Это #СобянинскиеТоргаши пиарят свои источники доходов. Много лет на ярмарках незаконно "продаются" места для "бесплатной торговли", цены на ярмарках выше, чем в средних московских магазинах, а товары там совсем не фермерские из регионов, как должно быть, а с таких же оптовых баз, как на всех рынках. И это не говоря уже о правилах безопасности и ограничениях в связи с пандемией.

https://publielectoral.lat/prospectver/24842

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Немерюк #Коронавирус #Безопасность #Предприниматели #Бюджет #Москвичи @prospectver @MOS_NEWS

🧐🤷‍♂️ Коммуникационный парадокс Раковой

Анастасия Ракова оказалась в парадоксальной ситуации. Она годами пытается озвучить в целом, может быть, правильные мысли, но облачая их в слова, постоянно уродует изначальный смысл и скатывается к каким-то античеловеческим предложениям. Страшнее - она их пытается реализовывать, до конца не осознав и не умея объяснить конечную цель даже подчинённым.

То, что между Раковой и фактической реальностью зияет пропасть - это давно видно и многим понятно. Но то, насколько упорно человек сам этого не понимает, или делает вид что не понимает - вот это не понятно и от этого страшно. А дать ей независимую точку зрения просто некому - она всех своими матюгами распугала и запугала - люди буквально боятся пикнуть на совещаниях!

Есть такая классификация некомпетентности: осознанная некомпетентность и неосознанная некомпетентность. Второй человек в столице (как она сама подчёркивает - хозяйка города) находится в самом начале интеллектуального пути - она даже не понимает, насколько не разбирается в вопросах, за которые с таким демонстративным рвением берётся. А её окружение - некомпетентные запуганные ею же самой псевдоспециалисты не могут и уже давно не пытаются с ней спорить. Запуганная пиар-обслуга сидит спокойно получает свою зарплату и ждёт когда её поменяют на таких же некомпетентных и трусливых "специалистов" после очередной истерики московской мачехи.

Парадоксальность ситуации в том, что на сегодняшний день внятную конструктивную критическую позицию (пусть и эмоциональную иногда) А. Ракова может получить только у представителей гражданского общества, которые не сидят у неё на контрактах, никак от неё не зависят и не боятся. И это ещё более парадоксально - тут уже сама А. Ракова боится вступать в дискуссии и общение с независимыми активистами и общественниками, даже непублично. Да, та самая, которая смело и задорно орёт благим матом на совещаниях на подчинённых, купленных специалистов и управляемых оппозиционеров панически боится диалога с теми, кто ей не подчиняется. Этот же страх и неуверенность видны и в интервью, когда косноязычная мачеха-хозяйка безуспешно пытается объяснить, как хочет причинить добро людям, а люди в ужасе разбегаются с упрёками в фашизме.

Нам за этим особенно интересно наблюдать, потому что именно некомпетентные пиарщики Раковой в поисках лёгкого заработка начали маркировать независимые московские каналы, как оппозиционные, нелояльные и представляющие какую-то выдуманную угрозу. Хотя мы с самого начала пытались давать объективную картину (посмотрите записи за первые полгода-год), выявлять проблемы москвичей для их решения. И ничего за это не просили, в отличие от многих приближённых. Но нас упорно годами загоняют в статус неуправляемых и несистемных, многие каналы под этим давлением и постоянными угрозами просто ушли или переобулись. Разве это привело к чему-то хорошему? Только к тотальной ФальсификацияРеальности, от которой всем только хуже: и москвичам и чиновникам.

В итоге пиарщики, которые не могут Раковой написать нормальный осмысленный текст и подготовить к интервью, запугивают чиновников каналами, которые сами же ошибочно маркировали неугодными и опасными. Теперь они просят всё новые бюджеты на "нейтрализацию" неугодных, создают спойлерские проекты, которые редко выживают больше пары месяцев. Ну и кому от этого лучше? Москвичам, которые не могут достучаться до мэрии? Чиновникам, которых трясёт от того, что надо москвичам на камеру сказать то, что сам до конца не понимаешь?

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Ракова #Телеграмеры #Активизм @MOS_NEWS

​​🆘🗣 Жители района Ясенево пытаются спасти свои гаражи от сноса, находящиеся вокруг Битцевского леса

#НамПишут о том, что рядом с автостоянкой "Фолис" в #Ясенево начались активные действия по сносу гаражей, а впоследствии и застройке Битцевского леса. #Гаражи выведены из #ООПТ. Ранее об этом вышло большое видео.

"Местные жители, в массе своей, против застройки леса, хотя многим и не нравится сам вид стоянок. Тем не менее, все прекрасно понимают, что 7142 машины, которые сейчас находятся в гаражах 48 стоянок по периметру леса, уже в ближайшие месяцы могут оказаться во дворах. На данный момент, никакого решения о сносе нет - поэтому действия "сносителей" основаны только на добровольных заявлениях самих владельцев гаражей, которым предложили 175000 (минус налоги) за ликвидацию их собственности. Никаких вариантов предоставлено не было. По существу, оказывается психологическое давление в стиле "бери сейчас - потом ничего не дадим". Народ массово против.

Два года назад было принято новое постановление о Битцевском лесе, предусмотрены средства в бюджете на реализацию так называемой стратегии благоустройства леса. Проекта или стратегии сейчас нет. Гаражи выведены из территории леса в 2016 году, соответственно, на этой территории разрешено капитальное строительство. В ноябре принято решение градостроительной земельной комиссии номер 40 непонятно о чём, поскольку это решение должно быть опубликовано, но его нигде нет. Тем не менее, в нём, по словам администрации, есть ссылка на стратегию благоустройства Битцевского леса, которая отсутствует.

Упомянутое выше решение градостроительной земельной комиссии имеет отношение только к выплате компенсации, к сносу никакого отношения не имеет. Тем не менее, именно на основании него приезжают и демонтируют то, что называют самостроем, ссылаясь на внутренний приказ города Москвы.

Конкретно на этой стоянке председатель был избран совсем недавно, и организация, заключившая с городом договор аренды (ВОА), ему пока не выдала доверенность. Однако есть решения собственников, которые его избрали голосованием. По большому счёту, подобные действия самому имуществу тех людей, у которых в этом кооперативе находятся гаражи, угрозы не представляют, но фактически подталкивают людей к тому, чтобы бежали и быстрее получали компенсацию за снос, вместо возможности приватизировать гаражи по гаражной амнистии, которая была анонсирована президентом в сентябре прошлого года.

Решения о сносе, скорее всего, не будет, если люди не потребуют его принятия в массовом порядке, поскольку запятая в таком случае, город будет вынужден предоставлять машино-места, в первую очередь, инвалидам и ветеранам, что он обязан делать по закону, а также выплачивать хотя бы кадастровую стоимость гаражей, которая уже на сегодня в пять раз выше самой компенсации", - рассказали читатели.

Фото и видео к новости:
⬇️⬇️⬇️

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Собственность #Благоустройство #Парки #Экология #Нарушения #Полиция #Активизм #Москвичи @MOS_NEWS

🆘🚌 Жители ВАО о транспортном коллапсе: "Быстрее пешком, ей Богу!"

#НамПишут о том, в какой ситуации оказались жители #ВАО из-за плохой работы #ОбщественныйТранспорт. Люди мёрзнут на остановках, интервалы между автобусами составляют почти час. Речь идёт об автобусном маршруте №7, который следует от платформы "Перово" до метро "Партизанская" через районы #Перово, #Новогиреево и #Измайлово. И об автобусном маршруте №314, который отходит от метро "Выхино" до платформы "Перово" через районы Перово, Новогиреево и #Вешняки.

"Между метро Перово и ж/д ст. Перово уже несколько дней не ходят автобусы 7 и 314. Видимо водители на больничных, а на необходимые замены всем наплевать. Интервалы и раньше были не ахти, а стали почти по часу. Автобус №314 - коммерческий. Если раньше автобусы ходили через каждые 15 минут, то сейчас интервал составляет больше 30 минут. Быстрее пешком, ей Богу!" – рассказали читатели.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #ДепТранс #Метро #Инвалиды #Москвичи @MOS_NEWS