本港以東有雷雨區發展，並可能在中午過後開始影響本港，正在進行水上活動或行山的市民應該盡快結束行程。

目前多區都受過雲雨影響，有短時大雨，維港望向灣仔方向白茫茫一片。(圖片來源：天文台)

[風暴速報] 目前位於墨西哥灣的颶風艾達 (Ida) 正急劇增強並威脅美國路易斯安那州，州長警告艾達將會是路易斯安那州自1850年代以來侵襲當地的最強颶風。在加勒比海形成的艾達早前先以一級颶風姿態橫掃古巴，對當地及牙買加一帶造成廣泛破壞。到美國中部時間星期六下午，艾達已經增強爲二級颶風，最高持續風速達每小時168公里，接近1983年愛倫最接近香港時的風力。惟美國氣象部門預測艾達有機會在當地時間星期日深夜至星期一早上迅速增強至四級颶風，屆時最高持續風速或大幅上調至每小時209公里。

按照目前路徑預測，艾達將於當地時間星期日下午登陸密西西比河口一帶，登陸點附近受風暴潮影響潮水高度將有機會升至最高4.5米。而新奧爾良亦可能遇到兩米以上的風暴潮。星期日剛好是2005年五級颶風卡特里娜吹襲新奧爾良的16週年，當年卡特里娜及其六米以上的風暴潮造成近二千人死亡及鉅額經濟損失，以至及後需要被除名。而新奧爾良所屬的路易斯安那州去年風季才剛被四級颶風勞拉 (Laura) 吹襲，造成近百人喪生，或顯示極端天氣漸趨頻密。

[風暴速報] 颶風艾達逼近，美國嚴陣以待，更多相關報道。

圖一：美國總統拜登剛聽取聯邦緊急事務管理署及國家颶風中心有關颶風艾達的最新匯報，拜登形容艾達「非常非常危險」，強調聯邦政府將提供協助確保食物、食水及電力供應。

圖二：國家海洋及大氣管理局 (NOAA) 約四小時前派出俗稱颶風獵人 (Hurricane Hunter) 的飛機執行氣象偵察任務穿越艾達外圍環流，並於數分鐘前返回機場。

圖三：正位於國際太空站執行任務的美國太空人Megan McArthur稍早發放最新圖片，可見艾達捲出清晰風眼，反映其強度有所增強而結構逐漸完整。

[暴雨速報] 天文台在上午10時05分發出黃色暴雨警告信號。

表示香港廣泛地區可能或已錄得每小時30毫米的大雨，而且雨勢可能持續。

[暴雨速報] 天文台在下午12時15分取消黃色暴雨警告信號。

雖然暴雨警告已經取消，但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。

今日黃昏晚霞出現俗稱“火燒天”美景，很多人會直接將呢個現象同打風或者落大雨掛勾，其實正確解讀方式是高空水氣含量較多，未必一定見到紅霞就會打風、落大雨。

[風暴速報] 颶風艾達(Ida)今日於美國南部沿海顯著增強，並會在未來數小時登陸美國路易斯安那州，對該區構成嚴重威脅。艾達結構完整及環流緊密，目前艾達中心附近最高持續風速高達每小時240公里，預計艾達登陸地會受風暴潮及極具破壞性颶風影響。美國當局預測艾達登陸前繼續增強，有機會成為有氣象數據以來登陸當地最強颶風。

[天氣概況及預測] 預料一道廣闊低壓槽會在本週為南海中北部至菲律賓以東海域帶來不穩定天氣。同時，高空反氣旋會覆蓋華南內陸。此外，高空冷渦會在本週中期為廣東沿岸帶來驟雨。

艾達以四級颶風強度登陸美國路易斯安那州，網上多條影片顯示當地及鄰近州份出現風暴潮。

[風暴速報] 颶風艾達吹襲路易斯安那州造成至少三人死亡，有過百萬人無電力供應，當局預料傷亡數字仍會上升。受惠於墨西哥灣的高水溫環境，艾達最終具足夠能量爆發性增強至四級颶風上限登陸，其後繼續北移並爲多個州份包括密西西比州、阿拉巴馬州及佛羅里達州帶來狂風暴雨以至龍捲風等惡劣天氣。

在艾達吹襲新奧爾良的當日，十六年前同樣時地正是颶風卡特里娜吹襲之時，當年天災過後當局興建的防洪系統發揮作用，結構無損地成功阻擋潮水湧進城市，減輕風暴破壞力算是不幸中之大幸。
(Credit: Mickey Welsh/Montgomery Advert via REUTERS)

[天文台秋季季度預測] 天文台發佈2021年秋季季度預測，預測氣溫正常至偏高，雨量為正常至偏多。

在過去個多月，赤道太平洋中部及東部水溫大致正常。綜合最新的海洋觀測資料及世界各地多個氣候模式的預測，預料在未來數月該區水溫會逐漸下降。

天文台指，世界各地氣候模式預測今年秋季華南的溫度正常至偏高。而今年秋季輸送到華南沿岸的水汽較多，因而該區雨量會較多，因此預料香港今年秋季雨量正常至偏多的機會較高。

部分模式預測MJO 9月中旬前後回歸 但仍有分歧 ｜ MJO對風季有咩影響？ https://url.metwarn.com/kwx05

[降雨] 天文台預料位於南海中北部的廣闊低壓槽會在週末期間靠近廣東沿岸，並指週末期間本港驟雨會較多。

美國紐約遭受達香港「黑雨」級別的時雨量侵襲，當地地鐵嚴重水浸。

颶風艾達的殘餘席捲包括紐約市在內的美國多個地區。氣象部門首度對紐約市發出洪水警報，曼哈頓中央公園一小時內錄得破紀錄的78毫米雨量，紐華克機場更錄得82毫米雨量使航班服務癱瘓，美鐵東北地區班次及一般可通宵運作的紐約地鐵服務大受影響，而新澤西及紐約市內其他地區亦有龍捲風報告。市長宣佈紐約進入緊急狀態及呼籲市民留在室內，形容是次暴雨是歷史性的天氣事件，非緊急車輛一度被禁止使用道路，大型活動如美網公開賽需要暫停，惡劣天氣在紐約及新澤西已導致最少八人死亡，多間房屋遭受破壞。

極端降雨今年影響全球多地，今次紐約暴雨源於颶風艾達吹襲美國，受惠於墨西哥灣溫暖水溫，艾達早前增強至四級颶風登陸路易斯安那州並繼續橫掃內陸。同時氣候暖化亦可能使空氣增加水蒸氣容量令暴雨情況加劇及漸趨頻密。聯合國政府間氣候變遷專門委員會最新的評估報告指出，地球氣溫每上升一度空氣濕度則會增加約百分之七，令數十年一遇的極端降雨更常出現，亦會使預測天氣難度上升。

紐約地鐵列車抵達位於布魯克林的傑斐遜街站，受暴雨及水浸影響，站內恍如水舞間，而列車亦隨即駛離月台。

[天氣概況及預測] MET WARN預料一個廣闊低壓區會在下週初影響菲律賓以東海域，隨後發展及路徑有變數。

美國電腦預測廣闊低壓區會進一步發展為熱帶氣旋，並移向台灣以東海域。歐洲電腦則預測廣闊低壓區較高機會進入南海，強度變化沒有共識。兩者最大分歧在於廣闊低壓區初期的中心位置，美國電腦預測東側中心主導，歐洲電腦則預測西側中心主導。

由於下週副熱帶高壓脊處於調整期，美國電腦預測東側中心發展，路徑自然以台灣及台灣以東海域機會較高，反之歐洲電腦預測的西側中心自然較高機會進入南海。