Широка страна моя родная, Много в ней лесов, полей и рек! Я другой такой страны не знаю, Где так вольно дышит человек.

#юмор #видео

Чёрный юмор с креативным подходом

#морскаяазбука

Плëс, или плëсо — это участок реки между перекатами, с ровным течением, с плоским дном или у вогнутого берега, где в половодье интенсивно размывается дно.
В судоходной практике под плёсами понимают отрезок реки с глубинами, обеспечивающими свободное плавание судов. Реку обычно делят на верхний, средний и нижний плёс.

#история #тоф

13 июня 1978 года — во время зачетных стрельб на крейсере "Адмирал Синявин" произошёл пожар и взрыв в первой носовой башне главного калибра, погибли 37 человек.
Крейсер проводил показательные зачётные стрельбы, входе которых произошёл пожар в башне.
Причиной происшествия явились ошибочные действия расчета правого орудия башни и недостаточная натренированность личного состава при затяжных выстралах. После того, как орудие не выстрелило, вопреки требованиям безопасности при "затяжном выстреле" (определенное время сохранять затвор орудия закрытым в ожидании возможного развития выстрела), расчет орудия открыл затвор, чем допустил воспламянение тлеющего заряда в каморе. Пожар распространился по всей башне, и проник в верхнее перегрузочное отделение, где находилось подготовленные для стрельбы заряды. В башне и верхнем перегрузочном отделении погибли все, кто там находился. В нижнем перегрузочном отделении из восьми человек погибли четверо – задохнулись в дыму. Еще несколько человек задохнулось в погребах.
Пожар был ликвидирован аварийной партией крейсера.
По результатам расследования командира корабля кап. 2 ранга В. Плахова и замполита кап.3 ранга И. Спицина сняли и понизили в должности. Погибших похоронили на территории военно-морской базы в Абреке.

#видео

Многоцелевой атомны подводный крейсер К-564 "Архангельск" пр. 885М "Ясень-М" выходит на заводские ходовые испытания для отработки режимов функционирования интегральной ядерной энергетической установки на базе реактора ОК-650В, агрегированного в единый блок с паропроизводящей установкой.

#морскаяазбука

Фордевинд (нидерл. voor de wind - ради ветра) — курс, при котором ветер направлен в корму корабля.
Фордевинд — тот самый «попутный ветер», которого желают морякам, хотя в парусном спорте этот курс отнюдь не самый быстрый, как следовало бы ожидать. Кроме того, он требует от рулевого внимания и владения искусством управлять дополнительными парусами (обычно это спинакер). Парус при этом ставится перпендикулярно направлению ветра, тяга на нем создаётся благодаря лобовому сопротивлению. Слабый ветер на этом курсе практически не ощущается, так как скорость вымпельного ветра равна разности скорости истинного ветра и скорости встречного потока воздуха.
Фордевинд — один из двух поворотов (поворот — смена галса) парусного судна, при котором направление ветра в момент поворота проходит через корму. В отличие от поворота «оверштаг», поворот фордевинд более сложный и, порой, опасный, требует чётких действий команды при работе с парусами.

#история

15 (26) июня 1712 года из эллинга Санкт-Петербургского адмиралтейского двора спущен на воду первый русский 54-пушечный линейный корабль «Полтава». Спроектирован и построен мастером Ф. Скляевым при участии Петра I для Балтийского флота. Назван в честь победы под Полтавой над шведами. Флагманский корабль Петра I в Северной войне.

#морскаяазбука

АБОРДАЖ (франц. abordage - столкновение судов, от bord – борт судна) - это спо­соб ве­де­ния мор­ско­го боя. При­ме­нял­ся главным образом во вре­ме­на су­ще­ст­во­ва­ния греб­ных и па­рус­ных фло­тов для за­хва­та ко­раб­лей, час­то по­вреждён­ных. Ата­ко­вав­шие ко­раб­ли или шлюп­ки под­хо­ди­ли вплот­ную к ко­раб­лям про­тив­ни­ка, сце­п­ля­лись с ни­ми баг­ра­ми или дре­ка­ми (яко­ря­ми на ка­на­тах или це­пях) и вы­са­жи­ва­ли на их па­лу­бы абор­даж­ные ко­ман­ды. Ис­ход боя ре­шал­ся ру­ко­паш­ной схват­кой с ис­поль­зо­ва­ни­ем хо­лод­но­го и ог­не­стрель­но­го ору­жия.

#история

17 июня 1940 года на базе расформированной Днепровской военной флотилии созданы Пинская (главная база - Пинск) и Дунайская (главная база - Измаил) флотилии.
Пинская флотилия во время Великой Отечественной войны участвовала в переправе войск через Днепр и в обороне Киева.
История циклична и требует нового витка!

#морскаяазбука

Пеленг (от нидерл. peiling «измерение (уровня)», от peilen «измерять уровень») - это угол между вертикальной плоскостью истинного (истинный пеленг), магнитного (магнитный пеленг) или компасного (компасный пеленг) меридиана и вертикальной плоскостью, проходящей через место наблюдателя и наблюдаемый объект. Отсчет пеленга ведется от 0 до 360° по ходу часовой стрелки.

#видео #романтика #тоф

Сие Великолепно!!!

видео от Кэпа

#морскаяазбука

Плавучий кран - это судно технического флота, представляющее собой подъемный кран, установленный на понтоне. Предназначен для погрузочно-разгрузочных, судоподъемных, гидротехническое и др. работ. Плавучие краны бывают морской и речные, самоходные (скорость 5-8 уз) и несамоходные. По конструкции грузоподъемного устройства плавучие краны делятся на полноповоротные (вращение вокруг вертикальной оси на 360°) и неповоротные (мачтовые, козловые и т. п.), по способу изменения угла наклона и вылета стрелы - с жестким (с помощью винтового механизма) или гибким (с помощью полиспастной система) закреплением стрелы.

#история

19 июня 1942 года Приказом Народного Комиссара Военно-Морского флота СССР № 142 был установлен морской знак «Гвардия». Несмотря на то что единый знак «Гвардия» уже был учрежден 21 мая 1942 года, в ВМФ решили учредить свой, только для моряков, гвардейский знак.
Для гвардии в Военно-морском флоте были учреждены гвардейские (георгиевские) ленты на бескозырки. Но дело в том, что бескозырки на флоте носили только краснофлотцы. Младший же командный состав, не говоря уже об офицерах и адмиралах, фуражки. Таким образом, отличительная принадлежность к гвардии — ленточка на бескозырке была только у матросов, т.е. у краснофлотцев, которые в лучшем случае составляли половину экипажа. Остальная половина никаких отличительных знаков не имела. Именно поэтому зародилась мысль обрамить кусок гвардейской ленты и носить её на груди. Тем более что эта идея хорошо сочеталась со старой русской традицией.

С праздником БЧ-3

#морскаяазбука

КомпАс магнитный (от позднелат. compasso – измерять) - это навигационный прибор, в котором для ориентирования на местности используется магнитное поле Земли. Основной частью компаса магнитного является либо прямой постоянный магнит (магнитная стрелка), либо катушка с током.