❗Как оказалось, «коллективный Запад» слабоват не только в военном деле и санкционной политике, но и в дискуссиях.

Недавний пример – полемика Марии Захаровой с корреспондентом CNN Фредериком Пляйтгеном. Я неслучайно сказал о дискуссии: вопросов журналист Пляйтген фактически не задавал. Он, как и положено представителю «цивилизованного мира», вешал ярлыки и ставил оценки.

👉 Началось с того, что Пляйтген вспомнил о Петре I и Северной войне, предлагая обсудить тему: является ли возвращение своих земель нарушением норм международного права. Вообще о международном праве, уважении территориальной целостности, суверенитета и границ Пляйтген говорил немало. Кроме Петра Великого вспомнил Афганистан, а затем резко перешел к Крыму и Донбассу.

🗣️ Вел себя журналист решительно, можно сказать, агрессивно, но поскольку говорил о серьезных вещах, Марии Захаровой пришлось не отвечать на вопросы, а полемизировать с ним. Эх, зря он это начал!..

Дискуссия шла по всем законам жанра. Говорим о международном праве? Хорошо. Как с этой точки зрения обстоят дела с провозглашением Республики Косово? А с бомбежками Белграда? А с вторжением в Ирак? Эти вопросы поставили Пляйтгена в тупик. Пытаясь спасти ситуацию, он в конец запутался и заговорил о «присоединении к России захваченных украинских территорий». Однако предложение Марии Захаровой о том, что надо оперировать правовыми нормами, журналист не принял.

☝А вот те правовые нормы и документы, на которые опиралась Мария Захарова, стали для оппонента поистине железобетонным укреплением, пробить или расшатать которое он не смог, да и не пытался. Оно и понятно: любые, самые громкие крики о вторжении в Донбасс или захвате Крыма наталкиваются не на кулаки, а на вполне мирный правовой термин: референдум.

Так что обмена «вопрос – ответ» не получилось. Зато состоялась интересная дискуссия, победу в которой одержала Мария Захарова.

Что будет дальше? В каких еще форматах и дисциплинах хотят потягаться с нами западные оппоненты? Угроза военного конфликта несостоятельна, экономический «удушающий прием» не сработал, на дискуссионном ринге соперник получил нокаут. Во что будем играть дальше?

Или, может быть, хватит игр? Посмотрите серьезно на сложившуюся ситуацию, примите то, что случилось, и действуйте дальше в условиях сегодняшних реалий. В политике, в дискуссиях, да и просто в жизни это называется «трезвый подход».

🚝Поезда на магнитной подушке – современный и сравнительно недорогой вид транспорта, который стоит развивать в России.

1️⃣ Первые исследования этого вида транспорта велись в России еще до революции, в советское время работы не прекращались, сейчас ими занимается корпорация «Московский институт теплотехники» и генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов. В конце года в Ленинградской области начнется строительство первой трассы для поезда на магнитной подушке.

⚠️ Также у академика Соломонова есть предложение перевести на магнитную подушку московский монорельс, за два года это можно сделать.

Такие поезда, развивающие скорость до 600 км/ч, запущены в Китае и Японии. При этом по цене строительства это сравнительно недорогой вид транспорта.

➡️ Один километр метро обходится в 10–12 миллиардов рублей, километр скоростного шоссе через город – в 6–7 миллиардов, путей скоростного трамвая – в 1,5–2 миллиарда, а трассы для поезда на магнитной подушке – 500–700 миллионов.

☝️Хочу обратить внимание на ряд конкретных предложений по развитию перспективного вида транспорта.

👉 Во-первых, рекомендовать Комитету ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры провести на территории МИТ семинар и ознакомиться с новой транспортной технологией и ее возможностями. Во-вторых, рекомендовать создать на базе МИТ российский центр магнитно-левитационного транспорта. Также рекомендовать мэру Москвы Сергею Собянину рассмотреть вопрос о модернизации монорельса и превращении его в лучшую в Европе и Северной Америке трассу уже в 2023–2024 годах.
Также хочу обратить внимание на проблему ликвидации трамвайных и троллейбусных маршрутов в российских городах.

❗️Предлагаю обратиться к Правительству с просьбой о разработке совместно с отечественными производителями и банками пакетных предложений по обеспечению крупных городов обновленным парком трамваев и троллейбусов на основе лизинга и доступного кредита.

#инициатива

Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова 👉