Авиадиспетчер
36K subscribers
62.2K photos
10.5K videos
86 files
33.9K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://publielectoral.lat/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh
Download Telegram
Авиадиспетчер
[Не]возобновление авиасообщения между Москвой и Каиром. Авиасообщение между Россией и Египтом было прекращено в ноябре 2015 года после теракта на летевшем из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург самолете Когалымавиа. Условием возобновления полетов было усиление…
Росавиация дала комментарий по ситуации с возобновлением авиасообщения с Египтом

Оказывается ждали встречи между руководителем Росавиации Александром Нерадько и Чрезвычайным и Полномочным Послом Арабской Республики Египет в Российской Федерации Ихабом Насром, которая состоялась 1 марта. Обсуждали вопросы практической реализации договорённостей, а также наметили конкретные шаги по выполнению неких формальностей, детали которых не раскрываются.

Понятнее не стало. Но хотя бы не сидят сложа руки, встречаются, обсуждают.

Вопросы наверняка действительно остались. И со временем их решат. А мы пока это всё пообсуждаем. Надо же как-то подогреть интерес к этому направлению. Аэрофлоту, существенно снизившему прибыль в 2017 году и сокращающему план по росту самолётного парка, будет совсем не выгодно гонять пустые самолёты туда-сюда.
@karaulny опубликовал расшифровку речевого самописца Ан-148 "Саратовских авиалиний", разбившегося 11 февраля в подмосковье: https://publielectoral.lat/karaulny/49116
Запись подтверждает версию о неправильно работающих датчиках скорости. Также можно говорить о нескоординированной работе пилотов и человеческом факторе.
Данные обстоятельства наверняка станут причиной усиления регулирования в гражданской авиации. Люди, от которых напрямую или опосредованно зависит безопасность авиаперевозок, должны сделать всё от них зависящее, чтобы исключить повторение таких трагедий.
✈️💥
Сирия. База Хмеймим. Ан-26. Крушение.

Предварительно:

Причина - техническая неисправность
На борту - 32 человека
Огневого воздействия по самолету не было
Авиадиспетчер
✈️💥 Сирия. База Хмеймим. Ан-26. Крушение. Предварительно: Причина - техническая неисправность На борту - 32 человека Огневого воздействия по самолету не было
❗️ Последние данные по крушению Ан-26 на базе Хмеймим в Сирии
Погибло 39 человек: прапорщики, контрактники, офицеры, ни одного гражданского. Среди погибших генерал-майор Владимир Еремеев.
Самолет не долетел до ВПП 500 метров. Погодные условия простые. Огневого воздействия не было. Командиром экипажа был летчик с налётом более 3000 часов на воздушных судах данного типа.
🚁💥
Чечня. Ми-8. Крушение.
Предварительно:

- Ущелье Хангихой в Итум-Калинском районе
- Количество жертв уточняется
- На борту могли находиться до 10 человек
- Вертолёт пограничной службы

По некоторым данным поблизости с местом крушения проводятся учения МЧС
❗️ Сообщение от РОСАВИАЦИИ

С 10 МАРТА В ПОЛНУЮ СИЛУ ВСТУПАЮТ МЕРЫ ПО МОНИТОРИНГУ СТОИМОСТИ АВИАБИЛЕТОВ В ГОРОДА-УЧАСТНИКИ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ 2018

В целях предотвращения необоснованного роста тарифов на рейсы между городами-участниками Чемпионата мира по футболу 2018 года с 10 марта Федеральное агентство воздушного транспорта приступает к ежесуточному осуществлению мониторинга стоимости перевозок пассажиров.

В соответствии с директивой Росавиации, территориальным органам агентства предписано организовать мониторинг стоимости воздушных перевозок пассажиров в аэропорты, обслуживающие гостей и участников ЧМ по футболу 2018. Также террорганы Росавиации должны проинформировать авиакомпании и аэропорты о запрете на рост тарифов на воздушные перевозки и рост тарифов и сборов на услуги аэропортов в период проведения ЧМ по футболу 2018 года. Данное требование закреплено п.10 ст.15 Федерального закона от 07.06.2013№108-ФЗ.

При установлении факта необоснованного роста тарифов/сборов для принятия мер реагирования (предписания, штрафы и др.) Росавиация направит соответствующие уведомления в @fasrussia, Роспотребнадзор, Ространснадзор и @genprocrf.
Кстати, поздравляю @fasrussia c 1000 подписчиков!!!

В числе прочего, Федеральная антимонопольная служба осуществляет контроль за соблюдением антимонопольного законодательства и законодательства о естественных монополиях на рынке воздушных перевозок России, а также реализует функции по тарифному регулированию.

В конце 2017 года сотрудники антимонопольной службы проводили детальный анализ стоимости авиабилетов в России. В конце февраля 2018 года проводилась выездная проверка в Шереметьево. ФАС России следит за ценами на авиатопливо и регулярно рассматривает жалобы на действия естественных монополий в аэропортах.

@aviadispet4er и дальше продолжит рассказывать вам о деятельности этого макрорегулятора, когда она будет касаться авиации.
Поздравляю с 8 Марта!!! 💐
Вчера (9 марта) был День рождения Юрия Гагарина - лётчика-космонавта СССР № 1, Героя Советского Союза, первого человека в мировой истории, совершившего полёт в космическое пространство.
Forwarded from Аэропорт
​​Сотрудники безопасности "Шереметьево" будут работать в аэропорту Каира
...
Власти Египта согласились на постоянное присутствие экспертов из российской охранной компании для обеспечения безопасности, направляющихся в РФ рейсов в Каирском международном аэропорту.

Полеты в Египет планируется начать с середины апреля. Пока, по данному направлению будут летать две авиакомпании: Аэрофлот из Шереметьево и EgyptAir из Домодедово. О начале чартерных полетов в города курорты информации пока нет.
...
💬Наши ребята там быстро порядок наведут.
Помнится, когда терминал «С» еще работал, там был досмотр, чтобы сесть в шаттл и доехать из одного терминала в другой. Так вот, чтобы просто сотруднику, с пропуском, доехать до работы, приходилось пройти не один круг Дантовского ада. Они там всех нас проверяли, как участников Аль - Каиды, не иначе.😁 Что у вас тут, что у вас там, это покажите, это расстегните.
Голосую за то, чтобы в Каир отправили именно тех, кто в терминале «С» работал, гарантирую, террористы не выдержат таких мучений😁
Сегодня в Петербурге простились с погибшим экипажем Ан-26.
Видеоролик, снятый левашовскими парнями в 2013 году. На некоторых кадрах лица тех, кто не вернулся из последнего полёта.
Будем помнить.
https://m.youtube.com/watch?v=5RNipmTKt68
Пока у Росавиации нет официального канала в Телеграме оперативные данные будет размещать @aviadispet4er

Авиаперевозки пассажиров в феврале текущего года выросли на 10,4%

По оперативным данным в феврале 2018 года российские авиакомпании обслужили 6,7 млн пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 10,4%. Пассажирооборот достиг отметки в 17,2 млрд пассажирокилометров, рост - 12,6%. Процент занятости кресел составил 79,6% (+1,2%), процент коммерческой загрузки – 67,4 (+1,5%).
За январь-февраль авиакомпании перевезли 14,3 млн пассажиров, рост составил 12,4%. Пассажирооборот за первые два месяца увеличился на 14,2%, до 36,8 млрд пассажирокилометров. Процент занятости кресел составил 79,6% (+1,7%), процент коммерческой загрузки – 67,5 (+2,1%).

https://goo.gl/vJbYvA
⚡️ С 14 марта 2018 года вступают в законную силу новые правила предоставления субсидий авиакомпаниям из федерального бюджета.

Авиакомпании смогут воспользоваться правом на получение субсидии из федерального бюджета при соблюдении следующих условий:
уплата налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с налоговым законодательством;
отсутствие просроченной задолженности по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций;
отсутствие процесса реорганизации, ликвидации, банкротства;
организация не является российским юрлицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юрлиц, местом регистрации которых является государство (территория), включенное в утверждаемый Минфином России перечень государств и территорий, с офшорными зонами, в совокупности превышает 50%;
неполучение средств из федерального бюджета на аналогичные цели.

❗️ ВАЖНО
Договоры на предоставление субсидий будут в первую очередь заключены с компаниями, планирующими использовать для перелетов современные воздушные суда, произведенные на территории страны после 1 января 2009 года.