В Германии начали делать новый электро-BMW
Автоконцерн ВMW официально запустил производство электроседана i5 в немецком Дингольфинге. Первые поставки грядут уже в конце этого года.
Как сообщает Insideevs, седан среднего размера i5 занимает место между i4 и i7 в линейке электрокаров BMW. Цены на i5 в США будут стартовать с 66 800 долларов.
I5 eDrive40 с задним приводом, расчетным диапазоном EPA от 270 до 295 миль, мощностью 340 лошадиных сил, что позволяет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,7 секунды. За 84 100 долларов будет доступна версия i5 M60, которая развивает мощность 601 лошадиных сил и может достигать 100 км/ч всего за 3...
Читать на сайте ИА “Бизнес Код“
#Электромобили
#BMW
#Авто
Автоконцерн ВMW официально запустил производство электроседана i5 в немецком Дингольфинге. Первые поставки грядут уже в конце этого года.
Как сообщает Insideevs, седан среднего размера i5 занимает место между i4 и i7 в линейке электрокаров BMW. Цены на i5 в США будут стартовать с 66 800 долларов.
I5 eDrive40 с задним приводом, расчетным диапазоном EPA от 270 до 295 миль, мощностью 340 лошадиных сил, что позволяет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,7 секунды. За 84 100 долларов будет доступна версия i5 M60, которая развивает мощность 601 лошадиных сил и может достигать 100 км/ч всего за 3...
Читать на сайте ИА “Бизнес Код“
#Электромобили
#BMW
#Авто
АЗС обяжут заправлять электромобили: правительство России
Минэкономики по поручению правительства готовит законопроект по внедрению зарядных станций для электромобилей на каждой АЗС по всей стране. В частности, в первую очередь государство планирует внедрить эту технологию на трассах федерального значения, отметил "Коммерсант" со ссылкой на собственные источники и полученную частным образом информацию.
Советник президента Sitronics Group Армен Сафарян выразил мнение, что как и во многих развитых странах мира, продвигающих инициативу массового перехода на электрический транспорт, строительство инфраструктуры в этом направлении должно быть субсидируем...
Читать на сайте ИА “Бизнес Код“
#Россия
#электромобили
#ЭЗС
#Сафарян
Минэкономики по поручению правительства готовит законопроект по внедрению зарядных станций для электромобилей на каждой АЗС по всей стране. В частности, в первую очередь государство планирует внедрить эту технологию на трассах федерального значения, отметил "Коммерсант" со ссылкой на собственные источники и полученную частным образом информацию.
Советник президента Sitronics Group Армен Сафарян выразил мнение, что как и во многих развитых странах мира, продвигающих инициативу массового перехода на электрический транспорт, строительство инфраструктуры в этом направлении должно быть субсидируем...
Читать на сайте ИА “Бизнес Код“
#Россия
#электромобили
#ЭЗС
#Сафарян
Представлен флагманский электрический седан BMW i7 M70L
В рамках прошедшего в городе Чэнду автомобильного салона был официально представлен флагманский электрический седан BMW i7 M70L. Модель ценой 260 000 долларов получила двухдвигательную компоновку с пиковой мощностью 485 кВт и способна выдать 1100 Нм крутящего момента.
Двигатель обеспечивает тяжёлой машине разгон до ста км/ч. всего за 3.7 секунды. В салоне электрокара размещены 12.3-дюймовая цифровая панель приборов, 14.9-дюймовый экран центральной информационно-развлекательной системы.
Для пассажиров заднего ряда на потолке закреплён 31-дюймовый экран разрешением 8К. В машине использют 36-ка...
Читать на сайте ИА “Бизнес Код“
#Электромобили
#BMW
#Авто
В рамках прошедшего в городе Чэнду автомобильного салона был официально представлен флагманский электрический седан BMW i7 M70L. Модель ценой 260 000 долларов получила двухдвигательную компоновку с пиковой мощностью 485 кВт и способна выдать 1100 Нм крутящего момента.
Двигатель обеспечивает тяжёлой машине разгон до ста км/ч. всего за 3.7 секунды. В салоне электрокара размещены 12.3-дюймовая цифровая панель приборов, 14.9-дюймовый экран центральной информационно-развлекательной системы.
Для пассажиров заднего ряда на потолке закреплён 31-дюймовый экран разрешением 8К. В машине использют 36-ка...
Читать на сайте ИА “Бизнес Код“
#Электромобили
#BMW
#Авто
Таджикистан будет производить собственные электромобили
Таджикистан увеличивает импорт электромобилей и планирует создать собственное производство в сотрудничестве с китайскими партнерами. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на министерство транспорта республики.
«По данным Таможенной службы при правительстве страны, в 2023 году в Таджикистан было импортировано 3 316 электромобилей на общую сумму 59 миллионов долларов. Только за первые 6 месяцев текущего года ввезено 5 266 электромобилей на общую сумму 76,4 миллионов долларов, что составляет 26,7 процентов от общего количества ввезенных автомобилей (более 19,7 тысячи)», — говорится в сообщении. Также уточняется, что Таджикистан планирует начать производство электромобилей совместно с китайскими компаниями.
Государством предусмотрено предоставление дополнительных льгот и иных преференций водителям электротранспорта, формирование…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#производство #Таджикистан #Электромобили
Таджикистан увеличивает импорт электромобилей и планирует создать собственное производство в сотрудничестве с китайскими партнерами. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на министерство транспорта республики.
«По данным Таможенной службы при правительстве страны, в 2023 году в Таджикистан было импортировано 3 316 электромобилей на общую сумму 59 миллионов долларов. Только за первые 6 месяцев текущего года ввезено 5 266 электромобилей на общую сумму 76,4 миллионов долларов, что составляет 26,7 процентов от общего количества ввезенных автомобилей (более 19,7 тысячи)», — говорится в сообщении. Также уточняется, что Таджикистан планирует начать производство электромобилей совместно с китайскими компаниями.
Государством предусмотрено предоставление дополнительных льгот и иных преференций водителям электротранспорта, формирование…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#производство #Таджикистан #Электромобили
Nissan будет производить электрокары в Европе
Японская автомобильная компания Nissan в 2023 году обязалась прекратить продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридов в Европе к началу следующего десятилетия. Компания уточнила, что все новые модели, запускаемые в регионе, будут электрическими. Информацию привел сайт SpeedMe.
Для выполнения поставленных целей Nissan планирует полностью перейти на производство электромобилей в Европе к 2030 году, несмотря на замедления роста продаж этого сегмента. Майра Гонсалес, руководитель отдела продаж Nissan в Европе, заявила: «Наш бизнес-план очень ясен: мы стремимся к 100 процентам продаж электромобилей в Европе к 2030 году».
В настоящее время Nissan разрабатывает электрические версии моделей Qashqai, Juke и Leaf, которые будут производиться на заводе в Сандерленде, а также новую электрическую Micra. В уже существующую линейку…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#Авто #ес #производство #Электромобили
Японская автомобильная компания Nissan в 2023 году обязалась прекратить продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридов в Европе к началу следующего десятилетия. Компания уточнила, что все новые модели, запускаемые в регионе, будут электрическими. Информацию привел сайт SpeedMe.
Для выполнения поставленных целей Nissan планирует полностью перейти на производство электромобилей в Европе к 2030 году, несмотря на замедления роста продаж этого сегмента. Майра Гонсалес, руководитель отдела продаж Nissan в Европе, заявила: «Наш бизнес-план очень ясен: мы стремимся к 100 процентам продаж электромобилей в Европе к 2030 году».
В настоящее время Nissan разрабатывает электрические версии моделей Qashqai, Juke и Leaf, которые будут производиться на заводе в Сандерленде, а также новую электрическую Micra. В уже существующую линейку…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#Авто #ес #производство #Электромобили
Европа определилась с пошлинами на электромобили из Китая
Евросоюз уведомил автопроизводителей о принятии проекта о пошлинах на поставки китайских электромобилей, которые начнут действовать с ноября 2024 года. Консультации по этому вопросу продолжатся до конца голосования государств-членов. Об этом сообщил Bloomberg.
Отметим, что принятые ставки будут установлены в дополнение к существующим десятипроцентным пошлинам, с которыми в настоящее время сталкиваются экспортеры из КНР. Так, для BYD дополнительная пошлина составит 17 процентов, для Geely – 19,3 процента, для SAIC 36,3 процента. Что касается Tesla, то для произведенных в Китае автомобилей этой компании планируется ввести тариф в 9 процентов. Для самого производителя это относительно приятная новость.
Важно, что в январе-мае товарооборот КНР и ЕС уже упал на 4,5 процента, до 313,6 миллиарда долларов, а на фоне недавнего введения…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#ес #импорт #китай #пошлины #Электромобили
Евросоюз уведомил автопроизводителей о принятии проекта о пошлинах на поставки китайских электромобилей, которые начнут действовать с ноября 2024 года. Консультации по этому вопросу продолжатся до конца голосования государств-членов. Об этом сообщил Bloomberg.
Отметим, что принятые ставки будут установлены в дополнение к существующим десятипроцентным пошлинам, с которыми в настоящее время сталкиваются экспортеры из КНР. Так, для BYD дополнительная пошлина составит 17 процентов, для Geely – 19,3 процента, для SAIC 36,3 процента. Что касается Tesla, то для произведенных в Китае автомобилей этой компании планируется ввести тариф в 9 процентов. Для самого производителя это относительно приятная новость.
Важно, что в январе-мае товарооборот КНР и ЕС уже упал на 4,5 процента, до 313,6 миллиарда долларов, а на фоне недавнего введения…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#ес #импорт #китай #пошлины #Электромобили
Канада введет высокие пошлины на ввоз электроавтомобилей из Китая
Власти Канады приняли решение о введении 100-процентной пошлины на импорт электрических автомобилей, которые были произведены в Китае. Об этом сообщилтелеканал CBC со ссылкой на заявления премьер-министра Канады Джастина Трюдо.
Дополнительный 100-процентный налог Канада начнет взимать с 1 октября 2024 года. Новые пошлины будут действовать как на импорт полностью электрических автомобилей, так и ряда гибридов, а также грузовиков, автобусов и фургонов для служб доставки.
Кроме того, Трюдо также заявил, что в планах канадских властей ввести 25-процентную пошлину на импорт китайской стали и алюминия.
Не так давно Еврокомиссия объявила о введении пошлин на китайские электрокары в размере 17,4-37,6 процентов. Похожая ситуация обстоит в США. Там ввозные пошлины на китайские электромобили подняли с 25 процентов до 100.
Ранее…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#Авто #Канада #пошлины #Трюдо #Электромобили
Власти Канады приняли решение о введении 100-процентной пошлины на импорт электрических автомобилей, которые были произведены в Китае. Об этом сообщилтелеканал CBC со ссылкой на заявления премьер-министра Канады Джастина Трюдо.
Дополнительный 100-процентный налог Канада начнет взимать с 1 октября 2024 года. Новые пошлины будут действовать как на импорт полностью электрических автомобилей, так и ряда гибридов, а также грузовиков, автобусов и фургонов для служб доставки.
Кроме того, Трюдо также заявил, что в планах канадских властей ввести 25-процентную пошлину на импорт китайской стали и алюминия.
Не так давно Еврокомиссия объявила о введении пошлин на китайские электрокары в размере 17,4-37,6 процентов. Похожая ситуация обстоит в США. Там ввозные пошлины на китайские электромобили подняли с 25 процентов до 100.
Ранее…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#Авто #Канада #пошлины #Трюдо #Электромобили
Собянин рассказал о развитии зарядной инфраструктуры в столице
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем блоге рассказал, что к 2030 году по различным оценкам количество электромобилей в Москве составит от 100 до 300 тысяч единиц. Для этого понадобится соответствующая инфраструктура. Кроме того, в городе будут действовать многочисленные роботы-доставщики и другой электротранспорт.
«Обеспечить их необходимой зарядной инфраструктурой – важнейшая задача Стратегии развития инженерно-коммунальной инфраструктуры», — говорится в сообщении.
Собянин уточнил, что к 2030 году сеть электрозарядных станций (ЭЗС) должна вырасти до 30 тысяч станций. Для достижения этой цели есть несколько путей. Одна из них – установка зарядок в обычные городские дворы. Это позволит владельцам электрокаров подзаряжать их ночью или в другое свободное время.
Кроме того, недавно в Москве утвердили новые правила размещения…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#зарядка #москва #собянин #Электромобили
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем блоге рассказал, что к 2030 году по различным оценкам количество электромобилей в Москве составит от 100 до 300 тысяч единиц. Для этого понадобится соответствующая инфраструктура. Кроме того, в городе будут действовать многочисленные роботы-доставщики и другой электротранспорт.
«Обеспечить их необходимой зарядной инфраструктурой – важнейшая задача Стратегии развития инженерно-коммунальной инфраструктуры», — говорится в сообщении.
Собянин уточнил, что к 2030 году сеть электрозарядных станций (ЭЗС) должна вырасти до 30 тысяч станций. Для достижения этой цели есть несколько путей. Одна из них – установка зарядок в обычные городские дворы. Это позволит владельцам электрокаров подзаряжать их ночью или в другое свободное время.
Кроме того, недавно в Москве утвердили новые правила размещения…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#зарядка #москва #собянин #Электромобили
Volkswagen может закрыть заводы в Германии
Крупнейший немецкий производитель автомобилей Volkswagen не исключил, что впервые за всю 87-летнюю историю вынужден будет закрывать производства в Германии из-за экономической ситуации в стране. Об этом сообщил Bloomberg со ссылкой на заявления представителей компании.
Компания, в частности, рассматривает закрытие одного крупного завода и одного производства по выпуску комплектующих. Генеральный директор Оливер Блюме подчеркнул, что европейская автомобильная промышленность находится в очень сложной ситуации. Усиливают проблемы как замедления потребительских расходов, так и постепенного перехода на электромобили.
«Экономическая среда стала еще более жесткой, и в Европу устремляются новые игроки. Германия как место ведения бизнеса все больше отстает с точки зрения конкурентоспособности», — заявил Блюме.
Volkswagen, как сообщил Bloomberg, также…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#Volkswagen #Германия #фрг #Электромобили
Крупнейший немецкий производитель автомобилей Volkswagen не исключил, что впервые за всю 87-летнюю историю вынужден будет закрывать производства в Германии из-за экономической ситуации в стране. Об этом сообщил Bloomberg со ссылкой на заявления представителей компании.
Компания, в частности, рассматривает закрытие одного крупного завода и одного производства по выпуску комплектующих. Генеральный директор Оливер Блюме подчеркнул, что европейская автомобильная промышленность находится в очень сложной ситуации. Усиливают проблемы как замедления потребительских расходов, так и постепенного перехода на электромобили.
«Экономическая среда стала еще более жесткой, и в Европу устремляются новые игроки. Германия как место ведения бизнеса все больше отстает с точки зрения конкурентоспособности», — заявил Блюме.
Volkswagen, как сообщил Bloomberg, также…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#Volkswagen #Германия #фрг #Электромобили
BMW и Toyota будут вместе выпускать электромобили
Toyota Motor Corporation и Bayerische Motoren Werke AG (BMW) заключили договор о сотрудничестве в области водородных технологий. Компании будут совместно выпускать электромобили на водородных топливных элементах. Об этом говорится в пресс-релизе на сайте компании Toyota.
Электромобили на топливных элементах работают от электричества, вырабатываемого в результате взаимодействия водорода и кислорода внутри топливного элемента, а не от аккумулятора. Заправка таких машин быстрее зарядки традиционных электромобилей и больше похожа на заправку топливом на АЗС.
При этом в BMW сообщили, что полностью заменять электромобили водородными аналогами компания не планирует. «Они скорее дополняют друг друга», — сказал журналистам вице-президент компании по водородным автомобилям Михаэль Рат.
BMW и Toyota будут также развивать заправочную инфраструктуру,…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#bmw #Toyota #водород #Электромобили
Toyota Motor Corporation и Bayerische Motoren Werke AG (BMW) заключили договор о сотрудничестве в области водородных технологий. Компании будут совместно выпускать электромобили на водородных топливных элементах. Об этом говорится в пресс-релизе на сайте компании Toyota.
Электромобили на топливных элементах работают от электричества, вырабатываемого в результате взаимодействия водорода и кислорода внутри топливного элемента, а не от аккумулятора. Заправка таких машин быстрее зарядки традиционных электромобилей и больше похожа на заправку топливом на АЗС.
При этом в BMW сообщили, что полностью заменять электромобили водородными аналогами компания не планирует. «Они скорее дополняют друг друга», — сказал журналистам вице-президент компании по водородным автомобилям Михаэль Рат.
BMW и Toyota будут также развивать заправочную инфраструктуру,…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#bmw #Toyota #водород #Электромобили
Европейские автоконцерны отказываются от электромобилей
Volkswagen, Volvo и Mercedes пересмотрели планы по выпуску электрокаров в 2030 году. Для этого есть несколько причин. И одна из них – сокращение субсидий. Об этом сообщило информационное агентство «Нефть и Капитал».
Результатом стало резкое падение продаж. Только в июле по всей Европе было зафиксировано падение более чем на 10 процентов. И основная доля падения приходится на Германию – 37 процентов.
Volvo в свою очередь 5 сентября 2024 года отказалось от плана продавать только электрокары к 2030 году. Ранее об этом объявили Volkswagen и Mercedes. Эти компании долгие годы боролись за создание электромобиля для массового рынка, однако большинство из них стоит больше 100 тысяч евро.
Напомним, что с ноября 2024 года ЕС вводит временные пошлины на ввоз автомобилей из Китая. Это должно в свою очередь оживить…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#Mercedes #Volkswagen #Volvo #европа #ес #рынок #Электромобили
Volkswagen, Volvo и Mercedes пересмотрели планы по выпуску электрокаров в 2030 году. Для этого есть несколько причин. И одна из них – сокращение субсидий. Об этом сообщило информационное агентство «Нефть и Капитал».
Результатом стало резкое падение продаж. Только в июле по всей Европе было зафиксировано падение более чем на 10 процентов. И основная доля падения приходится на Германию – 37 процентов.
Volvo в свою очередь 5 сентября 2024 года отказалось от плана продавать только электрокары к 2030 году. Ранее об этом объявили Volkswagen и Mercedes. Эти компании долгие годы боролись за создание электромобиля для массового рынка, однако большинство из них стоит больше 100 тысяч евро.
Напомним, что с ноября 2024 года ЕС вводит временные пошлины на ввоз автомобилей из Китая. Это должно в свою очередь оживить…
Читать на сайте ИА "Бизнес Код"
#Mercedes #Volkswagen #Volvo #европа #ес #рынок #Электромобили