Уважаемые жители Харьковской области!

❓ Вы можете задать вопрос по любой теме Главе ВГА Харьковской области Виталию Ганчеву.

⭕Для того, чтобы задать вопрос Главе ВГА, заполните форму по ссылке и нажмите кнопку «отправить».⭕

✅Мы соберём все вопросы и опубликуем ответы в нашем телеграм-канале Харьковская ВГА. Новости. Ждём ваших сообщений!

ПОДПИСАТЬСЯ | ХАРЬКОВСКАЯ ВГА. НОВОСТИ

🚀 Открой новое измерение информации с Rogandar NEWs!
🌐 Эксклюзивные новости, точные аналитика и никакого "треша 18+ смотреть онлайн".
Подписывайся для дозы правды!

👉 https://publielectoral.lat/Rogandar

📝Про преступление и наказание

Сегодня, ровно через 40 дней после теракта в Белгороде, украинские террористы снова попытались обстрелять Белгород.
Они прекрасно знали, что будет проводиться молебен по невинно убиенным. Они знали, что на него придут люди. И били осознано, кассетными боеприпасами. И это уже никого не удивляет. Но есть некоторые моменты, которые следует отметить.
Горькие уроки не прошли даром: наше ПВО практически полностью ликвидировали любые угрозы для жителей. Если сопоставить вес залпа и нанесённый урон, то эффективность ПВО приближается к 100%, что является абсолютным рекордом для всего мира.
Второе. Белгород подготовился к новым ударам. Сегодняшние видео явно показали, что белгородцы и власти города осознали угрозу и были к ней готовы. Без паники и суеты, граждане укрылись в заранее подготовленных убежищах. Что демонстрирует не только высокий уровень подготовки властей, но и высочайший уровень самосознания жителей Белгорода.
И третье. Сегодня были осуждены сразу 33 украинский военных преступника, которые обстреливали населённые пункты России в начале СВО. Они тоже думали, что их никогда не найдут. Они тоже рассчитывали, что отсидятся в обороне или сбегут. В итоге все они осуждены и проведут всю, или большую часть своей жизни в тюрьме. И это - лучший пример и урок для таких же боевиков, которые сейчас обстреливают Белгород. Им есть над чем задуматься, пока есть такая возможность.

C уважением, редакция канала #НаCамомДелеВХарькове

Наш канал | Наш чат | Наш бот

🌃Спокойной ночи всем, кто ложится спать

В Харькове пасмурно, местами дождь, +6 °C

#насамомделевхарькове

Наш канал | Наш чат | Наш бот

❔8.02.24. ГДЕ ПОВЕСТКИ

❗️Харьковчане, под этим постом вы можете уведомлять друг друга КУДА НЕ СТОИТ ИДТИ сегодня в городе из-за деятельности военкомов.

Пост будет храниться сутки в закрепленных сообщениях.

Комментарии не по теме будут удаляться. Спасибо за понимание!

#Харьков  #повестки

Наш канал | Наш чат | Наш бот

🤡Чем бы дитя не тешилось.

Мэр первой страницы Украины Терехов заявил, что Даллас и Харьков стали городами - побратимами. Зачем это было сделано не понятно никому, кроме Терехова. Единственное, что объединяет эти два города - растущий рейтинг уличной преступности.

Хотя, с учётом того, что Даллас находится в Техасе, вскоре, возможно, у них появится больше общего. Например выход из под власти Вашингтона.

#Терехов #Харьков

Наш канал | Наш чат | Наш бот

❗️Зачем России нужен Харьков: «Проблема в логистике» – объяснил экономист

🔴Для восстановления и запуска заводов-гигантов Донбасса нужно восстановить нормальное железнодорожное сообщение с регионом, что сделать затруднительно без освобождения Харьковской области. Об этом заявил экономический обозреватель Иван Лизан.

🗣«Перезапускать заводы-гиганты [как «Азовсталь»] должны примерно с середины осени этого года. В чём проблема с перезапуском, почему он затягивается? Главная проблема – это логистика. С самого начала СВО украинская железнодорожная сеть оказалась разрезана линией фронта в самых разных местах. И нет полноценного железнодорожного сообщения между регионами старой России и Новороссии. Для полноценного сообщения ДНР и ЛНР с центральным федеральным округом нужно освободить Харьковскую область», – сказал Лизан.

🔴Он пожаловался, что сейчас приходится восстанавливать старые участники, разобранные ещё в «нулевых». А запускать жд сообщение с Крымом слишком опасно.

🗣«И получается, что вся логистика с ЛНР и ДНР зависит исключительно от автомобильных дорог», – добавил экономист.