#фотозаклепки
Погрузка четырех "изделий" на дизель-электрическую подводную лодку "Великий Новгород" (пр.636.3), г. Севастополь, март 2022 г.
P.S. На фото попали 4 катера БК-16 (пр. 02510).
Погрузка четырех "изделий" на дизель-электрическую подводную лодку "Великий Новгород" (пр.636.3), г. Севастополь, март 2022 г.
P.S. На фото попали 4 катера БК-16 (пр. 02510).
#новости
Глава крупнейшей компании по управлению судами призвал НАТО обеспечить военно-морское сопровождение коммерческих судов, проходящих через Черное море.
Рене Кофод-Олсен, исполнительный директор V.Group (крупнейший морской оператор), намедни заявил Financial Times:
"Мы должны требовать, чтобы наши морские перевозки были защищены в международных водах. Я уверен, что страны НАТО должны сыграть свою роль в защите коммерческого флота".
Однако в НАТО заявили, что не рассматривают вопрос о по сопровождению кораблей в Черном море, поскольку страны опасаются быть втянутыми в потенциальный конфликт с Россией.
"Российское военно-морское присутствие в Черном море нарушило морскую торговлю еще до ее вторжения в Украину", — заявили в НАТО в ответ на призыв Кофод-Ольсена.
Источник
P.S. В целом, на фоне грядущего продовольственного кризиса на планете, требования владельцев мирового бизнеса об открытии Босфора для ВМС стран НАТО можно рассматривать как тревожные звонки для пересмотра Конвенции Монтре.
Глава крупнейшей компании по управлению судами призвал НАТО обеспечить военно-морское сопровождение коммерческих судов, проходящих через Черное море.
Рене Кофод-Олсен, исполнительный директор V.Group (крупнейший морской оператор), намедни заявил Financial Times:
"Мы должны требовать, чтобы наши морские перевозки были защищены в международных водах. Я уверен, что страны НАТО должны сыграть свою роль в защите коммерческого флота".
Однако в НАТО заявили, что не рассматривают вопрос о по сопровождению кораблей в Черном море, поскольку страны опасаются быть втянутыми в потенциальный конфликт с Россией.
"Российское военно-морское присутствие в Черном море нарушило морскую торговлю еще до ее вторжения в Украину", — заявили в НАТО в ответ на призыв Кофод-Ольсена.
Источник
P.S. В целом, на фоне грядущего продовольственного кризиса на планете, требования владельцев мирового бизнеса об открытии Босфора для ВМС стран НАТО можно рассматривать как тревожные звонки для пересмотра Конвенции Монтре.
#новости #спутник
Утренний трафик судов в Чёрном море. Более всего интересуют перевозки в Румынию и Болгарию.
Несколько дней назад прошла информация, что по территории Молдовы идёт активная переброска ГСМ в сторону Украины. 17 апреля 2022 года танкер Heather IMO 9514456 закончил погрузку в Новороссийске на 27-м причале. Через несколько дней стал под разгрузку в порту Джурджулешти (единственный порт Молдавии на Дунае), не более километра до государственной границы с Украиной. Делаем неутешительные выводы о том, что Молдова вопреки настроениям населения втягивается в войну с РФ всё дальше и дальше, с учётом того, что ситуация с Приднестровской Молдавской республикой давно напряжена до предела.
За наблюдение спасибо Russian Submarine
Утренний трафик судов в Чёрном море. Более всего интересуют перевозки в Румынию и Болгарию.
Несколько дней назад прошла информация, что по территории Молдовы идёт активная переброска ГСМ в сторону Украины. 17 апреля 2022 года танкер Heather IMO 9514456 закончил погрузку в Новороссийске на 27-м причале. Через несколько дней стал под разгрузку в порту Джурджулешти (единственный порт Молдавии на Дунае), не более километра до государственной границы с Украиной. Делаем неутешительные выводы о том, что Молдова вопреки настроениям населения втягивается в войну с РФ всё дальше и дальше, с учётом того, что ситуация с Приднестровской Молдавской республикой давно напряжена до предела.
За наблюдение спасибо Russian Submarine
#видео #новости #стрельбы
Османы сообщают, что на видео поражение надводной цели-мишени управляемой ракетой MAM-L. Пуск был произведен с БПЛА "Bayraktar TB2" во время учений "Blue Vatan-2022".
Масса боеприпаса 22 кг. Масса боевой части 10 кг. Дальность поражения до 14 км. 🇹🇷
Запоминаем, ибо, вероятно, MAM-L уже в очереди на поставку в ВСУ.🇺🇦
Османы сообщают, что на видео поражение надводной цели-мишени управляемой ракетой MAM-L. Пуск был произведен с БПЛА "Bayraktar TB2" во время учений "Blue Vatan-2022".
Масса боеприпаса 22 кг. Масса боевой части 10 кг. Дальность поражения до 14 км. 🇹🇷
Запоминаем, ибо, вероятно, MAM-L уже в очереди на поставку в ВСУ.🇺🇦
#новости #стрельбы #фотозаклепки
ТАБЛЕТКА ДЛЯ ПАМЯТИ
В свете обострения ситуации в Приднестровье и медленного втягивания Молдавии в вооруженный конфликт с Россией, напоминаю, что с 28 по 31 марта речная флотилия ВМС Румынии провела учения "Danube Protector 22" 🇹🇩
ТАБЛЕТКА ДЛЯ ПАМЯТИ
В свете обострения ситуации в Приднестровье и медленного втягивания Молдавии в вооруженный конфликт с Россией, напоминаю, что с 28 по 31 марта речная флотилия ВМС Румынии провела учения "Danube Protector 22" 🇹🇩
#новости #фотозаклепки
Паром "Генерал Черняховский" (Проект CNF19M) на турецком судостроительном предприятии Kuzey Star Shipyard в Тузла (юго-восточная часть Стамбула), 25.04.22г.
Контракт на два парома стоимостью более 10 млрд рублей подписан между ФГУП "Росморпорт" и ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (Шлиссельбург, Ленинградская область, входит в состав АО "Объединённая судостроительная корпорация"), как головным подрядчиком (декабрь 2018 г).
Но парадокс в том, что реальные исполнители - это:
- ООО "Морское Инженерное Бюро" (Украина). Концепт, технический проект и проектная документация судна 🇺🇦
- Судостроительное предприятие Kuzey Star Shipyard (Турция). Фактическое строительство 🇹🇷
А первый паром "Маршал Рокоссовский" уже отшвартовался в Балтийске (Калининградская область) 29 января 2022 года.
Оба парома будут работать на линии Усть-Луга (Ленинградская область) - Балтийск (Калининградская область) в Балтийском море.
Источник на ТТХ судна
P.S. Бизнес идет по плану 🤷🏻♂️
Паром "Генерал Черняховский" (Проект CNF19M) на турецком судостроительном предприятии Kuzey Star Shipyard в Тузла (юго-восточная часть Стамбула), 25.04.22г.
Контракт на два парома стоимостью более 10 млрд рублей подписан между ФГУП "Росморпорт" и ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (Шлиссельбург, Ленинградская область, входит в состав АО "Объединённая судостроительная корпорация"), как головным подрядчиком (декабрь 2018 г).
Но парадокс в том, что реальные исполнители - это:
- ООО "Морское Инженерное Бюро" (Украина). Концепт, технический проект и проектная документация судна 🇺🇦
- Судостроительное предприятие Kuzey Star Shipyard (Турция). Фактическое строительство 🇹🇷
А первый паром "Маршал Рокоссовский" уже отшвартовался в Балтийске (Калининградская область) 29 января 2022 года.
Оба парома будут работать на линии Усть-Луга (Ленинградская область) - Балтийск (Калининградская область) в Балтийском море.
Источник на ТТХ судна
P.S. Бизнес идет по плану 🤷🏻♂️