Провели сегодня первое оргсобрание в рамках подготовки к публичным слушаниям по судьбе Пензенского троллейбуса.
Да-да, вы не ослышались. В середине апреля планируем провести инициативные публичные слушания по судьбе Пензенского троллейбуса, который мы защищали около 1,5 лет назад.
В декабре прошлого года, побывав на приёме у замминистра транспорта Мещерякова А.Г., я так и не услышал о планах Правительства области по развитию троллейбусного движения в Пензе, а затем и получил от них официальный ответ, где кроме воды ничего нет (фото 4).
В этой связи, мы с инициативной группой горожан планируем проведение публичных слушаний, куда пригласим представителей власти, ГКУ "Организатор перевозок ПО", наших транспортных монополистов, работников депо, депутатов, активных горожан, чтобы вместе обсудить и выработать предложения по сохранению и развитию Пензенского троллейбуса.
#Пенза #Россия #транспорт #реформа #троллейбус #публичныеслушания #депутатФиногеев
Да-да, вы не ослышались. В середине апреля планируем провести инициативные публичные слушания по судьбе Пензенского троллейбуса, который мы защищали около 1,5 лет назад.
В декабре прошлого года, побывав на приёме у замминистра транспорта Мещерякова А.Г., я так и не услышал о планах Правительства области по развитию троллейбусного движения в Пензе, а затем и получил от них официальный ответ, где кроме воды ничего нет (фото 4).
В этой связи, мы с инициативной группой горожан планируем проведение публичных слушаний, куда пригласим представителей власти, ГКУ "Организатор перевозок ПО", наших транспортных монополистов, работников депо, депутатов, активных горожан, чтобы вместе обсудить и выработать предложения по сохранению и развитию Пензенского троллейбуса.
#Пенза #Россия #транспорт #реформа #троллейбус #публичныеслушания #депутатФиногеев
23 апреля в 12.00 в Открытом пространстве «Клевер» (г. Пенза, ул. Урицкого, 62, офис 2031) состоятся инициативные публичные слушания по вопросу сохранения и развития троллейбусного движения в г. Пенза.
Это мероприятие - продолжение нашего с @emal85 расследования о том, как в столице Сурского края чуть не уничтожили экологически чистый транспорт - Пензенский троллейбус.
И вот мы с инициативной группой планируем провести инициативные слушания, по результатам которых будет подготовлена резолюция и направлена в органы власти и СМИ.
Приглашаю Вас, неравнодушные пензенцы и активисты, принять участие в мероприятии. Вход свободный!
Телефон для связи +7-987-515-9668 (Иван)
P.S. Участие в мероприятии подтвердили представители Правительства Пензенской области, предприятий-перевозчиков, так что будет крайне интересно и полезно. Приглашения также уже отправлены руководителям фракций ЕР, КПРФ, ЛДПР в Пензенской городской Думе и другим представителям гражданского общества.
P.P.S. Расследование, что мы проводили, доступно по ссылке (открывать через ВПН) - https://semnasem.org/articles/2021/10/05/semerka-v-opasnosti-kto-i-zachem-pytaetsya-likvidirovat-penzenskij-trollejbus-kotoryj-gorozhane-otstoyali-god-nazad
#Пенза #Россия #транспорт #троллейбус #депутатФиногеев #реформа #публичныеслушания
Это мероприятие - продолжение нашего с @emal85 расследования о том, как в столице Сурского края чуть не уничтожили экологически чистый транспорт - Пензенский троллейбус.
И вот мы с инициативной группой планируем провести инициативные слушания, по результатам которых будет подготовлена резолюция и направлена в органы власти и СМИ.
Приглашаю Вас, неравнодушные пензенцы и активисты, принять участие в мероприятии. Вход свободный!
Телефон для связи +7-987-515-9668 (Иван)
P.S. Участие в мероприятии подтвердили представители Правительства Пензенской области, предприятий-перевозчиков, так что будет крайне интересно и полезно. Приглашения также уже отправлены руководителям фракций ЕР, КПРФ, ЛДПР в Пензенской городской Думе и другим представителям гражданского общества.
P.P.S. Расследование, что мы проводили, доступно по ссылке (открывать через ВПН) - https://semnasem.org/articles/2021/10/05/semerka-v-opasnosti-kto-i-zachem-pytaetsya-likvidirovat-penzenskij-trollejbus-kotoryj-gorozhane-otstoyali-god-nazad
#Пенза #Россия #транспорт #троллейбус #депутатФиногеев #реформа #публичныеслушания
semnasem.org
«Семерка» в опасности. Кто и зачем пытается ликвидировать пензенский троллейбус, который горожане отстояли год назад
Пензенские чиновники изучают вопрос о возможной ликвидации троллейбусного маршрута №7 — самого рентабельного и популярного среди горожан. В областном управлении транспорта не исключают, что в 2022 году троллейбусы на этом маршруте заменят автобусами. Сотрудники…
В рамках подготовки к инициативным общественным слушаниям встретились с директором ООО "Универсал Сервис" - Кузнецовым А.Ю., обсудили перспективы развития городского наземного электрического транспорта и транспортную реформу в контексте развития Пензенского троллейбуса.
Я, в свою очередь, пригласил Алексея Юрьевича принять участие лично или выделить представителя от ООО "УС" на общественные слушания, которые пройдут уже в эту субботу, 23 апреля, в 12.00 в общественном пространстве "Клевер" (ул. Урицкого, 62, офис 2031).
Вход свободный.
#Пенза #Россия #транспорт #публичныеслушания #троллейбус #реформа #депутатФиногеев
Я, в свою очередь, пригласил Алексея Юрьевича принять участие лично или выделить представителя от ООО "УС" на общественные слушания, которые пройдут уже в эту субботу, 23 апреля, в 12.00 в общественном пространстве "Клевер" (ул. Урицкого, 62, офис 2031).
Вход свободный.
#Пенза #Россия #транспорт #публичныеслушания #троллейбус #реформа #депутатФиногеев
В минувшую субботу, 23 апреля, провели инициативные публичные слушания по теме: "Пензенский троллейбус: текущее состояние и перспективы развития".
В мероприятии приняли участие: Мещеряков А.Г. - заместитель министра транспорта ПО, Куликов П.В. - замглавы города, руководитель фракции ЛДПР в Гордуме, Яхкинд М.И. - эксперт, сотрудник ПензГТУ.
К слову, приглашения руководителям фракций (ЕР, КПРФ, ЛДПР) я рассылал ещё 12-ого апреля. Единороссы ответили отказом - все 19 человек оказались заняты 23.04.2022 (у кого субботник, кто-то болеет, кто-то в командировке), но больше всех удивила КПРФ, которая проигнорировала вовсе приглашение на столь важное и актуальное городское мероприятие. Ответ от руководителя фракции Смирнова не получен до сих пор. Выводы, как говорится, делайте сами...
Ещё из неприятного, но ожидаемого. Вечером в пятницу, перед слушаниями, руководитель ООО "Универсал Сервис" (предприятие-перевозчик, заведующее троллейбусным движением) сообщил, что не сможет быть на мероприятии, не сможет послать на него кого-либо, а на моё предложение прислать позицию в письменном виде, чтобы мы могли озвучить на слушаниях, дословно ответил следующее: "Пока воздержусь от комментариев...."
Дилижанс проигнорировал приглашение, а вот представитель "Меркурия" также не пришёл, только без объяснения причин. Ранее, у нас была предварительная договорённость с замдиректора Кровяковым А.В. об участии их представителя, но, видимо, он тоже не смог...
Несмотря на отсутствие представителей от перевозчиков, инициативные публичные слушания состоялись.
Участники обсудили историческую ретроспективу развития троллейбуса, в том числе ситуацию 2-х летней давности, свидетелями и участниками которой были и мы, городские активисты, когда 2 транспортных монополиста пытались уничтожить троллейбус как вид транспорта. Но общественность не позволила им это сделать и выступила единым фронтом за спасение Пензенского Троллейбуса.
Жаркая дискуссия разгорелась на этапе обсуждения будущего Пензенского троллейбуса. Мещеряков Алексей Георгиевич отвечал на вопросы участников по поводу перспектив троллейбусного движения в рамках транспортной реформы и последних заявлений Губернатора (о закупке 100 троллейбусов в этом году, о запуске троллейбуса в мкр. Город Спутник).
Павел Владимирович Куликов же, представляя фракцию ЛДПР на слушаниях, получал вопросы не только, как руководитель депутатского объединения, но и как замглавы города по поводу позиции городских властей в данном вопросе.
Ознакомившись с проектом итоговой резолюции, участники внесли ещё ряд ценных предложений в числе которых:
- введение общегородского проездного на все виды городского общественного транспорта:
- определение мест размещения троллейбусных депо, закрепление их в генплане города;
- ликвидация дублирующих маршрутов автобусов большой и малой вместимости, после закупки и выхода на линию новых троллейбусов;
и другие.
После небольшого кофе-брейка, участники проголосовали за проект итоговой резолюции, а затем и по каждому дополнению, внесённому в ходе инициативных слушаний, отдельно. Итоговый текст (прикрепляю к публикации), принят единогласно.
P.S. Хочу поблагодарить за активное участие в мероприятии представителей ряда общественных организаций города и области, гражданских активистов, кто выделил время для активного участия в инициативных публичных слушаниях по вопросу перспектив развития троллейбусного движения в областном центре.
P.P.S. Резолюция с внесёнными в неё дополнениями, которые были приняты на ИПС, отправлена Губернатору ПО - Олегу Мельниченко и Прокурору ПО - Павлову Алексею.
#Пенза #Россия #транспорт #публичныеслушания #троллейбус #реформа #депутатФиногеев
В мероприятии приняли участие: Мещеряков А.Г. - заместитель министра транспорта ПО, Куликов П.В. - замглавы города, руководитель фракции ЛДПР в Гордуме, Яхкинд М.И. - эксперт, сотрудник ПензГТУ.
К слову, приглашения руководителям фракций (ЕР, КПРФ, ЛДПР) я рассылал ещё 12-ого апреля. Единороссы ответили отказом - все 19 человек оказались заняты 23.04.2022 (у кого субботник, кто-то болеет, кто-то в командировке), но больше всех удивила КПРФ, которая проигнорировала вовсе приглашение на столь важное и актуальное городское мероприятие. Ответ от руководителя фракции Смирнова не получен до сих пор. Выводы, как говорится, делайте сами...
Ещё из неприятного, но ожидаемого. Вечером в пятницу, перед слушаниями, руководитель ООО "Универсал Сервис" (предприятие-перевозчик, заведующее троллейбусным движением) сообщил, что не сможет быть на мероприятии, не сможет послать на него кого-либо, а на моё предложение прислать позицию в письменном виде, чтобы мы могли озвучить на слушаниях, дословно ответил следующее: "Пока воздержусь от комментариев...."
Дилижанс проигнорировал приглашение, а вот представитель "Меркурия" также не пришёл, только без объяснения причин. Ранее, у нас была предварительная договорённость с замдиректора Кровяковым А.В. об участии их представителя, но, видимо, он тоже не смог...
Несмотря на отсутствие представителей от перевозчиков, инициативные публичные слушания состоялись.
Участники обсудили историческую ретроспективу развития троллейбуса, в том числе ситуацию 2-х летней давности, свидетелями и участниками которой были и мы, городские активисты, когда 2 транспортных монополиста пытались уничтожить троллейбус как вид транспорта. Но общественность не позволила им это сделать и выступила единым фронтом за спасение Пензенского Троллейбуса.
Жаркая дискуссия разгорелась на этапе обсуждения будущего Пензенского троллейбуса. Мещеряков Алексей Георгиевич отвечал на вопросы участников по поводу перспектив троллейбусного движения в рамках транспортной реформы и последних заявлений Губернатора (о закупке 100 троллейбусов в этом году, о запуске троллейбуса в мкр. Город Спутник).
Павел Владимирович Куликов же, представляя фракцию ЛДПР на слушаниях, получал вопросы не только, как руководитель депутатского объединения, но и как замглавы города по поводу позиции городских властей в данном вопросе.
Ознакомившись с проектом итоговой резолюции, участники внесли ещё ряд ценных предложений в числе которых:
- введение общегородского проездного на все виды городского общественного транспорта:
- определение мест размещения троллейбусных депо, закрепление их в генплане города;
- ликвидация дублирующих маршрутов автобусов большой и малой вместимости, после закупки и выхода на линию новых троллейбусов;
и другие.
После небольшого кофе-брейка, участники проголосовали за проект итоговой резолюции, а затем и по каждому дополнению, внесённому в ходе инициативных слушаний, отдельно. Итоговый текст (прикрепляю к публикации), принят единогласно.
P.S. Хочу поблагодарить за активное участие в мероприятии представителей ряда общественных организаций города и области, гражданских активистов, кто выделил время для активного участия в инициативных публичных слушаниях по вопросу перспектив развития троллейбусного движения в областном центре.
P.P.S. Резолюция с внесёнными в неё дополнениями, которые были приняты на ИПС, отправлена Губернатору ПО - Олегу Мельниченко и Прокурору ПО - Павлову Алексею.
#Пенза #Россия #транспорт #публичныеслушания #троллейбус #реформа #депутатФиногеев
Выпустили ролик про прошедшие 23 апреля инициативные публичные слушания о перспективах развития Пензенского троллейбуса.
В нём позиции городской и областной власти, экспертов, представителей городских сообществ, гражданских активистов.
В общем, приглашаю ознакомиться!)
https://youtu.be/gcd2Mo88yhs
#Пенза #Россия #троллейбус #реформа #публичныеслушания #транспорт #thepolitics #депутатФиногеев
В нём позиции городской и областной власти, экспертов, представителей городских сообществ, гражданских активистов.
В общем, приглашаю ознакомиться!)
https://youtu.be/gcd2Mo88yhs
#Пенза #Россия #троллейбус #реформа #публичныеслушания #транспорт #thepolitics #депутатФиногеев
YouTube
Пензенский троллейбус - инициативные публичные слушания о перспективах развития
23 апреля состоялись инициативные публичные слушания о проблемах развития транспорта в Пензе, а именно о перспективах Пензенского троллейбуса.
Данный вид транспорта имеет особое значение в системе перевозок города Пензы, поскольку именно в троллейбусе наименьшая…
Данный вид транспорта имеет особое значение в системе перевозок города Пензы, поскольку именно в троллейбусе наименьшая…