В продвижении «зеленой экономики» начались сбои. В глобальном проекте по замене таких энергоносителей, как нефть, газ и уголь, на «чистые источники энергии» проявились внутренние противоречия. С одной стороны, глобалисты из «Римского клуба» в своем новом докладе «A world call for action on the multiple crises now enfolding humanity» («Всемирный призыв к действию по преодолению многочисленных кризисов, с которыми сталкивается человечество») вновь призывают «резко сократить использование углеводородов и скорее переходить к “зеленой экономике” и “зеленой энергетике”». Это – их неизбывная идеологическая установка. Но, несмотря на давление идеологов, большой бизнес начал тормозить «зеленые проекты». В эти дни пресса сообщает, что водородные и биотопливные стартапы «идут ко дну» и банкротятся с огромными убытками – закрылись такие проекты по переработке мусора в авиатопливо и применению водорода, как «Fulcrum BioEnergy» и «Universal Hydrogen», которые продвигали американские авиакомпании Airbus, JetBlue, United и GE Aerospace. Нефтегиганты Chevron, BP и Shell сворачивают проекты по производству биотоплива из кулинарных жиров, масел, смазок и растительного материала, а датская Orsted отказывается от строительства завода по производству «зеленого» метанола... О складывающейся ситуации, о коллизии между идеологами «зеленого курса» и крупным бизнесом, который начал этого сторониться, в программе «Что происходит?» журнала «Международная жизнь» рассказывает Владислав Жуков, эксперт Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, член Общественного совета при Росприроднадзоре. Программу ведет политический обозреватель журнала Сергей Филатов.
https://interaffairs.ru/news/show/47444

#ЗеленаяЭкономика #ЗащитаОкружающейСреды #экология #бизнес #РимскийКлуб #МировыеФинансы