В то время, как эсперты на площадке ПМЭФ обсуждают вызовы, стоящие перед российской экономикой и возможные стратегии в условиях санкций, губернатор Пермского края Дмитрий Махонин бязметежно отжигает.

Ну а что? Хоронили экономику - порвали три баяна.

Камский Ёрш

ПМЭФ- 2022. Пермский край. Итоги.

Опубликованный губернатором Дмитрием Махониным отчет по итогам ПМЭФ - 2022 поражает своей пустотой и выглядит крайне неубедительно.

К примеру "историческое" соглашение с "Газпромом" ( в том числе по реализации федеральной программы реализации газификации и догазификаци) на ПМЭФ подписал практически каждый второй губернатор российских регионов (гугл в помощь);

А межрегиональный туристический проект «Большой Урал», куда Пермский край включили "в нагрузку" к Свердловской, Тюменской, Челябинской области и Башкирии - заслуга Ростуризма и губернаторов соседних регионов.

Что же касается приснопамятного рейтинга АСИ, то Пермский край находится в нем далеко заштатных позициях, в последней, пятнадцатой группе регионов.
Отмеченная же Президентом положительная динамика - заслуга не управленческой команды пермского губернатора, а отдельных промышленников региона.

Которые отлично понимают, что спасение утопающих - дело рук самих утопающих, и по причине беспрецедентного уровня поддержки бизнеса и инвестклимата, созданного правительством Дмитрия Махонина аккурат перед экономическим форумом закатали рукава и объявили о регистрации отдельной депутатской группы "Промышленники Прикамья". в ЗакСо региона.
Для защиты интересов своего бизнеса.

Приводить же в пример единственный региональный кунштюк концессию, в ходе которой Лысьва, по примеру Перми, лишится собственной избыточной генерации, превратится в очередной вексельбург - и вовсе полный зашквар.

В сухом остатке, губернатор Пермского края прокатился на подножке федеральных инициатив, а участие региона в ПМЭФ свелось к нещадной эксплуатации образа резиновой куклы, абьюз которой вряд ли способен хоть что-то принести региону, кроме сиюминутного хайпа.

Хотя, эффективным управленцам виднее.

Камский Ёрш

За окном шел дождь и пока еще пермские трамваи.

Третий год прозябающий в Пермском крае губернатор Махонин отошел от окна, вызвал к себе начальника транспортного цеха министра транспорта Алякинского и серьезно сказал ему:
У меня тут концессионный кунштюк наметился.
Мне одно ясно, что денег нет, а трамвай не ишак — его за трешку не купишь. Тут материальную базу подводить надо. Практическое разрешение какое? Общество с очень даже ограниченной ответственностью.

А еще какое? Заем! Под проценты. Трамвай через сколько лет должен окупиться?

— Со дня пуска в эксплуатацию трех маршрутов первой очереди — через шесть лет, ответил Алякринский.

— Ну, будем считать через двадцать пять. Теперь - концессия.

Кто войдет?
Трансмашхолдингу сбыт нужен? Нужен!
Ликсутовские 3 месяца назад конторку в столице зарегистрировали, название подходящее: "Мовиста Регионы Пермь", 100 тысяч рублей в уставный капитал не пожалели.

Мэрии трамвай нужен? Считаю нужен! Мы новый вокзал построим и вагоны туда отправлять будем.
Ну, губерния даст. Это уж обязательно.
А как начнем — госбанки дадут ссуду. Вот такой мой планчик. В пятницу гордума одобрит, и как вопрос решится - за вами реализация. И чтобы с думой все прошло как по маслу, смотри у меня!

Алякринский до поздней ночи взволнованно стирал белье и объяснял жене преимущества трамвайного транспорта губернаторского кунштюка, согласно которому участникам концесси из казны полагалось заплатить более 30 миллиардов.

Камский Ёрш

Новые стандарты муниципального управления вводит мэр Перми Алексей Демкин, на глазах миллионного города предлагая рассмотреть Гордуме Перми вопрос о приобретении в муниципальную собственность недвижимости своего приятеля шлакоблочного нилеквида здания 1957 года постройки, для отвода глаз подешевевшей согласно заказанной мэрией оценки с 85 до 80,3 миллионов рублей.

В принципе, пермский мэр мог бы не городить огород и поверить приятелю на слово, как в случае со скандальной транспортной концессией.

В последнее время в Перми верить на слово модно, особенно когда речь идет о расходовании средств бюджета.

Камский Ёрш

Тем временем в мэрии Перми подводят очередные итоги транспортной реформы.
Как вы уже догадались, они снова неутешительны: за 5 месяцев 2022 года еще 3,5 миллиона пермяков отказались воспользоваться услугами городского транспорта (77,1 млн за январь/май 2022 года против 80,6 млн за аналогичный период 2021 года);

Количество безбилетников также выросло: с 5,7% до 15,9%, а вот двухмиллиардный (!) убыток от работы городского транспорта (несмотря на серьезное увеличение тарифа почти на 30 %) сократился незначительно, всего на 204 миллиона рублей.

Однако мэр Перми Демкин, по собственному утверждению нихрена не понимающий в работе городского транспорта, не унывает.
И зачем-то продолжает сыпать поБЕДНЫМИ транспортными реляциями о том, что "пермякам полезно ходить пешком" или "великолепной возможности привлечь инвестиции частного концессионера" в городское трамвайное хозяйство.

Понимая и принимая во внимание твердолобость пермского градоначальника, поясним суть его заблуждений.

Схематоз, проходящий под непосредственным патронажем его подчиненных, сродни покупке мэром личного RANGE ROVER.
Который (о, ужас!) мэру Перми пришлось бы приобретать не в фешенебельном автосалоне официального дилера/своего приятеля миллиардера Репина, а на гаражной распродаже у неизвестного ООО "Рога и Копыта".
Причем, заплатив за сомнительное удовольствие не 15 дилерских миллионов, а все 30! По мутной концессионной схеме.

И это в отсутствие возможности 25 лет распоряжаться автомобилем, а также необходимости отдать бОльшую часть личного гаража под его хранение.

Совершил бы пермский мэр такую сделку, если б речь шла о его личном кармане?
Сильно сомневаемся.

Однако, нежелание раз за разом вникать в происходящие в городском хозяйстве процессы в обозримом будущем способны окончательно поставить крест не только на транспортной отрасли краевой столицы, но и на карьере перспективного управленца.
Или кем там пермский мэр себя считает?

Камский Ёрш

Превед, медвед!

В Пермском крае продолжается противостояние между
реальными пермскими пацанами мэром Перми Алексеем Демкиным и губернатором Пермского края Дмитрием Махониным: стороны продолжают передавать друг-другу взаимные приветы.

Так, намедни губернатор Махонин на заседании правительства региона
в жесткой форме потребовал от Алексея Демкина увольнения двух его креатур, отвечающих за градостроительные и земельные решения: вице-мэра Перми Елены Гонцовой и нового руководителя ДЗО Татьяны Механошиной.

В ответ Демкин посоветовал Махонину фильтровать хрюканину, продемонстрировав соитие с депутатом заксобрания Геннадием Шиловым - председателем вновь созданной в ЗС Пермского края депутатской группы «Патриоты Промышленники Прикамья», какбэ намекая на возможность торпедирования губернаторских инициатив на уровне региона.

Судачат, что и председатель гордумы Перми Дмитрий Малютин в последнее время развил несвойственную для него активность, пытаясь вербовать депутатов гордумы в антигубернаторскую коалицию.

Таким образом конфликт между городом и краем перешел в активную стадию, а его участники намерены воевать до полного уничтожения и пленных не брать.

Камский Ёрш

По итогам "Мониторинга острых социальных проблем в субъектах РФ" Незыгаря Пермский край расположился во второй, желтой группе из 54-х регионов.

Согласно исследованию, пермяков больше всего беспокоят как общефедеральные проблемы: рост цен, дефицит товаров, лекарств, так и локальные, такие как проблема с безнадзорными животными и качеством питьевой воды в краевой столице, а также неудовлетворенность жителей Перми работой городского транспорта.

На последнем остановимся отдельно, поскольку именно сегодня депутаты регионального ЗакСо плеснули в социальный огонь очередную порцию масла, увеличив штраф за безбилетный проезд до 5 тысяч (!) рублей.

Таким образом, Пермский край стал лидером среди субъектов РФ по размеру штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте.

Очевидно, что неформальный статус "столицы штрафов" вряд ли способен повысить туристическую привлекательность Перми и региона.

При этом, на фоне транслируемого федералами сигнала о необходимости
купировать ситуации, способные вызывать социальные конфликты, принятое решение и вовсе выглядит волюнтаристским.

Однако лица, ответственные за принятие решений, предпочитают не обращать внимания на вышеречисленные "мелочи" и продолжают закручивать гайки,
одной швондеровской риторикой выдавливая значительную часть социума на маргинальную обочину:
поделом им, зайцам, "не надо красть", нагнетает спикер ЗС ПК Валерий Сухих, "пермякам полезно ходить пешком", вторит ему автор инициативы, мэр Перми Алексей Демкин.

Вряд ли подобная самонадеянность является доказательством прочности социальной резьбы, которая в последнее время подвергается отнюдь не деликатным воздействиям.

Скорее, это сигнал о необходимости калибровки региональной системы управления, поскольку нахождение региона в желтой зоне рейтинга социальной устойчивости само по себе уже сомнительное достижение.

Камский Ёрш

#вкомандемэра

Крайне пренебрежительное отношение к пермякам сегодня продемонстрировал первый заместитель главы администрации города Эдуард Хайруллин.

Отвечая на вопрос об обновлении городского транспорта высокопоставленный чиновник пермской мэрии заявил, что пермяки не москвичи, а потому им и ржавый 25-летний транспорт сойдет.

При этом сам Хайруллин, до своего назначения в мэрию преимущественно проживающий в Москве, в 2021 году задекларировал годовой доход в размере 29,9 млн рублей, владеет двумя земельными участками и катером Sea Ray.

Тот случай, когда на плывешь на белом катере и кроешь всех по матери.

Пермский миллиардер и кандидат в губернаторы Пермского края Александр Репин отсудил у министерства агропромышленного комплекса Пермского края право на субсидию.

Намедни Арбитражный суд Пермского края признал незаконным приказ и требование министерства о возврате субсидии в размере 247 млн рублей, выплаченной из бюджета в качестве компенсации части расходов на строительство сельхозфермы.

Суд обязал устранить допущенные минагро края нарушения прав и законных интересов заявителя.

Таким образом холдинг бизнесмена не только восстановил свое право на субсидирование как сельхозпроизводитель, но и окончательно снял претензии silovikov в отношении спорной субсидии.

При этом возбужденное ранее уголовное дело (о хищении средств бюджета под видом получения субсидии) прекращено задолго до вынесения арбитражным судом решения по иску холдинга.

Камский Ёрш

Несмотря на сезон отпусков в администрации губернатора Пермского края горячая пора.

После создания в ЗС ПК депутатской группы "Патриоты Промышленники Прикамья" политические администраторы региона прочередно приглашают на Куйбышева 14 депутатов пермской гордумы и ведут с ними душеспасительные беседы.

Удастся ли краевым политадминистраторам восстановить равновесие сформировав пятую колонну в парламенте краевой столицы - будем наблюдать.

Камский Ёрш

Мечтающий о переезде в Первопрестольную, скандально известный далеко за пределами Пермского края председатель крайизбиркома Игорь Вагин продолжает плести интриги вокруг губернаторского внутрипула, жертвуя при этом легитимностью выборов.

Напомним, что в погоне за "северокавказскими" результатами подчиненные Вагина уже пытались торпедировать легитимность голосования по Конституции РФ, а также подложили жирную свинью "нашему кандидату" губернатору Махонину, умудрившись в условиях неконкурентной губернаторской кампании оскандалиться ненужными фальсификациями с последующим возбуждением уголовного дела.

А совсем недавно председатель- скорострел под протесты парламентской оппозиции раньше времени пытался втянуть Пермский край в историю с электронным голосованием, с целью позиционирования региона как электорально проблемного.

Афера не вышла и Пермский край не попал в перечень ЦИК из 7 регионов, где в 2022 году голосование будет проходить с использованием дистанционного электронного голосования (ДЭГ).

Однако, это не охладило пыл токсичного чиновника, который продолжил добивать легитимность выборов на низовом, муниципальном уровне.

При этом самому Вагину прекрасно известно, что одна из ключевых задач в текущих условиях - сохранение общественного консенсуса, в том числе по итогам проходящих в регионе избирательных кампаний.

Однако крайизбирком, несмотря на явную предсказуемость результатов предстоящих выборов, все-таки принял решение о трехдневном голосовании применительно к нескольким муниципальным кампаниям, которые теперь пройдут в Пермском крае с 9 по 11 сентября 2022 года.

И если в пандемийный год вызвавшее массу вопросов и нареканий голосование "на пеньках" можно было списать на фактор эпидемии, то вряд ли нужно объяснять, насколько сегодня количество дней голосования будет обратно пропорционально
уверенности избирателя в справедливости его итогов.

Тем более, что сам председатель крайизбиркома как мог дискредитировал идею трехдневного волеизъявления еще год назад, устроив частную алкогольную (!) лотерею с раздачей номерных сейф-пакетов ЦИК.

Камский Ёрш

Мэры городов. Июнь.
 
В июне деятельность мэров городов характеризовалось высокой хозяйственной и медийной активностью. Отставок градоначальников в крупных городах не было, однако зафиксирована актуализация нескольких значимых внутриэлитных конфликтов, а также ряд скандалов с участием мэров.
 
1.Пермь: строительные конфронтации. Поддерживаемый местными элитами мэр А. Демкин, на уровне аппаратных маневров, осуществляет эффективное оппонирование губернатору Д. Махонину. Краевая администрация продавливает расширение своих полномочий по землеустройству и оказывает протекцию некоторым строительным компаниям, однако мэр и депутаты городской Думы Перми с этим не согласны и определяют характер соглашения с застройщиками во многом самостоятельно. Эксперты говорят, что Махонин не контролирует эти процессы и испытывает дефицит влияния, не позволяющий ему добиться поставленных целей. В итоге борьба за полномочия в сфере строительства продолжается.
 
2.Геленджик: протесты против «антинародной» политики. В начале июня в курортном городе Краснодарского края состоялись достаточно серьезная акции протеста. По оценкам местных экспертов более 350 человек вышли на акцию и потребовали отставки мэра А. Богодистова из-за планов строительства, которые предполагают интенсивную застройку прибрежных территорий. Местным жителям не нравится такая ситуация, хотя ресурсов для изменения ситуации у них, объективно, немного.
 
3.Новосибирск: мэрская конфронтация. Эксперты указывают, что отношения губернатора А. Травникова и мэра А. Локотя становятся все более натянутыми: давний компромисс истощает свой потенциал, следствием чего являются многочисленные хозяйственные проблемы. По оценкам экспертов губернатор регулярно жалуется на федеральный уровень на Локотя, однако того поддерживают местные элиты. Эксперты также указывают на потенциал роста внутриэлитной конфронтации в которой мэру отводится ключевое место.
 
4.Астрахань: новый-старый мэр. Главой администрации города ожидаемо стал Олег Полумордвинов, за которого в начале июня проголосовали депутаты городской думы. Эта фигура, по мнению экспертов, является делегированной местными элитами, а сам процесс назначения и избрания означает компромисс между губернатором и местными элитами. Первые месяцы работы Полумордвинова показали, что губернатор И. Бабушкин повышает его субьектность и публично возлагает на него решение широкого спектра проблем областного центра. Это существенно отличается от ситуации с предыдущим мэром М. Пермяковой, которая оказалась во многом не в состоянии эффективно решать проблемы города и, как следствие, негатив часто проецировался на уровень губернатора.
 
5.Киров: отдаление мэра. В регионе актуализированы слухи о том, что действующий мэр Кирова не устраивает врио губернатора А. Соколова. Учитывая грядущие выборы главы региона отставки мэра в ближайшее время может и не случится, однако эксперты полагают, что Д. Осипову будет сложно сработаться с новым руководителем области. Время исправить ситуацию у него есть, однако диспозиция не самая благоприятная, особенно, учитывая невысокую эффективность градоначальника.