Forwarded from Роман Копин
В Певеке начался второй этап строительства взлётно-посадочной полосы. 2 дня назад теплоход #СеверныйПроект доставил необходимые стройматериалы и оборудование.
До 10 августа компания #Планум планирует сделать 350 метров полосы. Это позволит увеличить действующую полосу до 1.600 м и принимать другие типы самолетов с большей грузоподъёмностью.
Департамент промышленности и #ЧукотАВИА, работают над тем, чтобы обеспечить стыковочное расписание рейсов из Певека с Анадырем, как это уже работает в Билибино.
Все работы по ВПП будут завершены в октябре, общая длина полосы составит 2.500 метров.
До 10 августа компания #Планум планирует сделать 350 метров полосы. Это позволит увеличить действующую полосу до 1.600 м и принимать другие типы самолетов с большей грузоподъёмностью.
Департамент промышленности и #ЧукотАВИА, работают над тем, чтобы обеспечить стыковочное расписание рейсов из Певека с Анадырем, как это уже работает в Билибино.
Все работы по ВПП будут завершены в октябре, общая длина полосы составит 2.500 метров.
Работу Единой дальневосточной авиакомпании #Аврора позитивно оценил премьер Михаил Мишустин. Напомним, что единая авиакомпания создана по поручению Президента России. Сейчас в неё активно интегрируется авиакомпания #ЧукотАвиа.
Сегодня в округе «Авророй» осуществляются два социально значимых маршрута, субсидированных из федерального бюджета:
🔹Анадырь – Петропавловск-Камчатский – Анадырь (специальный тариф 6 485-8 485 рублей);
🔹Хабаровск – Анадырь – Хабаровск (11 485 рублей).
#Чукотка #Транспорт
Сегодня в округе «Авророй» осуществляются два социально значимых маршрута, субсидированных из федерального бюджета:
🔹Анадырь – Петропавловск-Камчатский – Анадырь (специальный тариф 6 485-8 485 рублей);
🔹Хабаровск – Анадырь – Хабаровск (11 485 рублей).
При этом имеется потребность в расширении перечня маршрутов. Возможность воспользоваться специальными тарифами на данных маршрутах, безусловно, должно положительно сказаться на транспортной доступности региона.
#Чукотка #Транспорт