Череда авиаударов планирующими авиабомбами по позициям противника в Волчанске, где идут активные бои. Видео: @warriorofnorth

Военный Осведомитель

Красивый прилет ФАБа по мосту на Южнодонецком направлении. Боевая работа авиации 11 армии ВВС и ПВО.

Точный сброс на украинскую пехоту возле БМП-1ТС "Спис" и трофейного БТР-82А под Часов Яром. Техника приехала эвакуировать своих раненных из посадки, но попала под очередной налет дрона-бомбардировщика. Видео: @frontbird

Военный Осведомитель

ВВС США держат часть V-22 Osprey на консервации

Командование специальных операций ВВС США (Air Force Special Operations Command – AFSOC) перевело часть парка своих CV-22 в режим хранения. Это происходит на фоне долгосрочной программы модернизации конвертоплана, направленной на повышение безопасности полётов.

По информации Конгресса США, в настоящее время на хранении находятся 15 из 51-го борта CV-22 Osprey, находящихся на вооружении AFSOC. По планам ВВС, они могут вернуться в оперативное состояние не раньше 2026-го года. Машины стоят на а/б Кэннон, шт. Нью-Мексико, ещё с 2022-го года. Однако ранее эта информация доходила даже не до всех конгрессменов.

Судя по не вполне внятным высказываниям представителей AFSOC, цель этой «парковки» - облегчить поддержание лётной годности остальных эксплуатируемых ВВС бортов. При этом непонятно: то ли авиаторы экономят деньги, то ли промышленность не в состоянии справиться с поставками агрегатов, необходимых при обслуживании, то ли у ВВС не хватает квалифицированных специалистов для обслуживания Osprey.

В сентябре 2021-го года была запущена программа модернизации V-22, направленная на повышение уровня безопасности их полётов. Детали этой программы тоже не слишком афишируются. Известно только, что речь идёт о модернизации мотогондол конвертоплана. Возможно, их конструкция не слишком удачна для технического обслуживания, и это не позволяет своевременно обнаруживать неполадки, могущие критично повлиять на безопасность полёта.

Последняя по времени катастрофа произошла в конце ноября прошлого года в Японии. Тогда CV-22 из состава 21-й эскадрильи AFSOC после разрушения левого двигателя упал в Восточно-Китайское море. На борту находилось восемь человек, тело одного погибшего было найдено, подробности судеб остальных неизвестны.

После этого Пентагон «приземлил» всё V-22. Запрет на полёты был отменён в марте, но эксплуатация конвертоплана по-прежнему ограничена.

Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель

🇷🇺✈️ Об укрытиях для самолетов на аэродроме под Волгоградом

Буквально вчера мы приводили примеры стран постсовесткого пространства, которые при зачастую скромных военных бюджетах возводили укрытия для самолетов. И вот сегодня появились спутниковые снимки новых ангаров на аэродроме уже в Волгоградской области.

Фактически это первый пример появления таких защитных сооружений за два с лишним года боевых действий. И все же необходимо отметить несколько важных моментов:

▪️По нашим данным, их строительство началось даже не в прошлом, а еще в 2022 году. Рассчитывались укрытия на актуальные на тот момент угрозы, когда массовых налетов дронов и тем более крылатых ракет не было.

▪️На спутниковых снимках видны характерные особенности расположения ангаров, которые с учетом габаритов самолетов оперативно-тактической авиации, скажем, затрудняют рулежку.

▪️И самое главное: сооружения — полностью частная инициатива личного состава и неравнодушного спонсора, которые построили их по мере своих отнюдь не безграничных средств и возможностей.

При всем этом нельзя не отметить достоинства таких укрытий в виде хотя бы бóльшей скрытности от спутниковой разведки противника, а также защиты от погоды. Что однозначно лучше, чем ничего.

❗️Однако пока ни о каком централизованном строительстве железобетонных укрытий или ангаров на российских аэродромах речи так и не идет.

Сооружения в Мариновке — почти единичный пример, и то появившийся благодаря спонсорской помощи. В остальных местах дорогостоящие самолеты по-прежнему беззащитно стоят на открытых площадках, а летный состав вынужден по тревоге перебазироваться на другие аэродромы.

Хотелось бы, чтобы в министерствах-ведомствах хотя бы сейчас пересмотрели принципиальный отказ от возведения укрытий для авиатехники. Особенно перед появлением у ВСУ F-16 и обсуждениях снятия запрета на удары западными крылатыми ракетами по «старым» российским регионам.
#авиация #Волгоград #Россия
@rybar

Поддержать нас

28 мая 1987 года спортивный самолёт американского производства нарушил воздушное пространство СССР. Нетронутый советскими ПВО, он совершил посадку в Москве недалеко от Красной площади. Точнее, он приземлился на Большом Москворецком мосту и накатом доехал до собора Василия Блаженного. Множество фотоаппаратов и видеокамер туристов зафиксировали момент, когда лётчик вылез из кабины самолёта и тут же стал раздавать автографы. Через 10 минут его арестовали. Нарушителем оказался гражданин ФРГ Матиас Руст, 19-летний спортсмен-пилот.

Уничтожение моста через реку Оскол на Купянском направлении в момент переправы подразделений ВСУ.
Кадры: @razved_dozor

Военный Осведомитель

Уничтожение украинского БЭК в Черном море ударом российского FPV-дрона.

Ранее уже высказывались предположения об использовании дронов-камикадзе для поражения украинских безэкипажных катеров и вот эти задумки воплотились в жизнь.
Видео: @tactical_13

Военный Осведомитель