⚡️ «Справедливости ради, над станцией (которой, возможно, уже не будет), работали не только китайцы, но и “МосИнжПроект”». 😱 Неизвестно, что хуже, судя по 714-страничной Книге нарушений Мосинжпроекта 🤔

В продолжение темы китайских подрядчиков в метро и на междугородних трассах.

16 декабря на «китайской линии метро» (БКЛ) , на строящейся станции «Кленовый бульвар» (в районе Коломенской набережной) произошла серьезная авария, о которой никого, кроме городского начальства, не оповестили. По адресу Коломенская ул., 27, случился выход подземной реки. Эксперты пишут, что при проектировании станции было нарушено множество норм. А при строительстве наплевали даже не проект.

Так, по проекту был предусмотрен т.н. «пригруз» перед камерой выхода, но на это «забили». По проекту предусмотрено «джетирование» (струйное цементирование под давлением), но сэкономили и сделали химическое закрепление грунтов, что не помогло. Защитное «ниппельное кольцо» для выхода ТПМК поставить не успели.

В результате вода разломала бетонную стену, просел грунт, немецкий тоннелепроходческий комплекс весом 1600 тонн подмыло и он также просел (с неясными пока последствиями). Вода продолжает размывать провал. Справедливости ради, над станцией (которой, возможно, уже не будет), работали не только китайцы, но и «МосИнжПроект», а также «Мип Строй-1».

Чуть раньше из-за подмыва рядом с «Кленовым бульваром» из-за подмыва провалился асфальт и сел на мель автобус. Сообщали и о провале грунта. В московском метро благодаря стахановской собянинской программе расширения, возникло несколько опасных точек. Самое страшное, на наш взгляд место – станция «Динамо»/«Петровский бульвар», где движение давно запущено, а вестибюль быстро разрушается.

https://publielectoral.lat/redacted6/2904

#нарушения #СтроительныйБеспредел #мосинжпроект

В связи с недавней аварией в Нагатино на строительстве станции «Кленовый бульвар» инициативная группа жителей ЮЗАО обратила внимание на другие аварии при прокладке метро и на рост стоимости строительства метрополитена.
Согласно данным портала Стройкомплекса, в Москве средняя стоимость строительства 1 км линии метрополитена
– со станционным комплексом глубокого заложения – 7 млрд руб.,
– со станционным комплексом мелкого заложения – 4,5 млрд руб.
Загогулина Троицкой линии от ст. «Новаторская» до ст. «Крымская» – мелкого заложения со станционными комплексами открытого типа. 1 км – 9,42 млрд руб.

https://federalcity.ru/index.php?newsid=12320

#ЮЗАОпротив #69млрд #нарушения #СтроительныйБеспредел #МосИнжПроект #стройкомплекс #нагатино #троицкаяветка #коммунарскаяветка

🌲Новогоднее обращение Екатерины Шульман:
🌲«Если вы в течение года продолжали заниматься тем, чем вы занимаетесь, то вам не медаль положена, а прямо-таки полноценный орден!»
🌲«Слово 2021 года – «perseverance» – настойчивость, терпение, устойчивость в достижении цели, даже если цель эта труднодостижима и требует много времени и усилий. Если вы демонстрировали эту главную добродетель 2021 года в течение этого года, то у вас есть все основания себя с этим поздравить».
🌲«Какой навык тренируешь – в таком и совершенствуешься. Чем дольше и настойчивее делаешь то, что ты делаешь, тем лучше у тебя это получается».
🌲«Поздравим друг друга с настойчивостью, с которой мы имеем смелость заниматься тем, чем мы занимаемся. Давайте будем рассчитывать, что в следующем году вот это самое упорство, которое мы проявляли в 2021, будет вознаграждено тем, что это должное нам будет делать, может быть, немножко легче, или мы это будем делать настолько лучше, что это станет легче само собой.
🌲Поздравляю вас и с наступающим! Не отступайте!»
https://www.youtube.com/watch?v=Uy4aUXevKEE&t=8s

#ЮЗАОпротив #зима2022 #НовыйГод #2022 #поздравление #Шульман

🗣 Архнадзор призывает правительство Москвы отказаться от поспешных действий и вернуться к обсуждению проекта продолжения Троицкой (бывшей Коммунарской) линии метро от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» для его пересмотра.
✔️ Существующий проект может нанести значительный урон цельной историко-архитектурной и экологической среде нашего города. При этом транспортная задача так и не будет решена.
✔️ Архитектурный ансамбль в начале улицы Дмитрия Ульянова имеет интересную историю, которая заслуживает подробного рассказа.
✔️ Историческая ценность застройки этого отрезка улицы Дмитрия Ульянова состоит в том, что, будучи единым ансамблем, дома Академии наук наглядно иллюстрируют эволюцию стиля советской архитектуры 1950-х г.г.
✔️ Историк транспорта Юрий Егоров – о Троицкой линии метро:
❓ Как получилось, что строительство линии метро началось до получения всех необходимых согласований, а тем более без учета мнения местных жителей?
❓ Как именно приход пассажиров Троицкой ветки на и без того загруженную Калужско-Рижскую линию «улучшит транспортную ситуацию» в столице?
❓ Почему в качестве пересадочного узла была выбрана неприспособленная для этого станция «Академическая»?

http://www.archnadzor.ru/2021/12/23/opasnoe-metro/

#ЮЗАОпротив #69млрд #бульвар #ДмитрияУльянова #троицкаяветка #коммунарскаяветка #ЖСКРАН #Архнадзор #нарушения #СтроительныйБеспредел #ОпасноеМетро

⚡️На огороженной части бульвара улицы Дм. Ульянова вырубили деревья. Здесь планируется строить вентшахту. Хотя рядом есть площадки без деревьев. И перенос вентшахты рассматривается.
⚡️На куртках и на информационном щите указан АО «Трансинжстрой». Ему «Мосгаз» выдал предписание не вести работы. ❗️ Но утром щит завесили чёрной тканью.
⚡️ОАТИ утверждала, что ордер выдан – но не «Трансинжстрою», а ООО ГК «Союзпроектстрой». И этого ордера нет в открытых данных.
💥«Мосгаз» сообщил, что работы ведутся в безопасной зоне. А жители видели, как трактора ездят по газовой магистрали.
⚡️Разрешение Мосгосстройнадзора дано на другие площадки.
⚡️Полиция приехала спустя 1,5 часа. На доводы жителей про подложные документы и нарушения – не реагировала. Полицейские убеждали: «ничего не взорвется: для взрыва нужно замкнутое пространство, а здесь улица!»😱
⚡️Весь день жители безрезультатно звонили в экоконтроль ЮЗАО.
#ЮЗАОпротив #69млрд #троицкаяветка #коммунарскаяветка #нарушения #СтроительныйБеспредел #ЮЗАО #экоконтроль #ДПИООС #деревья

Здесь был бульвар. Здесь росли лиственницы.

https://publielectoral.lat/movementUZAO/292

#ЮЗАОпротив #69млрд #троицкаяветка #коммунарскаяветка #нарушения #СтроительныйБеспредел #трансинжстрой #мосинжпроект #мосгаз #ЮЗАО #экоконтроль #ДПИООС #деревья

#НамПишут 11 января на бульваре улицы Дмитрия Ульянова вырубили 61 дерево высотой до 26 м (лиственницы, берёзы, клёны, липы). Перед этим заварили ворота в ограждении, сняли информационные щиты АО «Трансинжстрой», повесили щит ООО «Кипарис МСК». При этом люди в куртках «Трансинжстроя» руководили, хихикали и радовались, что «отомстили жителям».
Жители рассказали, что документов на вырубку нет. Подобие документов – на другие работы, адреса и юрлица. Нет ни одной подписи. (14 декабря во время захвата бульвара взяли 7 заложников. Фальшивые документы приложены к их делам).
Незаконная вырубка уникальных деревьев в Москве – преступление без срока давности. Управа, префектура и мэрия в курсе. Чиновники избегают ответственности.
«У каждого незаконного деяния есть фамилия, имя, отчество», – говорят жители.
Граждане начали бессрочную кампанию по выявлению и наказанию виновных в уничтожении деревьев.
#ЮЗАОпротив #69млрд #МосковскийШиес #троицкаяветка #нарушения #СтроительныйБеспредел #трансинжстрой #мосинжпроект #деревья

Жители ЖСК РАН пришли на встречу, назначенную "Мосинжпроектом" по поводу установки деформационных марок, фиксирующих возможные изменения в геометрии дома при строительстве Троицкой линии метро под жилыми домами. Жители против установки меток до предоставления всей документации. ПРЯМОЙ ЭФИР