#Индию называют самым «проигравшим» актором
в регионе в контексте перехода власти в #Афганистан'е в руки Талибана* (запрещен. в РФ организация). Как в Нью-Дели видят перспективы взаимодействия с новым «пуштунским» правительством Афганистана, и с кем Индия может сблизиться для укрепления своих позиций – рассказал руководитель Группы Южной Азии и региона Индийского океана Центра азиатско-тихоокеанских исследований ИМЭМО РАН Алексей Куприянов.
@ia-centr.ru
в регионе в контексте перехода власти в #Афганистан'е в руки Талибана* (запрещен. в РФ организация). Как в Нью-Дели видят перспективы взаимодействия с новым «пуштунским» правительством Афганистана, и с кем Индия может сблизиться для укрепления своих позиций – рассказал руководитель Группы Южной Азии и региона Индийского океана Центра азиатско-тихоокеанских исследований ИМЭМО РАН Алексей Куприянов.
@ia-centr.ru
t.me
Участь Индии в афганской игре
#Индию называют самым «проигравшим» актором в регионе в контексте перехода власти в #Афганистан'е в руки Талибана* (запрещен. в РФ организация). Как в Нью-Дели видят перспективы взаимодействия с новым «пуштунским» правительством Афганистана, и с кем Индия…
Центральная Азия. Экспертно ❘ Ia-centr.ru
Межпарламентская ассамблея #СНГ: старт осенней сессии 27 октября в Самарканде открылась осенняя сессия МПА #СНГ. Первый её день оказался весьма плодотворным: участники Ассамблеи избирали Председателя Совета на текущий год, обсудили новые модельные законопроекты…
#ТемаДня
Встреча Совета глав правительств #СНГ: новые темы и соглашения
28 октября в Астане состоялось заседание Совета премьер-министров стран-участниц #СНГ. Его участники проанализировали перспективы межсоюзного сотрудничества, очертили контуры совместных проектов экономического развития и подписали ряд соглашений различного профиля - от экономического до гуманитарного.
Sputnik Казахстан: в мероприятии приняли участие девять представителей правительств стран #СНГ.
Правительство РФ: по итогам заседания был подписан пакет из 17 документов, включивший в себя соглашение по чрезвычайным ситуациям в области здравоохранения и решение о проведении II Игр стран #СНГ в Республике Беларусь
в 2023 году.
ORDA: #Кыргыстан стал следующим председателем Совета глав государств #СНГ. Ближайшая встреча лидеров государств Союза пройдёт 7 июня в Сочи.
Михаил Мишустин (РФ): В прошлом году товарооборот #России с государствами #СНГ вырос более чем на 30%, экспорт - почти на четверть, превысив 65 млрд долларов, а импорт – на 25 %, составив почти 32 млрд долларов. Важно оперативно подготовить Соглашение о свободной торговле услугами, учреждении, деятельности и осуществлении инвестиций.
Касым-Жомарт Токаев (РК): страны-члены Союза будут развивать торговлю по направлению Север – Юг с выходом на #Иран, Персидский залив и #Индию в рамках Транскаспийского маршрута.
Алихан Смаилов (РК): интеграция не стоит на месте, несмотря на непростые условия: участники #СНГ ищут новые направления для сотрудничества. Углублённому партнерство отвечает национальным интересам всех государств объединения.
Алыкбек Жапаров (КР): экология и климат, развитие транспорта, миграционная политика и гуманитарное сотрудничество станут приоритетными направлениями работы #Кыргыстан'а как председателя Союза в 2023 г.
Встреча Совета глав правительств #СНГ: новые темы и соглашения
28 октября в Астане состоялось заседание Совета премьер-министров стран-участниц #СНГ. Его участники проанализировали перспективы межсоюзного сотрудничества, очертили контуры совместных проектов экономического развития и подписали ряд соглашений различного профиля - от экономического до гуманитарного.
Sputnik Казахстан: в мероприятии приняли участие девять представителей правительств стран #СНГ.
Правительство РФ: по итогам заседания был подписан пакет из 17 документов, включивший в себя соглашение по чрезвычайным ситуациям в области здравоохранения и решение о проведении II Игр стран #СНГ в Республике Беларусь
в 2023 году.
ORDA: #Кыргыстан стал следующим председателем Совета глав государств #СНГ. Ближайшая встреча лидеров государств Союза пройдёт 7 июня в Сочи.
Михаил Мишустин (РФ): В прошлом году товарооборот #России с государствами #СНГ вырос более чем на 30%, экспорт - почти на четверть, превысив 65 млрд долларов, а импорт – на 25 %, составив почти 32 млрд долларов. Важно оперативно подготовить Соглашение о свободной торговле услугами, учреждении, деятельности и осуществлении инвестиций.
Касым-Жомарт Токаев (РК): страны-члены Союза будут развивать торговлю по направлению Север – Юг с выходом на #Иран, Персидский залив и #Индию в рамках Транскаспийского маршрута.
Алихан Смаилов (РК): интеграция не стоит на месте, несмотря на непростые условия: участники #СНГ ищут новые направления для сотрудничества. Углублённому партнерство отвечает национальным интересам всех государств объединения.
Алыкбек Жапаров (КР): экология и климат, развитие транспорта, миграционная политика и гуманитарное сотрудничество станут приоритетными направлениями работы #Кыргыстан'а как председателя Союза в 2023 г.
Работа КТК восстановлена. Каковы перспективы диверсификации экспорта?
29 ноября завершены работы на втором выносном причале порта Новороссийск. Это позволяет в полном объёме восстановить работу Каспийского трубопроводного консорциума, приостановленную 22 августа 2022 года.
Третий сбой в работе КТК за текущий год поднял вопрос о диверсификации экспортных маршрутов #Казахстан'а. Эксперты высказались о проблемах и сроках реализации альтернативных проектов.
▪️Александр Князев: в долгосрочной перспективе у КТК нет и не будет альтернатив.
▪️«Всемирное шежiре»: у альтернативных маршрутов много недостатков. Для экспорта по железной дороге нет погрузочных мощностей, пропускные возможности Баку-Тбилиси-Джейхан ограничены несколькими тоннами в год, на создание танкерного флота для Волго-Донского канала понадобятся десятилетия.
▪️Данияр Ашимбаев: #Казахстан может частично диверсифицировать поставки нефти за счет прокладывания маршрутов через Каспийское море в Азербайджан, но это дело долгосрочных перспектив.
▪️Игорь Юшков: строительство нефтепровода через Каспийское море до Баку должно быть согласовано всеми прикаспийскими странами и наверняка будет заблокировано Россией и Ираном. Трудности для диверсификации создаст и глобальный курс на декарбонизацию, который усложнит поиск инвестиций.
▪️Владимир Прохватилов: #Казахстан жёстко ограничен в выборе новых маршрутов. Строительство нефтепроводов по дну Каспия — прямой путь к гибели экологии, танкерные перевозки в #Иран нерентабельны из-за санкций, а на пути в #Индию лежит #Афганистан.
▪️Ольга Матвеева: пока крупнейшие месторождения — Кашагане и Тенгизе — находятся на ремонте, острой необходимости искать альтернативные маршруты у Астаны нет.
29 ноября завершены работы на втором выносном причале порта Новороссийск. Это позволяет в полном объёме восстановить работу Каспийского трубопроводного консорциума, приостановленную 22 августа 2022 года.
Третий сбой в работе КТК за текущий год поднял вопрос о диверсификации экспортных маршрутов #Казахстан'а. Эксперты высказались о проблемах и сроках реализации альтернативных проектов.
▪️Александр Князев: в долгосрочной перспективе у КТК нет и не будет альтернатив.
▪️«Всемирное шежiре»: у альтернативных маршрутов много недостатков. Для экспорта по железной дороге нет погрузочных мощностей, пропускные возможности Баку-Тбилиси-Джейхан ограничены несколькими тоннами в год, на создание танкерного флота для Волго-Донского канала понадобятся десятилетия.
▪️Данияр Ашимбаев: #Казахстан может частично диверсифицировать поставки нефти за счет прокладывания маршрутов через Каспийское море в Азербайджан, но это дело долгосрочных перспектив.
▪️Игорь Юшков: строительство нефтепровода через Каспийское море до Баку должно быть согласовано всеми прикаспийскими странами и наверняка будет заблокировано Россией и Ираном. Трудности для диверсификации создаст и глобальный курс на декарбонизацию, который усложнит поиск инвестиций.
▪️Владимир Прохватилов: #Казахстан жёстко ограничен в выборе новых маршрутов. Строительство нефтепроводов по дну Каспия — прямой путь к гибели экологии, танкерные перевозки в #Иран нерентабельны из-за санкций, а на пути в #Индию лежит #Афганистан.
▪️Ольга Матвеева: пока крупнейшие месторождения — Кашагане и Тенгизе — находятся на ремонте, острой необходимости искать альтернативные маршруты у Астаны нет.
ia-centr.ru
Казахстан назвал срок полного восстановления объемов работы КТК
Последние новости Центральной Азии от экспертов Информационно-аналитического центра МГУ. Актуальная аналитика общественно-политических процессов в странах СНГ.
Продать все полимеры
🇺🇿 Раскрыты подробности проекта газохимического комплекса за $5 млрд
Ранее президент #Узбекистан'а дал старт его строительству в свободной экономической зоне «Каракуль». Комплекс должен стать её ключевым объектом. Ожидается, что он займёт 200 га — половину площади экономической зоны.
⚛️ На производстве планируют преобразовывать местный газ с низким содержанием ценных компонентов в более дорогие продукты — полипропилен, полиэтилен, полиэтилентерефталат. Предполагается, что их добавленная стоимость превысит стоимость сырья в пять раз.
💰 В 2020 году ожидалось, что для возведения завода потребуется $2,8 млрд. Сейчас же Ташкент заявляет о необходимости привлечь $5,2 млрд. Тем не менее планируется, что после запуска в 2026 году комплекс будет производить полимерную продукцию на $1 млрд ежегодно.
🔄 Ташкент намерен диверсифицировать потребителей продукции завода. Ожидается, что 56 % произведённых полимеров будут потребляться на внутреннем рынке, а остальные пойдут на экспорт в страны #СНГ и Европы, #Турцию, #Китай и #Индию. Для стран СНГ это особенно выгодно — например, в #России в 2023 году спрос на них вырос на 10 %, а к 2028 году, по прогнозам экспертов, увеличится на 37 %.
🇺🇿 Раскрыты подробности проекта газохимического комплекса за $5 млрд
Ранее президент #Узбекистан'а дал старт его строительству в свободной экономической зоне «Каракуль». Комплекс должен стать её ключевым объектом. Ожидается, что он займёт 200 га — половину площади экономической зоны.
⚛️ На производстве планируют преобразовывать местный газ с низким содержанием ценных компонентов в более дорогие продукты — полипропилен, полиэтилен, полиэтилентерефталат. Предполагается, что их добавленная стоимость превысит стоимость сырья в пять раз.
💰 В 2020 году ожидалось, что для возведения завода потребуется $2,8 млрд. Сейчас же Ташкент заявляет о необходимости привлечь $5,2 млрд. Тем не менее планируется, что после запуска в 2026 году комплекс будет производить полимерную продукцию на $1 млрд ежегодно.
🔄 Ташкент намерен диверсифицировать потребителей продукции завода. Ожидается, что 56 % произведённых полимеров будут потребляться на внутреннем рынке, а остальные пойдут на экспорт в страны #СНГ и Европы, #Турцию, #Китай и #Индию. Для стран СНГ это особенно выгодно — например, в #России в 2023 году спрос на них вырос на 10 %, а к 2028 году, по прогнозам экспертов, увеличится на 37 %.
Из сердца континента — к морю
🇹🇯 🇦🇫 #Таджикистан начал проектировать железнодорожную ветку до #Афганистан'а
Министерство транспорта страны подписало протокол переговоров с Корейским агентством по международному сотрудничеству. Они намерены разработать технико-экономическое обоснование проекта железной дороги Джалолиддини Балхи – Нижний Пяндж. На эту цель Душанбе и Сеул планируют потратить $4 млн.
Протяжённость железнодорожных путей должна составить 51 км. Тем не менее строительство ветки может быть осложнено необходимостью возвести сопутствующие инфраструктурные объекты — 28 мостов и 160 водосточных систем.
Планировать строительство ветки Джалолиддини Балхи — Нижний Пяндж таджикистанские власти начали ещё в 2010-х: в 2018 году была выбрана оптимальная трасса для дороги. Тогда предполагалось, что ветка станет частью более масштабных проектов — железнодорожных путей Таджикистан — Афганистан — Туркменистан и Китай — Киргизия — Таджикистан — Афганистан — Иран.
Сейчас Душанбе ожидает, что дорога даст возможность выйти на южноазиатские рынки — не только в Афганистан, но и в #Пакистан и #Индию. Другие центральноазиатские государства также пытаются наладить торгово-экономические отношения со смежным регионом. Так, Федерация индийских экспортных организаций сообщает, что Нью-Дели и #ЕАЭС могут в ближайшее время заключить соглашение о свободной торговле.
🇹🇯 🇦🇫 #Таджикистан начал проектировать железнодорожную ветку до #Афганистан'а
Министерство транспорта страны подписало протокол переговоров с Корейским агентством по международному сотрудничеству. Они намерены разработать технико-экономическое обоснование проекта железной дороги Джалолиддини Балхи – Нижний Пяндж. На эту цель Душанбе и Сеул планируют потратить $4 млн.
Протяжённость железнодорожных путей должна составить 51 км. Тем не менее строительство ветки может быть осложнено необходимостью возвести сопутствующие инфраструктурные объекты — 28 мостов и 160 водосточных систем.
Планировать строительство ветки Джалолиддини Балхи — Нижний Пяндж таджикистанские власти начали ещё в 2010-х: в 2018 году была выбрана оптимальная трасса для дороги. Тогда предполагалось, что ветка станет частью более масштабных проектов — железнодорожных путей Таджикистан — Афганистан — Туркменистан и Китай — Киргизия — Таджикистан — Афганистан — Иран.
Сейчас Душанбе ожидает, что дорога даст возможность выйти на южноазиатские рынки — не только в Афганистан, но и в #Пакистан и #Индию. Другие центральноазиатские государства также пытаются наладить торгово-экономические отношения со смежным регионом. Так, Федерация индийских экспортных организаций сообщает, что Нью-Дели и #ЕАЭС могут в ближайшее время заключить соглашение о свободной торговле.