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再見螢火蟲! 老牌糖果生產商不敵疫情停業 紅色鐵罐糖果可能繼續存在?

日本多家傳媒報導,知名老牌糖果生產商佐久間製菓將於 2023 年 1 月 20 日停止營運。糖果生產商紅色鐵罐的「佐久間式水果糖」(サクマ式ドロップス)在動畫《再見螢火蟲》作為重要象徵出現,妹妹節子搖晃糖果鐵罐的聲音,令觀眾留下深刻印象。正當許多民眾惋惜失去一代集體回憶之際,日本 M&A Online 報導指,佐久間式水果糖將有可能復活,繼續於市面存在。

日本 NHK 在 11 月 9 日報導,以紅色鐵罐的佐久間式水果糖銷售知名,廣受世界各地喜愛的老牌糖果生產商佐久間製菓,將於 2023 年 1 月 20 日停止營運。

這家糖果生產商的前身「佐久間惣次郎商店」,在 1908 年成立,經二戰炮火破壞, 1948 年再度營運,如今卻因疫情影響,銷售低迷,原材料成本持續上漲,決定停業。該公司截至去年9月的財政年度結算中,本年度最終損益錄得超過 1.5 億日元的赤字。

世界各地的民眾得知消息,紛紛在網上惋惜未來將不能在市面看見《再見螢火蟲》的紅色鐵罐糖果時,日本 M&A Online 報導指,佐久間式水果糖將有可能復活,繼續於市面存在。

該報導表示,「佐久間水果糖」(サクマドロップス)是其名字及產品相似,以綠色鐵罐為主的糖果生產商,將有機會延續紅色鐵罐糖果的風格。

兩家生產商的前身都是「佐久間惣次郎商店」,在二戰後分開獨立營運,並就 “Sakuma Drops” 商標官司訴訟,最後達成協議,兩家公司共同擁有該商標使用權。而如今佐久間水果糖生產商仍然存在,則有可能繼續延續《再見螢火蟲》紅色鐵罐的糖果。

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日本計劃修訂《國家安全保障戰略》 與歐美共同視中國為亞洲安全「挑戰者」

根據《日本讀賣新聞》於11月21日報導引述多名日本政府和執政黨官員消息,日本政府將於今年結束前完成修訂《國家安全保障戰略》。新修《戰略》中打算調整日本步調至和歐美國家一致,針對中國的霸權行為,將中國視為對日本和亞洲地區安全的「挑戰者」。《戰略》又會加強對台灣安全的關注。

現行《戰略》為 2013年制定版本。當中將中國的動向視為「包括日本在內的國際社會關注的問題」。而今次修訂主因,是針對習近平執政下中國對周邊國家威脅日增,日本應調整對中國的定位。

由於中國海警船隻入侵日本沖繩縣尖閣諸島周邊領海的情況日益頻繁,反映中國試圖單方改變現狀的情況日趨嚴重,因此政府和執政黨主張,應透過修訂戰略,明確表達對中國危機的反應。

另一方面,美國拜登政府在今年10月公布的國家安全戰略中,也將中國定位為「地緣政治上最嚴重的挑戰」。而北約在今年6月通過的「戰略概念」也將中國視為安保和價值觀上的「挑戰」。

報導指出,政府和執政黨內部有多人認為,即使日本希望透過日美同盟對中國進行嚇阻,並尋求與中國維持「建設性且穩定的關係」,但同時將中國的霸權行為視為「挑戰」也算合理。報導中同時指,日中經濟關係緊密,在 11 月 17 日舉行三年來首次日中首腦會談,正式重啟政治對話。

對於中國不斷加大軍事施壓的台灣,日本將在戰略上強調「台海和平與穩定」(台湾海峡の平和と安定)的重要性,表明不會容忍中國意圖武統台灣的立場。另外鑑於俄羅斯的入侵,將對當前與俄羅斯「在所有範疇推進合作」的立場進行根本性的重新審視。而多次發射導彈對日本造成威脅的朝鮮預計將維持在「威脅」程度。

首相岸田文雄的自民黨針對《戰略》的修定,提出要將中國定位成「重大威脅」,但屬執政聯盟的公明黨則指「威脅」一詞「過份強烈」。政府計劃最早於12月上旬經過執政黨內部討論後決定相關措辭。

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【同文博客】聊聊國足:觀賞《ロストフの14秒》及《The Redeem Team》後的無言以對

文:關間聞

趁著Qatar世界盃仍然火熱,聊聊足球,和有關中國足球的話題。

國足似乎不是一個很好聊的題目,多年沉痾痼疾,很多人早已失去耐性。YouTube上有關國足的影片,或國內社交媒體上散落的足球話題,不少留言都憤憤不平,對國足不長進或恨鐵不成鋼、或出言譏諷、或舊事(糗事)重提等等。

其中一個不忿/迷思是:中國14億人,為何11個像樣的足球員也選拔不了?

那有7億候選球員?

首先,上述多人指罵的,是男子足球。由於婦女頂了半邊天,充其量只有7至8億位「候選球員」。況且,不是所有年齡層都可以加入「選秀」,七除八扣,那有7億?


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日本加稅以進行大規模擴軍 「大多數」民眾反對

日本早前宣佈新安全戰略,決定進行軍備建設,規模會是自第二次世界大戰以來最大。根據日本《共同社》12月18日報導,該報於政府宣佈該消息後進行一項調查,結果表示近64.9%民眾反對通過提高稅收用於擴軍。若該項增稅計劃和軍費開支實現,日本將成為僅次於美國和中國的世界第三大軍費開支國。

日本上週五宣佈了一項超過 3200 億美元的軍費開支預算,用於購買能夠打擊中國的導彈,並為任何持續的衝突做好準備。對岸的朝鮮近日頻繁發射飛彈、台海衝突以及俄烏戰爭等形勢都加劇了日本對戰爭的壓力。

日本首相岸田文雄本月曾表示,政府不會在下一個財政年度開始加稅,即 2023年4 月 1 日,但會在 2027 財年之前分階段加稅,以確保國防預算穩定增加。除個人稅項,日本同時計劃提高企業稅和煙草稅以應付國防開支的大幅增加。他表示日本現時正處於「歷史轉捩點」,通過削減開支和增加稅收來擴大軍事規模是「我們面臨各種安全挑戰的回應」。

《共同社》的過千份民眾調查中,64.9%受訪者反對為擴軍加稅,更有 87% 的受訪者表示岸田對增稅必要性的解釋不充分,反映「大多數」日本人不支持亦不理解該決定。調查同時顯示,對岸田政府的支持率只有33.1%,為今年最低這是自去年 10 月推出以來的最低水平。

日本民眾經歷三年封關後近月終於正式解封,當地經濟大受打擊,因此擴軍計劃令國民強烈反對,更引發全國各地多次示威。最受民眾反對的,是將2011年日本大地震和海嘯災後重建的部分稅收用於國防用途,74.5%的人反對,僅19.5%的人贊成。

在擴軍的「反擊能力」項目上,即有充份力量反擊敵方領土的問題上,輿論則存在分歧。50.3% 的人表示贊成,42.6% 的人表示不贊成。但接近61%受訪者認為加強反擊能力會加劇與鄰國的緊張關係,33.9% 受訪者認為這不是問題。岸田文雄針對解釋指,反擊能力可以阻止潛在敵人攻擊日本

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香港慘受拖累 岸田文雄宣布中港澳航班 僅可用成田、羽田、関西及中部機場升降

不少香港人都預計明年初至日本旅遊,但今 12 月 27 日,岸田文雄就中國疫情嚴重,即將在 1 月 8 日開放出境旅遊,宣布自 12 月 30 日起,所有中國(不包括港澳)及 7 日內曾至中國的入境者必須快測,以及所有來自中國、香港及澳門的航班,僅能利用成田、羽田、関西及中部四個機場升降,若直航至其他機場,須要更改至其他機場轉機。

中國自昨 26 日宣布《關於對新型冠狀病毒感染實施「乙類乙管」的總體方案》,將在 1 月 8 日起有序恢復中國人出境旅遊,中國春節熱門搜尋的外遊地區排名,日本僅次於澳門、香港為第三名,中國人大受歡迎。

今 27 日,岸田文雄就中國疫情嚴重宣布,日本將在 12 月 30 日收緊入境措施,所有中國(不包括港澳)及 7 日內曾至中國的入境者,必須在入境日本時快測,如證實陽性者須隔離 7 日。另外,由於檢疫安排,中國、香港及澳門的航班一律只能經成田、羽田、関西及中部機場升降。

消息傳出,大量香港網民紛紛訴苦,指已經購買至沖繩、福岡、北海道等地的機票,慘受中國拖累,行程大受影響。

世界各國就中國疫情爆發,而又解封出境的情況,都有推出不同的措施應對。例如意大利即在近日宣布,入境米蘭的中國遊客必須自費核酸檢測。韓國疾病管理廳早於 12 月 16 日將中國列入「檢疫查驗的重點國家」名單。

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提防中國人入境 美日韓印意害怕受中國拖累 中國外交部:勿影響人員正常往來

中國疫情大爆發,偏又在此時宣布即將開放民眾出境,令國際社會憂慮中國將令全球疫情再次嚴峻。因此,美國、日本、南韓、印度及意大利五國,均有或考慮就中國人入境國內推出不同的防疫措施,例如日本即宣布自 12 月 30 日所有中國入境須強制接受檢測。中國外交部發言人江文斌昨 12 月 27 日回應,表示中國政府在疫情發生三年以來,「始終秉持科學精準原則」,為全球作出重要貢獻,呼籲各國防疫要「科學適度」,勿影響到正常的人員往來。

各國針對中國人入境,均表示有不同的擔憂,害怕將導致本國疫情惡化。據路透社報導引述匿名官員消息,指美國對中國疫情數據極不信任,不排除採取日本相同措施。日本首相岸田文雄在昨日公布,自 12 月 30 日所有中國入境須強制接受檢測,一旦陽性須隔離 7 日。

又據《韓聯社》報導,南韓早於 12 月 16 日已將中國列入「檢疫查驗重點國家」名單。同時,在仁川國際機場,若體溫超過攝氏 37.5 度將被歸類為有症狀,本人及同行人員必須接受檢測。

印度亦有防疫措施,據《第一財經》報導,中、港、日等地的旅客,必須有陰性證明報告,並在每個國際航班上隨機抽 2% 乘客檢測,陽性將被隔離。

意大利亦自 12 月 24 日起,宣布自米蘭入境的中國人均須檢測,措施暫時實施到 2023 年 1 月 30 日為止。

就各國提防中國人入境的措施,江文斌昨日回應,強調中國政府在疫情發生三年以來,「始終秉持科學精準原則」,不斷改善防疫措施,為全球團結抗疫和世界經濟復蘇作出重要貢獻,呼籲各國防疫要「科學適度」,共同推動世界經濟恢復增長,勿影響到正常的人員往來。

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同文x堅離地球:2022年12月28日,國際香港每日新聞簡報

【新・香港】中國疫情大爆發中港偏通關:留港新聞從業員冀通關前加設檢疫限制被噤聲
【日本香港】疫情爆發下中港通關.日本立刻收緊香港航班管制在日港人感無奈
【國際香港】中國疫情爆發香港必理痛被搶購一空・留港港人紛向海外親友求助多國掀搶購潮

報導詳見YouTube:
https://youtu.be/QLbTVrEX04o

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同文x堅離地球:2022年12月29日,國際香港每日新聞簡報

【新・香港】中國疫情大爆發中港開關・馬仲儀醫生:盼不會出現新變種
【台灣香港】陸委會主委邱太三:望台灣成香港人最方便移居地點.連繫台港兩地
【日本香港】繼限制香港航班後.日本藥妝設藥物限購令
【國際香港】中港通關令多個國家對香港設入境限制.港商:嚴重影響下年度生意

報導詳見YouTube:
https://youtu.be/kMK-8N5SwOk

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香港成功爭取? 日本鬆綁七日未到中國的港澳航班旅客入境 專家指難以證明須加強管制

日本政府早前就中國疫情嚴峻,在 12 月 27 日宣布自 30 日中國入境旅客必須落地檢測,染疫須隔離 7 日,拖累香港、澳門直航航班,亦要依規定只能從成田、羽田、關西、中部機場入境。香港政府得知消息,要求日本更改決定,亦有沖繩旅遊業者反對規定。昨 29 日,日本再宣布只要港澳航班機次沒有 7 日內曾到中國的旅客,即可由新千歲、那霸、福岡機場入境。航空專頁 East of Gibraltar citizen 指,難以證明旅客七日內有否到中國,責任落在航空公司,若香港能對轉機到日本的中國旅客加強管制,會令本地旅客及航空公司較有保障。

日本政府早前宣布香港、澳門直航航班待遇如同中國,只能由東京成田、東京羽田、大阪關西、名古屋中部機場入境,引起香港政府及旅遊從業者不滿,要求更改決定。同時,據《琉球新報》報導 28 日沖繩觀光議會到訪縣廳,要求日本政府撤回取消航班。

昨日,日本政府再宣布鬆綁港澳航班,只要機次內沒有 7 日內曾到中國的旅客,即可由新千歲、那霸、福岡機場入境。

航空專頁 East of Gibraltar citizen 表示,日本鬆綁的其中一個要求,就是七天內沒有身處中國內地,由於香港人使用回鄉證入境中國內地,其實難以證明旅客有否到過中國內地,而且日本政府這個政策,是把責任落在航空公司身上。

該專頁認為,香港並無能力討價還價,但可能由於香港和日本的關係相對密切,才在短時間修改入境措施。而從香港轉機到日本的中國旅客主要來自廣東省或者深圳旅客,若香港能對這些中國旅客加強管制,相對對航空公司和香港旅客比較有保障和公平。

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【新・香港】港府公然向日本施壓要求收回限制入境成命・日本:機上若沒有中國入境者可放寬限制
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