#ГоворятМытищи_новости #Мытищи_ДТП #Мытищи_Ярославка #Мытищи_транспорт #Мытищи_город #гоМытищи
В понедельник один из наших читателей столкнулся с крайне неприятной ситуацией на Ярославской железной дороге.
При поездке на электричке из Мытищ наш читатель планировал доехать до пересадки на МЦК, однако при подъезде к станции "Ростокино" (бывшая "Северянин") по громкой связи объявили эту станцию как "Лосиноостровская". Не подозревая подвоха, пассажир стал ждать следующей станции. Двери закрылись, поезд стал отъезжать, и лишь тогда машинист, спохватившись, объявил, что станция была все же "Ростокино", но поезд не остановил и двери не открыл.
Выйдя на следующей остановке "Яуза" , наш читатель вместе с другими пассажирами, объяснив ситуацию, обратился к контролеру на турникетах с просьбой выпустить их со станции.
На что контролер, не моргнув глазом, заявил, что бесплатно никого выпускать не намерен, пассажиры сами виноваты, билеты теперь у всех неправильные, а у него инструкция, которая превыше всего на свете. И что теперь им всем надлежит купить дополнительно билет на выход.
Кстати, сам контролер, вопреки инструкции, был без маски и перчаток. После соответствующего замечания нашего читателя, он спохватился, заперся в своей будке и лишь спустя пять минут вышел уже в защитном обмундировании.
Только благодаря вмешательству полиции, которую вызвал по номеру 112 наш читатель, ситуацию удалось разрешить. Сотрудник полиции принял устное заявление по факту происшествия и распорядился прекратить незаконное удержание людей на платформе "Яуза". Пассажиры, потерявшие к тому моменту минут двадцать драгоценного времени, смогли наконец-то беспрепятственно покинуть станцию.
Надеемся, что компания ЦППК, обслуживающая Ярославскую железную дорогу, проведет воспитательную работу со своими сотрудниками, чтобы данные инциденты не повторялись.
А сотрудникам полиции большое спасибо за оперативное реагирование на обращение и содействие в разрешении проблемной ситуации в пользу добропорядочных граждан.
#ГоворятМытищи_новости #ЦППК #РЖД #Мытищи_транспорт #ЯрославскаяЖелезнаяДорога
При поездке на электричке из Мытищ наш читатель планировал доехать до пересадки на МЦК, однако при подъезде к станции "Ростокино" (бывшая "Северянин") по громкой связи объявили эту станцию как "Лосиноостровская". Не подозревая подвоха, пассажир стал ждать следующей станции. Двери закрылись, поезд стал отъезжать, и лишь тогда машинист, спохватившись, объявил, что станция была все же "Ростокино", но поезд не остановил и двери не открыл.
Выйдя на следующей остановке "Яуза" , наш читатель вместе с другими пассажирами, объяснив ситуацию, обратился к контролеру на турникетах с просьбой выпустить их со станции.
На что контролер, не моргнув глазом, заявил, что бесплатно никого выпускать не намерен, пассажиры сами виноваты, билеты теперь у всех неправильные, а у него инструкция, которая превыше всего на свете. И что теперь им всем надлежит купить дополнительно билет на выход.
Кстати, сам контролер, вопреки инструкции, был без маски и перчаток. После соответствующего замечания нашего читателя, он спохватился, заперся в своей будке и лишь спустя пять минут вышел уже в защитном обмундировании.
Только благодаря вмешательству полиции, которую вызвал по номеру 112 наш читатель, ситуацию удалось разрешить. Сотрудник полиции принял устное заявление по факту происшествия и распорядился прекратить незаконное удержание людей на платформе "Яуза". Пассажиры, потерявшие к тому моменту минут двадцать драгоценного времени, смогли наконец-то беспрепятственно покинуть станцию.
Надеемся, что компания ЦППК, обслуживающая Ярославскую железную дорогу, проведет воспитательную работу со своими сотрудниками, чтобы данные инциденты не повторялись.
А сотрудникам полиции большое спасибо за оперативное реагирование на обращение и содействие в разрешении проблемной ситуации в пользу добропорядочных граждан.
#ГоворятМытищи_новости #ЦППК #РЖД #Мытищи_транспорт #ЯрославскаяЖелезнаяДорога
Представители группы "Вело-Сила" встретились вчера с начальником управления по транспорту и дорожному хозяйству Артемом Кондрашовым и обсудили несколько вопросов, актуальных для велосипедистов города. Об этом подробно рассказал Алексей Ярославский.
1) Транспортная проблема с выездом из западной части Мытищи (Волковское ш.) На наше предложение о дополнительных 3-х выделенных полосах для общественного транспорт мы ничего нового от Артёма Сергеевича не услышали. По его словам, каждый год они подают это предложение выше по инстанции, в минтранспорта, но оно отклоняется...
Вовсе не устроил ответ об альтернативе несостоявшемуся метро: МЦД никак не сможет его заменить для удалённых от ж/д районов.
Ведь для нашего района что до м. Медведково, что до платф. Мытищи или Перловская почти одинаково. Это нужно ещё как то добраться по пробкам.
2) По перспективным направлениям велодорожки: по бетонке в сторону Пирогово. Ответ такой: - в лесу нельзя вести дорожные работы, а, тем более в нашем случае вырубать лес не нужно, а просто подсыпать вместо недостающих бетонных плит на расстоянии 200 м полотно из хотя бы из древестных крупных опилок.
3) По продолжению велодорожки от ул. Попова в сторону г. Королёва.
Там от нового путепровода через ж/д планируется прямо сейчас прокладывать пешеходную дорожку по ул. Солнечная до 2-й Институтской.
К сожалению, вдоль ж/д никак нельзя.
Кстати моё обращение в "Добродел" ( от 2018 года) в итоге закрылось невыполненным:
https://e.mail.ru/inbox/0:16021402092062020393:0/
4) По платной хорде, которая планируется пройти через часть Пироговского леса(уже вырубленного), не все ясно. Артем Кондрашов говорит, что всё по закону, но кто восстановит вырубленный лес? Компенсация посадок минимальная. И зачем жителям Мытищи платная хорда, когда есть более важная транспортная проблема - проезд до м. Медведково?....
Вопросы были обсуждены не все из-за нехватки времени.
Но они в полном составе будут заданы выше по инстанции.
Встреча эта запланированная ранее отменялась 2 раза из-за пандемии, и теперь едва состоялась.
Группа "Вело-Сила"
///Проедем везде///
#ГоворятМытищи_вело #Мытищи_транспорт #Мытищи_метро #Мытищи_город
1) Транспортная проблема с выездом из западной части Мытищи (Волковское ш.) На наше предложение о дополнительных 3-х выделенных полосах для общественного транспорт мы ничего нового от Артёма Сергеевича не услышали. По его словам, каждый год они подают это предложение выше по инстанции, в минтранспорта, но оно отклоняется...
Вовсе не устроил ответ об альтернативе несостоявшемуся метро: МЦД никак не сможет его заменить для удалённых от ж/д районов.
Ведь для нашего района что до м. Медведково, что до платф. Мытищи или Перловская почти одинаково. Это нужно ещё как то добраться по пробкам.
2) По перспективным направлениям велодорожки: по бетонке в сторону Пирогово. Ответ такой: - в лесу нельзя вести дорожные работы, а, тем более в нашем случае вырубать лес не нужно, а просто подсыпать вместо недостающих бетонных плит на расстоянии 200 м полотно из хотя бы из древестных крупных опилок.
3) По продолжению велодорожки от ул. Попова в сторону г. Королёва.
Там от нового путепровода через ж/д планируется прямо сейчас прокладывать пешеходную дорожку по ул. Солнечная до 2-й Институтской.
К сожалению, вдоль ж/д никак нельзя.
Кстати моё обращение в "Добродел" ( от 2018 года) в итоге закрылось невыполненным:
https://e.mail.ru/inbox/0:16021402092062020393:0/
4) По платной хорде, которая планируется пройти через часть Пироговского леса(уже вырубленного), не все ясно. Артем Кондрашов говорит, что всё по закону, но кто восстановит вырубленный лес? Компенсация посадок минимальная. И зачем жителям Мытищи платная хорда, когда есть более важная транспортная проблема - проезд до м. Медведково?....
Вопросы были обсуждены не все из-за нехватки времени.
Но они в полном составе будут заданы выше по инстанции.
Встреча эта запланированная ранее отменялась 2 раза из-за пандемии, и теперь едва состоялась.
Группа "Вело-Сила"
///Проедем везде///
#ГоворятМытищи_вело #Мытищи_транспорт #Мытищи_метро #Мытищи_город
Маршрут №19, точнее, обслуживающая его компания - ООО «Трансэкспресс», не перестает нас изумлять. Вопреки распространенной в Мытищах точке зрения о возрасте первого водопровода, а ему в 2004 году стукнуло 200 лет, о чем свидетельствует памятник, изыскатели «Трансэкспресса» считают, что тому не менее 2000 лет.
То есть построен водопровод был во времена римского императора Тиберия. Интересно, кто в те времена был его наместником и игемоном в Мытищах?...
фото: Виктор Енасин
#ГоворятМытищи_город #Мытищи_транспорт #гоМытищи
То есть построен водопровод был во времена римского императора Тиберия. Интересно, кто в те времена был его наместником и игемоном в Мытищах?...
фото: Виктор Енасин
#ГоворятМытищи_город #Мытищи_транспорт #гоМытищи